Como banquero, y poniendo la mirada en el mañana, ¿apostaría por el auge de los metales básicos como el cobre? Si es así, ¿cuáles serían estos argumentos a favor del metal?
Dada la elevada volatilidad del mercado, mantenemos una visión cautelosa respecto al precio del cobre en el corto plazo. Sin embargo, las perspectivas a largo plazo se mantienen favorables, impulsadas por la transición energética global y el creciente desarrollo de tecnologías que requieren de este mineral en su cadena de valor como la Inteligencia Artificial. Por otro lado, la oferta debería tender a reducirse debido a que se estima un menor ritmo de producción por menores leyes de mineral y pocos proyectos nuevos en ejecución. Por ello, se estima un posible déficit en el largo plazo lo que haría interesante invertir en estos proyectos.

El oro ha alcanzado picos históricos. ¿Este es un efecto pasajero o será un fenómeno sostenido en el tiempo?
Es difícil saberlo. Es posible que el precio del oro mantenga su atractivo en el corto plazo respaldado por las preocupaciones fiscales en EE.UU., así como por las tensiones geopolíticas y comerciales. El desempeño favorable del oro se da en un contexto de debilitamiento económico e inflación, por lo cual, nuestro equipo de Estudios Económicos de Credicorp Capital estima que el precio promedio del oro se sitúe en US$ 3,050 $ por onza y US$3,000 para el 2026.

Notamos que la banca está cada vez más abierta a financiar millonarios proyectos relacionados con la sostenibilidad. ¿Cómo está creciendo en el BCP este mecanismo de “financiamiento verde”, cuáles son sus alcances y qué sectores industriales son los más interesados en el producto?
Desde hace más de tres años venimos operando instrumentos de financiamiento sostenible –como los préstamos verdes- que nos permiten canalizar recursos hacia actividades y proyectos con impactos positivos en el medio ambiente y la sociedad.

Solo en 2024, el BCP otorgó más de 1,500 millones de dólares en financiamientos verdes, lo que demuestra que existe una demanda real para invertir en proyectos con impacto ambiental positivo.

En nuestra experiencia, las colocaciones de financiamientos verdes se han concentrado en sectores como energía, agricultura, pesca, entre otros. En minería existen oportunidades para Sustainability Linked Loans.

Por cierto, ¿los financiamientos verdes tienen alguna ventaja en la tasa de interés? ¿Ya hay ejemplos concretos de esas inversiones en el país del BCP?
En todos los casos, no solo en financiamientos verdes, buscamos ofrecer las mejores condiciones posibles a nuestros clientes. En el caso de financiamientos verdes, alguna vez se puede encontrar algún precio marginalmente diferenciado, pero no es el estándar ni buscamos que sea el principal driver.

Nuestro propósito es ser aliados estratégicos en la transición de nuestros clientes hacia mejores prácticas socioambientales. Para ello, ponemos a disposición no solo soluciones financieras, sino también acompañamiento técnico para la implementación de sus planes de sostenibilidad.

Hubo una época en la que el país estuvo muy cerca de perder su grado de inversión. ¿Cree que eso se podría repetir en el año electoral de 2026?
No considero que esto pueda ocurrir en el corto plazo gracias a la fortaleza macroeconómica del país. Sin embargo, un factor muy importante será quién gane las próximas elecciones y su plan de gobierno en materia económica.

Una subida de aranceles de los EEUU a prácticamente todo el planeta tendrá efectos palpables en la economía mundial. ¿También en la banca?
Con respecto a la guerra comercial nuestro foco está puesto en nuestros clientes. En ofrecerles información clave y asesorarlos en este entorno incierto. La volatilidad es retadora pero siempre trae oportunidades, si los ayudamos a capitalizarlas; crearemos valor para ambos.

¿Qué mensaje enviaría, desde PERUMIN, a los inversionistas que miran al Perú como destino para proyectos de largo plazo?
El Perú mantiene sólidos indicadores macroeconómicos y las perspectivas que tenemos son positivas, eso nos hace ser una plaza atractiva para invertir. Además, varios factores seguirán en buena tendencia. Por ejemplo, la inflación sigue bajo control, los salarios reales se siguen recuperando, la inversión privada creciendo y las expectativas empresariales se mantienen en terreno optimista. En este frente hemos hecho la tarea y tenemos muchas fortalezas. Finalmente, es importante notar que estamos en un año preelectoral. Esto nos debe llevar a reflexionar sobre el futuro del país y la importancia de elegir con responsabilidad a quienes liderarán el próximo gobierno y ambas cámaras del legislativo. La estabilidad política también es clave para la sostenibilidad del país y para mantenerlo como un destino de inversiones atractivo. Inversiones que a la larga nos ayudarán a cerrar brechas y disminuir la pobreza.

Dada la importancia del recurso hídrico para la minería y las comunidades, ¿qué inversiones ha realizado Southern Perú en represas o infraestructura de almacenamiento de agua en el sur del país?
La represa de Cularjahuira fue entregada el 2022, gracias a un trabajo conjunto entre pobladores, comisión de regantes, municipalidad del distrito de Camilaca, el Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego (Midagri) y, por supuesto, Southern Perú. Para concretar esta obra hubo un gran trabajo de persuasión basado en la comunicación sobre las bondades del proyecto y el aprendizaje que se obtiene de esta experiencia. Dos millones y medio de metros cúbicos de agua son almacenados en esa represa, permitiendo que más de 780 hectáreas sean irrigadas. De esta manera se fortalece el agro local y se mejora la calidad de vida de la población porque a mayor productividad se logran mejores ingresos, los que les permite mejorar su calidad de vida. Como ya indicamos, también estamos avanzando con la represa de Callazas, también ubicada en la provincia de Candarave en la región Tacna.

¿Considera que la inversión en represas podría ser una solución estructural a los conflictos por el agua en el sur del país, o se requiere un enfoque más integral?
Definitivamente contribuirá, pero coincido en que se debe tener un enfoque más integral. Empezar a ver las zonas altoandinas como áreas productivas donde el jefe de familia, varón o mujer, realicen sus actividades, como generalmente hace la minería. A mayor altura, la producción agrícola suele ser menor o son pocos los cultivos que se adaptan con mayor facilidad. Sin embargo, podría establecerse granjas de camélidos de lana fina, aprovechar caídas de agua para generar energía, geotermia cerca a los volcanes, forestar donde sea posible con la perspectiva de comercializar madera, fortalecer el desarrollo turístico en centros arqueológicos ya descubiertos pero que están por trabajarse para ponerlos en valor, producción de recursos hidrobiológicos en lagunas y ríos. Por supuesto, también hacer minería. Las posibilidades son enormes porque las potencialidades ya existen.

Con respecto al proyecto Tía María, ¿qué avances concretos se han logrado en el diálogo con las comunidades y qué condiciones considera necesarias para su viabilidad?
Bueno, primero hay que precisar que el proyecto Tía María se encuentra en una zona desértica al norte del valle de Tambo, estamos desarrollando un intenso trabajo de fortalecimiento de capacidades para la juventud en edad de trabajar, principalmente. También, hemos implementado programas para el fortalecimiento productivo de la agricultura y la ganadería, incorporando tecnología de punta, como el empleo de drones para fumigar los campos y evitar la presencia de plagas. Además, hemos generado más de 800 puestos de trabajo directo para avanzar en los trabajos preliminares de la mina, lo que ha permitido que se incremente la oferta de empleo y los ingresos de las familias que habitan en el valle. Desde Southern Perú, consideramos que el proyecto seguirá avanzando. Es obvio que hay un sector que por alguna razón se opone, pero la experiencia de proyectos cercanos a ciudades o inclusive a valles, donde ambas actividades avanzan y se complementan, es lo que va a primar. En Lima hay minas que operan cerca a los valles de Mala y Huaral, ambos son agroexportadores de frutas y, además, abastecen el mercado local desde hace muchas décadas. ¿Por qué no imaginar que pudiese ocurrir algo diferente en el valle de Tambo? En Southern estamos convencidos que el desarrollo del proyecto emitirá una señal muy sólida hacia la opinión pública, sí es posible la alianza de la agricultura y la minería, sí es posible el desarrollo conjunto.

Respecto a Los Chancas y Michiquillay, ¿cuál es el estado actual de esos proyectos y qué plazos maneja Southern para su desarrollo y puesta en marcha?
Ambos proyectos están avanzando según lo planificado, en el caso de Los Chancas hemos acabado la etapa de exploración; en Michiquillay se ha concluido con la perforación para la evaluación del recurso, pero aún faltan otras etapas necesarias para el desarrollo del estudio de factibilidad. Los Chancas en Apurímac ha dado un paso importante en la compra de tierras de un sector, claro que todavía falta adquirir un área de menor hectareaje, pero somos optimistas de que lograremos acuerdos con las comunidades que habitan en torno al proyecto. En Michiquillay el desafío es mayor, por lo tanto, la satisfacción del reto cumplido también será proporcional. A veces los plazos se postergan, pero los procesos tienen su propio ritmo hasta que llega el momento de concretarlos. En Southern valoramos la paciencia.

¿Qué señales espera ver del próximo gobierno para mantener o aumentar sus inversiones?
En el Perú, la legislación no es el mayor problema, aunque siempre se puede mejorar. Lo más relevante es que haya un alineamiento entre los diferentes organismos del Estado para hacer cumplir la ley o las decisiones de política de estado. La minería debe ser tratada como tal. Hay una gran oportunidad para el Perú que, además de ser naturalmente el centro logístico del continente sudamericano por su ubicación, también puede convertirse en una plataforma de servicios e industrial a partir de la expansión de su producción minera, sea de cobre, oro u otros. Esa perspectiva es la que no se debe perder de vista.

Dado el papel clave del cobre en la transición energética global, ¿cuál es su perspectiva sobre la demanda y el precio del cobre en los próximos cinco a diez años?
Consideramos que la evolución en ambos casos será positiva. Muchos analistas del mercado de metales indican que la demanda anual de cobre se incrementará en 50% al 2040, pasando de 26 millones a 40 millones de TM, esta perspectiva incentiva las exploraciones, así como el desarrollo de nuevas unidades de producción o la ampliación de las actuales. Siendo el Perú un importante productor de cobre que, además cuenta con yacimiento ya descubiertos, está en una posición destacada para aprovechar la oportunidad que se le presenta y que consideramos el Perú no debe dejar pasar. Los precios siempre dependerán de la oferta y la demanda, y también de decisiones políticas como el establecimiento de aranceles a los derivados del cobre por la economía norteamericana.

¿Cree que Perú está aprovechando adecuadamente su potencial como uno de los principales productores de cobre del mundo? ¿Qué haría falta para consolidar ese liderazgo?
Quienes tengan la responsabilidad política de conducir los destinos del Perú a partir del 2026, deben emplear su capital político para explicar a la ciudadanía las oportunidades que representa la actividad minera, establecer un plan de desarrollo local y regional, con propuestas de inversión socio-productivas. La minería de cobre, especialmente, actúa como una gran locomotora por su vinculación al mercado internacional y es a partir del desarrollo de sus proyectos que el Perú puede financiar su desarrollo. No me cabe la menor duda.

Después de tantos años al frente de Southern Perú, ¿cuáles considera que han sido sus principales logros en el país y qué legado le gustaría dejar en la minería peruana?
Con relación al legado, la perseverancia. Si uno está convencido de que su proyecto es viable, que es positivo en términos económicos y sociales, vale la pena perseverar, tocar todas las puertas que sean necesarias, escuchar y dialogar; pero dialogar para concretar un Plan de Trabajo y no como una estrategia para dilatar indefinidamente. Eso no ayuda ni al inversionista ni al país y menos a la población porque se le priva de una oportunidad cierta de empleo bien remunerado.

Trabajo en el Perú desde 1999, en que Grupo México me confió la conducción de esta gran operación, Southern Perú, desde entonces, las satisfacciones han sido enormes. En lo personal, me tocó liderar un grupo humano muy comprometido y profesional de altas calificaciones, aprendí y también considero que transmito mis experiencias personales para motivar en los momentos difíciles que atravesamos, asimismo, compartí mi conocimiento profesional.

Los logros más relevantes en este período son la modernización de la fundición de Ilo, la ampliación de la mina y la concentradora 2, ambas en Toquepala. Culminar las exploraciones en los proyectos Tía María, Los Chancas y próximamente Michiquillay. Avanzar con los estudios para una ampliación de la mina Cuajone. Del mismo modo, el generar empleo productivo y capacitación a miles de jóvenes, quienes ganaron experiencia y no necesariamente se quedaron a trabajar con nosotros, pero contribuyeron a hacer un Perú mejor. Ese también ha sido un objetivo en esta mi segunda patria.

Señor Benavides, usted es un inversionista peruano que siempre apuesta por el Perú. Pero imagino que se reúne con colegas e intenta convencerlos de que también lo hagan. ¿Qué le diría a un inversionista extranjero para convencerlo de hacer lo mismo que usted en nuestro país y no en otros?
Permítame corregirlo como me corregía mi viejo, que en paz descanse. Nosotros no apostamos Se apuesta en el hipódromo. Nosotros trabajamos por el Perú. Perdóname que lo haga. En lo que va del año, he estado en Panamá, en Sevilla, ahora iré a Londres y Madrid con InPerú. Acabo de estar en Japón con una comitiva de la presidenta Dina Boluarte y antes en Stuttgart, Alemania, hablándoles de la maravilla que significa venir a invertir al Perú. A los alemanes, por ejemplo, yo les decía que el costo de energía más barato del mundo está en Perú y ustedes se están produciendo en su país con gas ruso. Tienen que solucionar ese problema geopolítico. Claro, nosotros también tenemos nuestros propios problemas: informalidad, delincuencia, pobreza. Son problemas serios. Pero eso sí, no podemos meternos cabe entre nosotros. No pretendo ser dueño de la verdad, pero lo que sí puedo asegurar es que actúo de buena fe. Quiero lo mejor para mi país y quiero que los peruanos se queden en el Perú. Mi hijo se fue a España cuando salió elegido Pedro Castillo. Tiene toda la formación del mundo, con una maestría en Finanzas en la London Business School. Todo eso me ha costado a mí, y este chico se me manda a mudar. Bueno, como país, como país también perdemos. Así que no es que yo lo esté mirando a la distancia.

Usted se ha convertido en una especie de embajador ad honorem de la inversión en Perú. Usted no cobra. ¿Usted lo hace por amor al país?
Le cuento algo: lo de Japón, por ejemplo, ¿sabe cuánto nos costó a Martín Pérez [empresario y político] y a mí convencer a importantes empresarios peruanos de acudir a Japón? “No, no puedo”, “Tengo otro viaje”, “tengo que irme a la playa”… No voy a mencionar nombres, pero se trata de gente que debería decir “sí, por supuesto, allí estaré” o “dígame lo que cuesta y yo estaré allí”. La economía que vale es la economía de la felicidad, y la economía de la felicidad significa contribuir con la gente y con tu país.

¿Le inquietan las elecciones presidenciales del 2026?
Creo que vienen mejores cosas. Sinceramente, peor que Castillo, creo que sería impensable. Creo que los partidos tradicionales algo podrán aportar. Parece que se ha desinflado un poquito el amigo Carlos Álvarez. Keiko Fujimori es una posibilidad. La gente dice que no debería candidatear. Una mujer que ha tenido control del Congreso. Una mujer que tiene la mayor bancada del Congreso de la República. Un partido político como Fuerza Popular puede darse el lujo de no lanzarse. Yo no la veo. Si sale en segunda vuelta o no sale en segunda vuelta. Veremos. El señor Lula da Silva se presentó cuatro o cinco veces, hasta que agarró la presidencia Tampoco es que Keiko esté descartada.

