En este recorrido destacan varios puntos clave. Desde la manera en que se ha ido diversificando la matriz eléctrica hasta el impulso de fuentes renovables, el rol cada vez más estratégico del gas natural, la persistente importancia de los hidrocarburos y los esfuerzos de sectores como la minería por reducir su huella ambiental. Todo forma parte de un rompecabezas en movimiento, donde las decisiones que se toman hoy marcarán el rumbo energético del país en los próximos años.

El motor que mueve al Perú: evolución de la matriz eléctrica
En términos de generación eléctrica, el país ha seguido creciendo. En 2024, la producción total alcanzó los 63,565 gigavatios-hora (GWh), un aumento de 2.4% frente al año anterior. Este incremento se debe en buena parte al impulso de empresas como Electroperú, Fenix Power y Orygen Perú, que han mantenido una operación constante y eficiente.

Pero más allá de los números globales, lo que realmente marca un hito es el crecimiento de las energías renovables no convencionales, especialmente la eólica y la solar. En 2024, la generación eólica llegó a 3,915 GWh (un salto del 66%) y la solar a 1,263 GWh (32% más que en 2023). Juntas sumaron 5,777 GWh, lo que representa un crecimiento total del 47%. Y lo más prometedor: la proyección al 2030 es que este tipo de fuentes representen el 20% de la matriz eléctrica, triplicando su peso actual.

Este avance responde al esfuerzo conjunto de políticas públicas, inversión privada y una creciente conciencia sobre la necesidad de reducir nuestra dependencia de combustibles fósiles. Pero también muestra que el Perú tiene un potencial enorme en energías limpias que todavía no ha sido completamente aprovechado.

Gas natural: una oportunidad que aún no despega del todo
En este camino de transformación, el gas natural ha tenido —y sigue teniendo— un rol protagónico. En 2023, su producción llegó a 1,395 millones de pies cúbicos diarios, lo que representa un crecimiento del 7,2% respecto a 2022. La región Cusco, con los lotes 88, 56 y 57, ha sido clave gracias a la operación de empresas como Pluspetrol y Repsol.

Aun así, no todo ha sido crecimiento. El canon gasífero transferido al Estado en 2023 fue de 3,321 millones de soles, casi 9% menos que el año anterior. ¿La razón? Una menor demanda interna y la reinyección de 83 mil millones de pies cúbicos de gas que no se llegó a usar. En otras palabras, tenemos el recurso, pero todavía no logramos aprovecharlo al máximo.

Lo que sí está claro es que el gas natural ha sido una herramienta poderosa para el desarrollo. En dos décadas, su uso ha evitado la emisión de más de 46 millones de toneladas de CO₂, reemplazando a combustibles más contaminantes. Además, ha mejorado la calidad de vida de millones de personas, sobre todo en zonas urbanas y rurales con acceso limitado a energía limpia.

Sin embargo, hay una deuda pendiente: la masificación del gas, especialmente en el sur del país. Hoy, solo el 21% de los hogares peruanos cuenta con acceso al servicio. El resto sigue esperando. Para cambiar eso, se necesita más que voluntad: hacen falta infraestructura, inversión, tarifas competitivas y una coordinación efectiva entre Estado y sector privado.

Hidrocarburos: el peso de una industria clave y compleja
Aunque el discurso actual se centra en la transición energética, no se puede negar que los hidrocarburos siguen siendo fundamentales para el Perú. En 2024, se produjeron 40,630 barriles diarios de petróleo, un 4.9% más que en 2023. Las regiones de Loreto y Piura fueron las más productivas, con lotes como el 95 y el X a la cabeza.

Este sector genera empleo, dinamiza economías regionales y aporta recursos fiscales importantes. Pero también viene cargado de desafíos. El derrame ocurrido recientemente en las costas del norte, vinculado a la Refinería Talara operada por Petroperú, puso en evidencia los riesgos que aún existen. Los ambientales fueron severos y las consecuencias sociales, profundas.

Además, el camino para poner en valor nuevos yacimientos no es sencillo. La volatilidad de los precios internacionales, la necesidad de tecnología más sofisticada para explotar reservas complejas, y las legítimas preocupaciones de las comunidades locales hacen que este sea un terreno cada vez más delicado. La industria necesita cambiar de chip, invertir en seguridad, transparencia y diálogo constante con los territorios.

Minería: una industria que quiere (y necesita) descarbonizarse
La minería —columna vertebral de la economía nacional— también está adaptándose a los tiempos. Durante años ha sido señalada como una de las industrias más contaminantes, pero hoy muchas empresas del sector están apostando por la descarbonización y la sostenibilidad.

¿Cómo lo están haciendo? Incorporando energías renovables en sus operaciones, mejorando la eficiencia energética, invirtiendo en procesos más limpios y hasta explorando oportunidades en el mercado de bonos de carbono. Más que una estrategia ambiental, es una jugada inteligente: los mercados globales cada vez exigen más compromiso con el medio ambiente.

Eso sí, el camino no está libre de obstáculos. Implementar nuevas tecnologías implica fuertes inversiones, capacitar al personal, y adaptar modelos productivos sin perder competitividad. Para que esta transición funcione, es clave una colaboración más estrecha entre empresas, Estado y comunidades. Nadie puede hacerlo solo.

Nuevos liderazgos para nuevos desafíos
El sector energético peruano está en un punto de inflexión. Por un lado, se abren oportunidades enormes en renovables, eficiencia y diversificación. Por otro, persisten brechas estructurales, conflictos socioambientales y una urgencia cada vez más apremiante de actuar frente al cambio climático.

En ese contexto, el liderazgo cobra un valor especial. Los desafíos actuales no se pueden enfrentar con recetas del pasado. Se necesitan líderes con visión de largo plazo, dispuestos a tender puentes entre el crecimiento económico, la sostenibilidad ambiental y la inclusión social. Personas que entiendan que el futuro de la energía en el Perú no solo depende de cifras o inversiones, sino también de decisiones valientes y estrategias integradoras.

Este especial busca justamente eso: visibilizar a quienes están haciendo la diferencia. Técnicos, ejecutivos, autoridades y emprendedores que, desde distintos frentes, están ayudando a construir una energía más limpia, justa y sostenible. Porque el futuro energético del Perú se está escribiendo hoy, y ellos son parte esencial de esa historia.

Solo en los últimos dos años, Ferreyros reconstruyó más de un centenar de máquinas Caterpillar, entre ellas palas, camiones mineros, cargadores de bajo perfil para la minería subterránea; equipos auxiliares para la minería y maquinaria para la construcción pesada, logrando así evitar la generación de más de 3,400 toneladas de chatarra

¿Cuál es el modelo de gestión sostenible que aplica Ferreycorp vinculado a la eficiencia energética?
Nuestra gestión ambiental incluye el aspecto de eficiencia energética como un componente clave y se basa en la norma ISO 14001, la cual implica un proceso de planificación, implementación, seguimiento y medición, que culmina con una toma de decisiones para la mejora.

Dicha gestión también está plasmada en nuestra política ambiental corporativa, que expresa nuestro compromiso con la eficiencia de nuestros procesos productivos, así como con la mitigación del cambio climático a través de la reducción de la huella de carbono y el uso de energías limpias. Y no solo eso, se materializa también en una estrategia ambiental en la que una de las áreas priorizadas está referida exclusivamente a la energía y el clima.

En este marco, tenemos metas corporativas de reducción al 2030, tanto de la huella de carbono como de la energía adquirida. Para ello, contamos con un plan de descarbonización con acciones concretas y reducciones estimadas en base a un detallado levantamiento de información que nos permite establecer metas realistas y el camino a seguir para lograrlas. Sobre este punto, contamos con la plataforma Ecodatos, que nos facilita medir el consumo de energía por sede y los tipos de equipos. Este nivel de desagregación nos da la posibilidad de identificar desviaciones, así como oportunidades de mejora y el planteamiento de nuevos proyectos.

Cabe destacar que el plan de descarbonización se mantiene en constante evolución. Su actualización considera nuevas medidas y tecnologías disponibles, lo que nos permitirá incrementar nuestra ambición climática.

¿Cuánta energía consume Ferreycorp y cuál es su meta al 2030?
Buscamos ser muy responsables con el consumo de energía. De cara al 2030, nuestra meta es reducir en un 15% la cantidad de energía adquirida, tomando como base el año 2023. Además, buscamos reducir en un 15% nuestra huella de carbono en las categorías 1 y 2, que incluyen la huella directa y la generada por el consumo de electricidad adquirida.

Estos indicadores forman parte de un plan de descarbonización que contempla un portafolio de 14 tipos de proyectos en tres áreas de acción: energía, agua y gestión de residuos, los cuales serán implementados en 66 locales y operaciones, distribuidos en Perú y Chile. Las reducciones estimadas de estos proyectos están basadas en un levantamiento detallado de información, lo que nos permite tener una visión más clara de lo que es viable lograr para el 2030 con la tecnología que tenemos disponible hoy. Asimismo, este plan se revisará y actualizará de manera periódica para incorporar nuevas medidas y aumentar nuestra ambición climática. Y en esa misma línea, ya comenzamos a medir nuestra huella de carbono en Centroamérica en 2024.

¿Ferreycorp busca asegurarse de que la energía que utiliza provenga de fuentes renovables?
Así es; estamos muy orientados a proveernos de energía de fuentes renovables. De hecho, en 2024, el 30% de toda la energía que consumimos, incluyendo electricidad y combustibles, procede de fuentes renovables. En cuanto a la electricidad, un 89% de ella provino de fuentes renovables. Esto se logró a través de varias iniciativas, como la adquisición de electricidad para cinco de nuestros principales locales mediante contratos como usuarios libres, la implementación de paneles solares fotovoltaicos, y la fracción renovable que obtenemos del Sistema Eléctrico Interconectado Nacional (SEIN).

Con respecto al agua, ¿Ferreycorp busca implementar sistemas de reuso y recirculación del recurso hídrico?
El uso responsable del agua es un compromiso transversal en toda la corporación. Por ejemplo, contamos con sistemas de tratamiento de agua en algunas de nuestras sedes, especialmente en aquellas donde las condiciones de acceso y la calidad del agua residual, derivada de nuestras operaciones, lo requieren. En ese sentido, en el Centro de Reparación de Componentes (CRC) de Ferreyros en La Joya, Arequipa, tenemos dos plantas de tratamiento que nos permiten reutilizar el agua tratada para el riego de áreas verdes. De igual manera, nuestra sede industrial de Ferreyros y su sucursal en Cajamarca cuentan con plantas de tratamiento de agua.

Y no nos detenemos ahí. Para 2030, tenemos previsto implementar y mejorar un total de cuatro plantas de tratamiento de agua, con el objetivo de seguir avanzando en la sostenibilidad del recurso hídrico.

Es el primer equipo que implementará Enaex Perú en la planta con una mejora notoria respecto a eficiencia y productividad, lo que les permitirá incrementar su producción de hidrógeno y convertirnos en una opción viable y eficiente en el mercado, adelanta Rodrigo Pastor, su gerente general

Enaex ha establecido objetivos ambiciosos de reducción de emisiones. ¿Podrían compartir las principales estrategias implementadas para alcanzar sus objetivos de reducción de emisiones en el Perú?
En Perú hemos avanzado rápidamente y con acciones muy concretas en nuestro plan de descarbonización. El hito más relevante es sin dudas la certificación de nuestro nitrato de amonio producido en Cachimayo (Perú) como producto verde, el primero a nivel regional. Para lograrlo hemos implementado tecnologías que nos han permitido reducir la huella en nuestro proceso productivo y también a través de acuerdos con nuestros principales proveedores alineados al mismo propósito.

Además estamos trabajando en otras iniciativas en nuestros otros centros productivos alineados a la reducción de emisiones que esperamos concretar en el corto plazo.

¿Qué implica el acuerdo de entendimiento con el grupo naviero internacional NYK para Enaex en particular y para la industria en general?
El acuerdo de entendimiento con el grupo NBP del Grupo NYK nos permitirá evaluar en conjunto la viabilidad de suministrar amoníaco bajo en carbono en los nuevos buques Handymax que NBP construirá (entre 10 y 15 unidades). Cabe destacar que estos buques serán utilizados para el transporte de concentrado de cobre de Codelco.

Habilitaremos además nuestro terminal en Mejillones (que hasta el momento sólo se utiliza para descargar amoníaco para nuestro complejo Prillex) para realizar la carga de estos buques. Es importante destacar que la industria marítima ya cuenta con metas ambiciosas referentes a la carbono neutralidad, siendo una de las industrias en las cuales mayor consumo de amoníaco se proyecta.

Enaex Brasil instala su primera planta con energía solar. ¿Hay planes similares en el Perú?
En Brasil hemos implementado desde 2023 una planta de producción de explosivos abastecida 100% por energía solar en Escada y que atiende principalmente a clientes ubicados en el Norte y Nordeste del país. En el caso de Perú estamos evaluando y estudiando constantemente la viabilidad de proyectos similares a este para nuestros centros productivos. Vemos además que la tecnología ha mejorado año a año en términos de factores de inversión, conversión y competitividad por lo que nos hemos ido acercando año a año a la viabilidad y sostenibilidad de un proyecto de estas características.

¿Cuáles son los siguientes pasos de Enaex en Cachimayo? ¿Hay planes para ampliar la producción de hidrógeno verde?
En Cachimayo estamos inaugurando este primer semestre un electrolizador de gran capacidad, el cual nos permitirá continuar operando de manera eficiente y sostenible (equipo que permite separar el hidrógeno del oxígeno en el agua). Es el primer equipo que implementamos en la planta con una mejora notoria respecto a eficiencia y productividad lo que nos permitirá incrementar nuestra producción de hidrógeno y convertirnos en una opción viable y eficiente en el mercado para sus distintos usos.

Enaex ha sido incluida en el Dow Jones Sustainability Index, destacando su gestión en innovación y gobierno corporativo. ¿Qué prácticas consideran fundamentales para lograr este reconocimiento y cómo influyen en su competitividad en el mercado peruano?
Estamos convencidos que la sostenibilidad asegura la viabilidad y la continuidad de la empresa y en ese sentido el Índice de Sostenibilidad Dow Jones (DJSI) es un indicador representativo sobre nuestro desempeño en sostenibilidad midiendo los tres pilares (Social, Ambiental y Gobernanza).

Además, es un indicador global que nos permite compararnos con otras empresas en el mundo y también dentro de nuestra industria. Al ser integral, todas las áreas de Enaex participan en su medición por lo que alinear nuestra estrategia de sostenibilidad en nuestros planes estratégicos y su medición continua han sido y serán claves.

¿Qué papeles juegan la digitalización de la voladura y los robots en la estrategia de sostenibilidad a largo plazo de Enaex?
Nuestro propósito de “Humanizar la minería” es la piedra angular y fundamental sobre el cual nuestra cultura y nuestros valores se sostienen, siendo el primero y principal “Cuidar la vida”. Dentro de todas las iniciativas estratégicas y tácticas que están alineadas con este propósito, se encuentran aquellas que buscan reducir la exposición de las personas al proceso. Enaex Robotics y Enaex Bright (digitalización) son iniciativas muy relevantes que nos permiten no sólo mejorar la calidad de vida de nuestros colaboradores sino también optimizar nuestras operaciones apoyándonos en y con la tecnología.

Mediante la adquisición de Certificados Internacionales de Energía Renovable (I-REC), logramos reducir en un 100% nuestra Huella de Carbono Nacional del Alcance 2 bajo el enfoque de mercado, a partir de energía 100% renovable proveniente del parque eólico Tres Hermanas, ubicado en Marcona, Ica.

¿Qué objetivos en su área logró alcanzar Komatsu-Mitsui en 2024?
Uno de los logros importantes desde el punto de vista ambiental, por ejemplo, fue el haber mantenido por segundo año consecutivo nuestra cuarta estrella del programa Huella de Carbono del Ministerio del Ambiente. Este logro es por haber reducido durante dos años consecutivos las emisiones de gases de efecto invernadero. Eso por el lado ambiental.

Por el flanco social, y que es un orgullo para nosotros es nuestro programa Educación Técnica para las Comunidades (TEC por sus siglas en inglés). Este programa ganó diversos premios. TEC es uno de nuestros programas bandera que nos viene dando muchas satisfacciones.

En el rubro de seguridad, destacamos por nuestro proyecto de inspección de tolvas de camiones mineros con drones, reduciendo de esta manera la exposición de nuestro personal a tareas de potencial riesgo crítico.

¿Qué más nos puedes revelar de este innovador proyecto de seguridad con drones?
La inspección de tolvas de camiones en operaciones mineras expone a los colaboradores a distintos riesgos. Anteriormente, este procedimiento implicaba la posibilidad de accidentes graves, como la caída de material apelmazado, exposición a camiones energizados en pruebas, y el riesgo de caídas durante la inspección manual. Conscientes de ello, desarrollamos el proyecto Inspección Automatizada con Drones, una solución innovadora que garantiza la seguridad de los colaboradores, y optimiza la eficiencia en la inspección visual de las tolvas. Esta tecnología responde a la necesidad de minimizar los riesgos inherentes al proceso tradicional. Antes, este trabajo se realizaba manualmente, con 2 o 3 personas que llevaban a cabo la inspección, capturando fotografías para identificar desgastes en las tolvas. Sin embargo, esta práctica exponía al personal a peligros como residuos de material apelmazado o rocas que podían caer. Además, los trabajadores corrían el riesgo de estar en las cercanías de otros vehículos en movimiento mientras tomaban fotografías laterales, o de realizar trabajos en altura al inspeccionar la parte superior. Nuestra solución elimina al 100% estas exposiciones. Mediante la captura automática de imágenes, el sistema permite detectar grietas, malformaciones u otros defectos en la tolva de manera rápida y precisa, sin la necesidad de intervención humana directa. Esto no solo mejora la seguridad, sino que también automatiza el proceso de digitalización de información, facilitando la toma de decisiones basadas en información confiable y en tiempo real.

En uno de nuestros principales clientes del sur, implementamos esta solución en 27 camiones Komatsu 980E-5 eliminando riesgos y optimizando el tiempo de inspección en un 60% (de 10 a 4 minutos). Eliminó la generación de CO2, ya que no requiere dar arranque de los camiones (de 162.5 galones consumidos a la semana a cero), y redujo el equipo humano necesario aumentando la productividad de manera significativa. Para hacer realidad este proyecto, contamos con un equipo multidisciplinario. Iniciamos con un riguroso reconocimiento de campo, identificando puntos estratégicos para el despegue de los drones acorde a las bahías. Pasamos por un exhaustivo proceso de licenciamiento, donde nuestros colaboradores recibieron certificaciones oficiales tras completar 16 horas de capacitación teórica y práctica, avaladas por una escuela certificada por el MTC. La implementación fue liderada por el gerente de proyecto, quien coordinó cada etapa y supervisó las pruebas en campo. Finalmente, realizamos la prueba en mina con total éxito, consolidando este sistema como una solución pionera. Nos enorgullece haber obtenido el Primer Premio Regional Anual de HSE de Glencore en la categoría Contratista, destacando entre 20 empresas participantes. Este premio reconoce a aquellas iniciativas que desarrollan una cultura positiva en Seguridad, Salud y Medio Ambiente (HSE) en Sudamérica.

Este es nuestro proyecto piloto inicial y trabajamos ya para replicarlo en otras operaciones mineras en donde Komatsu-Mitsui tiene presencia. Retirar al ser humano de una zona de riesgo es también uno de nuestros objetivos.

El Corolla Cross de Toyota cerró el 2024 como el vehículo híbrido más vendido de la marca japonesa

La última vez que conversé con usted, me contó que la estrategia sostenible de Toyota para países como el Perú era la tecnología híbrida. ¿Cómo está avanzando esto en Toyota a la fecha? Las ventas son una buena medición, ¿verdad?
Déjeme aclarar primero que nosotros siempre pensamos en cuál es la realidad de cada país para poder definir cuál es la mejor estrategia empresarial a aplicar allí. Entonces, para el Perú la estrategia de la marca está vinculada a los vehículos híbridos y a gas natural.

Gas natural porque gran parte de los recursos naturales que tenemos en el Perú es este hidrocarburo. Y por el otro lado, con los vehículos híbridos, nosotros creemos que son la mejor solución. Son una opción muy sostenible: hasta 40% menos de emisiones de CO2 que un auto con un motor a combustión. El diferencial de precio versus uno a gasolina es de US$ 2.000 a US$ 3.000. Además es una tecnología accesible y práctica para el Perú porque no necesita infraestructura de carga. Entonces, esto nos hace concluir que los híbridos sean la mejor opción. Hoy puedo afirmar que el 90% de los consumidores que buscan un vehículo electrificado, optan al final por uno híbrido en el Perú sobre uno enchufable o sobre un vehículo 100% eléctrico.

Mencionó que el precio, en la actualidad, es US$2.000 a US$ 3.000 mayor que un vehículo convencional. Pero a largo plazo, ¿el ahorro es palpable?
En el largo plazo se puede sentir el ahorro, ahora bien, todo dependerá de cuántos kilómetros recorro al día. Un vehículo totalmente eléctrico cuesta US$15.000 a US$20.000 más que uno a gasolina. Su precio está en función del tamaño de la batería, pero ese es más o menos el rango. Pero sigo con mi ejemplo: si recorro 20 kilómetros por día, el payback timing de esto superará los 12 años. Por tanto, debemos primero definir para qué quiero el auto y cuál es su estilo de vida. En el caso de los híbridos, por ejemplo, el diferencial es de US$2.000 a US$ 3.000 versus uno convencional, reitero, y tiene casi un 40% de reducción de emisiones. Por tanto, el tiempo y periodo de recuperación de la inversión adicional es mucho menor. Depende de la cantidad de kilómetros por día, pero no será mayor a 12 años; podría estar entre los tres y cuatro años debido al ahorro de combustible.

Según las cifras de la Asociación Automotriz del Perú, las ventas de autos electrificados han aumentado considerablemente en el país y la tendencia es muy positiva. En Toyota, ¿cuánto han aumentado?
Nosotros en 2023 vendimos algo más de 1.000 unidades híbridas solo en la marca Toyota. En Lexus tenemos otras versiones: híbridas enchufables, 100% eléctricas. Pero en el caso de Toyota, pudimos duplicar las ventas. Cerramos en 2024 con más de 2.000 unidades vendidas, híbridas principalmente. Y este año nuestra meta es más de 3.000 y un tercio del total serán Corolla Cross. Esa es la proyección, ese es nuestro objetivo. El mercado ha estado creciendo, pero nosotros hemos crecido más que el mercado el año pasado, y este año también esperamos crecer más que el mercado.

De esas proyecciones de 3.000 autos híbridos, ¿qué exactamente, qué modelos van a ser los más demandados?
El más demandado actualmente es el Corolla Cross.

¿Corolla Cross? Pensé que sería la RAV 4.
Corolla Cross. Tenemos cuatro modelos híbridos en sedanes, el Corolla sedán. Luego tenemos el Yaris Cross, que es una camioneta compacta. Llegó a finales de 2023. Contamos también con el Corolla Cross y la RAV4. Entonces, en volumen de ventas, primero es el Corolla Cross, luego el Yaris Cross, le siguen la RAV4 y finalmente el Corolla sedán.

¿Hay alguna razón en especial por la que ese coche es el más elegido por la gente?
El Toyota Corolla Cross ha ganado popularidad en el mercado peruano debido a su inigualable relación precio-beneficio.Con precios que comienzan desde aproximadamente $29,990 para las versiones híbridas. Este SUV proporciona un amplio espacio interior para cinco pasajeros y un maletero de 440 litros . Además, su diseño incluye detalles de alta calidad como acabados en símil aluminio en la consola central, puertas y tablero , así como opciones de tapicería en tela o cuero sintético en las versiones superiores. En términos de eficiencia, el sistema híbrido autorrecargable del Corolla Cross permite un ahorro de combustible de hasta un 40% en comparación con vehículos a gasolina , sin necesidad de infraestructura de carga adicional. Este conjunto de atributos hace que el Corolla Cross se destaque como una opción inteligente para quienes buscan un vehículo que combine economía, espacio y calidad.

PetroTal tiene la expectativa de encontrar otros campos en el Lote 95, por ello están a la expectativa de la reforma en permisos anunciadas por el Ministerio de Energía y Minas para agilizar la exploración, afirma Guillermo Flórez, su gerente general

También incide en la necesidad de revisar y resolver algunas barreras conocidas, como la demora con los permisos, los conflictos sociales, la problemática del Oleoducto Norperuano, el régimen de regalías y otros que –sostiene– dificultan la ejecución de proyectos y la llegada de más capitales.

¿Cuáles son sus proyecciones de producción? ¿Cómo les ha ido en estos primeros meses del año?
La meta trazada a inicios de año fue alcanzar una producción entre 21 000 a 23 000 barriles de petróleo por día (bopd) este 2025, principalmente por la producción de nuestro activo estrella, el Campo Bretaña del Lote 95, en el distrito loretano de Puinahua.

En el primer trimestre logramos superar esa proyección con un promedio de 23 280 bopd por la producción del Campo Bretaña y la extracción en el Campo Los Ángeles del Lote 131 -ubicado entre las regiones Huánuco y Ucayali-, operado a través de Ucawa Energy.

La producción del Campo Bretaña alcanzó un promedio de 22 660 bopd en el primer trimestre, un 17% más que en los últimos tres meses de 2024. Y en marzo pasado anotamos un récord con una producción de 23 100 bopd.

¿Qué objetivo persiguen con la Modificación del Estudio de Impacto Ambiental Detallado (MEIA-d) del Campo Bretaña Norte?
Queremos llegar a desarrollar los más de 110 millones de barriles (MMBBLS) de reservas probadas y probables (2P) del Campo Bretaña.

Nuestro MEIA-d sigue en evaluación ante el Servicio Nacional de Certificación Ambiental para las Inversiones Sostenibles (Senace), que ya ha publicado las observaciones subsanadas a nuestro expediente por lo que estimamos tener luz verde hacia mitad del año.

La aprobación de la MEIA-d nos permitirá invertir otros 500 a 600 millones de dólares en facilidades de producción y en la perforación de aproximadamente 16 pozos petroleros para completar un total de 40. El potencial productivo que alcanzaría el campo Bretaña con estos planes nos permitiría generar aproximadamente US$ 2550 millones en contribuciones fiscales, US$ 420 millones de reparto de utilidades, y alrededor de US$ 335 millones de aportes al Fondo Permanente para el Desarrollo del Distrito de Puinahua, hasta el 2041.

¿Qué proyectos de exploración tienen en cartera?
Queremos explorar con mayor intensidad el Lote 95, donde hay algunos prospectos identificados con la sísmica 2D realizada por el anterior operador. Estos prospectos son muy interesantes por su cercanía al Campo Bretaña.

Para seguir explorando el Lote 95 se tiene planeada la perforación de pozos tipo Slim hole, que nos permitirán probar que las estructuras albergan cantidades de hidrocarburos comercialmente atractivas para luego ejecutar un programa de sismica 2D.

Una vez ejecutados estos proyectos, posiblemente realizaríamos una perforación exploratoria en un nuevo punto del lote. Como hemos dicho anteriormente, tenemos la expectativa de encontrar otros campos en el Lote 95, por ello estamos a la expectativa de la reforma en permisos anunciada por el Ministerio de Energía y Minas para agilizar la exploración, que es una muestra de la decisión política que se requiere para atraer inversiones.

Es urgente revertir la situación actual donde, según los especialistas, los permisos ambientales pueden tomar hasta dos años, cuando en países vecinos, como Colombia y Ecuador, hay proyectos exploratorios que se ejecutan solo con una Declaración de Impacto Ambiental (DIA), y otros se pueden obtener en poco más de un año.

Actualmente, vemos en el Lote 192 las consecuencias de no mantener contratos vigentes, como los reiterados saqueos a sus facilidades y la realización de la Consulta Previa en una operación ya existente, un proceso que no tiene nada de previo. Otro aspecto que debería ser evaluado es que los contratos puedan extenderse hasta agotar las reservas comerciales.

Estas diferencias que tenemos en Perú nos restan competitividad frente a otros países petroleros y al final solo hacen que sea más difícil animar a los inversionistas a poner sus fichas acá, cuando tenemos mucho potencial para hacernos atractivos.

¿Cuál es el potencial que ven en la Cuenca Marañón?
La Cuenca Marañón es la continuación de las cuencas de nuestros vecinos países donde en Ecuador se le denomina Cuenca Oriente, y en Colombia, se le llama Cuenca Putumayo.

Colombia alcanzó un pico de producción de un millón de bopd en el 2015 y Ecuador ha superado los 500 mil bopd por varios años, según sus cifras oficiales. Mientras que en Perú la producción se mantiene lejos de los 50 mil bopd, tras un sostenido declive con el pasar de las décadas.

La razón de esta enorme diferencia es la decisión política que hubo en Colombia y Ecuador para poner en valor sus recursos hidrocarburíferos.

En Colombia se perforaron casi 800 pozos exploratorios y más de 8000 pozos de desarrollo entre el 2008 y 2015; mientras que en Ecuador, en ese mismo periodo, se perforaron 60 pozos exploratorios y más de 1700 pozos de desarrollo, de acuerdo con el Ministerio de Energía y Minas del vecino país.

Ese fomento a la actividad les permitió alcanzar esos picos de producción. Debemos imitar su ejemplo con determinación porque la selva peruana tiene mucho potencial por explorar y desarrollar, se requiere hacerlo ya.

¿Qué expectativas tienen en el Lote 107?
En el Lote 107 -entre Huánuco y Pasco-, tenemos el compromiso de perforar dos pozos exploratorios hasta febrero de 2027 para conocer con mayor precisión los recursos prospectivos del promisorio prospecto Kametza que, estimamos, pueden superar los 500 millones de barriles.

Estamos evaluando de manera integral la zona y posibles sinergias entre los Lotes 131 y 107. Tenemos Convenios de Evaluación Técnica (CET) con los que prácticamente hemos restituido la dimensión original del Lote 131. Si obtenemos buenos resultados, podríamos tener producción de crudo liviano o condensados en nuevos horizontes que no han sido probados anteriormente.

La empresa mantiene contratos vigentes con varias empresas prominentes de la gran minería

¿Cómo ha evolucionado la flota de la empresa a lo largo de estos años para adaptarse a las necesidades cambiantes del mercado y de los pasajeros?
Cruz del Sur ha recorrido un largo camino desde sus comienzos hace más de 65 años en Arequipa. Originalmente, la empresa ofrecía servicios de transporte de pasajeros en rutas regionales con buses de un piso. En la década de los ochenta, Cruz del Sur amplió su mercado al incorporar rutas nacionales desde Lima y Arequipa, destacándose por su servicio distintivo a bordo, que incluía tripulación y alimentación de alta calidad.

Con el tiempo, la compañía no solo expandió su alcance a nivel nacional, sino que también cruzó fronteras al introducir rutas internacionales, adoptando autobuses de dos pisos que ofrecían mayor capacidad y comodidad. Este crecimiento no frenó su espíritu innovador: atendiendo las demandas del sector minero, Cruz del Sur personalizó unidades de un piso 4X2 para adaptarse a las condiciones específicas de distancia, terreno y cantidad de personal.

Durante los noventa, mientras el sector minero se expandía, Cruz del Sur no se quedó atrás. La empresa consolidó nuevas unidades de negocio, especializándose en el segmento minero creando la unidad de negocio de “Transporte de Personal” y lanzando el servicio de encomiendas «Cargo». Este enfoque permitió a la empresa aprender de los altos estándares internacionales y ofrecer soluciones regionales que se destacaban en calidad y seguridad.

La llegada de nuevas tecnologías marcó un hito para Cruz del Sur, que fue pionera en el uso de GPS para el monitoreo satelital de sus unidades. Esta innovación fue seguida por la certificación en Seguridad Vial ISO 39001 en 2014, consolidando programas que promueven una cultura de cero accidentes.

Comprometida con el medio ambiente y la salud comunitaria, Cruz del Sur ha mejorado continuamente la tecnología de sus vehículos, utilizando buses diésel Euro (desde Euro 3 hasta Euro 6) para reducir las emisiones contaminantes. Desde el 2019, la empresa ha estado probando soluciones de movilidad sostenibles como la electromovilidad y el gas natural vehicular (GNV).

En resumen, Cruz del Sur ha demostrado ser una empresa visionaria y comprometida, adaptándose constantemente a las necesidades del mercado y de sus pasajeros, mientras mantiene un enfoque firme en la innovación, la seguridad y la sostenibilidad.

En cuanto al transporte de personal para el sector minero y energético, ¿qué tipo de unidades especializadas han incorporado para garantizar la seguridad y comodidad en rutas hacia sitios remotos?
Cruz del Sur se enfoca en unidades con carrocería con protección de cabina ante vuelcos R66 y chasis con sistemas de asistencia a la conducción. Además, han incorporado centros de monitoreo con tecnología avanzada que permite el seguimiento de rutas y geolocalización en tiempo real, ofreciendo soporte a los conductores y clientes. También cuentan con cámaras IA que monitorean el estado del conductor, controlando la fatiga y somnolencia.

Han logrado transportar a más de 2 millones de personas en minería con un récord de cero accidentes fatales. ¿Qué estrategias de gestión de riesgo y protocolos de seguridad implementan para alcanzar estos niveles de excelencia operativa?
Para nosotros la seguridad de las personas es vital, por lo que desarrollamos un sistema de gestión de seguridad basado en la certificación ISO 39001 asociado a todos los riesgos de la conducción y el servicio. Hay una regla principal que rige nuestro sistema y es la cero tolerancia al riesgo y a la exposición, transportamos vidas y nuestra obligación es garantizar un traslado seguro.

¿Utilizan telemetría, monitoreo en tiempo real, sistemas de gestión de rutas o mantenimiento predictivo para operar su flota?
Sí, nuestro sistema de gestión de seguridad en flota está completamente integrado, asegurando la máxima eficiencia y seguridad en todas nuestras operaciones. Utilizamos tecnologías avanzadas de telemetría y monitoreo en tiempo real para supervisar nuestras unidades, lo que nos permite gestionar las rutas de manera óptima y realizar mantenimiento predictivo. Además, hemos implementado cámaras con inteligencia artificial que monitorean el estado del conductor, ayudando a prevenir la fatiga y la somnolencia. Todo esto forma parte de nuestro compromiso continuo con la seguridad y la excelencia operativa.
Están explorando la incorporación de buses eléctricos para operaciones mineras. ¿En qué etapa se encuentra esta iniciativa y qué retos y oportunidades representa aplicar soluciones sostenibles en contextos operativos tan exigentes como el minero?

En esta entrevista, dos altos funcionarios de Sociedad Minera Cerro Verde: Ricardo Arce, gerente de Energía y Electricidad; y Pablo Alcázar, gerente de Asuntos Públicos y Comunitarios, nos comparten cómo la empresa viene liderando una transformación profunda hacia una minería más limpia, eficiente y sostenible. Desde ambiciosas metas de descarbonización y electrificación de equipos hasta inversiones millonarias en infraestructura hídrica y social en Arequipa, Cerro Verde demuestra que es posible integrar innovación tecnológica con responsabilidad ambiental y compromiso comunitario. Además, Arce y Alcázar plantean una visión clara sobre el rol estratégico del Perú y sus minerales en la transición energética global.

¿Qué estrategias está implementando Cerro Verde para reducir su dependencia de combustibles fósiles y avanzar hacia una matriz energética más sostenible?
Ricardo Arce: Actualmente, Cerro Verde está inmersa en la estrategia global de Freeport-McMoRan para reducir, gestionar y mitigar las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI). Como parte de ello, Freeport ha establecido el objetivo, para sus operaciones de cobre en América, de lograr una reducción del 15% de la intensidad de emisiones de GEI, de alcance 1 y 2, por tonelada métrica de cobre, para el año 2030, utilizando como línea base el año 2018. En ese sentido, Cerro Verde espera aportar considerablemente con el cumplimiento de este objetivo.

También se ha anunciado la aspiración de que la compañía, a nivel global, participe y contribuya a una economía net zero para el 2050. Por ello, Freeport, junto a Cerro Verde, vienen trabajando en diversas iniciativas para lograr esta meta, siendo uno de los mayores logros la firma de un nuevo contrato de energía eléctrica que garantice que el 100% del suministro provenga de fuentes renovables, a partir de enero del 2026. La expectativa es que, con este proyecto, las emisiones de alcance 2 sean prácticamente cero a partir de dicha fecha.

Otros dos componentes importantes que conforman la estrategia climática global de Freeport y que Cerro Verde impulsa, son la mejora de la resiliencia ante los riesgos físicos y de transición asociados al cambio climático; y la contribución, más allá de sus límites operativos, con una producción responsable de cobre, la misma que permitirá el desarrollo de las tecnologías necesarias para la transición energética. Asimismo, Cerro Verde impulsa proyectos internos que promueven la descarbonización del suministro eléctrico, la electrificación de equipos, la eficiencia energética y de activos, así como la innovación en procesos.

En ese sentido, debemos indicar que, por ejemplo, en el 2024 se inició la construcción de una nueva chancadora primaria y sistema de fajas dentro del tajo, lo que se traducirá, a partir del 2026 que finaliza su construcción, en una reducción significativa del consumo de diésel y, por lo tanto, en la reducción de nuestras emisiones.

¿Qué retos enfrenta la industria minera en el Perú para adoptar energías renovables en sus operaciones?
Ricardo Arce: Es importante recordar que la minería hace un uso intensivo de la energía y enfrenta desafíos para integrar las energías renovables existentes, sin que esto afecte sus operaciones. Consideramos que algunos de los principales retos son los siguientes:
Financiamiento: Las empresas mineras pueden enfrentar dificultades en la tarea de obtener financiamiento para proyectos de energía renovable, lo que limita su capacidad para invertir o incorporar tecnologías limpias.
Marco regulatorio: Existen barreras regulatorias y los largos procesos de aprobación pueden retrasar significativamente los proyectos. Además, la falta de incentivos adecuados para adoptar tecnologías limpias representa un obstáculo importante.

Confiabilidad e infraestructura del sistema eléctrico: Las energías renovables no siempre proporcionan la misma confiabilidad en términos de potencia, seguridad y costos comparado con las fuentes tradicionales. Por ello, es necesario evaluar acciones para mejorar la resiliencia del suministro eléctrico en las operaciones mineras. Además, es crucial desarrollar el sistema de transmisión eléctrica, con el fin de llevar la energía producida en las centrales renovables, a las operaciones mineras.

Cerro Verde ha avanzado en la reducción de su huella de carbono. ¿Cuáles han sido los principales logros y qué metas tienen a mediano y largo plazo?
Ricardo Arce: Cerro Verde viene desarrollando varias iniciativas para la reducción de su huella de carbono, alineadas a la Hoja de ruta de descarbonización de su matriz Freeport. Entre los principales logros podemos mencionar:
Descarbonización del suministro eléctrico: Una de las principales acciones es la firma de un nuevo contrato de energía eléctrica que garantiza que el 100% del suministro para sus operaciones provenga de fuentes renovables a partir de enero del 2026. El objetivo es que las emisiones de alcance 2 sean prácticamente cero a partir de dicha fecha.
Electrificación de equipos: Se están realizando pruebas con camiones de acarreo ultra-class de transmisión eléctrica. Estos camiones diésel – eléctricos tienen el potencial de ser combinados con nuevas tecnologías, como los sistemas trolley, que tienen un potencial para reducir el consumo de combustible de hasta 20% y 30%, en comparación con los de transmisión mecánica.
Eficiencia energética y de activos: Cerro Verde continua con la implementación de su Sistema de Gestión de la Energía, basado en la norma ISO 50001, que permite establecer procesos para mejorar continuamente el desempeño energético.

Asimismo, Cerro Verde cuenta con una herramienta desarrollada internamente para los cálculos de las mediciones de los GEI (alcance 1,2 y 3), la misma que fue implementada en el 2021. Además, continúa con la implementación del Sistema de Gestión de la Energía y en el 2024 aprobó la Política Energética y de Acción Climática corporativa.

Asimismo, tenemos una iniciativa, que está en etapa de construcción, y se basa en la reubicación de nuestra chancadora primaria y la implementación de un sistema de chancado y transporte dentro del tajo, que traerá como beneficio la reducción de los desplazamientos de los camiones de acarreo y por ende la reducción de emisiones de Gases de Efecto Invernadero. Se anticipa que este proyecto se completará en el 2026.

Innovación en procesos: Cerro Verde viene invirtiendo en la innovación de sus procesos para mejorar la eficiencia operativa y reducir costos, lo que incluye la implementación de tecnologías avanzadas.

¿Cómo se están integrando nuevas tecnologías, como la electrificación de equipos y el uso de hidrógeno verde, en sus operaciones para disminuir las emisiones de CO₂?
Ricardo Arce: Cerro Verde está adoptando nuevas tecnologías para reducir las emisiones de CO₂ en sus operaciones, alineándose con la Hoja de ruta de descarbonización de su casa matriz. Por ejemplo, para promover la electrificación de equipos, a nivel corporativo, se tienen convenios con los fabricantes de los camiones de acarreo, en los que se contempla el desarrollo de camiones de cero emisiones, así como en las tecnologías e infraestructura de apoyo.

Actualmente, se están realizando pruebas con camiones de acarreo ultra-class de transmisión eléctrica Komatsu y Caterpillar. Estos proveedores tienen sus propias hojas de ruta de descarbonización, que incluyen el uso de baterías, sistemas trolley e hidrógeno verde, por lo cual se trabaja estrechamente con ellos para explorar estas alternativas.

Vinculado a estos avances, Cerro Verde forma parte de la Asociación de Hidrogeno Verde desde el año 2021, con la expectativa de buscar oportunidades para remplazar el combustible fósil por alternativas como la de esta fuente de energía.

¿Qué estrategias están desarrollando para garantizar una producción sostenible y responsable de minerales estratégicos?
Ricardo Arce: Cerro Verde adapta la estrategia de sostenibilidad de su casa matriz, Freeport-McMoRan, la misma que incluye los componentes fundamentales para garantizar una producción responsable, como los pilares de sostenibilidad. Además, cuenta con un Comité de Riesgos de Desarrollo Sostenible compuesto por la Presidencia, Vicepresidencia de Asuntos Corporativos, Gerencias Generales, Gerencias Operacionales y Administrativas.

Este Comité se reúne periódicamente a fin de revisar los temas materiales de sostenibilidad, en el que se identifican y evalúan los riesgos y oportunidades referentes a este tema. Posteriormente, y como resultado de dicha evaluación, se establecen planes de acción y planes de monitoreo, los mismos que están alineados a los principios establecidos por el Consejo Internacional de Minería y Metales (ICMM) y nos permiten mantener nuestro marco de aseguramiento para producción responsable, Marca Cobre.

¿Cuál es su evaluación sobre la confiabilidad y resiliencia de la actual infraestructura de transporte de gas en Perú, y qué medidas se están tomando para garantizar su sostenibilidad en el mediano y largo plazo?
Actualmente, el Perú cuenta con un gasoducto troncal, operado por TGP, que transporta el gas natural desde los yacimientos de Camisea hasta la costa central. Asimismo, el país cuenta con gasoductos virtuales que llevan el gas natural en camiones hasta las principales ciudades del sur y el norte del país, situación que es algo absolutamente inusual para un país con el potencial de hidrocarburos como el que tenemos.

Si analizamos el tema de manera más amplia, vemos que en total el Perú cuenta con solo 880 km de gasoductos de transporte, mientras que Bolivia tiene más de 4000 km, Colombia casi 7500 km, Brasil más de 9500 km y Argentina aproximadamente 16000 km. Es claro que necesitamos cerrar estas brechas en comparación con nuestros países vecinos, pues los gasoductos son clave para aprovechar la ventaja comparativa que nos da el gas natural y así lograr, además, su masificación.

Es importante tener en cuenta que podemos desarrollar dos caminos complementarios: llegar con gasoductos por las rutas más eficientes a los grandes nodos de consumo y con camiones a los lugares con un consumo más disperso, para iniciar una espiral de crecimiento e incentivo de la demanda en estas zonas, teniendo en cuenta las características específicas de las distintas regiones del Perú.

El gasoducto de TGP se extiende, por ejemplo, a lo largo de 730 km y atraviesa la selva, sierra y costa del Perú, con sus distintas y complejas geografías y climas, lo que lo convierte en uno de los sistemas de transporte por ductos más complejos y desafiantes del mundo. A pesar de ello, en 20 años de operación, hemos logrado mantener una disponibilidad operativa acumulada del 99.99%, gracias a nuestro gran equipo humano y al uso de tecnología de punta.

Para asegurar el buen funcionamiento de este sistema, invertimos más de US$ 100 millones anuales en mantenimiento y obras de geotecnia, especialmente en la zona de selva, porque en la selva el terreno es más inestable y recibe grandes cantidades de lluvia. Además, realizamos un monitoreo en tiempo real del ducto, mediante tecnología de última generación.

Unido a ello, hemos presentado, recientemente, nuestro proyecto TGP Extensión Sur, que implica la construcción de un ducto de más de 900 km para conectar con gas natural al nodo energético del sur, afianzando la seguridad energética para todo el país. También permitirá que las regiones del sur puedan disfrutar de este recurso limpio y económico, de la manera más eficiente, beneficiando a miles de familias, vehículos, negocios e industrias. Además, este proyecto viabiliza la implementación de otros proyectos para la llegada del gas a más regiones del sur, asi como el desarrollo de la industria petroquímica.