Y, por supuesto, esta izquierda absurda tendrá que explicar lo que ha sucedido en este gobierno. La presidenta Boluarte está haciendo un buen trabajo. Yo tengo que reconocerle los discursos que he escuchado en Japón. No les quito ni un punto ni una coma.

Ha estado muy bien, atrayendo inversión y todo. Pero, ¿quién explica la elección del señor Castillo? ¿Y quién explica que la señora Boluarte respaldara a Castillo? Ahí tendrán mucho que explicar. En el Perú, tres meses es un largo plazo, de modo que todavía estamos muy lejos de saber qué cosa se nos viene.

El Algarrobo, ¿por qué se denomina un proyecto minero-hídrico?
Tenemos un lema en Buenaventura: “Agua primero, mina después», a contracorriente de “Agua sí, mina no”. Toda la actividad humana necesita de agua, por lo tanto, tenemos que construir nuestra propia obra de infraestructura, construir un reservorio que nos permita almacenar agua en época de lluvia y utilizarla en época de seca. Entonces, eso es. La minería no consume mucha agua pero recircula muchísima En el caso de El Algarrobo, nosotros tenemos unos denuncios, unas concesiones de hace muchísimos años, más allá de los 50 kilómetros de la frontera, mientras que Tambogrande está dentro de los 50 kilómetros. Esto de los 50 kilómetros es un absurdo. La mina Fruta del Norte, en Ecuador, está en el límite con el Perú. En ninguna parte del mundo existe esta limitante de los 50 kilómetros de la frontera, y viene de la época donde los cañones llegaban a esa distancia.

Retomo la pregunta sobre El Algarrobo. ¿Por qué un proyecto hídrico-minero? Debemos ser muy cautelosos. En Tambogrande hubo un conflicto por el limón. De modo que ahora intentamos primero socializar el proyecto, que será subterráneo, pero lo que queremos hacer son obras hídricas primero. Agua primero, mina después. Esto lo hemos hecho en Cajamarca, en Huancavelica, en Arequipa. Lo estamos haciendo ahora en Moquegua con San Gabriel. En todos nuestros proyectos.

¿San Gabriel, su proyecto de oro en construcción, está demorando?
Unos meses, probablemente se demorará un par de meses más de lo que esperábamos. No han faltado problemas. Estamos hablando de una zona muy agreste, a 4.800 metros de altura, una localidad muy aislada de nuestra patria. Pero que va a salir, va a salir, y que sale antes del fin de año, sale antes del fin de año. De todas maneras.

En Buenaventura tienen mucho cariño por los metales básicos y por los metales preciosos, pero ¿hay oportunidad para litio, níquel, tierras raras?
Claro que sí. Somos esencialmente una empresa minera y minería es todo lo que has mencionado, ¿no? En alguna época, cuando nos inscribimos en la Bolsa de Nueva York —ya vamos a cumplir 29 años de estar inscritos en la Bolsa de Nueva York—, había un premio a quienes producían metales preciosos y principalmente oro. Bueno, nosotros estábamos pues en Yanacocha, tenemos Orcopampa, tenemos producción de oro y de plata, y entonces nos vendíamos como empresa de metales preciosos. Pero, valgan verdades, cada vez estamos más en cobre. ¿Qué cosa es lo que agregamos nosotros a la industria? Experiencia, una tradición de muchísimos años. El otro día, en Japón, me preguntó el ministro de Energía y Minas por qué no nos metemos en litio. Bueno, vamos a analizarlo. Así que, no, no, no está descartado.

El grado de inversión, pase lo que pase en las elecciones, es innegociable, intocable, ¿verdad?
¡Intocable! La gente piensa que el grado de inversión es una medallita. No. El grado de inversión es el costo del dinero, ¡El costo del dinero! La tasa de interés también es la sangre en la economía del Perú. El grado de inversión es además un certificado de que somos gente seria, gente honorable, de que no somos perromuerteros. Por supuesto que no es negociable. Rindo mi homenaje, pues, a Julio Velarde [presidente del Banco Central de Reservas], pero también a señores del Ministerio de Economía y Finanzas que han sabido mantener este equilibrio y este orden en la economía peruana. Hasta en eso el señor Castillo convocó a gente, pues, de menor cuantía y con ideologías extrañísimas. A Dios gracias, duró muy poco por su propia torpeza, pero que el grado de inversión es fundamental, es fundamental. Si nos lo quitan, se disparan todos los costos. Que lo entienda la gente. Las personas argumentan: “Yo me financio con la banca informal”, pero la banca informal también mira la tasa de interés que nos dan en el mundo, y todo está relacionado. El grado de inversión es innegociable.

La convivencia entre minería y agricultura es prácticamente posible y técnicamente viable, se hace en muchas partes del mundo. Por tanto, ¿se puede hacer también en Ayabaca y Huancabamba?
Pero por supuesto. Mire, como usted bien dice, se hace y muy bien en otras partes del mundo, pero no solo se trata de una “convivencia” de industrias, en realidad se genera una complementariedad dado que los recursos generados por la riqueza mineral se utilizan a su vez en la potenciación de la agricultura con sistemas de riego tecnificado, por ejemplo; se mejora la calidad del agua, se modernizan los accesos.

La minería se suele desarrollar en zonas rurales muy alejadas de las ciudades. La agricultura en estos lugares suele ser familiar, de subsistencia y necesita con urgencia ser mejorada. La minería moderna es muy diferente a la antigua, poco normada y escasamente fiscalizada.

¿Priorizarán contratos con empresas comunales, siempre y cuando éstas cumplan con ciertos estándares que exige la minería moderna y formal?
No cabe duda que sí. Pero no solamente debemos mirar emprendimientos relacionados a la minería; al mismo tiempo debemos pensar en la sostenibilidad de este territorio. Está muy bien promover el emprendimiento en agricultura, en turismo y demás, para fortalecer la economía local y no necesariamente depender de la minería.

En Colombia, por ejemplo, Zijin promueve la producción de café en su zona de influencia, producto que termina en el mercado chino. Otro foco es el desarrollo de empresas de servicios e innovación. Complementariedad, como decía.

¿Participarán las comunidades de la zona en la verificación de la salud del medio ambiente de la zona?
La minería moderna, en efecto, involucra a las localidades en monitoreos participativos. Creo relevante mencionar que las rondas campesinas en Ayabaca, Huancabamba y San Ignacio son determinantes por su sólida estructura social. Las rondas podrían estar involucradas en este monitoreo ambiental participativo, luego de una adecuada capacitación para que se aseguren que los compromisos se están cumpliendo.

Le confieso que Zijin también está abierta a crear un fondo ambiental, además de un fondo social. Este fondo ambiental serviría para proteger ecosistemas frágiles no solo del territorio en el que opera la empresa. Ahora bien, también los profesionales de la zona podrán participar.

Hoy puedo afirmar que, a pesar de que el proyecto minero Río Blanco no está operando; el área de páramos en Ayabaca ha retrocedido por factores ajenos a la actividad minera. Entonces el cuidado ambiental no es un tema exclusivo del sector minero, es responsabilidad de toda la actividad humana en el territorio.

Usted ha mencionado el impacto en el empleo que tendría el proyecto en la zona. ¿Han podido cuantificar más o menos cuántos empleos generará en su fase de construcción y operación?
Este es un proyecto de gran minería que tiene un presupuesto aproximado de poco más de 2.700 millones de dólares de inversión en este momento, por tanto traería mucho movimiento económico en el territorio.

En la fase de construcción, entre contratistas y personal propio, estimamos que participarían más de 10.000 personas. En la etapa de operación, estimamos unos 1.200 empleos directos y 7.000 indirectos. La vida útil del proyecto es de 20 años.

Debo precisar que Río Blanco no pretende imponer un proyecto; lo que buscamos es un consenso social para revertir la oposición que se ha generado por información que no es correcta ni cierta. Estamos avanzando actualmente, nos estamos escuchando y ese es el primer paso. Escuchamos a la población. Zijin adquirió el proyecto en 2007, luego de un serio conflicto en la zona. Ahora buscamos curar heridas del pasado para construir una relación sólida mirando hacia el futuro.

Señor Ísmodes, al comienzo de esta entrevista mencionó que evalúan componentes, ¿ya han podido definir si el proyecto sería a tajo abierto o subterráneo?
El proyecto tiene que ser definitivamente un open pit, tajo abierto por el tipo de yacimiento, pues se trata de un pórfido de cobre y no de vetas. El tipo de operación depende del yacimiento. Este hecho es también una oportunidad porque en este espacio donde se desarrollaría la actividad minera se podría aprovechar posteriormente a su cierre como un gran reservorio para las localidades. Sería un reservorio adicional a los ya previstos por nosotros.

No perdamos de vista que Piura es una de las regiones más impactadas por los efectos del cambio climático. Hay en la región un marcado estrés hídrico que ha ocasionado incluso cortes de agua a la población de Piura por efecto de la reducción de reservas de agua y a pesar de que en la región llueve mucho en ciertos momentos del año. Por eso reitero que se deben construir reservorios.

Con el proyecto Río Blanco, en concreto, habría más agua para Piura…
Yo lo diría de este modo: habría un balance hídrico en el año y se podría compensar los meses de estiaje o estrés hídrico con los reservorios, que se tendrían que construir con los recursos que genera el cobre en Piura, además, claro, de ejecutar proyectos de riego tecnificado y otros planes afines. La minería no es un fin sino un medio para el desarrollo.

Más o menos, ¿de cuántos reservorios hablamos?
Es lo que estamos terminando de evaluar, pero, en principio, hemos identificado tres zonas en Huancabamba, beneficiaría a la comunidad de Segunda y Cajas y a toda la parte alta de la sierra de Piura, y dos en la zona de Ayabaca, en la comunidad de Yanta. Por supuesto, en su momento, las ubicaciones tendrán que ser validadas por la propia población y sus autoridades.

Reitero que no solamente se trata de que exista el yacimiento, se trata de que hay una empresa que está interesada en invertir cerca de 3.000 millones de dólares para aprovechar ese yacimiento. Podemos contar con todos los recursos minerales, pero si no existe un interés de inversión de esa magnitud, y no hay muchas empresas en el mundo que puedan hacerlo, los recursos no pueden ser aprovechados. Zijin tiene muchos otros proyectos en el mundo, pero le anima la viabilidad técnica y ambiental de Río Blanco y, como país, es una oportunidad que debemos aprovechar. Por supuesto, el acompañamiento del Estado es fundamental. Su labor no solo es normativa o fiscalizadora, es también comunicativa. Río Blanco es una oportunidad real de desarrollo que necesita esta magnitud de inversión y que puede convertirse en la solución al problema del agua en Piura.

Han destinado más de un millón de dólares en inversión social y mantienen un Convenio Marco con Caylloma por S/ 8.8 millones hasta 2025. ¿Qué prioridades o proyectos sociales destacan como más transformadores para la comunidad local?
El Convenio Marco con el distrito de Caylloma, vigente hasta 2027, se estructura en dos fases: un Fondo de Desarrollo Social hasta 2025, que ha concretado proyectos en educación, salud, cultura y desarrollo productivo; y una segunda fase hasta 2027, enfocada en fortalecer el empleo y la proveeduría local y, promover becas y capacitaciones.

Con este Convenio se construyen reservorios rústicos de agua para las familias del distrito y se mejoró la infraestructura del Camal y del Estadio Municipal. Así también, se dotó a los colegios de equipos tecnológicos y conectividad de alta velocidad, transformando la experiencia educativa de cientos de escolares y abriéndoles nuevas oportunidades para su futuro.

Programas como Educación 360 —que integra Becas Bateas y Aulas Digitales— están generando un impacto concreto en jóvenes y mujeres de la zona. ¿Qué rol juega la educación en la estrategia de sostenibilidad de la compañía?
La educación es un eje central de nuestra estrategia de sostenibilidad, porque constituye la base del desarrollo a largo plazo en el distrito de Caylloma. A través de Educación 360 impulsamos becas universitarias y técnicas, capacitación docente, aulas digitales y programas de orientación vocacional y prácticas profesionales. De esta manera, ampliamos las oportunidades de jóvenes y mujeres, fortaleciendo sus capacidades y promoviendo su participación en la economía local.

Actualmente, cerca del 10 % de la fuerza laboral son mujeres y más del 18 % ocupan puestos gerenciales. ¿Cómo planean fortalecer la participación femenina en un sector tan retador como la minería subterránea?
Nuestro reto es crear un entorno inclusivo y seguro. Al cierre de 2024, las mujeres representaban cerca del 10 % de la fuerza laboral y más del 18 % en posiciones gerenciales. Tenemos la ambición de incrementar estos porcentajes en los próximos años, alcanzando 16 % y 30 %, respectivamente.

Avanzamos con programas de mentoría y liderazgo femenino, así como con becas para mujeres jóvenes de Caylloma en carreras técnicas vinculadas a la minería. Promovemos ambientes laborales libres de discriminación, con protocolos de prevención del acoso. Además, impulsamos capacitaciones para reducir sesgos inconscientes en los procesos de reclutamiento y generamos espacios de encuentro y redes de apoyo entre mujeres de distintas áreas, fortaleciendo su desarrollo profesional y personal.

El reporte de sostenibilidad destaca cero casos de corrupción y una alta capacitación en ética y compliance. ¿Cómo se asegura la compañía de mantener estos estándares a medida que crece y se complejizan las operaciones?
La integridad empresarial es un valor central. Contamos con un Sistema de Gestión para la Prevención de la Corrupción y el Soborno, que incluye debida diligencia, canal de denuncias confidencial, capacitaciones periódicas y controles de riesgos normativos. En 2024, el 98 % de colaboradores fue capacitado en el Código de Ética y se reportaron cero incidentes de corrupción o violaciones a derechos humanos.

Recientemente presentaron la Estrategia de Sostenibilidad 2025–2030. ¿Cuáles son los ejes prioritarios de esta estrategia y qué metas concretas esperan alcanzar en los próximos cinco años?
Nuestra estrategia se organiza en cuatro componentes: ambiental, social y de gobernanza, con un soporte transversal. Buscamos mantener en cero los derrames de relaves, reducir las emisiones de GEI, eliminar el consumo de agua fresca en los procesos operativos y consolidar el estándar de energía renovable. Asimismo, nos hemos propuesto generar más empleo, fortalecer proveedores locales y capacitar al 100 % de colaboradores en derechos humanos.

Así, reafirmamos nuestro compromiso de ser una operación moderna, inclusiva y responsable, que genera valor sostenible para todos.

El Perú es un país minero, pero muchas veces no se percibe así desde el discurso político. ¿Cómo ve la relación actual entre el gobierno central y el sector minero?
El Perú es un país minero, privilegiado por los recursos que posee. Hay un mensaje de respaldo a la minería moderna y responsable y vemos cada vez una mayor apertura desde las entidades del Estado para trabajar de manera conjunta. La minería es el sector que puede impulsar el crecimiento y promover el desarrollo como ningún otro sector. Necesitamos también que haya una sinergia que involucre también a las autoridades legislativas y de los gobiernos subnacionales.

En el contexto de la transición energética global, ¿cómo puede posicionarse el Perú como un proveedor estratégico de minerales críticos como el cobre o el litio?
El Perú tiene 8 de los 17 minerales críticos que el mundo necesita para la transición energética. En cobre, somos el tercer productor mundial y tenemos una de las carteras más grandes de proyectos en Sudamérica. Alemania, por ejemplo, proyecta duplicar su demanda de cobre al 2035 y nos considera un socio clave.