¿En qué estado se encuentra actualmente el proyecto TGP Extensión Sur y cuáles son los principales hitos técnicos, regulatorios o financieros que aún deben superarse para su ejecución efectiva?
Nuestra propuesta fue presentada en setiembre de 2024 al Ministerio de Energía y Minas, y se encuentra en etapa de evaluación. Contempla una adenda al contrato de concesión para extender su plazo en 10 años, porque de otra forma no tendríamos el tiempo suficiente para desarrollar el proyecto, cuya etapa de construcción tomaría, aproximadamente, 2 años.

Recordemos que nuestro proyecto generará impactos en el PBI nacional superiores a los S/ 9000 millones durante los periodos de construcción y operación del proyecto, y se estima que generará aproximadamente 20,000 empleos durante la etapa constructiva y 4,000 empleos anuales durante la etapa de operación. Del mismo modo, esta iniciativa de inversión privada permitirá conectar el nodo energético del sur (ubicado en Arequipa y Moquegua) con el sistema actual de transporte por ductos, para garantizar a todo el país un suministro de energía continuo, a precios competitivos y con menores emisiones al medioambiente.

¿Qué perspectivas existen para la incorporación de nuevos lotes de gas –ya sean propios o de terceros– al sistema de transporte, y cómo impactaría esto en la capacidad y operación del ducto?
Nosotros estamos convencidos de que en nuestro país no hay un problema de oferta, sino de demanda de gas natural. El sistema actual de TGP tiene una capacidad de transporte de 1540 millones de pies cúbicos por día (MMPCD). Sin embargo, diariamente se reinyectan 300 MMPCD a Camisea porque no hay demanda. Además, el Minem ha anunciado recientemente que el inicio de operaciones en el Lote 58 está previsto para el primer trimestre de 2026, lo cual incrementará las reservas disponibles de este recurso.

¿Cuál es la estrategia de Celepsa para acelerar la transición hacia una matriz energética más limpia y sostenible?
Como parte del Grupo UNACEM, alineamos nuestros objetivos empresariales con nuestro propósito corporativo “Unidos crecemos para construir un mundo sostenible” y nuestra hoja de ruta de descarbonización, apostando por un crecimiento sólido y sostenible en el sector energético que impulse una transición energética hacia renovables de manera segura y confiable. En este sentido, estamos buscando maximizar el potencial de nuestros activos y, posteriormente, apostar por desarrollar proyectos de energía renovable en el Perú. Para ello, estamos siendo muy activos en el desarrollo de un pipeline de energías renovables y trabajando de la mano con otros partners expertos en la materia. Somos una empresa de capitales 100% peruanos y apostamos por seguir creciendo en el país y, posteriormente, en la región con más energía sostenible.

En términos de innovación tecnológica, ¿qué inversiones o desarrollos está impulsando Celepsa para optimizar la eficiencia y sostenibilidad en la generación de energía?
En marzo, inauguramos un sistema de energía solar en el Santuario de Amancay de UNACEM Perú, beneficiando iniciativas educativas, deportivas y de investigación. Este moderno sistema de paneles solares proveerá de energía al área de conservación privada gracias a su capacidad de generación anual total de 22.54 MWh. Además, evitará la emisión de CO2, convirtiendo al santuario en un modelo replicable de conservación.

Por otro lado, venimos innovando a través de otras iniciativas que estaremos desarrollando próximamente, como la construcción de un sistema de almacenamiento (BESS) de 1MW/2MWh y un laboratorio de energía renovable para nuestro mismo cliente UNACEM Perú, el cual nos servirá para experimentar con diferentes tecnologías, solares principalmente, y su respuesta a las condiciones climatológicas y de irradiación.

¿Cuáles son los principales proyectos de generación de energía en los que Celepsa está trabajando actualmente?
Estamos desarrollando una cartera de proyectos de generación renovable en distintas fases de desarrollo y con diversas tecnologías, como solar, eólica e hidro, sumando aproximadamente 1000 MW de capacidad instalada.

Entre los proyectos que nos encontramos desarrollando se destaca la Central Solar Fotovoltaica Solimana, en Arequipa, que podría entrar en una etapa de operación comercial a mediados de 2027. Esta es una central de 250 MW con más de 400 mil paneles, que podría generar más de 300 empleos en la etapa de construcción y contribuir con el desplazamiento de más de 260 mil toneladas de CO2 en el sistema eléctrico.

¿Celepsa está explorando nuevas adquisiciones o asociaciones estratégicas para fortalecer su portafolio energético?
En nuestro rol protagónico en la transición energética del país, estamos continuamente explorando acuerdos y socios estratégicos para sumar esfuerzos y ser más eficientes. Adicionalmente a nuestra sociedad con Atlántica, bajo nuestra subsidiaria ECORER, en donde estamos desarrollando los proyectos Solimana y La Quebrada II.

Recientemente, hemos firmado un contrato de largo plazo con Zelestra que permitirá la construcción de un nuevo proyecto solar en Perú y que complementa el suministro de energía renovable para nuestras operaciones. En esa línea, este contrato nos permite incorporar y complementar nuestro portafolio hidrotérmico con energía renovable no convencional, lo cual nos permitirá ofrecer al mercado más energía limpia y seguir contribuyendo con la transición energética.

En el contexto de acuerdos de suministro, ¿cómo está evolucionando la demanda de energías renovables por parte de los clientes industriales y comerciales?
La demanda de energías renovables por parte de clientes industriales y comerciales en el Perú ha crecido notablemente, con un aumento en la firma de contratos de compraventa de energía verde (PPAs) que permiten asegurar precios competitivos y estables a largo plazo. Esta tendencia responde al interés de las empresas por cumplir sus metas de descarbonización, fortalecer su reputación y aprovechar un marco regulatorio que les permite elegir proveedores con enfoque en energías limpias. Actualmente, en respuesta a las necesidades de nuestros clientes, certificamos en la plataforma de I-REC nuestras operaciones hidroeléctricas, El Platanal y Marañón, como 100% renovables, lo que nos permite emitir certificados de garantías de origen para nuestros clientes.

¿Qué medidas ha implementado Celepsa para garantizar un uso eficiente y responsable de los recursos naturales en sus operaciones?
Como parte de nuestra estrategia de sostenibilidad, gestionamos responsablemente los recursos hídricos en nuestras zonas de operación. En la Central Hidroeléctrica El Platanal, impulsamos el afianzamiento hídrico junto al Patronato de la Reserva Nor-Yauyos Cochas mediante acciones como la conservación de bofedales y la cosecha de agua, impactando positivamente en cerca de 25 mil hectáreas. Este esfuerzo nos valió el reconocimiento como Empresa Hídricamente Responsable por Aquafondo durante 2024.

Además, desde hace más de 20 años promovemos el aprovechamiento sostenible del camarón en el río Cañete, especie nativa clave para la economía local. A través del Programa de Sostenibilidad del Camarón de Río, en alianza con autoridades y asociaciones camaroneras locales, fortalecemos la gestión responsable de este recurso, logrando un crecimiento poblacional del 1,900% a la fecha.

¿Cómo gestiona Celepsa su relacionamiento con las comunidades cercanas a sus operaciones y qué iniciativas de desarrollo local ha implementado?
Impulsamos el desarrollo sostenible de la población vecina a nuestras operaciones mediante un enfoque de valor compartido, trabajando junto a nuestros stakeholders para generar un impacto social positivo.

En la zona de Cañete-Yauyos, donde operamos con la Central Hidroeléctrica El Platanal, desarrollamos iniciativas que promueven la inclusión social y económica, como la contratación de mano de obra local en proyectos de rehabilitación de bocatomas y construcción de canales en el río Cañete. También fortalecemos a nuestros proveedores locales, como Mi Valle, un emprendimiento liderado por mujeres que brinda servicios de lavandería, jardinería y alimentación desde nuestros primeros años de operación. Recientemente, venimos ejecutando obras que contribuyen al bienestar y desarrollo de la población local, como la pavimentación de vías y veredas en la comunidad campesina de Capillucas y la implementación de una defensa ribereña en el Fundo Antamasaca, ubicado en Putinza, con el fin de proteger las zonas agrícolas, prevenir inundaciones y conservar la fertilidad del suelo. A ello se suma el revestimiento de canales en Chicchicay, que permitirá un uso más eficiente del recurso hídrico, y un proyecto conjunto con la comunidad campesina de Vilca orientado al mejoramiento genético del ganado ovino, principal actividad económica de la zona.

Por otro lado, en Chilca, zona de influencia de nuestra Central Termoeléctrica Santo Domingo de los Olleros, llevamos más de 10 años capacitando en habilidades textiles, permitiendo que muchas mujeres emprendan sus propios negocios. Un ejemplo es la Asociación de Mujeres Emprendedoras DUNA, que formalizó su actividad con nuestro apoyo y hoy trabaja con empresas que valoran el talento local.

¿Qué rol juegan los stakeholders del territorio en los proyectos de Celepsa y cómo se involucran en la toma de decisiones?
En Celepsa, reconocemos a las comunidades como aliadas estratégicas en la construcción de un desarrollo sostenible. Por ello, promovemos relaciones tempranas basadas en la confianza y la colaboración con los actores locales, asegurando su participación en la toma de decisiones desde las etapas iniciales de cada proyecto. En el marco de la elaboración de nuestros instrumentos de gestión ambiental de los proyectos eólicos y solares en desarrollo, buscamos que los talleres de participación ciudadana cuenten con una amplia convocatoria y garanticen una participación efectiva de la población en el área de influencia. Creemos en el valor de un diálogo cercano, transparente y continuo que nos permita construir alianzas de largo plazo.

¿Cuáles son los principales desafíos que enfrenta el sector energético en Perú y la región, y cómo se está preparando Celepsa para afrontarlos?
Uno de los principales retos que enfrenta el sector energético en la región es poder obtener las licencias de construcción de los diferentes proyectos, y la permisología es uno de los principales eslabones de esta cadena de trabajo, ya que proyectos como plantas solares o eólicas pueden tardar hasta cinco años en aprobarse. Agilizar estos procesos permitiría incorporar más energía renovable al sistema.

Adicionalmente, siendo inversiones de alto capital y de largo plazo, las condiciones regulatorias estables deben facilitar la toma de decisiones de las empresas promotoras de proyectos. Desde Celepsa, actuamos bajo un trabajo transparente y colaborativo con las autoridades.

Mirando hacia el futuro, ¿cómo visualiza Celepsa la evolución del mercado energético en los próximos 10 años?
En el último año, el 39% de la energía eléctrica producida ha provenido del gas natural, el 51% de hidroeléctricas y el 10% de energías renovables no convencionales. Hasta hace cinco años, estas últimas llegaban solo al 5%. Además, hoy la cartera de proyectos de generación está conformada por iniciativas de proyectos solares y eólicos en su mayoría. Estos avances reflejarán un cambio significativo en la matriz energética del país, con una mayor participación de fuentes renovables y una apuesta clara por la sostenibilidad. En esa línea, los consumidores industriales estarán más activos en la negociación de PPAs verdes y en la gestión de su consumo energético.

A medida que la tecnología y las inversiones continúan impulsando esta transformación, el futuro energético se perfila más limpio y diversificado en los próximos 10 años.

La sostenibilidad energética está ligada estructuralmente al ahorro

Su trayectoria ejecutiva de más de dos décadas ha estado enfocada en liderar estrategias energéticas en Sudamérica, impulsar tecnologías limpias, promover eficiencias operativas y acompañar la transición hacia un modelo más resiliente y sostenible.

¿A usted le agrada la configuración de nuestra matriz energética?
Tenemos que aceptar lo que hay y adaptarnos a nuestras posibilidades. Creo que el país ha venido evolucionando, perfeccionando; algunas personas quizás no lo sienten tan tangible, pero si comparamos al Perú de hoy, del 2025, versus el Perú del 2008, cuando se ejecutó la primera licitación de renovables no convencionales, y si retrocedemos un poco, al 2004, cuando solo había centrales a gas que no eran muy eficientes, entonces el avance en el sector energético peruano es mucho más notorio.

El gas natural antes se usaba con menos eficiencia y hoy subió su eficiencia a más del 50%, dependiendo de las plantas, luego se comenzaron a incorporar las centrales renovables. En la actualidad los costos de las renovables se han reducido abruptamente comparados con los de hace una década o más, y la tendencia es a la baja, por ello notamos que muchos actores empresariales están ingresando al mercado y no ya para anclarse al SEIN sino para dirigirse directamente al sector B2B [Business to Business] pues las empresas viven en una constante búsqueda de eficiencias en todos los campos posibles.

Es notorio que las empresas están buscando, solicitando, y hasta exigiendo, energías bajas en emisiones o totalmente limpias. ¿De qué manera esto impacta en las eficiencias de una empresa?
En efecto, la preocupación corporativa por mejorar sus eficiencias energéticas al tiempo que reducen sus emisiones y los costos es real. La mayoría de ellas han emprendido el camino de ser más verdes, más sostenibles, y en industrias como la minería, esta búsqueda es aún más intensa. Hay un relevante interés por desarrollar proyectos renovables y no solo para el consumo de energía.

Pero también somos testigos de diversas iniciativas que conducen hacia la electromovilidad, que tiene sus propios desafíos.
Es algo que sucede siempre en el ciclo industrial; las nuevas tecnologías suelen ser más caras al aparecer, y con el paso de los años son más eficientes en costos y, por consiguiente, más accesibles.

En una etapa de su resaltante carrera profesional, usted buscó impulsar la electromovilidad en el país, ¿verdad?
Sí, una etapa muy enriquecedora. Recuerdo con especial entusiasmo el desarrollo de un proyecto junto a Rivian —competidor de Tesla— para instalar infraestructura de carga en Perú como parte de una ruta eléctrica continental desde Ushuaia hasta Norteamérica. Fueron negociaciones complejas, con modelos contractuales innovadores, y me enorgullece ver cómo hoy esta visión ha cobrado fuerza regional.

¿No cree que se ha instaurado una visión a corto plazo en el transporte al menos?
Sí, todavía predomina una visión de corto plazo. El alto costo de los vehículos eléctricos es una barrera, pero esto cambiará. La infraestructura de carga también es un reto. No basta con tener vehículos eléctricos si no hay puntos de carga estratégicos. El asunto de la infraestructura es vital. Si un día te levantas con ganas de viajar, no sé, a Arequipa, a conocer este u otro lugar, ¿dónde lo cargas?

Aquí, el rol del Estado es clave. Los privados están haciendo esfuerzos, pero es necesario un marco de política pública claro y dinámico. En países como Chile, por ejemplo, se percibe un ritmo diferente. La sostenibilidad no puede depender solo del impulso empresarial: requiere coordinación multisectorial.

Convengamos en que si bien los privados están haciendo un esfuerzo por colocar una que otro punto de carga aquí y allá, es responsabilidad totalmente gubernamental generar el entorno para que una tecnología desplace a otra.

Convengamos en que, si bien el sector privado está haciendo esfuerzos por instalar algunos puntos de carga aquí y allá, la responsabilidad de crear las condiciones necesarias para que una tecnología desplace a otra recae, fundamentalmente, en el Estado. Es una tarea de política pública. Si realmente se busca transformar el sistema de transporte público a nivel nacional, ese debe ser el punto de partida.

Y aunque existen avances, lo cierto es que el ritmo es excesivamente lento. Uno esperaría una velocidad distinta, como la que vemos en países como Chile. La sostenibilidad —y la electromovilidad en particular— cobrará mayor fuerza por el impulso del sector privado, porque ya no se trata de una tendencia pasajera, sino de una estrategia transversal al negocio. Es una exigencia tanto del mercado como de las propias metas internas de las empresas responsables.

Las mejores compañías del mundo entienden que su propósito va más allá de generar utilidades: buscan activamente mejorar la calidad de vida de las personas y de la sociedad en su conjunto.

¿La intermitencia de las renovables es una mayor desventaja?
La intermitencia es una característica inherente a las renovables, pero ya no debe verse como una desventaja. La clave está en flexibilizar la red y acompañar los proyectos con soluciones de almacenamiento, como baterías. Mientras una planta térmica puede tardar hasta ocho horas en operar, una batería lo hace en milisegundos. La integración inteligente de estas tecnologías permite una transición energética más fluida y segura.

En el Perú, ¿qué tan eficientes energéticamente son sus industrias?
Depende del sector. He liderado equipos de eficiencia energética a nivel sudamericano y puedo afirmar que algunas industrias han alcanzado niveles sobresalientes. Por ejemplo, el sector textil reutiliza el vapor residual para su propio proceso y hasta genera su propia energía. La banca, por su parte, ha incorporado sistemas de automatización de gran eficiencia.

El objetivo común es reducir consumo en horas pico, almacenar energía y utilizarla estratégicamente. La sostenibilidad energética está estructuralmente ligada al ahorro: aunque al inicio la inversión sea alta, los beneficios son tangibles en el mediano plazo.

¿En cuánto tiempo recupero mi inversión, más o menos?
En mi experiencia, recuperé la inversión en mi sistema de paneles fotovoltaicos en tan solo dos años. Hoy mis recibos son entre 80% y 90% más bajos. Siempre que tengo la oportunidad, invito a más personas a apostar por esta solución. Además, en caso de un apagón, puedo seguir operando con total normalidad. La independencia energética es real y alcanzable.

¿Cuáles son los principales avances en las actividades de sísmica y de exploración que Anadarko ha realizado en los lotes Z-61, Z-62 y Z-63 hasta la fecha?
La adquisición sísmica 3D finalizó el 26 de julio de 2024. Se adquirió un total de 6018 km² de datos sísmicos 3D de alta calidad. Dada la magnitud del proyecto, esta adquisición sísmica 3D ha sido la más grande de su tipo realizada en Perú. Actualmente, se está procesando la información sísmica y se espera que los datos estén listos para su interpretación durante el cuarto trimestre de este año.

Durante el año 2024, Anadarko encargó la evaluación de imágenes satelitales tomadas entre los años 2018 y 2024, con el objetivo de identificar resumideros naturales de petróleo y áreas contaminadas por hidrocarburos refinados. Las imágenes abarcan una región que excede nuestros bloques marinos, y el estudio servirá como referencia para investigaciones futuras.

¿Cuáles son los plazos estimados para la fase de perforación en estos lotes, y qué se espera obtener de dicha actividad?
Nos encontramos en la segunda fase de exploración que debe culminar en septiembre de este año. Estamos evaluando la información geológica y geofísica, y una vez finalizados nuestros estudios, estaremos en posición de decidir si la compañía avanza a la tercera etapa de exploración. La tercera etapa de exploración, la cual tendrá una duración de 2 años, implica el compromiso de perforar un pozo exploratorio en el lote Z-62. Los pozos exploratorios son el resultado de muchos años de evaluaciones y determinan la viabilidad del proyecto. Esta actividad exploratoria decide la continuidad o no de las inversiones.

¿Qué volumen de inversión ha acumulado Anadarko en la región hasta el momento, y cuáles son las principales áreas de inversión para el presente año?
Hasta la fecha, Anadarko ha realizado inversiones significativas en nuestros esfuerzos exploratorios. Nuestra prioridad este año está centrada en el procesamiento de la información sísmica 3D, la cual será fundamental para determinar la prospectividad exploratoria de nuestros lotes. Es importante destacar que nuestro equipo ha comenzado a trabajar en el Estudio de Impacto Ambiental detallado (EIAd). Nuestro objetivo es estar preparados y contar con todos los permisos aprobados en caso de que la compañía decida avanzar a la tercera fase de exploración. Como se mencionó anteriormente, la tercera fase de exploración demandará la perforación de un pozo exploratorio.

¿Qué proyectos específicos en los lotes Z-61, Z-62 y Z-63 están priorizados para este año y por qué?
Este año, nuestros principales esfuerzos técnicos estarán centrados en el procesamiento y análisis de datos sísmicos. Nuestro objetivo es perfeccionar la interpretación de la geología del subsuelo e identificar las áreas con mayor potencial para futuras exploraciones. La continuidad de este trabajo detallado es crucial para mitigar los riesgos asociados con el proceso de exploración y tomar decisiones informadas sobre la asignación de recursos y esfuerzos.

¿Cuál es la postura de Anadarko sobre el actual marco reglamentario en Perú para la aprobación de permisos de exploración y producción offshore?
Anadarko está firmemente comprometido a cumplir con el marco reglamentario vigente en el Perú para la aprobación de permisos relacionados con nuestras operaciones exploratorias.

Actualmente, Anadarko se encuentra adquiriendo la información necesaria para la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental detallado (EIAd), el cual esperamos presentar a SENACE a finales de este año.

¿Qué propuestas tiene Anadarko para mejorar la eficiencia en la tramitación de permisos, especialmente en lo que respecta a los permisos ambientales y de seguridad?
Anadarko cumple con los trámites y procesos reglamentarios del Perú en cuanto a permisos ambientales y de seguridad. Hemos colaborado con las autoridades para cumplir con todos los requisitos de los permisos necesarios para la continuidad de nuestro proyecto.

Anadarko es miembro activo de la Sociedad Peruana de Hidrocarburos (SPH) y de la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía (SNMPE), que son asociaciones empresariales peruanas sin fines de lucro que tienen como fin el promover y representar a las industrias energéticas, así como garantizar el respeto a la legislación vigente. Estas asociaciones también buscan colaborar con las autoridades gubernamentales para mejorar el marco regulatorio.

¿Cómo ha sido el proceso de relacionamiento con las comunidades locales en la región de los lotes Z-61, Z-62 y Z-63? ¿Qué medidas ha tomado Anadarko para garantizar una comunicación efectiva?
Anadarko se ha comunicado activamente con las comunidades dentro del área de influencia del proyecto. Como ocurre en cualquier proceso inicial, hemos prestado atención a las preocupaciones de las partes interesadas, las cuales hemos abordado. Además, seguimos manteniendo un diálogo continuo con las comunidades.

¿Qué impacto socioeconómico espera generar la empresa en las comunidades cercanas a los lotes offshore, especialmente en términos de empleo y desarrollo local?
El proyecto se encuentra actualmente en una etapa inicial de exploración. No obstante, si el proyecto resulta exitoso y avanza hacia la fase de desarrollo y producción, se prevé un impacto socioeconómico positivo. Al igual que en proyectos similares, una vez alcanzada la etapa de producción, se anticipa un beneficio socioeconómico para las comunidades locales mediante el canon petrolero y las regalías.

¿Cómo ve Anadarko la transición energética global y qué impacto cree que tendrá en el futuro de la industria del petróleo y gas en Perú?
Anadarko, una subsidiaria de Oxy, considera que la industria petrolera es un componente esencial en la transición energética global. Es fundamental que la industria del petróleo se involucre activamente y sea parte en este proceso de transición energética.

Es previsible que Perú, al igual que otros países en vías de desarrollo, adopte una estrategia equilibrada que se ajuste a las necesidades energéticas del país.

¿En qué medida la transición energética afecta la estrategia de exploración y producción de hidrocarburos de Anadarko en el corto y largo plazo?
Como parte de su estrategia de exploración y producción de hidrocarburos, Oxy se ha centrado en reducir su huella de carbono, desarrollar tecnologías de captura de carbono, utilización y almacenamiento de carbono (CCUS), incluida la captura directa de aire (DAC), y avanzar en la generación de energía con bajas emisiones con una inversión en Net Power. El objetivo de Oxy es reducir las emisiones de sus propias operaciones y ayudar a otros a hacer la transición a una economía de cero emisiones netas para 2050.

Nuestra filial, Low Carbon Ventures, se dedica al desarrollo de soluciones escalables para la descarbonización, aprovechando más de cincuenta años de experiencia en el sector. Entre nuestras iniciativas se encuentra la construcción de STRATOS, nuestra primera planta de captura directa de aire. STRATOS capturará 500,000 toneladas de CO₂ anualmente, demostrando el enfoque innovador de Oxy hacia la sostenibilidad y la gestión del carbono. Está previsto que STRATOS entre en operación durante la segunda mitad de este año.

¿Cuáles son los avances más significativos en el desarrollo de la planta de hidrógeno verde en Arequipa hasta la fecha? ¿Cuáles son los plazos que manejan para su puesta en marcha?
El primer contacto entre Perú y la empresa Phelan Green Energy tuvo lugar en septiembre de 2023, cuando una delegación de Arequipa se encontró con representantes de la empresa en un congreso de hidrógeno verde en Santiago, Chile. Fue allí donde conocimos al chairman de la empresa, el señor Paschal Phelan, quien inicialmente estaba buscando aprovechar el sol del desierto de Atacama en Chile para un posible proyecto de hidrógeno verde en esa región.

Así, en septiembre de 2023, logramos organizar una reunión con el gobernador de la región Arequipa, Dr. Rohel Sánchez, quien acordó buscar 4,000 hectáreas de terreno del Estado para la instalación de una planta fotovoltaica, además de terrenos en Matarani para la planta de hidrógeno verde.

El proyecto se lleva a cabo en estrecha colaboración con el gobierno regional para asegurar el acceso a los terrenos. En total, se destinarán 5,000 hectáreas para la planta fotovoltaica, que se ubicará en el distrito Santa Rita de Siguas. Además, se han identificado terrenos para la planta de hidrógeno verde/amoniaco verde cerca del puerto de Matarani.

Aunque hubo algunas dificultades para encontrar terrenos saneados, logramos definirlos recientemente, en febrero de este año, lo que nos permite avanzar con el proyecto. El esquema contractual se basa en una asociación público-privada en forma de proyectos en activos. Esto nos permitirá negociar el contrato con el gobierno regional, lo cual está proyectado para finales de 2025.

En paralelo, en mayo de 2025, comenzaremos el estudio de impacto ambiental, que se extenderá hasta finales de 2026. La decisión de inversión está prevista para el segundo semestre de 2026, lo que nos permitiría iniciar la construcción en 2027 y comenzar a producir hidrógeno verde a mediados de 2028. Este es el calendario tentativo que manejamos.

Una vez que se apruebe el estudio de impacto ambiental, ¿en qué etapas se desarrollará la futura planta y con qué capacidad de producción contará finalmente?
La planta tendrá una capacidad de producción de 75,000 toneladas de hidrógeno verde por año, con un enfoque de exportación. Dado que el hidrógeno verde no puede ser transportado a largas distancias de manera eficiente, será transformado en amoniaco verde. Este será el producto que exportaremos hacia mercados europeos y/o asiáticos. El proyecto se desarrollará en tres fases: la primera fase, que durará un año y medio, alcanzará el 25% de la capacidad (100,000 toneladas de amoniaco verde anuales); la segunda fase, en un período de 18 meses, sumará otro 25% (100,000 toneladas anuales adicionales); y la tercera fase, que durará dos años, completará el 50% restante de la capacidad (producción de aproximadamente 200,000 toneladas anuales). Así, alcanzaremos una producción total de aproximadamente 400,000 toneladas de amoniaco verde por año o incluso más.

¿Cuáles han sido los principales desafíos técnicos, logísticos y regulatorios en la construcción de la planta de hidrógeno verde en Perú y cómo los han enfrentado como empresa?
En cuanto a los desafíos técnicos, la tecnología utilizada en esta planta es comprobada, por lo que no enfrentamos grandes innovaciones tecnológicas. Los componentes principales son: la planta fotovoltaica, cuya capacidad total será de 1,800 megawatts (aproximadamente un cuarto del consumo total de Perú) y que estará ubicada en 4,000 hectáreas de terreno; una línea de transmisión de 50 kilómetros, que llevará la energía desde la planta fotovoltaica (ubicada a una altitud de 1,200 metros sobre el nivel del mar, donde se encuentra la mejor radiación de la región) hasta el puerto de Matarani; y la planta de procesamiento, que incluirá una unidad desalinizadora para obtener agua dulce del mar, la cual será utilizada junto con la energía para alimentar los electrolizadores y producir hidrógeno verde. Otro componente es la fabricación de amoniaco. Con el hidrógeno extraído del aire y mediante un proceso denominado Haber-Bosch, se producirá amoniaco, que, a temperaturas de menos 35 grados, se convierte en un líquido que podrá ser cargado en barcos para su transporte.

Respecto a los desafíos logísticos, en esta etapa aún no hemos iniciado la construcción, por lo que no enfrentamos dificultades logísticas importantes. Sin embargo, hemos decidido ubicar la planta de procesamiento cerca del puerto de Matarani, lo que facilitará el acceso a los servicios logísticos que necesitamos.

En términos regulatorios, uno de los desafíos es la obtención de permisos. En Perú, los estudios de impacto ambiental son extensos, y este proceso tomará aproximadamente un año y medio, incluso en áreas con baja población. Si bien existe una ley de hidrógeno verde desde marzo de 2024, aún no se ha publicado su reglamento, lo cual es fundamental para comprender las condiciones en las que se deben desarrollar estos proyectos en Perú, así como los incentivos que el gobierno podría ofrecer para impulsar esta nueva industria. Phelan Green Hydrogen Perú es miembro de H2 Perú, la cual tuvo el apoyo de la Embajada del Reino Unido para una propuesta de reglamento, pero hasta la fecha, no hemos recibido noticias del Ministerio de Energía y Minas.

¿Cómo considera que el uso de hidrógeno verde puede transformar la matriz energética de Perú, especialmente en el contexto de la transición energética global?
Perú tiene una matriz energética interesante, ya que gran parte de la electricidad que se produce es relativamente limpia. La huella de carbono de la electricidad en Perú es de alrededor de 215 gramos de CO2 por kilovatio-hora, lo cual es muy favorable en comparación con países como Sudáfrica, que genera su electricidad mayoritariamente a partir del carbón, y cuya huella de carbono es cuatro veces mayor. Francia, por otro lado, tiene una huella de carbono mucho menor gracias a sus 18 centrales nucleares con 58 reactores.

Sin embargo, el uso de energía en el transporte de Perú, especialmente en vehículos que funcionan con gasolina y diésel, es donde se presenta un desafío importante en términos de reducción de la huella de carbono. El transporte pesado, como los camiones mineros que operan en las grandes minas a tajo abierto o que transportan concentrados de minerales hasta los puertos representan una gran fuente de emisiones. Estos vehículos utilizan diésel, lo que aumenta considerablemente la huella de carbono.

El uso de explosivos en minería, unas 300,000 toneladas por año, es también una fuente importante de emisiones porque su fabricación requiere uso de hidrógeno, producido a partir de petróleo o gas. La buena noticia es que el Perú es un líder mundial en la producción de explosivos “verdes” con la panta de ENAEX en Cachimayo en Cusco, con la producción de 36,000 toneladas por año.

La transición hacia el uso de hidrógeno verde en el transporte pesado, así como en otras industrias como cemento, azúcar y harina de pescado, puede jugar un papel crucial en la reducción de emisiones.

En términos de sostenibilidad y eficiencia energética, ¿cómo impactará la producción de hidrógeno verde en las industrias que lo utilizan, como la petroquímica o la manufactura?
Inicialmente, el proyecto se enfoca en la exportación. Sin embargo, existen oportunidades en el uso del hidrógeno en Perú en sectores como el transporte pesado, especialmente en la minería, y en industrias como la cementera, la pesquera y las refinerías de cobre. Estamos trabajando con H2 Perú para desarrollar el mercado local.

En Japón, por ejemplo, las centrales eléctricas a gas utilizan co-combustión de gas y amoniaco verde para reducir su huella de carbono. Esta podría ser una opción interesante para los sectores industriales de Perú en el futuro.

¿Qué beneficios sociales generará la planta de hidrógeno verde en la región de Arequipa tanto en términos de empleo como de desarrollo local?
La inversión total en este proyecto se estima en alrededor de 2,500 millones de dólares. Durante la fase de construcción, que durará cinco años, se crearán aproximadamente 2,500 empleos, en su mayoría relacionados con la planta fotovoltaica, las líneas de transmisión y la planta de procesamiento. Una vez en funcionamiento, la planta generará alrededor de 500 empleos permanentes. Este tipo de industria atraerá a otras empresas a la región, especialmente en Matarani, que requerirán acceso a energía verde, lo que contribuirá al desarrollo local y generará empleo e ingresos adicionales para la región.

Con la planta en funcionamiento, ¿cuáles son sus principales mercados objetivos para la exportación de hidrógeno verde y amoníaco? ¿Qué alianzas estratégicas están considerando para facilitar este proceso?
Los mercados objetivos principales para la exportación son Japón, Corea y Alemania, donde existen industrias pesadas como la fabricación de acero, vidrio, cerámica, etc., que requieren altas temperaturas y son procesos difíciles de electrificar. También evaluaremos el mercado del transporte marítimo que toma relevancia con el puerto de Chancay.

¿Qué infraestructuras serán necesarias tanto a nivel local como internacional para apoyar la distribución y exportación del hidrógeno verde producido en Perú?
A nivel local, la infraestructura del puerto de Matarani facilita enormemente el proceso logístico. Sin embargo, se requerirá una línea de alta tensión de 50 kilómetros, cuya concesión debe ser aprobada por el Ministerio de Energía y Minas. A nivel internacional, el transporte de hidrógeno a larga distancia presenta algunos desafíos, especialmente en relación con la infraestructura en los países de destino. En países como Alemania, se están construyendo ductos para transportar hidrógeno, y nuestro desafío será alinear los calendarios entre la producción en el Perú y la infraestructura de recepción.

¿Cómo ha sido la colaboración con el gobierno peruano en términos de apoyo a este proyecto y qué políticas o incentivos consideran esenciales para garantizar su éxito a largo plazo?
Desde la primera reunión en septiembre de 2023, hemos recibido un fuerte apoyo del gobierno regional de Arequipa, especialmente del gobernador Rohel Sánchez y su gerente de Ciencias, Tecnología e Innovación, Dra. Irina Salazar, y su equipo. También recibimos el respaldo del gobierno central durante una reunión en julio de 2024 con el primer ministro Gustavo Adrianzén. En cuanto a políticas e incentivos, esperamos que la publicación del reglamento de la ley de hidrógeno verde sea clave para el desarrollo de esta nueva industria. Los incentivos, similares a los de las Zonas Especiales de Desarrollo (ZED), como la importación sin IGV, la amortización acelerada y la reducción de impuestos, son esenciales para que el proyecto sea competitivo y atractivo para futuras inversiones.

Desde la perspectiva de Phelan Green Energy, ¿cómo ve la empresa el futuro de la transición energética en Perú, particularmente en lo que respecta a la producción de hidrógeno renovable y su papel en la descarbonización?
El interés en la transición energética en Perú es notable. Con proyectos de generación fotovoltaica en desarrollo y la creciente demanda mundial de hidrógeno verde, creemos que Perú tiene un gran potencial para convertirse en un actor clave en la descarbonización global. La competitividad en la producción de hidrógeno verde, gracias a la excepcional radiación solar, posicionará a Perú como un proveedor atractivo para mercados internacionales.

«Hemos creado esta compañía para generar valor y no para hacer dinero y abandonarla mañana. Queremos generar una plataforma de crecimiento, y estamos dispuestos incluso a perder participación en porcentajes de negocio en la medida que sigamos creciendo», afirma Víctor Gobitz Colchado, CEO de Quilla Resources, su nueva y familiar aventura minera

Usted y su equipo convirtieron la minera Río Alto en una empresa valiosa con su depósito La Arena. Luego pasó por empresas como Milpo (hoy Nexa Resources), Buenaventura y en Antamina. Y ahora decide comenzar desde cero. ¿Es usted un aventurero, un emprendedor o un loco?
[Sonríe] Bueno, con respecto a Río Alto, quien lo lideró fue mi amigo Alex Black, y en efecto, todos los logros, lo recalco, siempre son colectivos y jamás individuales, al menos en minería.

Tajo Cuprita.

Con respecto a este nuevo comienzo, debo reconocer que me gusta dedicar mi tiempo a diversas actividades en paralelo. He acumulado mucha experiencia, la vida es eso. En todas las empresas en las que he trabajado he hecho duraderas amistades; llevo conmigo gratificantes recuerdos de cada una de las empresas de las que he sido parte.

Mi partida de Antamina, a cuyos accionistas comuniqué mi personal deseo con dos años de anticipación de aceptar un nuevo reto, ha sido muy bien estudiado y parte de mi indesligable necesidad de buscar siempre nuevos desafíos, y ese es hoy Quilla Resources, compañía que desarrolla la mina Chapi, un yacimiento que conozco desde mi período profesional en Milpo, cuando era su gerente general.

En ese entonces tuvimos que tomar una decisión dado que el contexto lo exigía. Desde los altos cargos directivos, debemos siempre estar evaluando nuestro portafolio, y por aquel año, 2012, si no recuerdo mal, nuestro principal activo era la polimetálica Cerro Lindo, que requería nuestra completa atención, mientras Chapi presentaba dificultades técnicas. Tuvimos, pues, que tomar una decisión y optamos por mantener operativa y expandir la mina Cerro Lindo y suspender Chapi.

Desde ese entonces, una duda me acompañó: ¿qué faltó? ¿Qué otras posibilidades podríamos haber tenido para no tomar esa decisión?

¿Le dolió, entonces, tomar la decisión de suspender Chapi?
Por supuesto; he sido testigo del proceso de suspensión de operaciones de esa mina y entenderá usted que la suspensión nunca es la primera opción pues implica despedir a muchas personas. Pero pasados unos años, conocidos míos, accionistas de la mina, me comentaron que el activo había sido puesto en venta. Un grupo de ingenieros, grupo del que formé parte, estudiamos el depósito. Iniciamos la evaluación hace dos años. Finalmente, luego de crear Quilla Resources, cerramos el acuerdo de transacción a fines de 2024.

Quilla significa Luna.
Así es pues se trata de una manera de hacer visible a quienes me acompañan. En la transición me acompañan mis dos hijas. Mi hija mayor, María Rosa, es geóloga; la menor, María Inés, es ingeniera de minas. Ambas viven en Estados Unidos y ambas, también, se han formado profesionalmente en la Escuela de Minas de Colorado. Cada una de ellas tiene más de 10 años de experiencia en el sector. Por supuesto, ellas también estuvieron involucradas en el estudio del yacimiento Chapi antes de tomar la decisión de adquirirlo.

¿Fue difícil convencerlas de participar?
No, por supuesto que no. Verá, toda mi vida he trabajado en minería. En Volcan Compañía Minera, por ejemplo, laboré una década; conocí al Dr. Roberto Letts, quien me tenía mucha estima y me proporcionó su confianza. Cada vez que descubríamos, mi equipo y yo, alguna nueva veta, acaso una particular y prometedora estructura, les ponía un nombre, que solía ser el mismo para la mina Chungar-Animón: todas las vetas allí se llaman María Rosa, y en otra mina de la empresa, Vinchos, todas las vetas tienen por nombre María Inés.

De izquierda a derecha: María Inés Gobitz, Víctor Gobitz, Brian Gorski (yerno) y María Rosa Gobitz.

Cuando eran pequeñas, llegaba a casa y les mostraba los planos y les señalaba las prometedoras formaciones con sus nombres. Esa fue mi muy sutil forma, acaso, de influir en ellas y de despertar su interés por la Geología. Han viajado a muchas minas conmigo y Quilla Resources es un emprendimiento, en efecto, una apuesta por el Perú y, además, una forma de legar a la siguiente generación familiar, la pasión por la actividad minera.

Usted ha referido que le atrajo Chapi porque se trata de un “desafío técnico”. ¿Cuál es, entonces, exactamente ese reto?
Así es, eso he manifestado. Verá, hay un mineral de cobre que se llama calcosita, que por lo general en la industria se encuentra como un mineral secundario, consecuencia de algún factor generalmente externo: oxidación, intemperismo, etc. Por estos efectos, se ha convertido en calcosita. Eso es lo que dice la abundante literatura al respecto y eso es lo que frecuentemente sucede.

Pero he aquí la maravillosa sorpresa: nuestros estudios en Chapi confirman que la calcosita que hemos hallado es de origen primario y no secundario. No quiero decir que esto no suceda; ha acontecido en otras partes del mundo, en otros depósitos, pero no es lo usual.

Ahora bien, este hallazgo por sí solo cambia sobremanera la lógica de la explotación del yacimiento y requiere de mucha precisión y cuidado. La calcosita es lixiviable pero si no somos cuidadosos, podríamos cometer el error de lixiviar calcopirita y ésta no es lixiviable, solo se puede extraer el cobre de este mineral por el método de flotación. Usted convendrá conmigo en que el grueso de la industria minera de cobre utiliza el método de flotación para extraer el metal, por tanto, lo hacen desde la chalcopirita.

Pero nosotros en Chapi solo podemos y debemos concentrarnos en encontrar la calcosita para lixiviarla y no el mineral flotable. Este desafío técnico es vital porque si nos confundimos, estaremos llevando a la planta un mineral que no se puede recuperar.

¿Este desafío se puede resolver con más inversión en exploración?
Con trabajos en exploración y metalurgia. Creemos que invirtiendo en estos dos campos podremos dar con una forma de optimizar el proceso.

Ahora permítame aclarar que Chapi no es un proyecto de exploración. Es un proyecto que cuenta con toda la infraestructura disponible para producir cátodos de cobre y nuestro actual objetivo es conocer mejor el depósito pues debemos estar seguros de que la materia prima que alimentará la planta sea la correcta…

Para llegar entonces a esas 10.000 toneladas de cobre en el próximo año, que es la primera fase del plan.
Así es, pero además contamos con todos los permisos.

El mecanismo de Asociación Público-Privada (APP) ha sido clave para el desarrollo de infraestructuras en Perú. ¿Cómo evalúa el desempeño de las APP en el país hasta ahora y qué reformas o ajustes considera necesarios para mejorar su efectividad en el futuro cercano?
Los proyectos de APP han contribuido de manera importante al cierre de brechas de infraestructura, generando empleo y servicios públicos de calidad que dinamizaron la economía peruana. En los últimos 28 meses, por ejemplo, hemos otorgado 31 proyectos por encima de US$ 11 mil millones en su mayoría líneas de transmisión eléctrica, del sector transportes y proyectos mineros, entre otros, que van a contribuir en generar equidad en el país.

Este éxito de las APP debe ser replicado con el objetivo de que más ciudadanos se beneficien de servicios básicos de calidad. Para lograrlo, hemos coordinado una reforma integral de las APP planteando mejoras a un proyecto de ley, el cual ha sido aprobado la recientemente por el Congreso.

Los temas centrales de la reforma son que ProInversión se convierte en la Unidad Central de APP y ente rector, de manera que asumirá la titularidad de los proyectos de alcance nacional y emitirá los lineamientos para su implementación. Asimismo, la formulación de los estudios técnicos de las APP cofinanciadas se regirá por normas del sistema de inversión privada, a fin de que su elaboración responda a las características de las APP (suma alzada, asignación de riesgos al privado y evaluación más profunda luego de la viabilidad).

Con esta reforma lograremos consolidar el rol de ProInversión y daremos continuidad a la senda de adjudicaciones, contribuyendo al cierre de brechas y mejorando la calidad de vida de la población.

Recientemente, el gobierno anunció un conjunto de medidas de shock desregulatorio para reactivar la economía. ¿Cuáles son los sectores que más se beneficiarán de estas medidas y qué expectativas tiene sobre su impacto a corto y largo plazo?
El shock de desregulación se orienta a 13 sectores claves, entre ellos, transportes, pesca, minería, construcción, comercio y telecomunicaciones. Este conjunto de medidas tiene como objetivo generar las condiciones adecuadas para que los diferentes negocios en el país puedan viabilizarse con mayor rapidez y facilitando el avance de proyectos a través del destrabe de la excesiva tramitología existente.

En esa línea, es un shock con múltiples aristas e impactos, son 402 medidas las que se anunciaron de manera preliminar, las cuales se van a trabajar hasta el 28 de julio para encaminarlas efectivamente.
En cuanto a las inversiones en infraestructura y servicios públicos mediante APP, en el corto plazo, emitiremos lineamientos con reglas especiales para la elaboración de estudios de inversiones cofinanciadas. De esta manera, según el tipo o nivel de inversión, se podrá tener fichas técnicas y para proyectos de gran magnitud tener estudios de preinversion a nivel de perfil. Esto permitirá reducir los tiempos de formulación que actualmente oscilan entre 3 y 4, a 12 meses en algunos proyectos. Otras medidas están enfocadas en el mecanismo de OXI, entre ellas: la mejora en el próximo cálculo de los topes de obras por impuesto (a aprobarse en junio 2025) y la posibilidad de que ProInversión formule inversiones mediante este mecanismo.

En cuanto a las proyecciones de crecimiento económico para el próximo año, ¿qué factores internos y externos considera que serán determinantes para alcanzar esas metas, y qué acciones está tomando el gobierno para garantizar un crecimiento sostenido?
Perspectivas de crecimiento en 2025
La actividad económica de Perú consolidaría su recuperación y crecería por encima de lo registrado en 2024, impulsada por el fortalecimiento de la demanda interna. Esto se lograría ante la aceleración de la inversión en proyectos privados y públicos, que permitirán una mayor generación de empleo e impulsarán el consumo de los hogares.

En particular, la inversión privada tendrá un desempeño favorable debido a la aceleración de la inversión minera sostenido por: i) la ejecución de proyectos que iniciaron construcción en años previos, ii) el inicio de construcción de nuevos proyectos mineros, y iii) mayores inversiones de sostenimiento y exploración.

Además, se registraría un aporte positivo de la inversión no minera favorecida por: i) la mejora de la inversión en infraestructura, ii) inversiones iniciales de nuevos proyectos APP, y iii) el sólido dinamismo de las inversiones en el sector inmobiliario y telecomunicaciones.