Para posicionarnos, necesitamos dos cosas: acelerar proyectos y garantizar que nuestra producción tenga trazabilidad y altos estándares ambientales. Si lo logramos, el Perú no solo será proveedor de minerales, sino un actor estratégico en la economía verde global.

¿Qué papel tienen los jóvenes profesionales y la innovación tecnológica en el futuro de la minería peruana? ¿Está el país preparado para este nuevo perfil de minería?
Los jóvenes son protagonistas de la minería del futuro. La digitalización, la automatización y la inteligencia artificial están transformando la industria, y eso requiere talento multidisciplinario y diverso. En esta edición PERUMIN ha impulsado la Beca PERUMIN y espacios como la Alameda de la Academia para acercar a jóvenes profesionales y estudiantes a la minería. Las universidades e instituciones educativas tienen un papel fundamental para impulsar la investigación y el desarrollo de nuevas soluciones acorde a las necesidades.

La minería peruana depende cada vez más de alianzas estratégicas con universidades e institutos técnicos para formar talento alineado a necesidades específicas de la industria. Además, políticas públicas que mejoren condiciones laborales y ofrezcan capacitación continua son esenciales para mejorar la competitividad del sector en recursos humanos.

● Actualmente es otro de los desafíos principales de la industria. Hoy tenemos más de 250 mil empleos directos, pero la demanda por talento especializado continuará en aumento.
● Hoy, muchos jóvenes peruanos sienten que su talento no encuentra espacio en el país. Revertir esa tendencia es posible, pero exige visión, decisión y señales claras de que el Perú apuesta por su futuro.

El clima de inversión ha sido calificado como incierto en los últimos años. ¿Qué señales cree que necesita recibir el inversionista minero internacional para volver a apostar por el Perú?
El inversionista busca reglas claras, estabilidad fiscal, procesos administrativos ágiles y seguridad jurídica. Necesita saber que los proyectos no se quedarán trabados por años y que las decisiones políticas no se tomarán bajo presión coyuntural. Si logramos dar esas señales, el Perú volverá a estar en el radar de los grandes capitales globales, porque recursos tenemos y en abundancia.

La inestabilidad política afecta en cualquier contexto la confianza de inversionistas, generando cautela en nuevas inversiones mineras. La inversión en la industria minera es muy alta desde un inicio y tiene una perspectiva de recuperación en el mediano y largo plazo, por lo que si queremos propiciarla debe haber un ambiente político que denote seguridad al corto, mediano y largo plazo.

Desde Rumbo a PERUMIN, ¿qué estrategias están impulsando para que la minería se conecte mejor con otros sectores productivos y contribuya a una diversificación de la economía?
Parte de nuestro objetivo es cambiar la forma en que la población percibe la minería. En PERUMIN 37 precisamente buscamos mostrar los encadenamientos con sectores como la construcción, la metalmecánica, la energía, la innovación tecnológica y hasta el turismo.

En Arequipa, por ejemplo, el sector minero ha dinamizado el comercio, los servicios y la infraestructura. Si aprovechamos ese potencial, la minería puede ser el punto de partida de una diversificación económica más sólida, que no dependa solo de los precios internacionales.

¿Cuál es la visión de largo plazo que propone Rumbo a PERUMIN para el sector minero peruano? ¿Qué Perú minero se imagina de aquí al 2050?
Al 2050 imagino un Perú minero que sea referente mundial por su sostenibilidad, innovación y equidad, pero también por haber logrado un avance decisivo en la formalización. Un país donde la pequeña minería y la minería artesanal se desarrollen en condiciones dignas, seguras y sostenibles, con reglas claras y apoyo técnico. Un Perú donde la minería ilegal haya sido desterrada.

Ese es el gran reto: consolidar una minería formal, moderna y competitiva, que genere confianza en los ciudadanos y que convierta nuestros recursos en oportunidades reales de desarrollo. Debemos aprovechar el boom de los minerales para crecer, pero sobre todo para transformar al Perú en un país con más bienestar, cohesión social y menos espacio para la ilegalidad.

Desde su perspectiva, ¿cómo ha afectado la incertidumbre política a la percepción del Perú como destino de inversión minera?
La incertidumbre política genera cautela en algunos inversionistas, pero gracias a su potencial geológico y a sus sólidos fundamentos macroeconómicos, el Perú sigue siendo muy atractivo. Desde Glencore hemos reafirmado nuestra apuesta: operamos Antapaccay, participamos en Antamina y avanzamos en la viabilidad de Coroccohuayco porque confiamos en el país. Creemos que el camino está en construir consensos que aseguren estabilidad y confianza, tanto para las comunidades como para el Estado y los inversionistas.

¿Qué cambios normativos considera urgentes para que el Perú mantenga su posición como uno de los principales destinos para la inversión minera a nivel mundial?
Más que cambios radicales, lo que se requiere es mayor agilidad, claridad y predictibilidad en los procesos. En Glencore trabajamos bajo estándares de clase mundial en sostenibilidad, y creemos que el marco regulatorio debe acompañar este esfuerzo, promoviendo innovación, energías limpias y seguridad jurídica.

En relación con la consulta previa y los conflictos sociales, ¿qué mejoras se pueden implementar para lograr una relación más armónica entre empresas, comunidades y Estado?
Creemos en el diálogo temprano y transparente: en Antapaccay, por ejemplo, trabajamos con comunidades de Cusco bajo un modelo de relacionamiento permanente. Apostamos por construir consensos, porque estamos convencidos de que solo así lograremos convertir proyectos como Coroccohuayco en auténticas plataformas de desarrollo inclusivo.

¿Qué rol debe jugar el Estado en la agilización de permisos y procesos regulatorios sin dejar de lado el cuidado ambiental y los derechos de las comunidades?
El Estado debe garantizar un equilibrio entre agilidad y rigurosidad. Para empresas responsables como Glencore, la sostenibilidad ambiental y social es innegociable. Lo que pedimos es claridad y predictibilidad en los procesos, para que las operaciones mineras puedan desplegar su contribución a la transición energética y al bienestar del país.

¿Considera que el actual marco tributario es competitivo frente al de otros países mineros? ¿Se necesita una reforma en ese sentido?
El Perú ha contado con un marco tributario competitivo que ha permitido atraer inversiones. Lo importante hoy es asegurar estabilidad y predictibilidad. En Glencore, a través de nuestras operaciones, aportamos de manera significativa a las arcas fiscales, y creemos que lo esencial es que esos recursos se traduzcan en mejoras tangibles para las comunidades. Esa es la mejor forma de consolidar la legitimidad de la minería como motor de desarrollo.

¿Qué oportunidades representa la transición energética global para la minería peruana, especialmente en minerales críticos como el cobre y el litio?
La transición energética es una oportunidad única para el Perú. La demanda global por cobre y litio seguirá creciendo, y el país tiene reservas estratégicas de estos minerales. En Glencore estamos comprometidos con esa transición: producimos cobre de manera responsable en Antapaccay y Antamina, y esperamos que Coroccohuayco fortalezca aún más el rol de Cusco y del Perú como proveedores clave de minerales críticos para un futuro más sostenible.

Finalmente, ¿qué mensaje daría a los inversionistas extranjeros que dudan en apostar por nuevos proyectos mineros en el Perú en el marco del PERUMIN 37?
Mi mensaje es de confianza y de compromiso. El Perú tiene un potencial geológico excepcional, talento humano de primer nivel y una industria minera con experiencia global. A esto se suma su solidez macroeconómica, reconocida a nivel internacional, que le ha permitido mantener estabilidad incluso en contextos de incertidumbre. Apostamos por el Perú porque creemos firmemente en el país y en su capacidad de generar desarrollo inclusivo. Apostar por el Perú no solo es invertir en minería, es invertir en el futuro de la transición energética y en el progreso de millones de peruanos.

¿Qué rol cree que debe jugar la minería en la transición energética global, especialmente considerando la demanda de minerales críticos como el cobre, litio y grafito?
Perú tiene un papel fundamental en la transición energética global debido a sus vastas reservas de minerales críticos. El país es el tercer productor mundial de cobre, un mineral indispensable para las tecnologías de energía limpia, como los vehículos eléctricos y la infraestructura de energías renovables. El Perú también cuenta con un gran potencial de litio y grafito.

Las energías renovables” solar, eólica, biomasa, minihidráulica, marítima, geotérmica requieren de elementos críticos y estratégicos que el Perú produce actualmente: cobre, oro, plata, plomo, zinc, estaño, molibdeno, tungsteno, manganeso e indio.

El Servicio Geológico de EE UU, incluye en su última versión 50 minerales críticos, entre los cuales destacan el zinc, litio, magnesio, manganeso, níquel, platino, cobalto, aluminio y grafito. El sector energético americano también requiere aluminio, cobalto, cobre, disprosio, acero, flúor, galio, indio, litio, magnesio, grafito, neodimio, níquel, platino, praseodimio, silicio, carburo de silicio y terbio.

La mayoría de estos elementos los tiene el Perú, pero no los extrae por falta de tecnología. Se requiere incentivar la investigación de nuestros químicos y metalurgistas para extraer los subproductos contenidos en los elementos primarios que el Perú produce, asimismo, requerimos más fundiciones y refinerías. En las refinerías de los países a los que exportamos nuestros concentrados: China, Corea, Alemania, Japón y otros países, extraen la mayoría de estos elementos estratégicos.

¿Cómo ve la relación entre las comunidades y las empresas mineras? ¿Se ha avanzado en el cierre de brechas sociales alrededor de los proyectos extractivos?
La relación entre las comunidades y las empresas mineras es compleja. Aunque ha habido avances en el relacionamiento comunitario y la capacidad de diálogo, los conflictos socioambientales persisten. Estos se deben a una combinación de factores, como acuerdos incumplidos, expectativas no realistas y problemas ambientales. Es fundamental fortalecer los programas de responsabilidad social y promover un diálogo constante y transparente para cerrar las brechas sociales.

El Perú tiene un gran potencial en minerales estratégicos como el litio y el uranio. ¿Qué se está haciendo —o debería hacerse— para aprovechar ese potencial?
El Ministerio de Energía y Minas (MINEM) ha destacado el potencial del país para la exploración y explotación de estos minerales, se ha mencionado el proyecto de litio Falchani en Puno, a cargo de la empresa Macusani Yellowcake, como una iniciativa clave con potencial para la producción industrial y comercial a corto plazo. Además, destaca la ventaja geológica del litio peruano, que se encuentra en roca con una alta concentración, lo que podría hacerlo más competitivo a nivel global.

Se debería acelerar la exploración y el desarrollo, crear un marco normativo específico para el uranio, ya que su explotación presenta desafíos técnicos y de seguridad, así como la gestión de residuos radiactivos. La falta de esta regulación es actualmente un obstáculo. Establecer un plan estratégico para capitalizar el potencial del país en la transición energética global. Esto incluye la coordinación con diversos actores para asegurar que el desarrollo de estos proyectos sea sostenible y beneficie al país.

¿Cuál es su perspectiva sobre el impulso a la minería formal frente a la minería ilegal e informal que afecta a regiones clave del país?
La lucha contra la minería ilegal es un desafío constante. El gobierno ha intensificado los operativos de interdicción y ha buscado impulsar la formalización de la minería informal a través de herramientas como el REINFO.

Es preciso señalar que la minería ilegal, que se considera un crimen organizado, sigue afectando a regiones clave del país, causando graves daños ambientales. La desregulación de la minería no formal ha sido un tema controvertido en el Congreso, lo que complica los esfuerzos del Estado.

¿Qué oportunidades ve para la minería peruana en el contexto geopolítico actual, marcado por la competencia por recursos naturales y la transición digital?
Perú tiene una oportunidad única en el contexto geopolítico actual. La creciente demanda de minerales para la transición energética y la transformación digital, combinada con el potencial del país como proveedor confiable, puede posicionarlo como un actor clave en el mercado global. Para aprovechar esta oportunidad, se debe mejorar el clima de inversión, fortalecer la seguridad jurídica y social, y promover el desarrollo de proyectos mineros de manera sostenible.

¿Qué innovaciones en maquinaria o sistemas inteligentes están desplegando para ayudar a sus clientes a reducir costos y aumentar productividad?
El gigantismo, que impulsamos de forma pionera desde hace más de una década, reafirma consistentemente su impacto en las operaciones. Destaco nuestros camiones de tracción eléctrica Cat 798, de 400 toneladas métricas (440 toneladas cortas), con 10% más capacidad de carga comprobada en la minería peruana. Nuestros clientes valoran la alta disponibilidad que viene presentando este modelo; la extendida vida útil de su motor; y la capacidad volumétrica de su tolva MP, la mayor en la industria, entre otros aspectos diferenciadores. También resalto la potencia variable de los 798, que permite adaptarla a las necesidades de cada operación, con un impacto final en su productividad y consumo de combustible.

Por otro lado, tenemos el orgullo de liderar la tendencia de la autonomía en camiones mineros, de impacto significativo en la eficiencia operativa, gracias a la tecnología MineStar de Caterpillar. Este es el quinto año de operación de los camiones autónomos Cat en Quellaveco; el conocimiento y el expertise de nuestro equipo humano contribuyen a su eficiencia, como un gran diferenciador, al hacerse cargo de su mantenimiento íntegramente. Cabe mencionar que estamos implementando la autonomía en perforadoras en otra importante mina del país.

Para optimizar la gestión de mantenimiento y la continuidad operativa de las flotas, nuestro Centro de Monitoreo de Condiciones opera 24/7, procesando cada día más de 7,000 millones de datos de las grandes máquinas Cat en las minas peruanas. Me gustaría remarcar nuestro desarrollo Engine Risk Model, algoritmo de IA que permite predecir en +90% la proximidad de un posible evento en un motor, lo cual permite tomar acción en un momento óptimo.

Si hablamos de eficiencia, sin duda es importante poner en valor el portafolio de la tecnología MineStar de Caterpillar, que además de su ya destacada aplicación en autonomía, cuenta con soluciones en gestión de flotas, seguridad, alta precisión y salud, siendo la plataforma más completa del mercado, con gran impacto en productividad, eficiencia y seguridad.

Otros importantes desarrollos de Ferreyros son el sistema de análisis y reportes integrados de datos DARIS, que viene usándose en grandes minas open pit en el país; y los gemelos digitales MineLink, que buscarán optimizar el acarreo de las flotas de camiones mineros, para impulsar la productividad, la disminución de costos operativos y la reducción de la huella de carbono.

Ferreyros ofrece servicios postventa, entrenamiento y repuestos. ¿Cuál ha sido la respuesta del mercado del sur a estas soluciones integrales?
Nuestro compromiso es desplegar en cada operación estándares de clase mundial, poniendo nuestras capacidades al servicio del cliente. Esta labor está respaldada por nuestra infraestructura nacional, el talento especializado de nuestra gente, y capacidades técnicas, logísticas y tecnológicas únicas en la industria. En ese sentido, una proporción importante de los 5,000 colaboradores de Ferreyros sirven a la gran minería en el Perú.

En la región sur, cada vez más clientes optan por modelos de soporte integral a sus operaciones, en los que Ferreyros se hace cargo de la gestión completa del mantenimiento de sus flotas, lo que permite a las empresas mineras enfocarse en su labor core de producción, reafirmando nuestras capacidades de soporte.

Estamos presentes 24/7 en las operaciones mineras, acompañando el desempeño de las flotas Caterpillar. Nuestro trabajo está respaldado por una extensa red de talleres, que en el sur incluye el Complejo de Operaciones en La Joya, Arequipa, dotado de un Centro de Reparación de Componentes (CRC) world class y de otros importantes talleres; una sólida fuerza logística; centros de monitoreo y laboratorios; y soluciones tecnológicas disruptivas.

En materia logística, contamos con un inventario de alrededor de US$ 200 millones para la gran minería en el Perú; con un Centro de Distribución de Repuestos (CDR), con el ingreso y extracción de repuestos menores totalmente robotizado; almacenes en las operaciones mineras; y un óptimo sistema de planificación. Solo en los últimos doce meses, despachamos más de 11,000 toneladas en repuestos y componentes a operaciones del sur.

¿Qué iniciativas de formación técnica o empleabilidad están desarrollando en regiones del sur como Moquegua, Arequipa o Apurímac, y cómo se vinculan con sus operaciones mineras?
ThinkBIG es una iniciativa global de Caterpillar que forma técnicos en maquinaria pesada, que Ferreyros viene desplegando en Perú junto a Tecsup desde hace más de 20 años, y que ya que cuenta con unos 800 egresados. Solo en la última década, tres de cada cuatro egresados ingresaron a Ferreyros, aportando su talento a nuestra operación. El programa se imparte en Arequipa, Lima y Trujillo.

Tecnología Cat DET.

Para impulsar la inserción de mujeres en el campo de la maquinaria pesada, lanzamos la beca DreamBIG en 2021, que cubre el 50% de los costos de estudio de la carrera ThinkBIG; al culminar sus estudios, les brinda un acceso directo al proceso de selección para trabajar con nosotros. Hoy sumamos cerca de 200 beneficiarias, entre estudiantes y egresadas, y muchas de ellas ya forman parte de Ferreyros, sirviendo a la gran minería o a talleres que respaldan el sector.

Quisiera resaltar nuestra alianza con Senati, con patrocinadas que vienen realizando labores técnicas y logísticas en nuestra empresa. Asimismo, con nuestro programa de becas Cetemin, lanzado en 2024 en Lima y Arequipa, formamos una primera promoción de técnicos eléctricos y de mantenimiento de maquinaria. También concluimos un importante programa de especialización en mantenimiento preventivo en Moquegua, en alianza con nuestro cliente Anglo American Quellaveco y el Instituto José Carlos Mariátegui.

¿Qué avances destacan en la reducción de huella de carbono o el uso de tecnologías más limpias en su flota para minería?
Ferreyros está comprometido con una gestión ambiental sostenible. En ese frente, nuestra empresa ha logrado reducir su huella de carbono en más de 6% en emisiones de categorías 1 y 2 en 2024, respecto al año previo. Este avance responde a diversas acciones como la adquisición de flotas de montacargas y transpallets eléctricos, de camionetas híbridas o la implementación de más paneles solares y luminarias LED en diferentes sedes.

Hacia nuestros clientes, Caterpillar viene avanzando en soluciones de electrificación: hablamos de su camión minero a batería y del sistema Cat DET (Dynamic Energy Transfer), una nueva tecnología anunciada por nuestra representada, capaz de transferir energía a grandes camiones mineros mientras están operando en una mina. Esta última tecnología logrará una reducción de costos y mayor velocidad, para una mayor productividad y menor impacto ambiental, como una pieza clave para acompañar las estrategias de sostenibilidad de las empresas mineras.

La minería peruana viene apostando por la reconstrucción de máquinas, dando una nueva vida útil a los equipos y reaprovechando recursos, lo que contribuye de forma relevante a la economía circular. En Ferreyros, en los últimos 15 años hemos reconstruido más de 300 máquinas para la minería, incluyendo reconstrucciones a 13 palas gigantes Cat 7495, los equipos Caterpillar más grandes en el Perú, cada uno con más de 20 metros de altura; unos 70 camiones mineros de diversas capacidades; flota auxiliar; y cargadores de bajo perfil para minería subterránea.

Como muestra del impacto de esta labor, solo en los últimos dos años la reconstrucción de máquinas para la minería ha permitido evitar la generación de más de 2,700 toneladas de chatarra. Este esfuerzo se suma al intenso trabajo de reparación que realizamos en nuestros talleres.

¿Cuál es el rol estratégico que cumple la planta de Ferreyros en La Joya en su red nacional de operaciones, y qué tipo de servicios o soluciones ofrece específicamente para el sector minero del sur?
Desde el Complejo de Operaciones de La Joya brindamos soporte a las operaciones mineras del sur del país. Por su ubicación estratégica, capacidades técnicas y estándares de clase mundial, esta sede cumple un rol fundamental al servicio del sector, complementando nuestra presencia en las minas de tajo abierto y una infraestructura técnica y logística única en el rubro. Esta locación incluye el segundo Centro de Reparación de Componentes (CRC) de Ferreyros, certificado como world class por Caterpillar; el nuevo Taller de Componentes Eléctricos, pionero a nivel mundial entre dealers de la marca, entre otras importantes capacidades.

Ubicado en un predio de más de 50,000 m2, en esta sede realizamos principalmente reparaciones de motores y componentes de tren de fuerza de todos los equipos Caterpillar, overhauls o reparaciones completas de equipos auxiliares de gran envergadura y camiones mineros; y reparación de componentes eléctricos mayores, como motores eléctricos y generadores de los camiones Cat de tracción eléctrica.

Ferreyros tiene una presencia histórica en Arequipa, con más de 80 años en esta región tan importante para el país. Esta presencia considera el complejo en La Joya y nuestra emblemática sucursal en la Ciudad Blanca, que además lidera las operaciones de las sedes de Cusco, Moquegua y Juliaca.

¿Qué capacidades logísticas, de reparación o ensamblaje tiene esta planta y cómo ha evolucionado su infraestructura en los últimos años para atender la creciente demanda minera en Arequipa y regiones vecinas?
Para respaldar la exigente minería peruana, el Complejo de Operaciones de La Joya ha incorporado importantes mejoras y ampliaciones desde su creación en 2017. A la fecha, esta locación acumula S/ 200 millones en inversiones, lo que incluye nuevos talleres y capacidades.

El Centro de Reparación de Componentes de La Joya, dedicado a la minería, tiene una capacidad de producción anual de hasta 3,000 componentes, de acuerdo a la demanda. Además del nuevo Taller de Componentes Eléctricos, ya en plena operación, destaca la ampliación del Taller de Soldadura, que suma en esta locación la reparación de componentes mecánicos de palas y grandes componentes de camiones mineros; y el nuevo Laboratorio de Análisis de Fluidos, que incorporó capacidades analíticas para el mantenimiento predictivo.

Quisiera destacar además su compromiso ambiental. Hace más de cinco años la sede incorporó la primera planta solar Caterpillar en Perú, ampliándose con mayor potencia en 2023. Además, el consumo eléctrico que esta locación adquiere es 100% renovable. La Joya cuenta además con dos plantas de tratamiento de agua, que permite reutilizarla para el riego de áreas verdes.

La cercanía con grandes operaciones mineras es una ventaja competitiva. ¿Cómo está contribuyendo esta planta a mejorar los tiempos de respuesta, disponibilidad de maquinaria y soporte técnico en campo?
Con una ubicación cercana a nuestros clientes y el mismo estándar de servicio de Lima, el Complejo de Operaciones La Joya hace mucho más ágil y eficiente la atención, al reducir significativamente los tiempos de traslado, contribuyendo a las operaciones de nuestros clientes.

¿Qué impacto ha tenido la planta en el desarrollo local, en términos de generación de empleo, capacitación técnica o articulación con proveedores de la zona de La Joya y Arequipa?
Con el Complejo de Operaciones de La Joya, desde hace casi diez años impulsamos un importante hub industrial en la zona, cultivando talento local e impactando positivamente en nuestra cadena de valor y el desarrollo. Desde su creación, esta sede ha triplicado su equipo humano, conformado hoy por más de 450 colaboradores en una amplia diversidad de roles. Es importante poner en valor además que más de un centenar de personas son proveedoras locales de La Joya, con vínculos sostenidos en la confianza y el cumplimiento de buenas prácticas de la empresa.

En su sede de La Joya, KMMP cuenta con personal administrativo, soporte, de almacenes y de talleres. Cerca de 250 colaboradores componen el universo laboral de la planta, la mayoría de ellos procede de localidades adyacentes. Pero el beneficio no es sólo directo, sino, más importante acaso indirecto, dado la concatenación de actividades e industrias relacionadas con la minería. El equipo más demandado en cantidad son los camiones mineros, sin embargo, las palas de cable también son de gran importancia. La sede cuenta con inventarios valorados en US$60 millones con un elevado ritmo de rotación.

Este año, Komatsu-Mitsui ha proyectado una inversión superior a US$ 85 millones, que incluye planes para la ampliación de talleres en La Joya y mejoras en varias sucursales. Además, la empresa mantiene un programa de inversión de US$ 70 millones anuales para la próxima década, asegurando su capacidad operativa y tecnológica en el largo plazo. La compañía ha evolucionado desde sus inicios con 200 colaboradores y una facturación de US$ 20 millones hasta superar los 3,000 trabajadores y alcanzar ingresos por más de US$ 900 millones.

Komatsu-Mitsui está preparado para operar equipo autónomo en el sur peruano. La marca tiene en la actualidad más de 900 equipos autónomos operando alrededor del mundo y tienen programas donde continuamente preparan y capacitan a su personal en el uso de está tecnología. “Adicionalmente, hemos venido preparando personal en Chile por 3 años en el conocimiento de la operación Autónoma, así como también estamos operando una perforadora tele remota en el Perú, lo que nos permite tener conocimiento operativo de los sistemas”, revela Ceballos.

La minería sigue muy activa, ya sea con la ampliación de flotas o su renovación. Hay una gran expectativa por la puesta en marcha de nuevos proyectos. Para este 2025, la compañía espera tener órdenes de compra con entrega futura de al menos unos 50 equipos mineros, y una gran mayoría serían colocadas en el sur del país.

Lo que es también notorio —insiste Ceballos— es el interés corporativo por la descarbonización de toda la cadena del proceso minero. Al menos dos empresas estudian incorporar un sistema trolley para el acarreo de minerales. Las conversaciones para implementar un piloto en el país, dijo, están en curso y siguen abiertas para incorporar más interesados. En materia de sostenibilidad, la compañía sigue avanzando en la introducción de tecnologías que reduzcan el impacto ambiental. Actualmente, ofrece camiones Autonomous Ready, diseñados para una transición rápida a la autonomía, y promueve soluciones híbridas que permitirán disminuir en hasta un tercio las emisiones de CO₂.

La entrega de camiones a Antamina, reveló, se reanudará desde setiembre, a un ritmo de tres equipos por mes. “Para lo que resta del año, deberíamos haber entregado unos nueve camiones a la operación aproximadamente”, precisó Ceballos. “Y para fin de año o comienzos del próximo, también debemos haber entregado la pala de cable más grande, la primera de dos”. Komatsu-Mitsui ha consolidado su presencia en proyectos estratégicos como Antamina, donde entregará más de 40 camiones modelo 980E-5SE hasta 2026, además de dos palas P&H 4800 XPC, las más grandes del mundo en su categoría. A esto le siguen similares logros en clientes como SPCC, entre otros.

Además, como estándar, el vehículo cuenta con control de estabilidad, ABS, sistema electrónico de frenado y asistente de arranque en pendiente. Esta combinación la convierte en una opción cada vez más atractiva para operaciones que buscan elevar sus estándares de seguridad y sostenibilidad.

“Nosotros no solo respondemos a los requerimientos del cliente minero, muchas veces nos adelantamos a sus necesidades”.

Preparada para el futuro: GNV, híbridos y electromovilidad
En línea con los objetivos de sostenibilidad de muchas empresas mineras, Toyota está experimentando con tecnologías que apunten a reducir las emisiones de sus vehículos. En la actualidad, la Hilux ya cuenta con filtros DPF para reducir partículas contaminantes y opera bajo estándares Euro 4, aunque la marca está lista para migrar a Euro 6 en cuanto el combustible lo permita.

También se están realizando pruebas con versiones duales a GNV, como parte de un enfoque integral hacia la movilidad más limpia. A nivel global, Toyota ya comercializa versiones híbridas suaves y 100% eléctricas de la Hilux en mercados como Europa y Tailandia.

Red de soporte en cada rincón del país
Para una operación minera, no basta con tener el mejor vehículo: también se necesita respaldo técnico permanente. Toyota del Perú cuenta con más de 34 puntos de atención nacional y ha desarrollado esquemas de soporte específicos para minería, que incluyen: coordinación directa con empresas rentadoras, mantenimiento y suministro de repuestos en determinadas operaciones mineras y personal técnico especializado para contingencias.

Esta infraestructura de posventa es uno de los principales diferenciales que Toyota ha consolidado con la Hilux en sectores productivos.

Perspectivas: las pick-ups seguirán dominando el trabajo en campo
Las proyecciones de Toyota son claras: el segmento de pickups en Perú seguirá siendo fuerte, impulsado por sectores como minería, pesca, agroindustria, energía y transporte. “Vemos que la demanda será constante en los próximos cinco años, de la mano con los ciclos de inversión privada y exploración minera”, explica Caro.

Las tendencias de demanda apuntan hacia niveles más altos de seguridad, mejor conectividad y, eventualmente, la automatización parcial de flotas, sobre todo en minería avanzada. Aunque algunas de estas innovaciones se incorporan por fuera del vehículo (como en el caso de flotas autónomas), Toyota ya está anticipando estos cambios.

La Hilux como catalizadora de desarrollo regional
Más allá del negocio automotor, la presencia de la Hilux en regiones mineras representa un vehículo de desarrollo económico. Al facilitar el movimiento de personal, equipos y materiales, ayuda a conectar comunidades remotas con operaciones productivas.

Además, muchas operaciones mineras priorizan la contratación de personal local, lo que refuerza el vínculo entre movilidad, sostenibilidad social y desarrollo. En palabras de Caro: “La Hilux genera movimiento económico en cada lugar donde está presente, tanto directamente como a través de las cadenas de valor que activa”.

Un futuro en movimiento
Toyota del Perú tiene clara su hoja de ruta con la Hilux: mantener el liderazgo y seguir innovando. Para eso, seguirá apostando por una combinación de producto robusto, soporte técnico de excelencia y adaptación tecnológica. “Estamos trabajando en nuevas iniciativas, tecnologías y servicios conectados que nos permitan seguir liderando el camino”, concluye Caro.

En un país donde la geografía desafía y la minería impulsa, la Hilux se mantiene firme, adaptándose a los cambios, superando retos y confirmando por qué, año tras año, sigue siendo la preferida de quienes trabajan donde nadie más llega.

Modasa ha exportado buses y generadores a varios países latinoamericanos y ahora ha cobrado mayor relevancia en los mercados de Estados Unidos y Canadá. ¿Qué desafíos y oportunidades representa atender a un mercado tan exigente para la compañía?
Ingresar y consolidarnos en mercados tan exigentes como Estados Unidos y Canadá representa uno de los mayores retos que hemos afrontado. Son países con altos estándares técnicos, regulatorios y ambientales, lo que nos impulsa a mantener siempre en alto la calidad de nuestros productos y procesos. Al mismo tiempo, es una gran oportunidad para demostrar la competitividad de la ingeniería peruana y posicionar a Modasa como un actor relevante en la industria norteamericana.