Asimismo, las exportaciones ayudarán a impulsar la actividad económica por la mejora de la oferta primaria minera, agroexportación y recurso pesquero. Es importante mencionar que el crecimiento previsto de la actividad económica se dará en un escenario local de fortalecimiento de las expectativas empresariales y de flexibilización de los costos de financiamiento.

Además, se están implementando medidas de shock desregulatorio e impulso a las inversiones. La implementación de un shock desregulatorio agilizará los procesos y reducirá la burocracia, permitiendo que proyectos de infraestructura y desarrollo se ejecuten en plazos más cortos y con mayor eficiencia. La reforma sustancial de las APP permitirá que los proyectos bajo esta modalidad adopten una nueva dinámica, y se genere mayor confianza y expectativa en el sector privado, permitiéndonos avanzar en el cierre de brechas de infraestructura. Asimismo, existe un enorme potencial en Obras por Impuestos (OxI), lo cual permitirá seguir avanzando en el cierre de brechas, desarrollo de las diferentes regiones y una mejora de la calidad de vida de los peruanos.

Perspectivas de crecimiento entre 2026 y 2028
Para el periodo 2026 y 2028, el PBI crecería por encima del 3%, sostenido por las mayores inversiones, principalmente en minería e infraestructura, que impulsarán la construcción de proyectos en los sectores logístico e industria, y gatillarán la generación de empleo y el incremento del consumo privado. Asimismo, las exportaciones seguirán incrementándose por la mayor oferta primaria minera y de agroexportación, y la mayor demanda externa tras la disipación progresiva de la guerra comercial. Sumado a ello, se seguirá impulsando el desarrollo de sectores productivos, acompañado de medidas para mejorar la competitividad y productividad del país.

Por otro lado, se buscará fortalecer los ingresos fiscales sobre la base de dos conceptos El primero, proteger el sistema tributario de iniciativas que se configuran como beneficios tributarios antitécnicos o ciegos, que generan un forado en la caja fiscal sin que se evidencie su impacto en la población y sector que busca promover. Esa es una línea rectora de esta gestión, ir de la mano con el sector privado, pero con compromisos que reflejen el impacto positivo de las decisiones que tomamos. Y el segundo, reducir el incumplimiento tributario con las herramientas que ya se han otorgado a la SUNAT para que cumpla con su labor de una adecuada administración de la recaudación tributaria y consolidar algunas otras que ya están en el último tramo de su implementación al 100%, por ejemplo, la aplicación del ISC a las apuestas y juegos a distancia. Esto implica claramente fortalecer la lucha contra el incumplimiento tributario, pero también contra la minería ilegal, sobre lo cual seremos muy activos.

Asimismo, también es importante crear un clima de confianza empresarial que favorezca la inversión privada, la cual, como sabemos, es un dinamizador del empleo y consumo, que reactiva la demanda interna, los ingresos de las empresas y, por lo tanto, la recaudación tributaria. Cabe señalar que aún existe espacio para incrementar los ingresos fiscales y acercarnos progresivamente al de nuestros pares de la región.

Los ingresos del gobierno general de Perú (20,3% del PBI en promedio entre 2010-2024) están por debajo del promedio de América Latina (2010-2023: 30,6% del PBI) y de la OCDE (2010-2023: 39,2% del PBI). Además, según lo estimado por la SUNAT, con información a 2023, los niveles de incumplimiento tributario de IGV e IR equivalen a 10% del PBI.

En este sentido, existe un margen importante para incrementar los ingresos permanentes a través de medidas adicionales que amplíen la base tributaria considerando los nuevos modelos de comercio electrónico global. Estas incluyen: (i) simplificar los regímenes para pequeñas empresas, (ii) reducir los gastos tributarios, y (iii) combatir la evasión y elusión de impuestos.

La inversión en infraestructura pública es fundamental para el desarrollo del país. ¿Cómo está avanzando el gobierno en la ejecución de grandes proyectos de infraestructura, y qué iniciativas se están tomando para atraer inversión privada en este sector?
En cuanto a la atracción de inversiones privadas, ProInversión viene implementando mecanismos que hacen más atractiva la participación de inversionistas, a través del desarrollo e implementación de esquemas de pago más competitivos. Además, se viene recopilando opiniones y sugerencias de potenciales postores para incorporarlas en el diseño de nuevos proyectos, lo que brinda mayor predictibilidad sobre los retornos esperados.

Finalmente, se están optimizando los procesos de adjudicación y fortaleciendo el seguimiento coordinado con los sectores involucrados, con el objetivo de asegurar proyectos viables y sostenibles.

El gobierno de Donald Trump ha implementado varias medidas arancelarias que podrían afectar el comercio internacional. ¿Qué impacto anticipa que tengan estas medidas en la economía peruana, y qué acciones está tomando el gobierno para mitigar cualquier efecto negativo, especialmente en sectores clave como la minería y la agricultura?
Las relaciones comerciales con EE. UU. han sido históricamente beneficiosas, sobre todo desde la entrada en vigor del Acuerdo de Promoción Comercial entre Estados Unidos y Perú (en febrero de 2009). Hasta el 2024, nuestras exportaciones se incrementaron 109%; mientras las importaciones 130%, lo que implica que el intercambio comercial aumentó significativamente. El Acuerdo Comercial ha permitido que el arancel para ambos países sea 0% a partir del presente año. Así, podemos ver que nuestro TLC benefició a ambos países y ha permitido favorecer a nuestras agroexportaciones, que representaron el 38% del total de bienes exportados a Estados Unidos en 2024.

El Gobierno de Perú está tomando medidas proactivas para evaluar y mitigar los posibles impactos negativos. Por ello, se creó un grupo de trabajo multisectorial integrado por: Mincetur, MRREE, MEF, Produce y Midagri, encargados de monitorear, y evaluar las medidas y compromisos internacionales, así como analizar el impacto económico y sectorial. Sumado a ello, se viene realizando reuniones con gremios para coordinar acciones frente a los aranceles impuestos por Estados Unidos; además, se continúan las negociaciones diplomáticas entre funcionarios peruanos y estadounidenses.

Sumado a este despliegue de esfuerzos y aprovechando los beneficios que brindan los TLC vigentes, se continuará fortaleciendo la diversificación de mercados, con el objetivo de buscar nuevos destinos para la oferta exportable peruana.

En relación con proyectos mineros de gran envergadura, como Tía María, ¿cómo considera el gobierno que estos proyectos pueden equilibrar el desarrollo económico y la protección ambiental y social de las comunidades involucradas? ¿Qué pasos está tomando para asegurar un consenso con las poblaciones locales?
Es un tema que se viene evaluando constantemente con el Ministerio de Energía y Minas, Pero sobre el tema de consenso social, puedo mencionar el desarrollo del proyecto minero-hídrico El Algarrobo, en Tambogrande (Piura), el cual representa un punto de quiebre para la inversión minera en el país. Con una inversión de 2,753 millones de dólares, esta iniciativa busca ser un modelo de desarrollo sostenible que prioriza la gestión del agua y el beneficio para las comunidades locales.

Uno de los objetivos del gobierno ha sido la masificación del gas natural en las regiones del sur del país. ¿Cuál es el avance en este proceso y qué medidas adicionales se están tomando para garantizar la disponibilidad y accesibilidad de gas natural a estas regiones?
En el marco del objetivo del gobierno de promover la masificación del gas natural en las regiones del sur del país, se han dado avances significativos. Uno de ellos fue la suscripción de un convenio entre ProInversión y Minem, el 2 de abril de 2025, con el objetivo de impulsar la masificación de gas natural en el sur de país. Este acuerdo contempla proyectos en Cusco, Apurímac, Puno, Arequipa, Moquegua y Tacna, que incluye la construcción de una planta de fraccionamiento en La Convención (Cusco), y un sistema de transporte de gas por ductos, marcando un avance clave en el acceso energético regional.

Adicionalmente, ProInversión está en proceso de selección de un consultor para apoyar al equipo técnico encargado del Proyecto de Masificación del Uso del Gas Natural, en línea con el convenio de encargo firmado en noviembre de 2023 entre el Minem y ProInversión. Este acuerdo trasladó la responsabilidad de elaborar los estudios técnicos, el Informe de Evaluación y de dirigir todo el proceso de promoción del proyecto. Se prevé que el proyecto se incorpore al proceso de promoción a fines de este año, con la adjudicación de los contratos programadas para el próximo año. Esta iniciativa beneficiará a los habitantes de Moquegua, Tacna y Arequipa, y a la vez que ampliará la red de usuarios de gas natural.

En cuanto al desempeño económico-financiero de Petroperú, ¿qué análisis hace el gobierno de la situación actual de la empresa estatal, y qué medidas considera necesarias para garantizar su sostenibilidad y eficiencia operativa a largo plazo?
El MEF viene monitoreando y evaluando de cerca la situación económico- financiera de Petroperú, en esa línea, se reconoce que la empresa atraviesa por una crisis importante que se viene enfrentando a través de la implementación del DU 013, se espera revertir la situación de crisis y se ratifica que este esfuerzo no implicará ninguna transferencia de recursos por parte del MEF.

Miski Mayo, minera no metálica del norte del Perú, reafirma su compromiso con la excelencia operativa, la seguridad y la sostenibilidad, como pilares fundamentales para seguir transformando recursos en desarrollo

Miski Mayo cumple 15 años de operaciones en el Perú. ¿Qué representa este hito para ustedes como organización y cuáles han sido los pilares que han marcado su evolución?
Celebrar los 15 años de operaciones de Miski Mayo en el Perú es un hito que llena de orgullo a nuestra organización, pues refleja nuestro compromiso inquebrantable con la excelencia operativa, la seguridad como nuestro principal valor y la sostenibilidad, pilares clave que han marcado nuestra historia, transformando recursos naturales en desarrollo sostenible en beneficio de la provincia de Sechura y la región Piura, operando siempre con altos estándares en seguridad, protegiendo el medio ambiente haciendo minería verde, y promoviendo la mejora de la calidad de vida de nuestra gente y de nuestro entorno. Mirando hacia el futuro, este aniversario nos motiva a redoblar esfuerzos para seguir destacando en diversos ámbitos y ser un referente en el rubro minero.

También en estos 15 años de trayectoria, Miski Mayo ha contribuido al desarrollo socioeconómico de la región Piura con más de S/ 1,692 millones aportados al Estado y la comunidad desde el inicio de nuestra operación. Además, hemos promovido el desarrollo profesional en esta zona, teniendo a la fecha 82% de colaboradores piuranos, de los cuales 60% son sechuranos. Asimismo, hemos invertido más de S/ 52 millones en programas de responsabilidad social, impactando positivamente en la provincia de Sechura, con un enfoque multiactor que involucra a la empresa, el Estado, la comunidad y la academia, todos como aliados estratégicos.

Este 2025 reafirmamos nuestro compromiso de seguir impulsando una operación responsable y sostenible, agradeciendo a nuestros colaboradores, contratistas, accionistas, instituciones aliadas y comunidades, por ser parte de esta historia de progreso y transformación, donde todos hemos crecido y evolucionado juntos, haciendo que las cosas sucedan.

Uno de sus mayores logros ha sido mantener cero accidentes con tiempo perdido. ¿Cuántos años acumulan con este resultado y cuántas horas hombre sin accidentes han registrado hasta hoy?
En 15 años de operación hemos sido reconocidos siete veces con el primer lugar y en cinco oportunidades con placa de honor. Llevamos 6.5 millones de HHT (horas-hombre trabajadas) sin accidentes con tiempo perdido. Nuestro récord es de 19 millones y seis años sin accidentes con tiempo perdido.

En seguridad nos enorgullece haber alcanzado un desempeño excepcional, consolidándonos como la mina a tajo abierto más segura del Perú por 7 oportunidades desde que comenzamos a operar (2012, 2014, 2019, 2021, 2022, 2023, 2024), siendo el 2024 nuestro cuarto año consecutivo, en base al reconocimiento otorgado por el Instituto de Seguridad Minera (ISEM).

¿Qué estrategias concretas implementaron para construir esta cultura de seguridad que hoy los distingue?
Uno de nuestros pilares es la capacitación continua. Realizamos programas de capacitación periódicas que sensibilizan a todos los colaboradores de Miski Mayo y Contratistas sobre la importancia de la seguridad y las mejores prácticas. Esto incluye talleres, simulacros y charlas informativas, cursos externos y corporativos. También fomentamos la participación de nuestra gente a todos los niveles en la identificación de desvíos y en el establecimiento de soluciones, promoviendo un sentido de responsabilidad compartida. Otro aspecto clave es el liderazgo comprometido. La visión y el compromiso de las gerencias con la seguridad han sido fundamentales para establecer una cultura organizacional que pone la “Vida en Primer Lugar” en cada acción que ejecutamos dentro y fuera de nuestra operación. Hemos creado un ambiente donde cada voz es escuchada y donde cada idea cuenta.

Los reconocimientos y recompensas son también parte de nuestra cultura. Implementamos un sistema de reconocimiento para aquellos colaboradores que demuestran buenas prácticas en seguridad, incentivando una cultura proactiva y positiva. Estos reconocimientos se otorgan según los criterios establecidos en nuestra política de consecuencias. Además, mantenemos canales abiertos y transparentes para reportar incidentes, peligros o sugerencias relacionadas con la seguridad, garantizando una respuesta rápida y adecuada.

Han sido reconocidos por el Instituto de Seguridad Minera del Perú. ¿Qué significado tiene este premio para su equipo humano y cómo se vive internamente este reconocimiento?
Este reconocimiento representa para nuestra gente un motivo de gran orgullo y motivación. Para Miski Mayo, este premio valida el compromiso y la dedicación que cada integrante ha puesto en mantener altos estándares de seguridad en nuestra operación. Internamente, este reconocimiento fortalece el espíritu de colaboración y responsabilidad compartida, incentivándonos a seguir mejorando y promoviendo una cultura de seguridad sólida y constante.

También es un recordatorio de que la seguridad es un viaje continuo. No debemos conformarnos; debemos seguir innovando, aprendiendo y mejorando nuestras prácticas de seguridad. Cada incidente prevenido, cada riesgo mitigado, es un paso hacia adelante en nuestro compromiso con la vida.

¿Qué innovaciones tecnológicas han incorporado en los últimos años para fortalecer la seguridad, salud ocupacional o gestión preventiva en la mina?
En estos últimos años hemos incorporado las siguientes innovaciones tecnológicas: simuladores para operar camiones y palas; cámaras antifatiga para los operadores de Mina y transporte de concentrado; cámaras de retroceso para la flota de camiones; el Dräger Interlock® 7500, un alcoholímetro que impide que una persona que se encuentre bajo los efectos del alcohol pueda arrancar el vehículo.

También fomentamos una cultura de seguridad basada en la recopilación y análisis de datos, donde las decisiones se toman con base en evidencia concreta, promoviendo la mejora continua (más de 500,000 reportes de diálogos comportamentales, desvíos, Observaciones planeadas de la tarea-OPT y cuasi accidentes).

Otras tecnologías incorporadas en la operación son los drones, sensores para vigilar condiciones peligrosas como gases tóxicos, temperaturas extremas, vibraciones o movimientos anómalos, permitiendo una respuesta rápida ante posibles incidentes, sistemas de detección y alarma de incendios (SDAI) e interruptores de paradas de emergência en fajas transportadoras.

Además de la seguridad física, ¿qué programas o iniciativas impulsan para cuidar la salud mental y emocional de sus trabajadores y sus familias?
Desarrollamos programas a través de diversas áreas con el objetivo de cuidar no solo la seguridad física de nuestra gente, sino también su salud mental y emocional pensando en su bienestar integral. Trabajamos, por ejemplo, la gestión de riesgos psicosociales contando con soporte psicológico permanente ante las necesidades identificadas. Por otro lado, también tenemos habilitados espacios de esparcimiento recientemente renovados como nuestros campos de fútbol en Mina y Puerto, además de gimnasios en estas áreas operativas con soporte de un instructor, contribuyendo así a la práctica del deporte y ejercicios para mantener mente sana en cuerpo sano. También hemos habilitado una carpa de baile que cuenta con una instructora de baile fitness de lunes a jueves y también están habilitadas otras áreas de descanso para actividades recreativas como billas, juegos de mesa, etc. buscando en todo momento promover el balance vida-trabajo.

Adicionalmente, apoyamos el programa “Perder para ganar”, con el objetivo de promover la pérdida de peso para ganar buena salud, con el soporte del área médica. También tenemos el programa “Puertas abiertas”, que promueve la visita de familiares a la operación con el objetivo de que conozcan nuestras instalaciones y procesos, nuestra cultura, así como nuestras acciones en seguridad y cuidado ambiental, generando a su vez un encuentro emotivo e inolvidable entre cada colaborador y su familia. Igualmente, tenemos el programa de visitas domiciliarias a cargo de la asistenta social, con el fin de identificar necesidades específicas, brindar apoyo, direccionar mejor nuestros programas de bienestar laboral y fortalecer el vínculo con cada trabajador y su familia. También desarrollamos constantemente talleres y seminarios de bienestar emocional dirigidos a trabajadores y sus familias, en alianza con nuestras empresas contratistas, a través de plataformas digitales.

Gracias al desarrollo y acogida de todas estas actividades, consideramos que nuestro personal se siente motivado y comprometido con nuestra empresa. Así lo demuestra la última encuesta de cultura y clima que realizamos a nivel corporativo en setiembre del 2024, donde el 98% de nuestros colaboradores manifestó un profundo orgullo por pertenecer a Miski Mayo, y el 96% considera que somos un excelente lugar para trabajar, sintiendo además que su trabajo les brinda un sentido de logro personal. Estos resultados muy positivos evidencian nuestro impacto significativo en la vida de nuestra gente y nuestro constante empeño por hacer de Miski Mayo un lugar donde todos se sientan bienvenidos, valorados y respetados.

¿En el ámbito de la seguridad, qué mensaje quieren dejar como legado en estos 15 años?
En Miski Mayo nuestro principal valor es La vida en primer lugar. La seguridad y el compromiso con la protección y cuidado de nuestros colaboradores son la base fundamental de nuestro trabajo. Hemos construido una cultura de prevención, responsabilidad y respeto por la vida, en la que cada colaborador se siente parte activa de un entorno laboral saludable y seguro. Nuestro legado es demostrar que la excelencia operacional va de la mano con la producción segura, y que juntos podemos seguir consolidando una minería responsable, sustentable y, sobre todo, segura para todos.

Proyectos innovadores en seguridad también destacan en Concurso Internacional
El compromiso del equipo de Miski Mayo con la seguridad también se refleja en los innovadores proyectos de mejora continua que el personal propone e implementa en sus respectivas áreas de trabajo. Algunas de estas iniciativas, han logrado un reconocimiento destacado, obteniendo entre el 2022 y 2024, cuatro primeros puestos y reconocimientos como finalistas, en el prestigioso Concurso Internacional de Mejores Prácticas de Seguridad y Salud Ocupacional, organizado por el Instituto de Seguridad Minera (ISEM). A través de este proceso de contribución de ideas, Miski Mayo fomenta la creación de entornos laborales más seguros, con iniciativas innovadoras que minimizan riesgos y protegen la vida.

María Julia Aybar, country manager de Hunt Oil Perú, está convencida de que las empresas están muy interesadas en apostar por el país, pero las condiciones deben ser muy estimulantes para que decidan dar un salto de fe

Hablemos del contexto actual: el barril de crudo por debajo de los US$ 60 el barril WTI y brent [entrevista realizada el 9 de abril]. ¿Cuál es su lectura? ¿Esto nos conviene como país o no?
A ver, creo que el problema va más allá del precio, ¿no? Obviamente el tema es que nosotros como país somos deficitarios en producción de combustibles y dependemos del mercado internacional porque importamos alrededor de 300.000 barriles diarios, y estamos muy lejos de poder producir esa cantidad aún. Tenemos producción de crudo que, con suerte y por el esfuerzo que viene haciendo PetroTal en la selva, ronda los 40,000 – 47,000 barriles. También, contamos con líquidos de gas natural provenientes de Camisea, acaso unos 100,000 barriles equivalentes. Con lo debemos importar unos 200.000 más. Luego entran en la ecuación los crudos pesados que Petroperú refina para el mercado local. Por tanto, que el precio del barril haya bajado nos beneficia como país ligeramente porque la raíz del problema es que seguimos importando el insumo.

¿Pero positivo cuando se quiere atraer grandes inversiones para el sector?
Bueno, en ese caso, habría que pensarlo un poco más. Para las petroleras, que el precio del barril disminuya no es muy estimulante empresarialmente. Evidentemente, el recorte que ejecuta una empresa en tiempos de menores flujos es en inversiones de riesgo.

¿La inestabilidad del mercado mundial por las tarifas arancelarias de la administración Trump tienen un impacto directo o indirecto en el gas natural?
El gas natural tiene otro tipo de marcadores para definir su precio, ¿no? Hoy, obviamente, tenemos un país como Estados Unidos que, como sabemos, aumentó de tal manera su producción de hidrocarburos que hoy es un exportador del recurso cuando antes era un importador. Las nuevas políticas del gobierno americano, que tampoco son un secreto, apuestan por una mayor producción. Y si apuestan por más producción de hidrocarburos, y el gas natural está entre ellos, habrá un impacto que hoy es especular mucho porque dependerá también del mercado en donde se compra el gas natural. Un importante mercado es Asia y allí el precio es determinado por otros marcadores diferentes al Henry Hub, en Estados Unidos, como el JKM (Japan/Korea Marker), que hoy bordea los US$ 12 el millón de unidades térmicas británicas métricas. Por tanto, el impacto de los aranceles en el gas natural no es el mismo que el crudo y habrá que esperar.

¿Le satisfizo el anuncio del ministro de Energía y Minas Jorge Montero sobre los planes gubernamentales para el gas natural en la región del Cusco: la construcción de una planta de fraccionamiento en Kepashiato y una planta de licuefacción en el Cusco para la industria del gas natural?
Un anuncio así, independientemente de dónde se haga, es para el país siempre una buena noticia pues se apunta al establecimiento de infraestructura necesaria para llevar el hidrocarburo a más peruanos. Pero, como industria, nos gustaría conocer los costos y la viabilidad del plan. En los detalles está lo más importante, en conocer cómo se financiará el proyecto porque la demanda de gas natural en estas zonas del sur peruano no es lo suficientemente elevada. Es muy complicado cubrir este tipo de inversiones solo con dinero privado porque hablamos también de 20 plantas de regasificación distribuidas en la región Cusco. Y si deciden ejecutarlo con el método de asociaciones público-privadas, el aporte público deberá ser muy elevado. Es un plan muy ambicioso pero lo importante es conocer cómo se hará realidad. Le recuerdo que la planta de PERU LNG, parte de Hunt Oil, nos costó US$3,800 millones y dudo mucho que el proyecto anunciado por el ministro, en su conjunto, cueste menos.