Con el lanzamiento de su e-commerce y el fortalecimiento de Modaservice, ¿cómo están transformado su modelo de atención al cliente y posventa en un entorno cada vez más digital y exigente?
El lanzamiento del e-commerce y el fortalecimiento de Modaservice responden a la necesidad de estar más cerca del cliente. Hoy, la inmediatez es clave, y por eso hemos digitalizado procesos de atención, repuestos y servicios. Al mismo tiempo, mantenemos nuestra expansión física con sedes a nivel nacional; este año hemos inaugurado nuestra sede en Cajamarca, con lo que ya contamos con 7 sucursales que nos permiten estar más cerca de nuestros clientes y atenderlos de manera rápida y eficiente. Nuestro objetivo es ofrecer una experiencia integral, donde la posventa tenga el mismo nivel de innovación, cercanía y confiabilidad que nuestros productos.

Perumin congrega a los principales actores del sector minero. ¿Cuál es la propuesta de valor que Modasa ofrece específicamente para esta industria, y qué innovaciones han desarrollado pensando en las condiciones exigentes del entorno minero?
En el sector minero ofrecemos soluciones de transporte y energía diseñadas para entornos altamente exigentes. Nuestros buses eléctricos representan una alternativa sostenible alineada con los objetivos de descarbonización que hoy impulsan las principales compañías mineras. Estos vehículos cumplen con certificaciones internacionales como la R66.02, que garantiza la seguridad estructural, y están diseñados para brindar el máximo confort al personal, un factor clave para la productividad y el bienestar en sus operaciones. Complementamos esta propuesta con nuestras soluciones de energía que aseguran un suministro confiable y continuo de energía en los proyectos mineros más desafiantes. De esta manera, ofrecemos a la industria una combinación de sostenibilidad, seguridad, confort y confiabilidad operativa.

Modasa ha logrado mantenerse a la vanguardia durante más de 47 años. ¿Cómo fomentan la innovación dentro de la organización y qué rol juega el talento humano en la consolidación de su liderazgo industrial?
La innovación en Modasa es parte de nuestro ADN, es nuestra forma de trabajar. Para ello contamos con MODATEC, nuestro centro de innovación tecnológico, donde constantemente se ponen a prueba nuevas ideas que posteriormente se convierten en desarrollos concretos para la empresa. Es un espacio donde nuestros ingenieros y especialistas trabajan pensando en el futuro, aplicando herramientas modernas y sobre todo su experiencia para dar vida a soluciones que nos abren camino en diferentes mercados. Pero lo más importante es que detrás de cada proyecto está el compromiso de nuestro talento humano, que con creatividad y disciplina hace posible que sigamos siendo líderes en la industria.

Desde su posición como líder industrial peruano, ¿cómo ve el potencial de crecimiento del sector manufacturero nacional? ¿Qué condiciones considera clave para que empresas como Modasa continúen innovando y compitiendo globalmente?
El sector manufacturero peruano tiene un gran potencial, y requiere condiciones adecuadas como infraestructura moderna, marcos regulatorios que promuevan la inversión, apoyo a la innovación y un ecosistema de colaboración entre empresas y Estado. Si logramos esto, empresas como Modasa no solo podrán seguir innovando, sino también compitiendo globalmente mostrando que desde el Perú podemos desarrollar tecnología de clase mundial.

En cuanto a la sostenibilidad y el medio ambiente, el enfoque de Mitta incluye el análisis de la flota y su impacto ambiental, la reducción de su huella de carbono y la optimización de rutas y consumo de combustible. ¿Qué programas específicos están implementando al respecto?
Utilizamos dispositivos GPS y cámaras a bordo. Las cámaras monitorean el comportamiento del conductor: frenado, aceleración y patrones de conducción. Con estos datos, analizamos el consumo de combustible e identificamos cómo podemos mejorar ajustando el comportamiento de conducción para aumentar la seguridad y reducir los costos operativos. Luego, proporcionamos este análisis y retroalimentación a los clientes.

Asimismo, estamos desarrollando la Hilux dual-fuel (diésel + GNV) en conjunto con Toyota del Perú y Mitsui Perú. La idea es que, dependiendo de la disponibilidad de estaciones de servicio, un porcentaje de la operación funcione con GNV, reduciendo los costos de combustible (el gas es más barato que el diésel en Perú) y disminuyendo las emisiones de CO₂. Desde el punto de vista técnico, al combinar GNV con diésel, aumenta la eficiencia de combustión y se reduce el consumo de diésel y las emisiones de CO₂. También es posible operar el vehículo solo con diésel. La modificación se realiza con un socio peruano, utilizando tecnología ya establecida en Europa.

Esta es una solución práctica con efectos inmediatos para el Perú de hoy. La electrificación total normalmente requiere incentivos gubernamentales (como en Estados Unidos o Europa). Actualmente, Perú tiene un apoyo limitado para expandir los vehículos eléctricos, pero sí produce gas natural domésticamente. Por ello, el dual-fuel es un paso realista ahora, tanto para clientes mineros como no mineros. Los beneficios para los clientes son menor costo operativo (combustible) y menores emisiones de CO₂. Mientras verificamos el efecto de reducción de CO₂ en distintos entornos de uso, ampliaremos el alcance de esta tecnología para contribuir a disminuir las emisiones en vehículos comerciales.

En 2023 usted destacó el beneficio ambiental del arrendamiento operativo para vehículos eléctricos (sin emisiones directas de CO₂). ¿Qué proporción de su flota actual es eléctrica o híbrida y cómo planean expandirla?
Actualmente, alrededor del 4% de nuestra flota total es híbrida o eléctrica. Para aumentar el número de vehículos sostenibles (eléctricos, híbridos y dual-fuel), conversamos con los clientes para entender sus preferencias. Algunos quieren incluir eléctricos en su flota, y dependiendo de si su intención es económica o ambiental, recomendamos el portafolio más adecuado —somos un operador multimarca. Uno de los principales retos es la infraestructura, ya que actualmente es limitada del lado de los clientes.

Una gran barrera para la adopción masiva de vehículos eléctricos es la desinformación en torno a su funcionamiento y mantenimiento. ¿Cómo combate eso Mitta?
Como empresa de arrendamiento operativo, estamos posicionados entre los usuarios finales (clientes) y los fabricantes (OEMs). Podemos escuchar las necesidades de los clientes y también la perspectiva de los fabricantes, y luego alinearlas: asesoramos a los clientes según la oferta actual de vehículos y transmitimos las opiniones de los clientes a los fabricantes. Ese rol dentro del ecosistema nos permite promover mejores productos y decisiones más informadas.

Al estar en el medio —sin exclusividad con ningún fabricante— recopilamos y compartimos información de ambas partes. Nos mantenemos neutrales, agregamos las necesidades del mercado y las transmitimos a los fabricantes. Esta posición nos ayuda a acelerar la innovación y la adopción.

Para muchas empresas, elegir entre comprar o arrendar vehículos impacta directamente en su salud financiera. ¿Qué ventajas ofrece el arrendamiento operativo frente a la compra directa?
Hay tres puntos principales. Primero, no requiere inversión inicial. En lugar de realizar un pago inicial elevado, el cliente paga una tarifa mensual. Segundo, como se trata de un arrendamiento operativo, el vehículo es un activo de Mitta, no del cliente. El cliente no necesita endeudarse para comprar el vehículo, y su balance puede ser más ligero. Además, esta estructura libera sus líneas de crédito con los bancos, que pueden destinarse a su negocio principal. Por último, el mantenimiento y la gestión de la flota se tercerizan con nosotros, permitiendo que el cliente se concentre en sus operaciones principales.

Actualmente, el 60% de nuestros clientes pertenecen al sector minero y el 40% a otros sectores. En minería, la prioridad es la seguridad y la fiabilidad; en otros sectores, suele prevalecer la búsqueda de costes más competitivos. La clave está en la personalización: diseñar soluciones diferentes para cada tipo de operación.

Mirando hacia el 2030, ¿cómo le gustaría ver a Mitta Perú en términos de liderazgo, impacto ambiental y presencia regional?
Desde mi perspectiva, para 2030 quiero que desarrollemos el mercado de leasing de forma proactiva. Normalmente, los clientes que ya deciden adquirir vehículos mediante arrendamiento nos invitan a participar en licitaciones, y ganamos o perdemos; ese es el proceso usual. Pero hay muchas empresas que son dueñas de sus vehículos. Queremos comunicar los beneficios del arrendamiento y convertir esas propiedades en contratos de leasing. Eso puede conectarse al desarrollo de la movilidad sostenible en Perú porque nuestra fortaleza es la personalización y optimización. Aún somos un retador en el ranking del mercado y no tenemos nada que defender, por lo que podemos desarrollar el mercado de forma agresiva y contribuir a la industria y clientes.

¿Qué tipo de fajas transportadoras (materiales, marcas, sistemas) son su especialidad, y con qué sectores mineros suelen trabajar más estrechamente (cobre, oro, litio, etc.)?
Estamos muy familiarizados con fajas que transportan mineral de cobre, zinc, plomo, oro, fosfatos, es decir, polimetálicos. Estas fajas pueden ser con carcasa TEXTIL (EP) o carcasa de ACERO (ST).

En un escenario donde la sostenibilidad es clave, ¿qué acciones está tomando Tecnomina para minimizar el impacto ambiental en sus procesos de instalación y mantenimiento?
Desde 1990 venimos suministrando productos (pegamentos y soluciones) libres de compuestos clorados, de esta manera evitamos el impacto ambiental (deterioro de capa de ozono). Nuestro personal está comprometido en usar adecuada y permanentemente el EPP específico cuando se utilizan este tipo de productos y prueba de ello es contar con personal en área operativa con más de 20 años sin ningún impacto en la salud, aprobando año a año los exámenes médicos ocupacionales (EMO).

¿Cuáles son los principales desafíos técnicos que enfrentan hoy las operaciones mineras en relación con el transporte de material y cómo Tecnomina ayuda a solucionarlos?
El desafío permanente es reducir los índices de accidentabilidad, aumentar la disponibilidad de planta y que el ejercicio sea técnica y económicamente rentable. Para ello debemos desarrollar modelos que busquen la coincidencia de estas consideraciones y desarrollar la mejora contínua.

¿Qué nuevas tecnologías utilizan en Tecnomina para los trabajos de prevención y reparación?
Estamos aprovechando el desarrollo tecnológico para escanear por dentro y por fuera las fajas transportadoras y detectar tempranamente las anomalías con el fin de desarrollar labores de mantenimiento en forma programada y no intempestiva.

¿Han desarrollado o implementado sistemas de monitoreo predictivo o mantenimiento inteligente para anticiparse a fallas en las fajas?
Efectivamente, ofrecemos RXD, BTM, EEM y próximamente deseamos monitorear los sistemas de limpieza de fajas en forma inteligente.

¿Cuál es la visión de Tecnomina para los próximos años en el sector minero peruano y latinoamericano? ¿Apuestan por expandirse, diversificar servicios o incorporar nuevas tecnologías?
Vemos un mercado que asegure la disponibilidad de mano de obra calificada, creando por cuenta nuestra, centros de capacitación con ejercicios reales en campo y no en talleres o garajes, para ello debe haber una participación del cliente en permitir y fomentar la posibilidad de entrenamiento a todo el Universo de Mano de Obra que sale de Centros Tecnológicos (SENATI, TECSUP y otros).

Presencia en proyectos emblemáticos
En las últimas décadas, SK Rental ha participado en grandes proyectos en Perú como Refinería Talara, Central Hidroeléctrica Cerro del Águila, Mina Las Bambas, Puerto Matarani y Mina Quellaveco, suministrando una amplia variedad de equipos y soporte técnico especializado.

En cuanto al último proyecto, De Gennaro refiere que la empresa enfrentó exigencias logísticas y técnicas únicas, que fueron superadas gracias al trabajo conjunto con el cliente y la capacidad de reacción rápida para mantener la completa disponibilidad de los equipos.

En el caso de la Mina Las Bambas, ubicada en el departamento de Apurímac, SK Rental estableció una Unidad Estratégica de Negocios (UEN) en Chalhuahuacho, con estructura operativa y servicio técnico propios, que redujo considerablemente los tiempos de respuestas y fortaleció el soporte técnico, generando mayor eficiencia y altos niveles de satisfacción del cliente.

Visión estratégica para minería
Recientemente, SK Rental celebró 20 años en Perú, como un hito de madurez y crecimiento en un mercado cada vez más competitivo. En un contexto donde las empresas y proveedores mineros buscan eficiencia y rapidez en la ejecución de planes, De Gennaro indica que, de cara a proyectos mineros como Tía María, Zafranal y la expansión de Cuajone, la estrategia de la empresa es consolidar el renting operativo como la opción OPEX preferida del sector, a fin de liberar capital de inversión y brindar flexibilidad en un contexto. “Nuestro objetivo es acompañar a los clientes desde la etapa de construcción hasta la operación, ofreciendo contratos adaptados a mediano y largo plazo según cada necesidad”, precisa.

Esta propuesta se complementa con un portafolio robusto de arriendo tradicional para el corto plazo, que cubre proyectos de minería, infraestructura, energía renovable y obras civiles. Ahora bien, el experto afirma que el desafío es entregar soluciones de flota hechas a medida, con soporte técnico especializado, logística eficiente y herramientas digitales que aseguren la máxima disponibilidad.

“Creemos que esta combinación de flexibilidad financiera, cobertura de activos y cercanía con el cliente será determinante para los próximos años en un mercado minero cada vez más competitivo”, indica.

SK Rental participa activamente en licitaciones de minería subterránea con equipos como jumbos, scoops y perforadoras, además de manipuladores telescópicos. Con el propósito de fortalecer su oferta y posicionamiento en minería subterránea, la empresa ya se encuentra trabajando en ampliar esta oferta sumando soluciones de seguridad y transporte especializado para distinguirse en disponibilidad y servicio.

Además, la empresa tiene un enfoque basado en comprender al cliente y ofrecer soluciones de activos hechos a medida, no en guerra de precios. Como ejemplo del éxito de la aplicación de este enfoque, De Gennaro refiere que una vez diseñaron un paquete de renting para minería subterránea con equipos de bajo perfil, lógica crítica y capacitación in situ. “Esto permitió al cliente iniciar operaciones antes del plazo previsto, generando un impacto directo en su productividad”, aclara.

Innovación y tecnología en el servicio
A fin de mejorar la gestión operativa y la experiencia del cliente, SK Rental ha desarrollado dos herramientas digitales clave: la plataforma Mi Cuenta y el Centro MOC, que ofrecen trazabilidad de operaciones (fuentes, contratos y datos relevantes) y permiten el monitoreo de operaciones, respectivamente. “Esto anticipa mantenimientos, reduce paradas, optimiza costos y mejora la experiencia del cliente”, resalta De Gennaro.

Otra herramienta digital es BE-MARKET, una solución para la venta de equipos seminuevos con respaldo y trazabilidad completa, que “complementa el modelo de renting al facilitar la renovación de flota y mantener altos niveles de disponibilidad”.

Sostenibilidad y servicio a largo plazo
El grupo apuesta por crecimiento sostenible con enfoque en eficiencia, cobertura regional, soporte de calidad y modelos flexibles (renting, arriendo, venta). Por ello, se encuentra reforzando bases operativas en regiones estratégicas, integrando más equipos eléctricos e híbridos y capacitando continuamente a su personal.

Además, para ampliar su cobertura ha implementado un modelo de negocio basado en aliados sólidos que comparten sus valores, lo que les permite estar más cerca de los clientes y brindarles una mejor atención.

Por último, en el negocio del renting, buscan liberar CAPEX, integrar monitoreo de flota logística especializada y capacitación técnica. Para medir el éxito de estos servicios complementarios utilizan indicadores como disponibilidad mecánica, los tiempos de respuestas, el cumplimiento de SLA, la reducción de costos operativos y, principalmente, la satisfacción de sus clientes.

Hidrógeno verde en Cachimayo
Jesús Sullca, gerente de producción de Enaex Perú, explica que en la planta llevan varios años produciendo hidrógeno verde mediante la electrólisis del agua, un proceso en el que el agua se descompone en hidrógeno y oxígeno utilizando corriente directa a través de soluciones acuosas de hidróxido de potasio (KOH). En mayo de 2025, la planta puso en marcha un nuevo electrolizador totalmente automático, fabricado por Tianjin Mainland Hydrogen Equipment Co., Ltd (THE), con una capacidad nominal de producción de 1100 Nm3/h de hidrógeno. Este equipo forma parte de un proyecto de renovación de maquinaria que reemplaza a los equipos antiguos que han estado en funcionamiento durante varios años. El proceso de modernización busca incrementar la capacidad productiva y mejorar la automatización para asegurar una producción más eficiente y sostenible de hidrógeno verde, alineándose con los objetivos de innovación y sostenibilidad de Enaex. La renovación continua de equipos garantiza que la planta mantenga estándares tecnológicos avanzados, contribuyendo a la transición energética y al desarrollo de soluciones limpias en la industria minera.

Primera voladura verde en Perú
Néstor Delgado,gerente de operaciones de Enaex Perú, destaca que la primera voladura verde realizada en la mina Constancia de Hudbay marcó un hito para la minería peruana y la empresa. Este logro demostró que es posible combinar innovación tecnológica con eficiencia operativa y sostenibilidad. El nitrato de amonio utilizado fue producido en la planta de Cachimayo mediante electrólisis, certificado con emisiones cero, lo que resultó en un prill de alta calidad y amigable con el medio ambiente. Este éxito confirmó no solo la viabilidad técnica del producto, sino también su potencial para transformar la industria minera en términos de insumos críticos. Delgado resalta que esta experiencia evidenció cómo la sostenibilidad puede integrarse de forma práctica sin comprometer productividad ni seguridad, gracias a la colaboración estrecha con los clientes. De cara al futuro, Enaex busca masificar esta alternativa verde entre las principales operaciones mineras del país, promoviendo agentes de voladura certificados y respetuosos con el medio ambiente, con el objetivo de consolidar al Perú como un referente mundial en minería sostenible.

Metas ESG y gestión del agua
Carlos Carcagno,gerente de HESCQ de Enaex Perú, explica que, frente al desafío del cambio climático, cuantificar las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) mediante la Huella de Carbono es fundamental para la organización. Desde 2024, Enaex ha identificado sus fuentes de emisión y calcula su Huella de Carbono Corporativa siguiendo la norma ISO 14064-1:2018. Con metas claras, buscan reducir sus emisiones en alcance 1 en un 30% para 2030 y en alcance 2 en un 40% para 2035, aspirando a ser carbono neutro para 2050. Para lograrlo, Enaex impulsa proyectos clave como la transición energética, reemplazando diésel por GLP, e implementa sistemas para reducir gases nitrosos, un potente GEI. Además, cuentan con certificados I-REC que garantizan un suministro eléctrico con cero emisiones de CO2e. Respecto al recurso hídrico, enfrentan el desafío de reducir el uso de agua en un 40% para 2040 en zonas de estrés hídrico, mediante sistemas de recirculación de aguas residuales para minimizar la captación de agua fresca. Estas iniciativas forman parte de su compromiso con la acción climática, responsabilidad social y gestión de riesgos.

Capacitación y cultura Enaex
Carol Baca, gerente de personas y sostenibilidad de Enaex Perú, señala que la capacitación es el motor fundamental para la transformación cultural que impulsa una minería segura y sostenible. En Enaex, la capacitación va más allá de la simple enseñanza; implica un acompañamiento cercano y constante a todos los niveles de la organización, desde operarios y operadores hasta líderes, coordinadores, jefes, superintendentes, subgerentes y gerentes. Esta gestión cercana busca que cada decisión que se tome, sin importar el rol, genere un impacto positivo en la cultura organizacional. Se trata de cuidar y modelar las conversaciones, fortalecer liderazgos auténticos y formar a los colaboradores para que actúen con verdadera identidad y propósito. El objetivo es que la seguridad, la sostenibilidad y la excelencia no sean metas lejanas, sino que formen parte integral y natural del ADN de Enaex. Para lograrlo, se busca convertir el aprendizaje en hábitos duraderos, construyendo así una cultura sólida que encarna el espíritu de “Humanizar la minería” en cada voz y acción dentro de la compañía.

¿Qué impacto ambiental tiene la nueva fundición? ¿Cuánta energía renovable utilizará?
El 99.5% de la energía de la nueva fundición será procedente de fuentes renovables. Todos los equipos, excepto algunos equipos auxiliares, serán eléctricos y la energía provendrá de fuentes renovables. Contamos con programas de reciclaje de materias primas y una planta de recuperación de arena, además de extractores tipo tornado para eliminar emisiones.

¿Cómo se alinea esta inversión con las políticas de economía circular y emisiones de carbono de la empresa?
Mediante la combinación de iniciativas de economía circular, la reducción de residuos y la ampliación de los métodos de reciclaje, al tiempo que se centra en la reducción de emisiones de CO2, Bradken da pasos transformadores en materia de sostenibilidad en la industria minera de la región. Esto está alineado con nuestro objetivo de lograr la neutralidad de carbono para 2030.

¿Cuántos empleos generará este proyecto? ¿Tienen estimaciones de impacto en empleo directo e indirecto?
Estaremos creando aproximadamente 200 empleos directos y 1,200 empleos indirectos. En Bradken estamos comprometidos con la sostenibilidad y el desarrollo de las comunidades locales, creando empleos de calidad y equitativos, fomentando la diversidad de género, y desarrollando el talento local.

¿Qué incentivos o reconocimientos ha recibido Bradken para este proyecto, como beneficios tributarios?
El incentivo principal ha sido estar más cerca de nuestros clientes. Somos un equipo global con presencia local.

¿Cómo se enmarca esta inversión dentro de la estrategia global de Bradken para América Latina?
La fundición de Chilca no solo supone una importante expansión de la presencia global de Bradken en Sudamérica, sino que también subraya nuestro compromiso con la entrega de soluciones a los clientes de la región. Bradken está comprometido en ofrecer a nuestros clientes las mejores soluciones de revestimientos tanto fundidos como híbridos, fabricados localmente en Sudamérica.

Nuestro incentivo para invertir en el Perú es para estar más cerca de nuestros clientes. Perú es un país minero. Existen operaciones mineras de primer nivel a nivel mundial aquí, y Bradken las conoce muy bien porque tiene presencia en ventas y en soporte técnico hace 40 años. Pero al tener la fundición en Perú, ganamos en flexibilidad y agilidad para las entregas, para el soporte técnico, para las optimizaciones.

La nueva fundición se complementa con la planta de fabricación de revestimientos híbridos de Bradken en Lima. En algunos casos, las mejores soluciones van por el camino de los liners fundidos. En otros, los revestimientos híbridos. Pero cuando se hace ese análisis de optimización, se trabaja muy de cerca con el cliente para alinear los objetivos de la operación con los objetivos que tiene el cliente.

¿Qué ventajas competitivas busca Bradken con producción local en Perú, frente a importaciones actuales?
Al contar con fabricación local de clase mundial, estamos más cerca de nuestros clientes, lo cual nos dará mayor flexibilidad, agilidad y rapidez para las entregas, las optimizaciones de ingeniería como proveedores de soluciones, y el soporte técnico.

¿Cómo evalúan el mercado peruano para soluciones de revestimientos mineros? ¿Qué demanda han identificado?
Bradken tiene presencia en el mercado peruano hace mucho tiempo, conocemos muy bien las operaciones mineras peruanas. Actualmente suministramos revestimientos fundidos principalmente desde nuestras fundiciones de Bradken Mont-Joli (Canadá) y Bradken Coimbatore (India), y revestimientos híbridos desde nuestra planta de Bradken Lima. La fundición de Chilca además estará abasteciendo a otros países de la región.

¿Cómo ha cambiado el mercado sudamericano de revestimientos para molinos? ¿Qué tendencias perciben en minería dura como cobre, oro y mineral de hierro?
Las soluciones para piezas de desgaste en molinos es un ejercicio de constante optimización que conocemos muy bien en Bradken y que ha ido evolucionando conforme a las exigencias de las operaciones mineras, ayudando a los clientes a optimizar la productividad, el rendimiento, la disponibilidad, la seguridad, la eficiencia y el consumo de energía. Bradken ofrece las mejores soluciones tanto para revestimientos fundidos como para revestimientos híbridos, con el mejor expertise global y fabricación local.

¿Qué papel jugará la planta de Chilca a futuro como centro logístico?
La ubicación de nuestra nueva fundición de Chilca es muy importante para estar más cerca de nuestros clientes y para nuestras iniciativas de economía circular, la reducción de residuos, la ampliación de los métodos de reciclaje y para crecer de manera sustentable y eficiente. Sudamérica en general, y el Perú en particular, es un mercado estratégico para nosotros.

En un contexto global marcado por transformaciones tecnológicas aceleradas y desafíos medioambientales apremiantes, la industria minera de Sudamérica se encuentra en un momento decisivo. Dos voces clave de Metso –una de las empresas líderes mundiales en soluciones para la minería y el procesamiento de minerales–, nos revelan cómo esta compañía se posiciona para impulsar el futuro del sector en la región. Fernando Samanez, vicepresidente y director de Ventas de Minerales para Sudamérica, junto a Joe Pezo, vicepresidente de Servicios para Perú y países andinos, exponen la visión, estrategia y acciones concretas de Metso para consolidar su liderazgo en un mercado que demanda innovación, sostenibilidad y agilidad.

La visión de futuro: minería con propósito y crecimiento sostenible
Fernando Samanez abre el panorama con una reflexión estratégica sobre el rumbo de la minería en Sudamérica, con especial foco en Perú, Chile, Brasil y la región andina. “Tenemos más de 25 años en el sector y sabemos que la minería opera en dos ciclos, pero vemos un futuro prometedor, sobre todo en metales clave como el cobre, el cobalto, el níquel y el litio”, señala.

El cobre, destaca, es el pilar de la electromovilidad y tecnologías que prometen un impacto positivo para la humanidad. En esa línea, Perú –país polimetálico por excelencia– aparece como un actor fundamental, aunque “es crucial que exista un respaldo gubernamental para destrabar los proyectos, porque la permisología sigue siendo un cuello de botella”.

La comparación regional es clara: mientras en Chile los permisos avanzan con más agilidad, impulsados por el reconocimiento político y económico de la minería como fuente de ingresos estratégicos, en Perú aún persisten trabas que ralentizan el desarrollo. Brasil, por su parte, muestra fortaleza en hierro y oro, mientras que el litio, si bien es un recurso vital para el futuro, enfrenta hoy retos en términos de costos y demanda.

Esta radiografía estratégica se complementa con datos concretos: Metso ha superado los 200 millones de euros en ventas solo en servicios para la región andina norte, una cifra que refleja no solo el crecimiento del sector, sino la apuesta de la empresa por acercarse al cliente con un modelo personalizado y proactivo. “Cada cliente tiene un responsable dedicado con visitas frecuentes y presencia permanente en las operaciones”, explica Fernando, apuntando al corazón del éxito comercial: entender las necesidades reales para ofrecer soluciones ajustadas.

Innovación como motor: Metso Plus y la sostenibilidad en cada paso
El liderazgo de Metso en equipos de chancado y molienda, reconocidos globalmente, se sostiene gracias a la constante innovación. En 2024, la compañía desarrolló cerca de 150 innovaciones, incluyendo mejoras en la eficiencia energética y el consumo de agua, un aspecto crítico en un sector donde la sustentabilidad es cada vez más exigida.

Fernando destaca la iniciativa Metso Plus, que busca reducir el consumo de recursos hasta en un 20% con cada generación de equipos. “Diseñamos y fabricamos nuestros propios forros de molino, lo que nos permite optimizar su vida útil y garantizar un seguimiento técnico riguroso”, ejemplifica.

Esta mirada hacia la innovación es también un impulso para la diversificación, ya que Metso no solo atiende minería, sino también sectores como puertos y otras infraestructuras, ampliando su oferta con soluciones integrales de transporte y manipulación.

Proyectos y hubs: la apuesta regional que fortalece a Perú
En cuanto a la cartera de proyectos, Fernando describe un panorama mixto: aunque hay varios proyectos brownfield en marcha, como San Gabriel y Quellaveco, el pipeline greenfield presenta incertidumbres, con Zafranal como el proyecto más avanzado y con aprobación prevista para el primer trimestre de 2026.

No obstante, resalta la ventaja estratégica de Perú como país polimetálico, con potencial para desarrollar simultáneamente metales preciosos y básicos, y la creciente inversión china en la región.

En ese contexto, Perú se proyecta como un hub logístico y de servicios fundamental para Metso en Sudamérica. La inversión en plantas y centros de servicio, como la construcción de un nuevo centro servicios en La Joya, Arequipa, refuerzan esta estrategia. Este nuevo centro, equipado con grúas de alta capacidad y laboratorios especializados, atenderá a la creciente demanda del sur, donde operan grandes minas como Toquepala, Cuajone, Las Bambas y Cerro Verde.

Fernando remarca que la estrategia de hub puede extenderse al norte peruano si proyectos como Michiquillay, La Granja o Río Blanco avanzan, fortaleciendo la presencia regional de Metso.

La transición energética y el compromiso con la sostenibilidad
La minería moderna no solo debe ser rentable, sino también responsable con el medio ambiente y socialmente inclusiva. Fernando destaca que Metso trabaja de la mano con grandes clientes para reducir costos operativos mediante el menor consumo de agua, energía y la reducción de la huella de carbono.

El reto de procesar minerales con leyes cada vez más bajas –como el cobre de Cerro Verde que ha bajado de 1% a 0.4% de ley– implica mover más material para mantener la producción, lo que exige tecnología avanzada para optimizar procesos y minimizar impactos.

Este compromiso se refleja en la inversión continua en investigación y desarrollo, con cerca del 3% de ingresos globales destinados a innovación, siguiendo el ADN finlandés de Metso.

Además, la empresa expande su participación en nuevas cadenas de valor, con tecnologías para el procesamiento de litio, reciclaje de baterías y recuperación de minerales críticos como manganeso, molibdeno y cobalto.

Joe Pezo: servicios especializados que impulsan la operación minera
El enfoque en servicios especializados lo complementa Joe Pezo, quien lidera esta área clave para Perú y países andinos. Joe destaca que tienen un modelo de gestión centrado en el cliente que captura una demanda creciente no solo en volumen, sino en complejidad, con clientes que requieren soporte técnico de alto nivel, mantenimiento avanzado, pruebas metalúrgicas y soluciones de ingeniería.

“Brindamos soporte a equipos Metso, pero también a máquinas de otros proveedores, lo que nos permite demostrar nuestras capacidades técnicas y generar confianza para futuros reemplazos”, explica.
Los trabajos especializados incluyen montaje e instalación de equipos de gran dimensión (chancadoras, molinos, celdas de flotación, etc), cambio de revestimientos de molinos, tareas que requieren análisis estructurales y simulaciones de procesos, involucrando perfiles técnicos multidisciplinarios. La incorporación de ingenieros con experiencia directa en minería ha permitido a Metso desarrollar soluciones más efectivas y cercanas a las necesidades operativas de nuestros clientes, hablando el mismo idioma y empatizando con nuestros socios estratégicos, somos mineros sirviendo a mineros, una real ventaja competitiva.