¿Cuántas reservas hay en Camisea?
Bueno, para medir eso, influyen muchos factores. Uno de ellos es la demanda. Si ésta crece muy rápido, el recurso se consume también rápido y al revés. Por tanto, conocer el avance de la demanda es vital para medir las reservas. A ello debemos sumar las renovables no convencionales: cuando se pone en operación un complejo energético eólico o solar, se desplaza a la tecnología térmica y, por tanto, se consume menos gas natural, pero tienes este gas reservado para cuando la intermitencia de las renovables lo requiera. Dicho esto, las reservas de gas en Camisea podrían ser del orden de los 15-20 años, y hablo solamente del Lote 88 dedicado exclusivamente para el mercado local. El 56 es un lote que, como bien sabes, está dedicado a la exportación.

El anuncio del proyecto de TGP, del ducto Extensión Sur es, obviamente, para crear la demanda. Primero la infraestructura y luego aparecerá la demanda. ¿El Perú necesita de un ducto al sur o de muchos ductos en todas las direcciones?
Lo acaba de graficar: uno de los razonamientos es primero tender la línea y luego aparecerá la demanda. Otros piensan al revés: primero dime cuál es la demanda para yo poner la línea. Pero en ambos casos la demanda tiene que ser muy grande, y no puede estar basada en el consumo residencial ni el comercial, tiene que ser una demanda atractiva y muy industrial. Lima pudo hacer los ductos porque allí sí había demanda. La pregunta y el interrogante es ¿qué tanta demanda podría haber en otras regiones del país? Un gran impulsor podría ser la minería o una petroquímica que justifiquen la inversión. En tanto eso no exista, yo veo muy difícil que esa demanda realmente crezca. Coincido en que se deben tender redes hacia todo el país para que este combustible que tenemos, más eficiente, más barato que el diésel, pueda llegar a la mayor parte del país. Pero ahí empieza el problema pues esa infraestructura es muy costosa y hay lugares en el país en donde la demanda nunca aumentará. Habrá, pues, que analizar cuál sería la mejor alternativa para zonas como esas. Tengo muy claro que no se masifica con camiones, es verdad, pero mientras no haya otra mejor opción, por lo menos estos llegan a la gente.

La licencia del Lote 88 vence en el 2040, la del Lote 56 en 2044, si no me equivoco. Lo hemos escuchado infinidad de veces, necesitamos otro Camisea y probablemente haya más Camiseas. ¿Estamos haciendo lo suficiente para encontrar más yacimientos?
Ese, creo, este tema que tocas es el medular en nuestro sector, y es donde he escuchado las voces de todos lados, público, privado, etcétera, de que es ahí donde tenemos que atacar. Tenemos que atraer inversión para hacer exploración. Nuestro país, geológicamente, tiene potencial. O sea, no es un país como otros donde por más inversión que hagas en perforaciones, no encuentras nada. Tenemos varias cuencas, de las cuales solo cinco se están explotando. Hay otras en las que ni siquiera se ha hecho una exploración somera. Pero la urgente labor es esa: atraer capitales para ejecutar exploraciones para, obviamente, mantener el suministro de gases en el futuro. Lo que hoy tenemos en reservas, en algún momento se acabarán y si queremos mantener la distribución de nuestra matriz energética, es importante la exploración, una actividad de riesgo que no puede ser responsabilidad del Estado peruano, que debe invertir los recursos en otros flancos: educación, salud, infraestructura, agua, y no en la búsqueda de hidrocarburos.

No podemos seguir el camino de Bolivia, ¿verdad?
Exactamente, no podemos seguir ese camino. Como siempre digo: se bebieron toda la leche, pero no le dieron de comer a la vaca. Al final, la vaca ya no produce leche. Y eso es: cuando las empresas invierten en lotes petroleros, parte de la inversión, parte de la rentabilidad, se vuelve a inyectar para seguir manteniendo la producción del lote. No es que uno extrae y extrae, no. Para mantener la salud del negocio, hay que seguir poniendo mucho dinero, de forma constante y continua, y eso no ocurrió en Bolivia. Se limitaron a extraer los recursos porque los incentivos para invertir desaparecieron, y al no hacerlo, los pozos pierden productividad, declinan. Por tanto, en el Perú debemos explorar para poder reponer reservas y seguir invirtiendo en aquellos lotes que están produciendo para mantener su rentabilidad.

Nadie quiere ser socio de Petroperú, ¿no, señora Aybar?
[Risas] Yo, la verdad, no creo que eso sea así. Sí es viable ser socio de Petroperú. El problema no es ser socio de Petroperú, sino las condiciones que pondría Petroperú para ese socio. Si la empresa estatal le permite a su socio establecer una política de gobernanza eficiente para maximizar su rentabilidad, no veo por dónde no sería atractivo trabajar con una empresa que tiene un activo tan importante como la Refinería de Talara. Por eso digo, no es que no se quieran asociar, sino las condiciones. Porque si no te van a permitir establecer lineamientos de gobernanza y tu rentabilidad será baja, nadie querrá serlo.

Le recuerdo sus palabras de hace tres semanas: “Si el gobierno anula la licitación de los lotes I y VI para dárselos a Petroperú, mandaría a la tumba la industria petrolera”. Aún no se los da, pero ya anularon la adjudicación.
Venimos hace muchos años diciendo que nuestro sector está en crisis. Y creo que eso se ha confirmado porque hace 10 años teníamos 60 contratos de exploración y hoy solo cinco. Siempre hago la analogía de que somos un enfermo que está en una fase terminal, pero resiste, no muere aún. Somos resilientes, pero no tanto. Y ahí, obviamente, tenemos que esperar qué más sucede y cuál será la conclusión. Yo confío, quiero creer en las declaraciones del presidente de Perupetro, quien dijo que fomentará la competitividad. Lo que necesitamos ahora son esas medidas para atraer esa inversión.

Como PERU LNG han puesto en funcionamiento dos despachadores de gas natural licuado (GNL).
PERU LNG, en 2018, inauguró lo que le llamamos un cargadero de GNL para camiones. Ese cargadero tiene una capacidad de despachar por día 18 camiones. Sin embargo, el año pasado hicimos una inversión adicional y hemos ampliado el cargadero y ahora son dos, cada uno con la capacidad para despachar a 18 camiones, y ahora tenemos entre nuestros planes evaluar la posibilidad de ampliar el despachador a cuatro estaciones, haciendo un total de 72 camiones por día. Aún lo estamos evaluando.

Permítame concluir con esta pregunta: si el proyecto del Ejecutivo para el Cusco resulta técnicamente viable, económicamente atractivo, ¿participarán en la licitación?
Estoy convencida de que las empresas están muy interesadas en apostar por el país, pero las condiciones deben ser muy estimulantes para que decidan tomar el riesgo. El problema es que en los últimos años no hemos recibido las señales correctas y por eso, creo, estamos un poquito a la expectativa. Además, hay otros aspectos como la permisología. No es posible que para invertir tenga que esperar hasta una década cuando en el país de al lado tarda 3 años. Además, las regalías son elevadas, y a ellos debemos sumarle la inestabilidad y la posibilidad del cambio de las reglas de juego. Dígame usted, en un caso así, ¿dónde debería poner mi dinero?

Uno de los principales retos en ingeniería es coordinar eficazmente las distintas disciplinas y gestionar la información del proyecto. TYPSA enfrenta este desafío aplicando la metodología BIM, que permite centralizar y compartir datos en un entorno común

La experiencia de TYPSA es muy amplia en plantas solares y eólicas. ¿Qué es lo que aporta técnicamente en este tipo de proyectos la empresa?
Los proyectos de energías renovables demandan cada vez más un acompañamiento integral por parte de las ingenierías, que aporten valor en todas las fases del ciclo de vida del proyecto. La presión por reducir el LCOE y minimizar el impacto ambiental exige soluciones técnicas innovadoras, eficientes y un soporte especializado desde los estudios iniciales hasta la operación de los activos. En este contexto, la ingeniería actúa como un agente clave para optimizar costes y rendimiento, desde la identificación de emplazamientos hasta la gestión de construcción y operación.

Con casi 60 años de experiencia en grandes infraestructuras y más de 20 años en energías renovables, TYPSA ha participado en proyectos que superan los 150 GW en los cinco continentes, consolidándose como una firma de referencia internacional. Reconocida por Engineering News-Record, TYPSA afronta cada reto con compromiso, cercanía y los más altos estándares de calidad, brindando soluciones integradas tanto a pequeños desarrolladores como a grandes corporaciones, entidades públicas y financieras.

¿Cuál es la etapa más crítica en el diseño de plantas eólicas y solares?
Aunque todas las fases del diseño son importantes, la etapa más crítica en un proyecto eólico o solar es el desarrollo conceptual. A pesar de las limitaciones presupuestarias en esta fase inicial, aquí se definen aspectos clave que impactan directamente en la viabilidad técnica, económica, ambiental y administrativa del proyecto. Un diseño inadecuado en esta etapa puede comprometer su futuro, incluso tras importantes inversiones.

Con la madurez del sector renovable, los proyectos deben desarrollarse en zonas con mayores desafíos técnicos y ambientales. Esto hace indispensable un análisis detallado desde el inicio para garantizar la viabilidad y evitar problemas futuros.

Es crucial en las primeras etapas del proyecto dedicar esfuerzo y contar con experiencia para evaluar los emplazamientos, identificar riesgos y diseñar soluciones técnicas innovadoras que aseguren su viabilidad técnica y económica.

¿Son cada vez más importantes los proyectos renovables no convencionales en su cartera de clientes?
TYPSA cuenta con casi 60 años de experiencia en el diseño y gestión de grandes infraestructuras en sectores clave como transporte, edificación, agua y medioambiente. El área de energía, con más de 20 años de trayectoria, ha experimentado un crecimiento notable en proyectos, clientes, tecnologías y alcance geográfico. Gracias a esta evolución, TYPSA ofrece un acompañamiento integral a lo largo de todo el ciclo de vida del proyecto, desde estudios preliminares hasta la gestión de activos.

Frente a los avances tecnológicos del sector, TYPSA responde con una mejora continua basada en la innovación, fortaleciendo sus herramientas y adaptándose a contextos complejos. Esto ha permitido optimizar costos (CapEx) y desarrollar soluciones viables incluso en escenarios desafiantes. Actualmente, la compañía expande su experiencia más allá de las tecnologías convencionales, incluyendo solar flotante, eólica offshore, sistemas BESS y soluciones híbridas, con una oferta de servicios enfocada en maximizar el aprovechamiento energético al menor coste posible.

TYPSA también está presente en los sectores transporte y puertos.
La División de Transportes de TYPSA es un referente en soluciones de ingeniería y dirección técnica que transforman la movilidad en el Perú. Con un enfoque integral y sostenible, desarrolla proyectos que mejoran la conectividad, optimizan infraestructuras y elevan la calidad de vida, abarcando desde carreteras y puentes hasta sistemas de metro, tranvía, transporte público y obras portuarias y aeroportuarias.

Respaldados por un equipo multidisciplinario experto, complementamos nuestros servicios con estudios de viabilidad, planificación, modelado de tráfico y gestión de proyectos. Aplicamos tecnologías BIM y criterios de sostenibilidad para impulsar una movilidad eficiente y de bajo impacto ambiental, destacando en proyectos como el Anillo Vial Periférico, la Línea 2 del Metro y el Terminal del Callao.

¿Cuáles son los principales proyectos en los que ha participado TYPSA y qué sectores productivos son los que predominan?
En los últimos años, TYPSA ha desarrollado importantes proyectos para Perú en las distintas ramas de la ingeniería civil, tanto en el sector de infraestructuras de agua como de transporte.

Dentro de nuestros principales proyectos en infraestructuras de agua, tenemos a los proyectos de defensas ribereñas de Huaura-Cañete y Casma-Huarmey, así como los drenajes pluviales de las ciudades de Paita y Chiclayo. Todos ellos, desarrollados bajo los enfoques de contratos NEC.

Respecto a los proyectos de infraestructura de transporte podemos destacar la ingeniería de la vía expresa Santa Rosa. Actualmente, estamos trabajando en la ingeniería del Anillo Vial Periférico.

Igualmente es importante destacar nuestra creciente participación en proyectos de energía liderados por Katia Montoya, nuestra directora de dicha división.

Ustedes disponen de un laboratorio de calidad de aguas. ¿Qué servicios en específico brindan en esa área y para qué sectores?
Contamos con un laboratorio de análisis y monitoreo ambiental, con un sistema de gestión de la calidad reconocido por INACAL-DA y acreditado con la norma NTP-ISO/IEC 17025:2017.

Brindamos servicios tanto de monitoreo como ensayos físicos, químicos, microbiológicos y biológicos para diferentes matrices (agua, suelos, aire, alimentos y salud ocupacional).

¿Existen nuevos sectores en los que TYPSA Perú esté interesado?
Sí, nos interesa mucho aumentar nuestra participación en el sector de arquitectura y/o edificación. Considerando la vasta experiencia que tenemos por parte de nuestra matriz y otras sucursales, podemos aportar mucho en el desarrollo del país en este tipo de proyectos.

¿También elaboran diagnósticos ambientales?
Como parte del alcance de nuestro negocio, TYPSA desarrolla servicios en tres aspectos principales en materia ambiental: 1) certificación ambiental de proyectos, mediante la elaboración y gestión integral de diversos instrumentos ambientales ante las autoridades sectoriales pertinentes; 2) consideraciones ambientales de ingeniería, para lo cual se toma en cuenta criterios técnicos socioambientales en el desarrollo de los diseños, dimensionamiento y funcionalidad sostenible, ecoeficiente y resiliente; y por último, pero no menos importante, 3) el desarrollo de consultorías ambientales especializadas en las diversas etapas de los proyectos, tanto para due diligence, diagnósticos, cambio climático, resiliencia, gestión integral de residuos, conservación de la biodiversidad, asesoría técnica e integración ambiental.

¿Qué tan importantes son los sistemas integrales de drenaje pluvial con soluciones en el país?
Un mal diseño de drenaje puede generar deslizamientos, afectaciones a caminos de acarreo o incluso comprometer presas de relaves y otras estructuras clave. Por eso, los sistemas de drenaje son tan importantes para el país y deben diseñarse considerando el comportamiento hidrológico extremo, las condiciones geotécnicas locales y la integración con las etapas constructivas y operativas de la mina.

En TYPSA hemos desarrollado proyectos que combinan modelamiento hidrológico-hidráulico de cuencas, diseño de canales, obras de disipación de energía, drenajes subterráneos y superficies, junto con soluciones de bioingeniería y geotecnia para la estabilización de taludes en zonas de alta pendiente. Todo esto con un enfoque integral, sostenible y adaptado a las exigencias del proyecto.

¿Qué tan vital es hoy la inclusión de la tecnología metodología BIM en el diseño relacionado con las ingenierías en los proyectos de TYPSA?
Uno de los principales retos en ingeniería es coordinar eficazmente las distintas disciplinas y gestionar la información del proyecto. TYPSA enfrenta este desafío aplicando la metodología BIM, que permite centralizar y compartir datos en un entorno común, asegurando una comunicación estructurada y segura entre todos los equipos y stakeholders. Con más de 10 años de experiencia en BIM y certificación ISO 19650, TYPSA utiliza estándares de calidad y tableros interactivos para facilitar el seguimiento, revisión y compatibilización de proyectos. Esto permite optimizar recursos y ofrecer soluciones de ingeniería más eficientes y precisas.

¿Cuál es la proyección de producción de TYPSA Perú para este año y en qué sectores se enfocará?
Para este año, 2025, TYPSA Perú tiene una producción anual objetivo de US$ 23 millones, siendo los principales sectores infraestructura del transporte e infraestructuras del agua, seguidos por los sectores energía y medio ambiente.

Si bien un apropiado marco normativo minero ha permitido que la minería formal promueva el desarrollo económico del país, es imprescindible reducir la excesiva tramitología en la industria minera, advierte Walter Tejada, presidente de proEXPLO 2025

¿El Perú ha perdido brillo como plaza para las inversiones en exploración minera? ¿Cuáles serían las razones?
La minería es una actividad clave para el crecimiento económico y desarrollo del Perú. Esta representa alrededor del 12% de nuestro PBI, más del 60% de las exportaciones nacionales y 1.4 millones de empleos entre directos e indirectos aproximadamente, de acuerdo con el último Boletín Estadístico Minero del Ministerio de Energía y Minas (Minem).

Para 2025, se prevé que el PBI minero del Perú crezca un 2,6%, impulsado por un aumento en la producción de cobre. Para que esta cifra siga aumentando y la economía peruana siga creciendo, es fundamental seguir explorando los recursos que nos permitirán desarrollar el país y apoyar la transición energética que el mundo necesita.

Pero, sobre todo, el Perú tiene un inmenso potencial geológico que se sustenta en una geología muy diversa, con varios tipos de yacimientos y diferentes minerales. Según el Servicio Geológico de Estados Unidos (USGS), nuestro país es líder en reservas minerales como plata, cobre y oro en América Latina y el mundo. Y en los últimos tres años hemos visto un incremento gradual pero sostenido en la inversión en exploración, habiendo cerrado el 2024 con US$568 millones ejecutados.

Por estas razones no diría que el Perú ha perdido brillo. De hecho, nuestro país sigue siendo uno de los principales destinos que atrae más inversión en exploración minera en el mundo.
Lo que ha sucedido es que el Perú ha tenido una caída en los rankings de competitividad en los últimos años debido principalmente a la inestabilidad política-social y sobre todo a desafíos a nivel administrativo. En el país debemos agilizar los procesos normativos y permisos para la ejecución de proyectos, tanto de exploración como de construcción minera. Esos procesos en el Perú son más complejos y demoran mucho más tiempo que en otros países mineros como Canadá, Chile o Australia. A pesar de eso seguimos siendo un destino atractivo para las inversiones gracias a nuestra riqueza mineral y el gran valor que tienen estos recursos en el mundo, hoy impulsado por la transición energética.

De igual manera, hay que recalcar que Perú tiene un esquema de concesiones sólido y competitivo, muy valorado a nivel internacional, pues permitimos predictibilidad a través de tiempos de concesión óptimos para desarrollar proyectos que son de largo plazo.

Precisamente, en el marco del PDAC 2025, realizado en marzo de este año, el ministro de Energía y Minas anunció un incremento en la cartera de inversión en exploración minera a 84 proyectos, con un valor de US$1,039 millones. Ha señalado que en 2025 se estarían agilizando Instrumentos de Gestión Ambiental (IGA) para 41 proyectos de exploración minera, lo que permitiría generar US $804 millones en inversiones en exploración. Estas siempre serán buenas noticias para Perú y demuestra que existe interés en continuar invirtiendo en nuestro país.

Que la mayoría de los proyectos de exploración en el país estén ligados al cobre, ¿es una ventaja o una desventaja?
El país tiene una cartera de inversión minera para este año 2025 de 68 proyectos con un valor estimado de US$62,573 millones, destacando que, solo en cobre, los proyectos mineros sumarían inversiones por más de US$ 39,000 millones. Asimismo, según cifras del Minem, tenemos una cartera de exploración minera de 84 proyectos, con un valor estimado de US$ 1,039 millones.

De los 84 proyectos incluidos en la Cartera de Proyectos de Exploración Minera 2025, hay 48 de exploración de cobre que representan el 59% de la inversión proyectada con un total de US$612 millones.

UNAY inicia sus operaciones en el mercado peruano ofreciendo soluciones innovadoras para el control remoto de activos eléctricos, con el respaldo de EnorChile y CVC Energía de Perú, marcando el comienzo de la transformación digital en el sector eléctrico del país

UNAY: Marcando un hito en la gestión digital del sector eléctrico peruano
Este es el caso de UNAY, empresa basada en un modelo de gestión digital orientado a la eficiencia operativa y al cumplimiento normativo exigido por el COES, lo cual le permite supervisar activos en tiempo real, automatizar reportes regulatorios, prevenir fallas en el sistema y reducir pérdidas. Creada tras la colaboración entre EnorChile y CVC Energía, brinda soluciones avanzadas para el monitoreo y control remoto de activos eléctricos mediante su Centro de Operaciones Remotas (COR). La calidad de su servicio está garantizada gracias a la gran experiencia del grupo en manejo de activos de Distribución, Transmisión, Generación y Minería, operando más de 5680 MW de potencia en diversas centrales. Sin duda, su presencia marca un hito en la tranformación digital del sector eléctrico en el Perú.

Al respecto, Percy Ortiz Barbieri, director de CVC Energía, da más detalles sobre este importante ingreso en el sector. “UNAY es una palabra de origen quechua que significa remoto o primigenio. Este nombre, para nosotros, refleja la conexión con lo esencial y nuestro compromiso con las innovaciones desde la raíz”.

Maximizando la disponibilidad y rentabilidad de los activos eléctricos
UNAY brinda una gama completa de servicios orientados a optimizar la disponibilidad y la rentabilidad de los activos eléctricos de sus clientes. “Desde nuestro Centro de Operaciones Remoto (COR) aseguramos, no solo la eficiencia operativa, sino también el cumplimiento normativo con el COES, que es bastante importante porque los activos eléctricos deben tener cierto nivel de información para el COES y este debe poder manejarlo en tiempo real”, afirma Percy Ortiz.

Estos servicios están catalogados en tres pilares fundamentales: “el centro de control, monitoreo de procesos y eficiencia energética, en el que supervisamos procesos eléctricos detrás del medidor de activos, mediante automatizaciones y gestión eficiente de la operación; la operación y coordinación remota de activos, gestionamos remotamente los activos eléctricos para garantizar un óptimo funcionamiento dentro del Sistema Interconectado Nacional; y el monitoreo de líneas productivas, medimos y analizamos el comportamiento energético de todas las líneas productivas, identificando focos de consumo y las oportunidades de mejora que puedan haber”.

En resumen, señala que “las funciones claves que nosotros tenemos son la supervisión y el monitoreo en tiempo real, el control remoto, la gestión de datos, la seguridad (porque hay métodos de protección) y una comunicación eficiente con el COES”.

Respaldada por EnorChile y CVC Energía
La diferenciación que tiene UNAY frente a otras empresas del sector se basa en la digitalización y experiencia, señala el ejecutivo. “Nosotros entendemos que hay una necesidad de digitalización, de infraestructura inteligente, de eficiencia operativa y de prevención activa que no existe, hoy en día, en el mercado peruano. Entendiendo que el mercado necesita esos cuatro puntos, nos mostramos como un aporte diferenciador por la experiencia que trae EnorChile, que maneja más de 5000 MW en más de cien activos eléctricos en Chile. (…) Tiene casi el 20 % de la capacidad instalada total en Chile. Todo este expertiz de algo que ya se creó y que tiene más de 25 años en el sector con el apoyo de CVC, en Lima, y la visión de innovación permanente que tenemos en UNAY, que incluye alianzas estratégicas con Google para desplegar su propio sistema SCADA de monitoreo en la nube, fortalece nuestra posición en el sector eléctrico”.