El nuevo centro de servicios en La Joya: un salto hacia la eficiencia y la cercanía
Joe detalla que la construcción del nuevo Service Center en La Joya, Arequipa, proyectada para iniciar en octubre de 2025 y abrir en 2026, ofrecerá más de 25,000 m2 de infraestructura avanzada para mantenimiento y reparación de chancadoras, molinos, zarandas, HPGR, cucharones de pala, tolva de camiones y otros componentes críticos.

Su ubicación estratégica permitirá una mayor proximidad con clientes del sur, optimizando tiempos de respuesta y fortaleciendo la experiencia del cliente.
Además, esta expansión generará oportunidades laborales locales, promoviendo el desarrollo de talento regional con capacitaciones para trabajos de mantenimiento básico y especializado, consolidando así un círculo virtuoso de crecimiento y empleo.

La experiencia peruana en la región y el liderazgo técnico
Un dato relevante que resalta Joe es la alta demanda de profesionales peruanos especializados en minería, quienes son solicitados para proyectos en Ecuador, Surinam y Colombia. “El nivel técnico de nuestros especialistas es tan alto que se han convertido en referentes para trabajos complejos”, subraya.

Metso articula su infraestructura con planta de revestimientos en Ate (Vulcano) y la planta de bombas en Lurín, que producen revestimientos híbridos y ensamblan bombas, respectivamente, con una alta ocupación y alcance regional, incluyendo México, Canadá, Brasil y Chile.

Innovación ambiental y sostenibilidad operativa
En cuanto a iniciativas ambientales, Metso lidera con proyectos como los containers autosostenibles impulsados por energía solar en minas como Quellaveco y Antamina. Con paneles solares instalados desde hace más de 10 años en Vulcano y estratégicas para reducir consumo de agua y energía, la empresa busca ser un referente en prácticas sostenibles.

Joe anticipa que Metso continuará migrando hacia soluciones limpias en todas sus operaciones, alineándose con las exigencias globales y locales en materia de ESG (ambiente, social y gobernanza).

Automatización, digitalización e inteligencia artificial: la minería del futuro
Una de las grandes apuestas de Metso es la incorporación de tecnologías disruptivas. Joe explica que cuentan con performance centers en Chile, China y Europa, donde recogen datos de sensores para anticipar fallas, aplicar inteligencia artificial y optimizar operaciones.

Destaca desarrollos en equipos autónomos para cambios de revestimientos y máquinas robotizadas, como las delaminadoras de cátodos, que serán plenamente operativas en 2026 en una mina del sur, reduciendo riesgos y aumentando la eficiencia.

Mirada hacia adelante en un contexto político y económico cambiante
Ambos voceros coinciden en que, aunque el contexto político en Perú presenta incertidumbres, los fundamentos macroeconómicos son sólidos y la economía está influenciada más por las grandes potencias como China y Estados Unidos.

Fernando advierte sobre la necesidad de un marco regulatorio más ágil para mantener la competitividad y atraer inversión, señalando que la permisología actual es excesivamente compleja, un factor que puede desviar capitales hacia países vecinos con condiciones más flexibles, como Argentina.

Joe, desde la perspectiva de servicios, mantiene una visión optimista basado más en una dinámica distinta y evolución de las iniciativas CapEx y OpEx de los proyectos brownfield y de las actuales operaciones mineras que buscan cada vez optimizar sus procesos en un contexto de altos precios de metales, aumentado throughput, mejorando recuperación y reduciendo costos, y Mesto sintoniza con estas necesidades a través de sus tecnologías y especialistas, enfatizando el crecimiento sostenido y la consolidación de Metso como socio estratégico para las operaciones mineras.

Perumin 2025: un escenario para consolidar liderazgo y alianzas
Finalmente, ambos coinciden en la importancia de Perumin como plataforma para fortalecer relaciones, presentar innovaciones y cerrar acuerdos que impulsen la industria minera peruana y regional. “Es un espacio clave para demostrar que Metso está a la vanguardia, con el mejor equipo y las soluciones más innovadoras”, concluyen.

Metso demuestra que el futuro de la minería sudamericana no solo pasa por extraer minerales, sino por hacerlo con inteligencia, innovación y responsabilidad. La combinación de una visión estratégica clara, un enfoque de servicio personalizado y una apuesta decidida por la sostenibilidad y la tecnología avanzada, posiciona a la empresa como un socio clave para que la minería sea motor de desarrollo económico, social y ambiental en la región.

Las voces de Fernando Samanez y Joe Pezo, quienes con su liderazgo y experiencia han logrado colocar el sello de Metso en los más monumentales proyectos mineros y más allá de las fronteras regionales, ofrecen un mensaje claro: la minería está en transformación y Metso está preparada para acompañar cada paso de ese cambio, impulsando un crecimiento sostenible y competitivo que beneficie a toda la cadena de valor y al país.

Dado el crecimiento de la electromovilidad en el país, ¿cómo se está posicionando Tecsur para ofrecer soluciones que respondan a esta nueva demanda energética y ambiental?
La electromovilidad es una de las grandes apuestas del país, y en Tecsur, a través de Tecsur Mobility, venimos marcando el camino. Actualmente contamos con una flota de 108 vehículos eléctricos y más de un Mega Watt en infraestructura de carga, que hoy atiende a nuestro principal cliente, Luz del Sur, así mismo, esperamos que en el corto plazo podamos atender en nuestras instalaciones a otros clientes y/o brindar el soporte a otras empresas en su transición a la electromovilidad.

Nos encontramos en plena etapa de expansión, con la meta de ampliar nuestra red de recarga y seguir impulsando la transición hacia una movilidad más sostenible. Nuestro propósito es consolidarnos como un socio estratégico, poniendo a disposición del país nuestra experiencia, innovación y capacidad técnica.

La minería es un pilar fundamental en la economía peruana. ¿Qué particularidades enfrentan sus servicios en este sector y cómo Tecsur se adapta a los requerimientos específicos de la industria minera?
En Tecsur contamos con la experiencia y las certificaciones necesarias para poder responder las altas exigencias del sector minero. Actualmente venimos desarrollando propuestas de suministro de materiales y de servicios de mantenimiento preventivo y correctivo para los principales clientes mineros.

De cara al futuro, nuestra visión es que en un mediano plazo estaremos participando proyectos de gran envergadura, consolidándonos como un socio confiable y especializado para la minería peruana.

En un entorno que evoluciona rápidamente, ¿qué tendencias tecnológicas en servicios de ingeniería eléctrica están adoptando para mantenerse a la vanguardia?
Estamos implementando la metodología BIM en el desarrollo de nuestros proyectos y, en paralelo, avanzamos en la implementación de un nuevo sistema operativo que optimizará nuestros procesos y agilizará la supervisión y el control de nuestras operaciones. Estas iniciativas refuerzan nuestro compromiso con la innovación y nos permiten mantenernos a la vanguardia en un sector cada vez más competitivo.

¿Cuáles son los principales desafíos regulatorios y medioambientales que enfrentan en sus operaciones, y qué estrategias implementan para cumplir con las normativas y estándares internacionales?
En Tecsur no concebimos lo regulatorio ni lo medioambiental como un desafío, sino como un componente esencial de nuestra gestión diaria. Contamos con certificaciones ISO que respaldan nuestros procesos de calidad, seguridad y gestión ambiental; además, estamos inscritos en el Ministerio del Ambiente (MINAM) y disponemos de la certificación para operar un centro de reciclaje, lo que nos permite gestionar la disposición final de productos de manera responsable y en línea con la economía circular.

En el ámbito municipal, el principal reto es la obtención de permisos para proyectos de gran envergadura, donde en ocasiones las autorizaciones se otorgan de manera parcial. Para ello, trabajamos de forma coordinada con el área de operaciones a fin de asegurar la continuidad y cumplimiento de cada proyecto.

Si hablamos de desafíos más críticos, estos se encuentran en la logística y la gestión del talento humano. En ambos frentes seguimos invirtiendo, con el propósito de fortalecer nuestras capacidades y mantenernos como un socio estratégico confiable, cumpliendo no solo con las normativas locales, sino también con los estándares internacionales de sostenibilidad y seguridad.

¿Cuáles son las proyecciones de Tecsur al 2030?
Nuestra visión al 2030 es consolidarnos como un referente en los sectores de energía, construcción, industria y minería, fortaleciendo nuestra presencia en el mercado nacional y ampliando nuestro alcance hacia nuevos segmentos.

En el corto plazo, estamos incursionando en el mercado de energías renovables, reafirmando nuestro compromiso con la transición energética y con la construcción de un futuro más sostenible. Paralelamente, proyectamos una expansión comercial en el suministro de materiales eléctricos, trabajando en establecer representaciones de marcas de prestigio internacional y en convertirnos en distribuidores oficiales de compañías reconocidas a nivel global.

Estas iniciativas nos permitirán reforzar nuestra propuesta de valor y consolidar nuestro posicionamiento en los sectores estratégicos en los que participamos. Con ello, buscamos que Tecsur se consolide como el aliado estratégico y confiable, capaz de brindar soluciones eléctricas seguras, eficientes y sostenibles, que acompañen el desarrollo del país hacia el 2030.

¿Cómo visualizan el futuro del sector eléctrico en Perú y el papel que Tecsur jugará en la transición energética y la modernización de la infraestructura en los próximos 5 a 10 años?
El sector eléctrico en el Perú se proyecta como uno de los más dinámicos de la región, con un fuerte impulso hacia la generación solar, el crecimiento de la movilidad eléctrica y el desarrollo de grandes proyectos de transmisión y distribución.

Para Tecsur, esto representa una oportunidad estratégica: nuestro papel será clave en la modernización de la infraestructura eléctrica nacional, acompañando la creciente demanda de energía mediante soluciones innovadoras, seguras y sostenibles.

Queremos seguir siendo protagonistas en la transición energética del país, aportando experiencia, tecnología y compromiso para construir un futuro más eficiente, competitivo y respetuoso con el medio ambiente.

La minería sigue siendo un motor de la economía peruana. ¿Qué aprendizajes o innovaciones ha dejado su participación en proyectos relacionados con unidades mineras que puedan ser replicables en otras operaciones del sector?
La minería es un pilar fundamental de la economía peruana y en WSP estamos comprometidos en aportar con soluciones de ingeniería hacia un desarrollo sostenible, integrando componentes socioculturales con el agua y la biodiversidad.

WSP en Perú cuenta con un equipo con experiencia y reputación ganada a lo largo de los años. Hemos brindado soporte técnico y estratégico a las principales operaciones mineras del país, implementando soluciones innovadoras que van desde el diseño de sistemas eléctricos, basados en fuentes de energía eólica y solar para operación, hasta la gestión de relaves, todo bajo criterios ESG. Además, tenemos una sólida trayectoria en la identificación y desarrollo de fuentes de energía renovable en el país. Cada proyecto tiene como objetivo maximizar la proporción de energías limpias, sin comprometer su eficiencia operativa.

Creo también que un diferenciador muy importante de WSP en Perú es que, desde hace más de 18 años, contamos con un laboratorio moderno con la acreditación por parte del Instituto Nacional de Calidad (INACAL) con base en la norma NTP ISO/IEC 17025:2017. Con esta infraestructura, brindamos servicios de caracterización integral en las áreas de geotecnia (suelos/rocas), concreto, relaves y asfalto, siempre con el soporte de un staff de especialistas, cuya experiencia permite identificar los ensayos adecuados para cada tipo de necesidad y los tiempos correctos de ejecución.

En un contexto donde diversas operaciones —en minería y otros sectores— están en proceso de transición hacia certificaciones verdes, nuestra propuesta técnica y experiencia especializada nos permite acompañar a los clientes en ese camino, integrando soluciones energéticas sostenibles que cumplen con los más altos estándares ambientales y de desempeño.

Perú se encuentra en una coyuntura crítica en términos de transición energética. ¿Cuál cree que debe ser el rol de empresas como WSP para lograr una matriz energética más limpia, resiliente y accesible?
El rol de empresas de consultoría en ingeniería, como nosotros, en los objetivos de transición energética se basa en dos pilares. El primero es participar en la formulación de planes energéticos que consideren las necesidades locales en diferentes escenarios climáticos, buscando aumentar la participación de fuentes renovables en la matriz energética. El segundo aspecto es contar con especialistas con experiencia en proyectos que incluyan la implementación de tecnologías renovables (solar, eólica, hidrógeno, biocombustibles, almacenamiento de energía, etc.), dando la capacidad técnica para diseñar e implementar dichas soluciones adaptadas a las condiciones geográficas y económicas del país.

Dentro del sector minero energético, ¿cómo aporta WSP a viabilizar los nuevos proyectos de minería?
Desde la etapa de prefactibilidad hasta la operación dentro del sector minero-energético, brindamos soluciones que permiten incorporar energías renovables en los sistemas de abastecimiento energético que permiten reducir la huella ambiental de nuevos proyectos. Adicionalmente, con el soporte global de especialistas en la materia, nos alineamos con estándares internacionales de sostenibilidad y certificaciones verdes, lo cual nos incentiva a integrar tecnologías limpias y modelos energéticos innovadores para que nuestros aportes sean técnica, económica y ambientalmente viables.

Finalmente, ¿qué mensaje o compromiso desea transmitir WSP desde su participación en Perumin a los actores clave del sector minero-energético del país?
En un contexto global marcado por la urgencia climática y la necesidad de una transición energética justa, WSP es un socio estratégico clave para el desarrollo sostenible del país. Con más de 900 profesionales en Perú, comprometidos con la excelencia técnica y la innovación, sumado a nuestra escala global, lo que nos permite traer experiencia y soporte de otros países del mundo, WSP ofrece soluciones integrales en ingeniería, consultoría y sostenibilidad, alineadas con los Objetivos de Desarrollo Sostenible y las exigencias del mercado energético y minero, aportando flexibilidad en el desarrollo de nuevos servicios, visión de futuro y viabilidad a las inversiones en Perú.

¿Cómo ayuda INVA a que un proyecto sea más predecible y con menor incertidumbre?
La clave está en la integración temprana de conocimientos técnicos, operativos y estratégicos. Por ejemplo, cuando se incorpora análisis de constructibilidad desde etapas iniciales, o se evalúan riesgos con HAZOP, se reducen de forma significativa los imprevistos en fases posteriores. En INVA trabajamos bajo el enfoque que cada decisión técnica esté alineada con los objetivos de negocio del cliente y anticipa el desempeño operativo del proyecto. Así, construimos proyectos más predecibles, con menor desviación en plazos, costos y performance.

En términos de sostenibilidad, ¿cómo integra INVA los aspectos ambientales y sociales en sus estudios?
En INVA integramos la sostenibilidad ambiental y social desde la concepción de cada proyecto. Vamos más allá del cumplimiento normativo, desarrollando líneas base sólidas, evaluaciones de impacto y planes de mitigación que protegen ecosistemas y comunidades. Acompañamos a nuestros clientes en la obtención de permisos y auditorías, aplicando estándares internacionales como IFC, ESG, TSM, ICMM, GISTM o el Código de Cianuro. Nuestro enfoque transparente y el diálogo temprano con grupos de interés aseguran proyectos responsables, con licencia social y legado positivo.

¿Cuál ha sido uno de los proyectos más representativos para INVA y qué aprendizaje dejó?
Uno de los más representativos fue el IPR del Proyecto Justa Subterránea. No solo por su complejidad técnica, sino porque nos permitió demostrar nuestra capacidad para articular todas las especialidades de un megaproyecto con enfoque en optimización aplicando Ingeniería de Valor en el proceso de IPR, interpretar datos críticos y entregar recomendaciones sólidas que mejoren el ROE del proyecto.