Sistema integrado inteligente
En ese sentido, Ortiz Barbieri destacó que UNAY personaliza y se adapta a las necesidades reales de los clientes. “En lugar de proponer un sistema cuadriculado en el que le digamos al cliente nosotros tenemos esto y te ofrecemos esto, nos acercamos al cliente y desarrollamos programas internos que lo ayuden a tener lo que él necesita. El cliente no se adapta a nosotros, sino nosotros nos adaptamos al cliente para que pueda visualizar mejor la información y tener un control en tiempo real de los activos y de todo lo que necesite”.

Por ejemplo, indicó, “nosotros vamos donde un cliente que tiene una operación que es una central de generación y en ella tiene cinco operarios que están 24 horas operando la central de generación. Lo que hacemos es decirle que, en vez de que estés pagando a cinco operarios para que operen la central todo el día, nosotros te damos un ahorro en ese sistema para que tus operarios usen su tiempo en otras cosas que sean más productivas y te damos información en tiempo real de cómo se está manejando tu central”.

Gracias a ello el cliente tendrá menos pérdidas, una mayor eficiencia en el manejo de datos y ya no tendrá que conversar con el COES sobre la data que tiene o sobre cuándo abrir o cuándo cerrar porque UNAY será el interlocutor con el COES. Además, “(el cliente) puede ser parte de sistemas internos que hemos trabajado para que visualicen la información de mejor manera, que va desde la facturación, desde los pagos que tiene que hacer o recibir de sus clientes hasta el excedente que pueda tener en la generación de energía”, dijo.

Una apuesta por el mercado peruano
Respecto a por qué apostaron por invertir en el Perú, el especialista señaló que el mercado eléctrico peruano atraviesa un proceso de modernización y digitalización acelerada, con una demanda muy alta de servicios especializados, como la supervisión en tiempo real, la optimización de la infraestructura y la eficiencia energética.

“Al integrarnos en este entorno, nosotros creemos que podemos darle un ahorro bastante grande en el tema operativo a los clientes. Vemos que hay una oportunidad de modernizar toda la gestión de los activos eléctricos que existen en el país. No solo en el sector energético sino en general, el Perú va a pasar por un proceso de digitalización que ya lo hemos vivido en Chile, hace 10 o 15 años. Habrá una expansión en la infraestructura, tanto en redes como en distribución, y una sostenibilidad que implica el tema de las energías renovables. Habrá una mayor integración de fuentes de energía verde y se buscará una eficiencia operativa para tener mejores márgenes en los proyectos”, remarcó.

En ese sentido, afirmó que las empresas del sector eléctrico desde ya deberían apostar por la digitalización porque “van a tener un mejor manejo de la información, lo cual es clave; mayor eficiencia operativa, porque no tendrán que manejar sus activos manualmente; y porque les permitirá tomar decisiones de cara al crecimiento que cada una requiere, viendo la información de todo el manejo de su operación. Les daremos las herramientas para que tengan una acceso distinto a la información y puedan tomar mejores decisiones”.

Para finalizar, el representante de CVC Energía dijo que UNAY se proyecta como un aliado estratégico para empresas que quieran maximizar la confiabilidad y eficiencia de sus activos eléctricos. Así, entre los principales planes que tiene para los próximos años está el ampliar la capacidad de monitoreo remoto, fortalecer alianzas locales, colaborar con las distintas compañías de generación, transmisión y distribución, ofreciéndoles soluciones personalizadas y cumpliendo con el COES, que es algo vital.

“Queremos trabajar de la mano con el COES, que es quien supervisa todo lo que pasa en el sistema eléctrico, para facilitarle el manejo de la información. En vez de que le pasen la información 200 empresas distintas, puede ser solo una, que tenga todo homologado para tener una mejor recepción”.

Dijo que también quieren impulsar la innovación en la eficiencia energética, garantizarles a los clientes que pueden reducirles costos en varias de las actividades que ellos tienen hoy en día y, por último, desarrollar nuevos servicios y plataformas. “Somos una empresa enfocada en la experiencia que el cliente pueda tener para brindarles tableros de control y aplicaciones que les faciliten la toma de decisiones en tiempo real”.

De esta forma, UNAY planea consolidar su posición como referente del sector eléctrico peruano, brindando respaldo integral y tecnología de vanguardia para la supervisión y gestión de activos.

“Nosotros, como UNAY, los invitamos a visitar nuestro centro de operaciones remotas en Lima para explorar todas las variantes que ofrecemos y conocer más sobre la necesidad que tienen ustedes para mostrarles las adaptaciones de nuestros servicios. Queremos que prueben con nosotros, que nos digan los problemas que tienen en su operación y todo lo que creen que puede ser más eficiente, para brindarles la solución. Nos caracterizamos por escuchar al cliente y conocer sus planes de crecimiento, para darle una propuesta que sea adhoc para el crecimiento que requiere”, puntualizó.

¿Cuáles son los principales beneficios de implementar el sistema ARDVARC en comparación con los métodos tradicionales de perforación en minas a tajo abierto?
ARDVARC es un sistema probado con más de 15 años de trayectoria en el mercado. Su principal ventaja es ser una solución agnóstica, capaz de integrarse con cualquier marca y modelo de perforadora. En Perú, acabamos de alcanzar un millón de metros perforados en modo autónomo con la primera flota autónoma multimarca del país, un hito que nos diferencia de nuestros competidores.

¿Cómo se integra el sistema ARDVARC con otros sistemas de automatización existentes en las minas?
El sistema ARDVARC es un sistema abierto y está preparado para integrarse con otros sistemas existentes, como gestión de flota, monitoreo de signos vitales, redes, entre otros.
Para lograr una integración efectiva, realizamos un análisis previo a la implementación que nos permite entender el entorno del cliente y definir cómo adaptarnos a su infraestructura actual, la cual suele variar en cada operación.

Con respecto a ello, ¿qué tipo de infraestructura adicional se requiere para su implementación?
Una buena infraestructura de red es clave para garantizar la cobertura de red en las perforadoras en el área de perforación.

¿Qué tipo de capacitación o soporte técnico ofrece Flanders a los operadores para asegurar una transición suave hacia la operación autónoma de las perforadoras?
Flanders ofrece una capacitación previa, durante y post implementación en niveles básico, intermedio y avanzado para garantizar la productividad de la perforadora en modo autónomo.

¿Cuáles son las expectativas de retorno de la inversión (ROI) para las minas que implementan el sistema ARDVARC?
ARDVARC ofrece un retorno de inversión entre 12 y 18 meses, impulsado por mejoras en productividad, eficiencia y seguridad. Cada equipo puede superar los 15,000 metros perforados adicionales por año, reducir el consumo de combustible, aumentar las horas operativas y lograr una fragmentación más uniforme que disminuye los costos de chancado. Además, la automatización y la eficiencia en los cambios de turno permiten un mejor uso de los activos y un menor costo por metro perforado.

¿Qué planes tiene Flanders para seguir innovando y mejorando el sistema ARDVARC en el futuro, especialmente en términos de integración con otras tecnologías emergentes como la inteligencia artificial?
Estamos apuntando a la perforación inteligente, donde la autorregulación de parámetros pueda ser más autonómica y, en el futuro, también estamos implementando planes de modernización de las perforadoras actuales, donde vamos a cambiar el PLC, los sistemas de control y los drives de la perforadora.

Por último, ¿ustedes como compañía qué es lo que buscan mediante este tipo de eventos en el que acuden grandes representantes del sector?
Que los principales clientes mineros conozcan de nuestra capacidad, de nuestra tecnología innovadora, y que sepan que estamos listos para implementarla en sus minas cuando ellos lo decidan.

Flanders, con su enfoque en la innovación y la integración de tecnologías emergentes, se posiciona como un líder en la transformación digital del sector minero a través de su sistema ARDVARC. Asimismo, a medida que la industria sigue evolucionando, es claro que la colaboración entre empresas innovadoras como Flanders y los principales actores del sector será crucial para impulsar el progreso y la sostenibilidad en la minería.

Más allá de las ponencias individuales, el CIIT Latam Congress 2025 fomentó un diálogo enriquecedor entre los líderes de la industria, los proveedores de tecnología y los representantes gubernamentales, impulsando la colaboración y el desarrollo de estrategias conjuntas para enfrentar los desafíos del futuro. Además, dejó claro que América Latina tiene un papel protagónico en los avances tecnológicos aplicados a sectores estratégicos.

UNNA Energía tiene más de 30 años operando en diferentes lotes en el noroeste del Perú. Toda esta experiencia le brinda una base sólida que, combinada con la aplicación de nuevas técnicas de producción, le ha permitido identificar oportunidades para maximizar la producción, particularmente en los lotes III y IV

La inversión en hidrocarburos en el Perú no refleja un buen desempeño. ¿Cómo puede el país hacer atractivas las inversiones en exploración y producción por hidrocarburos?
En el Perú, hay grandes oportunidades de inversión para el desarrollo y crecimiento del sector hidrocarburos. Al igual que otros sectores, para garantizar un mejor desempeño se necesita propiciar y mantener un escenario favorable para las inversiones, con estabilidad jurídica, transparencia y un marco regulatorio adecuado.

La fase de exploración es probablemente la etapa más riesgosa y, a la vez, la más determinante en nuestro sector, ya que aquí es donde se define la magnitud del proyecto. En este contexto, se necesita previsibilidad por parte de las instituciones clave del sector, así como agilizar el proceso de obtención de permisos y la adecuación del marco regulatorio, con el objetivo de crear un ambiente que incentive una mayor actividad exploratoria.

Ustedes operan en el norte del país. ¿Qué potencialidades en hidrocarburos y energía creen que hay en esta parte de la nación?
En UNNA Energía tenemos más de 30 años operando diferentes lotes en el noroeste del Perú. Toda esta experiencia nos brinda una base sólida que, combinada con la aplicación de nuevas técnicas de producción, nos ha permitido identificar oportunidades para maximizar la producción, particularmente en los lotes III y IV.

Estos lotes los recibimos en 2015 con una capacidad de producción de 1,703 BOPD. Actualmente, tenemos una producción de 5,050 BOPD. Esta eficiencia obedece a las inversiones realizadas, la mejora técnica y tecnológica, así como el know-how de nuestra gente. Además de la producción diaria de barriles de crudo, conseguimos aumentar la producción acumulada de 68.4 MMSTB a 78.4 MMSTB. Asimismo, subimos el factor de recobro de 6.4% a 7.1% e incrementamos las reservas pre-licitación de 7.2 MMSTB a 31.1 MMSTB.

Este tipo de operación beneficia a todo el Perú, incluyendo al aparato estatal. Por ejemplo, desde 2015, hemos generado más de USD 305 millones en regalías para Perupetro.
En el caso de los lotes III y IV, nuestra licencia se extiende hasta el 2045, y aún tenemos muchos planes de inversión para perforar nuevos pozos. Por otro lado, hemos identificado como un paso lógico para nuestro negocio migrar de la producción de gas a la generación de energía.

¿Creen que hay posibilidades de un Camisea en el norte del país o es más probable la existencia de mini Camiseas?
Camisea definitivamente marcó un hito en el sector hidrocarburos del Perú. Actualmente no visualizamos un proyecto de gas natural que tenga la escala de Camisea. A diferencia de Camisea, el gas producido en Talara y Sechura es asociado a la producción de petróleo, lo que implica un grado mayor de dificultad ya que existe una carencia histórica de infraestructura.

A pesar de ello, en el noroeste existen áreas con muy buen potencial de producción de gas natural. Tal es así que, en nuestro caso particular, además de contar con una planta de procesamiento de gas natural y una estación de gas natural comprimido en Talara, estamos realizando inversiones sustanciales en la ampliación de nuestra estación de secado de gas natural en Paita, entre otras mejoras en nuestra infraestructura. Esto nos permite diversificar nuestro portafolio y orientarnos no solo a la producción de crudo, sino también a la producción y comercialización de gas natural para atender la demanda creciente en los sectores eléctrico e industrial.

¿Cuáles son los planes de inversión y de producción de UNNA Energía para este 2025?
Apuntamos a mantener nuestro crecimiento en las unidades de negocios de Exploración y Producción (E&P) y Gas Natural, donde contemplamos una inversión aproximada de US$ 350 millones en CAPEX para perforación, adicional a las inversiones en recuperación mejorada, intervenciones de pozos y comercialización de gas natural.

Además de estas inversiones, nuestro plan de crecimiento incluye la participación en la exploración y perforación en los nuevos lotes que sean licitados por Perupetro, como parte de nuestro compromiso con el desarrollo energético del país.

De igual manera, hemos asegurado financiamiento para continuar nuestras inversiones en nuestra línea de negocios de terminales, que llevamos adelante a través de Terminales del Perú.

Es importante destacar que la IA está acelerando el ciclo de vida de los ataques. Por ejemplo, los ciberataques más comunes a empresas mineras son el phishing y el ransomware, explica Kenneth Tovar, gerente país para Perú y Bolivia de Palo Alto Networks

¿Cómo ha cambiado la IA la efectividad de los ciberataques?
La velocidad, la sofisticación y la escala de los ciberataques han alcanzado niveles sin precedentes. Con el uso de la inteligencia artificial (IA), el panorama de las amenazas cibernéticas se ha transformado significativamente. Agentes maliciosos ahora utilizan IA para automatizar y personalizar sus métodos, lo que les permite ejecutar ataques más precisos, veloces y difíciles de detectar.

Según el Informe Global de Respuesta a Incidentes 2025 de Unit 42, los atacantes han acelerado sus operaciones, logrando exfiltrar datos en menos de 5 horas en el 25% de los incidentes, lo que representa una velocidad tres veces mayor en comparación con 2021. Además, en uno de cada 5 casos, el robo de datos ocurrió en menos de una hora.

Por ejemplo, los ciberataques más comunes a empresas mineras son el phishing y el ransomware. Al ser las campañas de phishing cada vez más convincentes y el desarrollo de malwares cada vez más automatizados, los ciberataques pueden alcanzar un tiempo de exfiltración de tan solo 25 minutos.

Por otro lado, otra nueva tendencia detectada en el informe es que los atacantes motivados financieramente han cambiado su enfoque a la interrupción operativa deliberada, priorizando el sabotaje (destruyendo sistemas, bloqueando clientes y causando tiempo de inactividad prolongado) para maximizar el impacto y presionar a las organizaciones para que paguen demandas de extorsión. Esto es un peligro mayor, ya que no solo se secuestra información que puede ser sensible, sino que además se detienen las operaciones de la organización.

¿Cuál es el modo de operar de los ciberdelincuentes y cuál es el método más común que emplean?
Si bien es cierto las tácticas se han hecho más sofisticadas, convincentes y escalables con la IA, el método más común sigue siendo el phishing, el cual ha resurgido como el punto de entrada más utilizado por los ciberdelincuentes. En el 2024, el phishing fue responsable del 23% de todo el acceso inicial de ciberataques a nivel global.

A partir de ahí, los ciberdelincuentes buscan capturar información sensible y extorsionar a la organización con filtrarla o no devolverla a menos que reciban una gran cantidad de dinero. Si la organización no accede, pueden aplicar varias acciones de presión que van desde filtrar poco a poco la data secuestrada hasta sabotear las operaciones de la compañía, deteniéndolas por completo.

¿Qué quieren decir con que «los ataques múltiples son la nueva norma»?
La expresión «los ataques múltiples son la nueva norma» se refiere a la tendencia creciente de los ciberdelincuentes de emplear múltiples vectores de ataque simultáneamente para maximizar el impacto y aumentar las posibilidades de éxito.

El 70% de los incidentes globales del 2024 involucraron a delincuentes que explotaron 3 o más superficies de ataque. Un ataque múltiple de este tipo obliga a los equipos de seguridad a defender los puntos finales, las redes, los entornos en la nube y el factor humano en conjunto, algo muy difícil de hacer si es que la compañía no cuenta con un sistema de plataforma ‘Best of Breed’.

¿Cuál es la tasa de efectividad de los ciberataques?
La efectividad de los ciberataques ha aumentado notablemente. El Informe Global de Respuesta a Incidentes 2025 de Unit 42 revela que el 86% de los principales incidentes cibernéticos en 2024 provocaron paradas operativas, daños a la reputación o pérdidas financieras, lo que indica un alto grado de éxito por parte de los atacantes.

¿Es siempre necesario que alguien desde dentro de la empresa proporcione voluntaria o involuntariamente información a los ciberdelincuentes para que sus ataques prosperen?
Pese a que los incidentes cibernéticos impulsados por personas internas se triplicaron en 2024, no siempre es necesario. Si bien los ataques de ingeniería social, como el phishing, dependen de la interacción humana para comprometer sistemas, muchos ciberataques explotan vulnerabilidades técnicas sin requerir la intervención de empleados internos y la principal causa de ello es la ausencia de un sistema de ciberseguridad o la existencia de brechas en algunos sistemas que son fragmentados y que no ofrecen una plataforma integral de seguridad.

Desde Palo Alto Networks siempre recomendamos la aplicación de un enfoque de plataformización impulsado por IA, acompañado de concienciación y formación del personal, lo cual es fundamental para reducir el riesgo de ataques que buscan aprovechar el factor humano.

¿Son los ciberataques muy difíciles de detectar?
Los ciberataques se han vuelto más difíciles de detectar debido a la sofisticación y rapidez con la que se llevan a cabo. Como mencionamos anteriormente, el uso de la IA permite a los ciberdelincuentes acelerar el ciclo de vida de sus ataques, es decir, se ejecutan de manera más rápida, superando a los sistemas de ciberseguridad fragmentados.

En el estudio Capturing the cybersecurity dividend: How security platforms generate business value, de Palo Alto Networks e IBM, se revela que 4 de cada 5 organizaciones que no utilizan plataformas dicen que sus operaciones de seguridad no pueden lidiar eficazmente con la gran cantidad de amenazas y ataques.

Sin embargo, la detección de estos ciberataques se hace más fácil con un sistema de plataforma unificada. En el mismo informe se constata que 80% de quienes adoptan plataformas dicen que tienen visibilidad total de las posibles vulnerabilidades y amenazas.

¿Podría una empresa estar en este momento siendo vulnerada y aún no haberse enterado?
Absolutamente. Debido a la sofisticación de las técnicas actuales de la que hablamos en las preguntas anteriores, es muy posible que una empresa esté siendo comprometida sin darse cuenta, y podrían enterarse cuando el delincuente ya pide que se pague un rescate por la información.

El principal motivo para que un ataque pase desapercibido son las brechas de visibilidad. El estudio de Unit 42 muestra que el 40% de los incidentes en la nube se derivaron de activos en la nube sin supervisión y de TI en la sombra.

Los atacantes pueden permanecer en las redes durante períodos prolongados antes de ejecutar acciones disruptivas, lo que subraya la importancia de una vigilancia continua y capacidades avanzadas de detección.

¿La confianza excesiva hace que los ataques sean más devastadores? ¿Se debe acabar con los privilegios excesivos?
No solo la confianza excesiva, sino también la complejidad de sistemas fragmentados y la gestión inadecuada de privilegios también pueden amplificar el impacto de los ciberataques. En el 2024, el 41% de los ataques aprovecharon privilegios excesivos para irrumpir en los sistemas con movimientos laterales. En el caso de la complejidad, encontramos que el 75% de incidentes tenían pruebas en los registros, pero los silos impidieron su detección, es decir, el hecho de almacenar datos por separado y no de manera integrada hizo que los vestigios de los ataques pasen desapercibidos.

Implementar principios de «confianza cero» y limitar los privilegios de acceso son medidas esenciales para minimizar el alcance de posibles compromisos y proteger los activos críticos de la organización.

¿Las empresas ya están entendiendo que los riesgos que corren son muy elevados y, por tanto, deben invertir más en ciberseguridad?
Cada vez más empresas reconocen la gravedad de las amenazas cibernéticas y la necesidad de invertir en ciberseguridad. A nivel global, las grandes empresas mineras están cada vez más conscientes de los riesgos asociados con la ciberseguridad debido a la irrupción de la minería 4.0 y al aumento de ciberataques dirigidos a infraestructuras críticas y a la creciente digitalización de sus operaciones. En el caso de Perú, según informes de riesgos emergentes de Minsur, la ciberseguridad aparece como principal prioridad. El robo o secuestro de información y la conexión de terceros a su red son focos de inquietud para la minera peruana. Los ejecutivos encuestados en el estudio de IBM y Palo Alto Networks estiman que la fragmentación y la complejidad de la seguridad cuesta a sus organizaciones, en promedio, un 5% de ingresos anuales. Pese a ello, un 80% de encuestados admite que sigue recibiendo presión de sus superiores para reducir costos, cuando un 41% coincide en que es la fragmentación lo que incrementa los costos de adquisición.

¿Cómo calificaría usted el nivel de ciberseguridad de las grandes industrias como minería, energía, hidrocarburos?
Las industrias de minería, energía e hidrocarburos han mejorado sus posturas de ciberseguridad en los últimos años. Estamos hablando de actividades que enfrentan desafíos específicos debido a su infraestructura crítica y la creciente conectividad de sus sistemas, lo que aumenta la superficie de ataque y potenciales vulnerabilidades.

Luego del financiero e industrial, el sector minero es el que más invierte en ciberseguridad: alrededor de S/50 millones al año. Esto es debido a que más del 60% de ciberataques están usualmente dirigidos a los sectores gobierno, minería y salud y -como se sabe- una disrupción de servicios por horas en una mina puede generar pérdidas cuantiosas. Por tal motivo, mantener la disponibilidad es muy crítico para su operación.

Pero esta nueva consciencia varía a nivel global, regional y local. Por ejemplo, a nivel global, las grandes empresas mineras están cada vez más conscientes de los riesgos asociados con la ciberseguridad debido a la irrupción de la minería 4.0 y al aumento de ciberataques dirigidos a infraestructuras críticas y a la creciente digitalización de sus operaciones. No obstante, en regiones emergentes como las del Perú, aún se está en un proceso de desarrollo y fortalecimiento de estas medidas.

¿Una data vulnerada es ya una data contaminada e inútil? ¿Pagar tiene sentido?
Una vez que los datos han sido comprometidos, su integridad y confidencialidad quedan en entredicho.

Respecto al pago de rescates en casos de ciberataques, pagar no garantiza la recuperación de los datos y puede incentivar a los ciberdelincuentes a continuar con sus actividades ilícitas. Además, existe el riesgo de que, tras el pago, los atacantes no proporcionen las claves de descifrado o vuelvan a atacar a la misma organización.

¿Qué lo motivó a involucrarse como mentor en el concurso ENERGÍZATE PERÚ?
Me importa apoyar iniciativas que impacten en la industria energética y, en consecuencia, en la sociedad. Estos proyectos, ya sean startups o empresas establecidas, tienen el potencial de generar cambios significativos. Además, ser mentor es una oportunidad para aprender de los emprendedores y empresas, de su forma de innovar y transformar el sector.

¿Cómo describiría el perfil de los emprendimientos en el concurso? ¿Qué características debe tener un proyecto para destacar?
Los emprendimientos en ENERGÍZATE PERÚ suelen enfocarse en dos áreas clave: la digitalización y la innovación científica. Muchos utilizan tecnología digital y datos para mejorar procesos y conectividad, mientras que otros buscan nuevas formas de aplicar conocimientos científicos en el sector energético.

Para destacar, un proyecto debe cumplir tres requisitos. Primero, un equipo sólido, pues la clave del éxito de una startup es contar con un equipo comprometido y capaz de adaptarse a los desafíos. Segundo, claridad de mercado, porque no basta con enfocarse en un cliente ideal, sino entender el tamaño y potencial del mercado para validar la solución propuesta. Y tercero, curiosidad y capacidad de adaptación, ya que es crucial estar abiertos al cambio, aprender constantemente y mejorar la propuesta según las necesidades del contexto.

¿Cómo se relaciona el modelo de negocio de los emprendedores con la sostenibilidad en el sector energético? ¿Cuáles son los factores clave para lograr una verdadera sostenibilidad?
Muchos proyectos buscan mejorar la eficiencia en empresas del sector energético mediante digitalización y optimización de procesos. Sin embargo, en los últimos años han surgido más iniciativas con impacto ambiental directo, como las que trabajan en descarbonización o energías renovables y limpias.

Un aspecto fundamental es comprender que un emprendimiento con impacto social o ambiental también debe ser rentable. La rentabilidad no solo se mide por ingresos, sino también por eficiencia generada. Para escalar, un negocio debe ampliar su alcance más allá de los primeros clientes y demostrar su valor en un mercado más amplio.

¿Qué tan importante es la cultura de innovación dentro de los equipos emprendedores y cómo puede fomentarse?
La cultura de innovación es vital. Las startups suelen centrarse en la ejecución constante, pero esto no siempre se traduce en innovación real. Una cultura de innovación implica saber en qué y cómo se está innovando, descubrir constantes iniciativas y saber transformar una idea inicial en un modelo de negocio sostenible.

Para fomentar la innovación, los emprendedores deben medir y validar constantemente sus soluciones; entender el ciclo de desarrollo de la innovación, desde la idea inicial hasta su escalamiento en el mercado; y mantenerse abiertos a la retroalimentación y mejorar continuamente sus propuestas.

¿Qué papel juega la transformación digital en los emprendimientos del sector energético? ¿Cómo ve el futuro de la digitalización en este sector?
La transformación digital, además de aplicar al producto o servicio en sí, también aplica al modelo de negocio. Muchas startups se enfocan en la solución técnica sin considerar cómo comercializar de manera efectiva.

En el sector energético, la digitalización es clave para mejorar la eficiencia y optimizar procesos. Sin embargo, aún hay muchas oportunidades por explorar. La inteligencia artificial, por ejemplo, ya no es un concepto futurista, sino una herramienta que debe integrarse en la transformación digital de las empresas.

¿Cómo podría el concurso ENERGÍZATE PERÚ influir en el futuro del sector energético y en el desarrollo de nuevas soluciones tecnológicas?
Este concurso visibiliza no solo iniciativas innovadoras, sino que también puede convertirse en un espacio de innovación abierta, donde empresas identifiquen necesidades específicas y startups presenten soluciones a esos desafíos.

El impacto del concurso podría ampliarse, pues podría profundizar una conexión más estrecha entre los emprendedores y las empresas del sector energético, facilitando oportunidades de inversión, pruebas piloto y escalamiento de soluciones.

¿En qué consisten las asesorías o charlas que brinda a los emprendedores en el concurso?
Las asesorías han seguido tres etapas principales. Taller inicial, donde se abordaron temas como modelo de negocio e innovación, ayudando a los emprendedores a definir y comunicar mejor su propuesta de valor. Mentorías personalizadas, donde cada equipo recibió asesoría específica para fortalecer su idea y adaptarla al mercado. Y las consultorías finales, donde se resolvieron dudas y se brindaron recomendaciones para que los participantes lleguen mejor preparados a su presentación final.

¿Cómo pueden los emprendedores recibir apoyo efectivo para convertir sus ideas en soluciones escalables?
Existen diversos recursos disponibles, como los fondos de ProInnovate, que financian iniciativas con impacto ambiental. Sin embargo, además del financiamiento, es clave fomentar espacios de innovación abierta, donde las empresas del sector energético se involucren activamente con los emprendedores, permitiéndoles validar y escalar sus soluciones en entornos reales.

¿Cómo se puede impulsar la innovación en las regiones y descentralizar el ecosistema emprendedor en el Perú?
Muchas iniciativas provienen de ciudades del interior, donde es más fácil generar alianzas con empresas locales o gobiernos regionales para realizar pruebas piloto. Sin embargo, el desafío es el escalamiento.

Es necesario dar mayor visibilidad a estos emprendimientos y ayudarlos a expandir su alcance más allá de su mercado inicial. Además, el ecosistema de innovación energética debe fortalecerse con más apoyo gubernamental y empresarial para fomentar proyectos que contribuyan a la transición energética del país.

¿Cuáles son los principales desafíos para los innovadores en el sector energético peruano? ¿Qué cambios deberían ocurrir para superarlos?
Son tres los principales desafíos. El primero, falta de oportunidades para validar sus soluciones en el mercado. Muchas startups desarrollan prototipos o pilotos, pero no encuentran empresas que les permitan probar sus productos a gran escala.

El segundo, el desconocimiento sobre los niveles de innovación. Es crucial que los emprendedores comprendan las etapas que deben seguir para consolidar su solución como una innovación reconocida.

Y, el tercero, la dificultad para medir su impacto. Es fundamental cuantificar el valor que una solución genera, ya sea en términos de eficiencia, reducción de costos o impacto ambiental.

Para superar estos retos, se debe fomentar la conexión entre startups y empresas del sector, además de proporcionar formación específica sobre innovación y desarrollo de negocios.

¿Cómo visualiza el futuro del sector energético en el Perú en los próximos cinco años, especialmente en innovación y talento local?
El sector energético peruano enfrentará grandes transformaciones en los próximos años. Se espera un mayor enfoque en energías renovables y eficiencia energética, impulsado por startups y empresas que buscan soluciones sostenibles.

El talento innovador está en crecimiento, con cada vez más profesionales interesados en desarrollar tecnologías para optimizar el consumo energético y reducir el impacto ambiental. Algunas iniciativas, como el uso de hidrógeno verde en la minería y el transporte, podrían convertirse en una realidad en los próximos años.

El desafío es seguir impulsando el desarrollo de talento, fomentar la inversión en innovación y fortalecer la conexión entre startups y grandes empresas para acelerar la adopción de nuevas tecnologías en el sector.

Un aspecto destacado fue la participación femenina, que alcanzó un 30% de la audiencia, subrayando el creciente protagonismo de las mujeres en el sector energético. Más de 20 empresas y entidades colaboraron como promotores del evento, mientras que 25 expertos, entre conferencistas y moderadores, compartieron su conocimiento. La cobertura mediática estuvo a cargo de 15 medios regionales, reflejando la relevancia del encuentro. Organizado por Prensa Grupo, este evento se consolidó como un espacio clave para impulsar el desarrollo energético y sostenible en el sur de Perú.

En el marco de la inauguración de PERÚ ENERGÍA Sur Arequipa, Beatriz Guitton, vicepresidenta de la Cámara de Comercio e Industria de Arequipa (CCIA), destacó la importancia del sector energético no solo desde una perspectiva técnica, sino también en su impacto directo sobre la calidad de vida de los peruanos. Guitton subrayó que el evento se centraba en cómo las decisiones del sector afectan directamente a la población, y en la necesidad de abordar los desafíos energéticos con una visión estratégica. Desde Arequipa, una región con un alto potencial, se impulsan proyectos en energías renovables como la solar y eólica, y alternativas de bajas emisiones como el hidrógeno y el biogás. La masificación del gas natural y el desarrollo eficiente de la generación eléctrica son fundamentales para el futuro del sector, especialmente con el crecimiento del consumo energético asociado a la inteligencia artificial y los vehículos eléctricos. Guitton concluyó enfatizando que el desarrollo energético es una necesidad para el país, y que el evento servía como un espacio para generar alianzas y soluciones innovadoras para el desarrollo energético del Perú.

En el evento también se discutió sobre la reciente modificación de la Ley 28832, que regula el sector eléctrico peruano. El consultor en energía y minería, Daniel Cámac, expresó sus preocupaciones sobre la ley, señalando tanto sus aciertos como los desafíos que podría generar. Destacó que, aunque la normativa sigue tendencias internacionales al asignar los costos de inestabilidad a quienes los generan, falta mayor claridad sobre cómo identificar y priorizar los servicios complementarios en el Sistema Eléctrico Interconectado Nacional (SEIN). Cámac también alertó sobre el riesgo de sobrecontratación y desabastecimiento en las distribuidoras, y cuestionó la reducción del plazo contractual de 20 a 15 años, ya que las nuevas inversiones requieren períodos más largos para garantizar su viabilidad. Propuso que las licitaciones sean más flexibles y frecuentes, y sugirió que la ley debería integrar soluciones como la hibridación de tecnologías y el almacenamiento de energía para reducir los efectos de la intermitencia de las energías renovables.

En el panel sobre energía y regulación, expertos del sector manifestaron preocupaciones sobre la nueva ley. Tiffany Bayly, de la Sociedad Peruana de Hidrocarburos, destacó que la ley partió de una premisa errónea al considerar que las energías renovables no tienen costos. Señaló que, aunque la generación de energías renovables es accesible, requieren infraestructura de almacenamiento y mejoras en la red eléctrica. Por su parte, Juan Miguel Cayo, de Electro Dunas, calificó la ley como “mala y mal escrita”, advirtiendo sobre el exceso de regulación y los vacíos que pueden generar incertidumbre. También criticó las restricciones a los contratos bilaterales y la falta de claridad en las licitaciones de corto, mediano y largo plazo, lo que afecta la gestión de las distribuidoras y a los consumidores. Raúl Bastidas, de ENGIE Energía Perú, advirtió que la ley podría acelerar el retiro de centrales a gas, afectando la confiabilidad del sistema, y que no considera adecuadamente el rol clave del gas natural en la transición energética.

En cuanto a la infraestructura de transmisión, César Butrón, presidente del Comité de Operación Económica del Sistema Interconectado Nacional (COES SINAC), subrayó que, aunque se hable mucho sobre la generación de energía, la transmisión es igualmente crucial. Explicó que, aunque Perú tiene una capacidad instalada de 33 mil megavatios, la ubicación de estos proyectos no coincide con los centros de demanda, lo que hace esencial una infraestructura de transmisión robusta. En relación con el reciente apagón en Chile, Butrón explicó que la falta de redundancia en la transmisión fue la causa del colapso, y aunque en Perú hay menor probabilidad de un apagón nacional similar, advirtió que una infraestructura de transmisión inadecuada podría generar fallas y sobrecargas. Además, resaltó que muchos proyectos de transmisión en Perú han sufrido retrasos, lo que provoca congestión en la red y desperdicio de energía. En ese sentido, instó a acelerar los procesos de ejecución de nuevas líneas de transmisión para asegurar un suministro eléctrico eficiente y alineado con la transición energética.

En el panel sobre servicios complementarios, se discutió la necesidad de garantizar la confiabilidad, seguridad y calidad del suministro eléctrico en un contexto de creciente penetración de energías renovables. Irwin Frisancho, de Kallpa Generación, explicó que los servicios complementarios, como la regulación de frecuencia, son fundamentales ante el crecimiento de las centrales solares y eólicas. Estas energías, aunque beneficiosas, han estado exoneradas de ciertas obligaciones, lo que ha distorsionado el mercado. En términos económicos, Carlos Gomero, de LQG Energy & Mining, destacó que la nueva legislación incluye el principio de causalidad, es decir, quien cause inestabilidad en el sistema deberá asumir los costos. Sin embargo, advirtió que la ley aún es general y necesitará ajustes en su reglamento para ser efectiva. Resaltó que algunas reglas han permitido que las energías renovables eviten costos que sí asumen otras centrales, creando un «free rider» que se beneficia de la estabilidad sin contribuir a ella.

Uno de los puntos clave del evento fue la intervención de Tamiko Hasegawa, gerente de Innovación y Sostenibilidad de Anglo American Quellaveco, quien abordó el papel de la minería en la transición energética. La minería es fundamental para satisfacer la creciente demanda de cobre impulsada por las energías renovables. Sin embargo, Hasegawa destacó que, para 2034, el déficit de cobre podría alcanzar los 15 millones de toneladas, lo que plantea un desafío para la industria. En este contexto, Quellaveco ha avanzado con su programa FutureSmart Mining, que promueve la tecnología, la eficiencia energética y la sostenibilidad. La flota autónoma de Quellaveco, la más grande de Sudamérica, y el uso de energía 100% renovable, permitieron un ahorro de 123 mil toneladas de CO₂ en 2023.

En el panel sobre descarbonización, se discutió cómo las empresas mineras peruanas están acelerando sus esfuerzos para alcanzar las cero emisiones. Ricardo Arce, de Cerro Verde destacó que la empresa busca reducir en un 15% sus emisiones de alcance 1 y 2 para 2030, enfocándose en la eficiencia energética y la descarbonización de la energía eléctrica. Por su parte, Darío Oviedo, de Southern Perú resaltó que la empresa planea reducir sus emisiones en un 15% para 2027, implementando fajas transportadoras para reemplazar los camiones y desarrollando proyectos de energía. Cayo García, de Hudbay Perú mencionó que la minera tiene como objetivo reducir sus emisiones en un 50% para 2030, y un 30% para 2050, destacando la importancia de entender los factores que afectan el consumo energético, especialmente a medida que la mina se profundiza. Finalmente, José Monzón, de ENGIE Energía Perú, subrayó el compromiso de la empresa para alcanzar cero emisiones netas para 2050, a partir de la ejecución de una cartera de proyectos renovables con una capacidad de 1.8 gigavatios.

Uno de los aspectos más relevantes de la discusión fue el gas natural y su papel esencial en la matriz energética de Perú. Tomás Delgado, CEO de Transportadora de Gas del Perú (TGP), destacó la importancia de las reservas de gas natural del país, especialmente las de Camisea, uno de los yacimientos más grandes del mundo. Enfatizó que el gas natural representa aproximadamente el 29% de la energía primaria del país y el 40% de la generación eléctrica, siendo un recurso vital que no solo tiene un precio fijo, sino que es predecible, lo que lo convierte en un componente esencial para la seguridad energética nacional. Además, sostuvo que, aunque las energías renovables están en crecimiento, el gas natural sigue siendo indispensable debido a las limitaciones actuales en el almacenamiento de energía renovable.

El tema de la distribución del gas natural en el sur de Perú también fue discutido. Luego de la salida de Naturgy, el gobierno otorgó a Petroperú un encargo especial para administrar temporalmente la distribución en Arequipa, Moquegua y Tacna, hasta que se logre una concesión definitiva en octubre de 2026. Rogger Incio, de ProInversión, informó que ya hay postores precalificados para asumir esta concesión. Sin embargo, expertos como Giancarlo Guardia, de Cálidda, mencionaron que la concesión privada es la opción más adecuada, ya que los concesionarios privados pueden planificar y desarrollar de manera más efectiva la red de distribución, algo que resulta complicado para Petroperú. Además, el Fondo de Inclusión Social Energético (FISE) desempeña un papel crucial en garantizar que los hogares vulnerables del sur del país puedan acceder a gas natural a precios subsidiados, un aspecto que se considera vital para mejorar la competitividad de las industrias locales, como la cementera YURA. Esta empresa, por ejemplo, podría reducir su huella de carbono en un 10% solo al cambiar de carbón a gas natural, según Sebastian Mattos.

Otro tema importante tratado en el evento fue el mercado del Gas Licuado de Petróleo (GLP). Jovan Pastor e Ingrid Carpio, de la Sociedad Peruana de Gas Licuado (SPGL), alertaron sobre el alarmante aumento de cilindros falsificados en el mercado, con un crecimiento del 50% en los últimos años. Esto no solo representa un riesgo para la seguridad de los consumidores, sino que también genera pérdidas fiscales significativas debido a la evasión tributaria y fomenta la competencia desleal. Las autoridades están buscando mejorar la fiscalización y aplicar sanciones más efectivas.

La pobreza energética es otro desafío crucial para el país. Aproximadamente 1.7 millones de hogares peruanos viven en esta situación, especialmente en zonas rurales donde las familias dependen de combustibles sólidos como leña y carbón para cocinar. Esta dependencia genera impactos negativos tanto en la salud pública como en el medio ambiente. Arturo Vásquez, de Gerens, y José Mantilla, de Perupetro, argumentaron que el GLP, producido principalmente en Camisea, podría ser una solución viable para reemplazar estos combustibles contaminantes, ya que es portable y podría mejorar la calidad de vida de las familias más vulnerables. Carlos Gonzales, de Enerconsult, afirmó que el sector hidrocarburos está abandonado hace muchos años y la ausencia del Estado en las zonas más alejadas del país, en donde paradójicamente suelen estar situadas las operaciones petroleras, ha agudizado la pobreza energética.

¿Por qué la necesidad de organizar el primer Congreso de Cierre de Minas? ¿Qué le motivó a presidir este encuentro técnico?
El cierre final de las minas ha estado siempre considerado en el diseño de las minas; sin embargo, hay una tendencia a pensar que es un tema ambiental o solo técnico. Es muchas veces subestimado porque se tiene una visión de que está lejos y cuando ya se acerca nos damos cuenta de que su costo y complejidad de implementación son similares al proyecto realizado para poner en marcha la mina. Entonces, se vio la necesidad de organizar un congreso en donde se puedan aclarar y alinear estos conceptos, como también exponer las diferentes aristas del cierre de minas que incluyen la parte técnica, el negocio y la sostenibilidad, con un enfoque de legado positivo.

¿Cuáles fueron las metodologías y técnicas innovadoras de cierre de minas que le causaron mayor admiración en esta primera edición?
El congreso se enfocó más en cubrir los diferentes aspectos del cierre; sin embargo, se tuvieron brillantes presentaciones sobre tecnologías de coberturas que ayudan a reducir costos para lograr la estabilidad física. También se habló de otras tecnologías relacionadas con la economía circular para el reaprovechamiento de residuos mineros, como el “Ore Sorting”, el cual tiene el potencial de extender el periodo de producción de la unidad minera con menor impacto al medio ambiente.

El Congreso de Cierre de Minas también tuvo un enfoque social, ¿cuán relevante es el involucramiento de la ciudadanía en esta etapa del ciclo minero?
Es muy importante considerar el involucramiento de las comunidades para la construcción de la visión de cierre y cuál va a ser el legado una vez que la operación de la mina concluya. Esto se puede lograr con un legítimo interés en construir confianza con comunicación empática y compromisos realistas que apunten a un desarrollo sostenible, mediante la generación de capacidades y competencias en las personas locales o en industrias que no necesariamente tengan relación con la mina. Es un proceso de transición de una operación minera hacia un desarrollo sostenible de las comunidades, teniendo a la persona en el centro.

El nuevo Reglamento de Cierre de Minas fue objeto de análisis durante el encuentro, ¿lo expuesto lo deja satisfecho o cree usted que hubo puntos que merecieron mayor examinación? ¿Cuáles y por qué?
El nuevo Reglamento de Cierre de Minas fue presentado, así como un primer análisis de las diferencias que tendrán algún efecto en los requerimientos para la estimación de los costos de cierre progresivo y cierre final que deben ser considerados para el aseguramiento de las garantías, así como las consecuencias de no cumplimiento. Las empresas mineras están haciendo su propio análisis y gestionarán los efectos que tendrá el nuevo reglamento en sus planes de cierre de minas.

Usted moderó un panel sobre cierre de minas con legado positivo, que reunió a Antamina, Glencore, Buenaventura y Gold Fields. ¿Cuán bien está trabajando en este aspecto la gran minería? ¿Qué buenas prácticas se podrían trasladar hacia la minería pequeña o artesanal en vías de formalización?
La gran minería está trabajando en construir el legado positivo, cumpliendo con los requerimientos de la normativa peruana, como también considerando los aspectos sociales para un desarrollo sostenible después que la mina ya no esté operando. En el país tenemos muchos ejemplos de cierres progresivos exitosos de componentes que se hacen durante la vida de la mina, pero muy pocos cierres finales, por lo que recién se está desarrollando la base de conocimiento local que va a ayudar a nuestro sector a aplicar lecciones aprendidas en todos los aspectos del cierre. Respecto a la minería artesanal, es necesario crear conciencia para aplicar el mismo principio de ser responsable del cierre de sus labores, rehabilitando y restaurando la naturaleza en la medida de lo posible, para no afectar al planeta ni a las personas, en lugar de simplemente abandonar y pasar a la siguiente labor, creando pasivos nocivos.

Luego del cierre de la instalación minera, ¿es posible que esta zona pueda volver a su estado de origen, a tal punto de reverdecerla y practicar la horticultura en ella? ¿Qué ejemplos incuestionables puede usted citar?
Sí es posible rehabilitar y restaurar los espacios que fueron usados por las operaciones mineras, retornando las zonas a condiciones similares a las previas al proyecto u ofreciendo alternativas de uso que creen un beneficio para las comunidades, tales como sitios turísticos, infraestructura de soporte, etc. En el congreso se presentaron casos exitosos como el Complejo Minero Santa Barbara en Huancavelica, Cerro San Pedro en México y varios proyectos de cierre de pasivos presentados por Activos Mineros, entre otros.

Finalmente, tras lo escuchado y visto a lo largo de estas dos jornadas con más de 20 horas, ¿cuáles fueron las conclusiones principales de las lecciones aprendidas y tareas pendientes para un cierre de minas exitoso?
Las conclusiones principales fueron: la integración del cierre de minas desde la etapa de diseño y su actualización durante la vida de la mina es de suma importancia para asegurar una implementación que cumpla las expectativas de todos los grupos de interés; la visión de cierre tiene más potencia cuando se construye en conjunto con las comunidades; la planificación temprana de todos sus aspectos es clave, tener en mente si el diseño de la mina tendrá componentes que requieran tratamiento a perpetuidad; el cierre no es responsabilidad de una sola área de la organización, sino, envuelve a toda ella; el cierre puede enfocarse como una transición, lo cual brinda un efecto positivo para quienes participan de ello; proyectar el cierre de mina le brinda estructura y predictibilidad; el legado positivo es posible y hay experiencias de éxito en Perú y fuera del país para probarlo.