Otro hito importante fue la Gestión de Riesgos del Proyecto Diamante un megaproyecto de Codelco, donde desarrollamos un análisis multidisciplinario clave para mitigar riesgos operacionales bajo la metodología HAZOP.
De ambos proyectos aprendimos que el valor está en la integración técnica y en cómo acompañamos al cliente en la toma de decisiones que estén alineadas con los objetivos estratégicos del negocio minero.

¿Cómo garantiza INVA la calidad técnica y la trazabilidad de sus entregables?
Nos basamos en estándares internacionales y en una cultura interna de revisión entre pares. Cada entregable pasa por una evaluación técnica, con especialistas que no participaron directamente en su elaboración. Esto garantiza objetividad, solidez y mejora continua. Además, documentamos todo el proceso para asegurar trazabilidad y facilitar auditorías externas. Este enfoque no solo fortalece la calidad técnica, sino que da confianza al cliente, a los reguladores y a los inversionistas.

¿Qué rol juega la innovación en el modelo de negocio de INVA?
La innovación es transversal a todo lo que hacemos y hoy más que nunca la IA juega un rol importante en la productividad. INVA tiene un equipo especializado en desarrollo de Agentes IA para mejorar nuestro rendimiento en la entrega de los estudios, revisados y aprobados con el equipo senior. Así mismo, estamos explorando constantemente nuevas metodologías, software de simulación, análisis multicriterio, machine learning para estudios geotécnicos, entre otros. Pero más allá de las herramientas, lo importante es tener una cultura que cuestione lo establecido y que busque permanentemente mejores formas de hacer las cosas. Para nosotros, la innovación es agregar valor de forma inteligente y sostenible.

¿Hacia dónde se dirige INVA en los próximos años?
Nuestro objetivo estratégico es consolidarnos como una firma de consultoría de referencia en Latinoamérica. Estamos explorando alianzas estratégicas en Canadá y Australia. Pero más allá del crecimiento geográfico, queremos seguir evolucionando como organización: profundizar nuestra oferta digital y, sobre todo, seguir desarrollando talento local con visión global. En un contexto donde la minería debe reinventarse, INVA quiere ser parte activa de esa transformación, liderando con rigor técnico, pensamiento estratégico y compromiso con el futuro.

Nuestro despliegue tecnológico evoluciona constantemente, con claros ejemplos como nuestras subestaciones encapsuladas, contamos con BlueGIS (libres de SF6), turbinas a gas capaces de utilizar hidrógeno, condensadores síncronos que pueden brindar estabilidad a la red, entre otros.

Finalmente, quisiera destacar el gran potencial que tiene el Perú para el desarrollo de una economía de hidrógeno de bajas emisiones, para lo cual contamos con nuestra tecnología de electrolizadores.

La transición energética exige una demanda creciente de minerales críticos, especialmente del cobre. ¿Cómo evalúa Siemens Energy el rol del cobre en el desarrollo de tecnologías en energía?
El Perú es uno de los principales productores de cobre en el mundo, un mineral crítico para la tecnología en energía. Si pensamos en redes de transmisión, subestaciones, transformadores, condensadores síncronos, aerogeneradores y por supuesto en generadores eléctricos en turbinas hidráulicas o turbinas a gas y de vapor, el cobre está presente en todas estas tecnologías. Solo Siemens Energy consume cerca del 0.2% de la producción mundial de cobre en su cadena de suministro, cifra que esperamos se incremente en forma muy importante en el contexto global.

Sobre este contexto, quisiera invitar a todos a reflexionar sobre dos aspectos clave:

En primer lugar, hasta hace poco tiempo concentrábamos una porción muy importante nuestra expectativa de demanda tecnológica en la transición energética, entendiendo que la misma se configura en forma diferenciada en cada país según su propio contexto, y así también con una visión compartida: que cada matriz sea sostenible, asequible y confiable.

En segundo lugar, actualmente estamos experimentando un incremento en la demanda energética global sin precedentes impulsado por la inteligencia artificial y data centers a distintas escalas, acoplados a la matriz energética de cada país. El despliegue de estos data centers nos invita a revisar el diseño de nuestras redes de transmisión y distribución de energía, la ubicación de fuentes de generación eléctrica y la infraestructura requerida para una estabilidad ininterrumpida del suministro eléctrico.

La Agencia Internacional de la Energía (IEA en inglés) estima que el consumo eléctrico global en centros de datos se duplicará en 2026 en comparación con el consumo de 2022, y analistas de Morgan Stanley proyectan que la tasa de crecimiento de la demanda energética por IA crecerá un 70% hasta 2027 y Goldman Sachs prevé que la IA representará alrededor del 25% del consumo energético total de los centros de datos en ese año. Al 2030, América Latina podría captar cerca del 7% del mercado global asociado a infraestructura digital.

Es así como vemos sinergias muy importantes entre minerales críticos como el cobre, nuestra tecnología en energía y el impresionante avance de la inteligencia artificial.

¿Cómo se integra la economía circular en la estrategia de Siemens Energy y qué iniciativas concretas están impulsando?

En adición al debido aseguramiento de nuestra cadena de suministro, en Siemens Energy tenemos un compromiso muy importante con la sostenibilidad presente en nuestra tecnología. En particular, quisiera profundizar en el contenido de huella de carbono del cobre que utilizamos.

En la pregunta anterior tuve oportunidad de compartir algunos aspectos sobre nuestro consumo de cobre, así como también como el cobre está presente en toda nuestra tecnología. Somos un “offtaker” muy importante de este mineral a nivel global, y por ello también sentimos un alto sentido de responsabilidad en ayudar a toda industria minera en sus metas de descarbonización.

Siemens Energy tiene la capacidad de contribuir tecnológicamente, de forma directa o indirecta, con diversas operaciones mineras, las cuales producen el mineral crítico que a su vez requiere nuestra tecnología. Es un concepto muy potente sobre el cual estamos trabajando y cobrará un impulso muy importante en el corto plazo, particularmente en Perú y toda América Latina.

De cara al 2030, ¿cómo visualiza Siemens Energy el papel de Latinoamérica y del Perú en el mapa global de la transición energética?
Como hemos compartido, el cobre es fundamental para la transición energética y cada vez tendrá mayor demanda. Perú y Chile concentran una importante porción de la producción global de cobre, a lo cual se suma la capacidad de refinación que pueda adicionarse en estos países. Así también, Argentina constituye un potencial muy importante y esperamos que también puedan concretarse proyectos de alta relevancia para esta nación y el mundo.

Esperamos que se continúe desplegando nueva tecnología en el marco de la implementación de la hoja de ruta de descarbonización de la industria minera, teniendo también nuestra tecnología un rol muy importante tanto en habilitar la descarbonización como también en incentivarla a partir del uso de este metal crítico.

Me gustaría cerrar esta entrevista destacando el enorme potencial de crecimiento que vemos en el Perú con (i) el desarrollo de proyectos mineros muy importantes, especialmente en cobre, (ii) el desarrollo de infraestructura asociada al transporte y distribución de gas natural, (iii) el mayor despliegue de energía renovable y servicios complementarios para la estabilidad de la red, (iv) la implementación de iniciativas de descarbonización según hoja de ruta planteada por la industria minera y (v) el crecimiento adicional de la demanda asociado a data centers e inteligencia artificial.

El sector energético atraviesa una transición hacia fuentes más limpias y eficientes. ¿Cómo se posiciona Detroit Perú frente a esta tendencia, y qué planes tienen respecto al uso de energías renovables o híbridas en sus proyectos?
La transición energética ha llegado para quedarse. Por eso, las soluciones flexibles como nuestros motores a gas Rolls-Royce MTU con tiempos de arranque cortos y un alto grado de modularidad, capaces de ponerse en marcha muchas veces a la semana, al mes y al año, y de ofrecer la máxima eficiencia en una amplia gama de rendimientos (y a bajo coste), se están convirtiendo en un imperativo estratégico.

Como distribuidor oficial para el territorio peruano de motores y soluciones BESS Rolls-Royce MTU, consideramos que nuestros motores a gas son los artífices de un futuro energético más verde y pueden generar energía verde por sí mismos, al cambiar a gases de combustión libres de carbono. Me explico: Rolls-Royce MTU está introduciendo gradualmente en el mercado motores de gas más sofisticados, que funcionan con una mezcla de hidrógeno del 25 % en volumen. Asimismo, se está desarrollando un kit de conversión para los grupos electrógenos de gas natural MTU existentes, con el fin de que funcionen al 100 % con hidrógeno (H2). Por lo tanto, los motores de combustión interna pueden considerarse una tecnología de futuro que ya está madura. Por otro lado, a medida que crece la capacidad de generación renovable, se necesita más energía despachable y nuestro sistema BESS coadyuva en esta necesidad para proporcionar estabilidad a la red.

¿Podrían compartir uno o dos casos de éxito que reflejen su capacidad técnica, operativa y de impacto en clientes, especialmente en minería a gran altitud o en zonas de difícil acceso?
Contamos con un área de ingeniería de primer nivel, especialistas en el desarrollo de proyectos de generación llave en mano; nos encargamos desde la etapa de diseño hasta la puesta en marcha del proyecto de generación. Nuestros grupos electrógenos están presentes en las operaciones mineras más importantes del país.

En el marco de su participación en Perumin, ¿qué soluciones o tecnologías destacarán en su stand? ¿Cuál es el mensaje principal que desean transmitir a los asistentes y al ecosistema minero?
Desde hace unos años, los fabricantes de motores diésel vienen realizando esfuerzos por hacer más eficiente la generación de potencia, optimizar el consumo de combustible y reducir la emisión de gases.

En los últimos años hemos visto algunos estudios e implementaciones, intentando utilizar sistemas a base de baterías, híbridos e incluso este año vimos las pruebas de un camión impulsado por celdas de combustible a hidrógeno, avances muy importantes de cara a lo que el futuro de la industria nos depara.

Como representantes de MTU en Perú, ¿cómo se beneficia el mercado local de esta alianza internacional? ¿Qué ventajas competitivas les brinda frente a otros proveedores del sector?
El corazón de los grupos electrógenos es el motor MTU. MTU forma parte de Rolls Royce Solution y es el fabricante de motores diésel pionero en el desarrollo de los sistemas electrónicos de control y cuenta con más de un siglo de experiencia en este segmento. Se ofrecen motores diésel y de gas para múltiples aplicaciones que, por su avanzada tecnología, garantizan un elevado ahorro de combustible, producto del desarrollo de sistemas únicos en su género que se encargan de controlar el combustible, logrando una mayor eficiencia y reduciendo emisiones contaminantes. Además, cuentan con un sistema de inyección electrónica de combustible a alta presión, desarrollado por MTU, que permite que no se inyecte más combustible del que se necesita para lograr un proceso óptimo de combustión, logrando con ello reducir las pérdidas de energía y disminuyendo el desgaste de las piezas que se encuentran en movimiento. Esto mejora la vida útil del motor, reduciendo los costos operativos. Los motores MTU brindan a la operación minera un alto rendimiento en las más severas condiciones de funcionamiento, máxima disponibilidad y mínimos tiempos de parada, logrando reducir los costos de operación.

¿Qué desafíos y oportunidades vislumbran en el corto y mediano plazo en el sector de generación energética? ¿Dónde ven a Detroit Power System Perú en los próximos cinco años?
Se espera un crecimiento rápido y sostenido de la capacidad total de generación de energía renovables variables (ER), como la eólica y la solar. No obstante, la incorporación a gran escala de ER variables puede exacerbar los problemas de estabilidad de la red debido al desajuste inherente entre la capacidad que proporcionan y la demanda de la red. Por ello, para gestionar los flujos de energía requeridos por las ER variables, también se requiere una modernización significativa de las redes de transmisión y distribución. Las mejoras son bien conocidas, pero deben planificarse cuidadosamente como parte de un programa de expansión y robustecimiento. Es aquí donde nuestros productos MTU con combustibles sostenibles y baterías para el almacenamiento de energía jugarán un papel fundamental, donde los tiempos de respuesta rápidos y la máxima eficiencia, junto con la versatilidad, serán factores cruciales de éxito y facilitadores de la transición energética. Finalmente, es fundamental que la transformación del mercado esté impulsada por un fuerte compromiso de la industria, alineado con los organismos reguladores, y que se aborde con una visión global de reducción de GEI, integral.

No obstante, el ingeniero precisa que el verdadero desafío radica en garantizar que los productos fabricados con material reciclado conserven propiedades equivalentes o superiores a las del material virgen. “Cuando no se alcanza el mismo nivel de desempeño, se procede a un rediseño técnico. Por ejemplo, una geomembrana reciclada de 1,5 mm puede ofrecer prestaciones similares a una virgen de 1,0 mm. Además, se incorporan aditivos especializados —como estabilizadores UV, refuerzos para tracción y resistencia mecánica— que aseguran la durabilidad y el comportamiento adecuado en obra”, sostiene.

El proceso de reciclaje contempla diseños con eficiencia probada y tiene lugar en laboratorios que cumplen con las certificaciones internacionales que regulan el rubro, principalmente la acreditación GAI-LAP (Geosynthetic Accreditation Institute-Laboratory Accreditation Program), un reconocimiento formal que otorga una de las principales autoridades a nivel mundial en pruebas de geosintéticos.

Innovación y experiencia técnica
LIHAR Perú ofrece una propuesta integral e inteligente, que incluye capacitación continua de su personal técnico, implementación de equipos de termofusión y la adopción de protocolos de pruebas de calidad en campo que aseguran una instalación correcta y previenen riesgos.

“Además, estamos incorporando tecnología para el monitoreo y la trazabilidad de la instalación: registros digitales de soldaduras, controles de temperatura y controles automatizados que fortalecen la trazabilidad del proceso constructivo”, añade Luyo.

En cada proyecto minero, LIHAR Perú opera con un enfoque técnico y estratégico, revisando especificaciones y detalles constructivos, preparando el terreno y efectuando pruebas de calidad. Para ello cuenta con un equipo de ingenieros especializados y soldadores certificados con experiencia real en campo y capacidad para trabajar en condiciones exigentes, como gran altitud, relieve accidentado y cronogramas ajustados.

Como muestra de la eficiencia técnica de LIAR Perú, Luyo destaca dos casos emblemáticos: por un lado, la instalación en tiempo récord de un reservorio en alta montaña durante una emergencia ocasionada por lluvias extremas, y, por otro, la preparación y mejoramiento de terrenos, empleando geotextil no tejido para incrementar la capacidad de soporte y reforzar los diques de contención.

En el primer caso, la empresa ejecutó un proyecto de impermeabilización con geomembrana HDPE 1.5 mm (GM13) aplicando una solución estratégica por etapas, desde la mitigación de peligros hasta la ejecución final de la obra.

“Las lluvias incesantes impedían la termofusión como exige la buena práctica (ambiente limpio y controlado)”, explica. “Para no esperar a que mejore el clima —y evitar el colapso— aplicamos parches temporales y contención en 48 horas. Luego, con las condiciones adecuadas, completamos la instalación definitiva conforme a la norma”.

En los últimos años, gracias su alta capacidad técnica y experiencia de trabajo bajo presión, los expertos de LIHAR se han consolidado como aliados estratégicos de organizaciones y empresas durante emergencias ocasionadas por fenómenos naturales—como los efectos del ciclón Yaku en la costa peruana durante el 2023—, con la consigna de levantar defensas ribereñas ante huaicos, especialmente en quebradas secas.

“Ahí empleamos gaviones (mallas rellenas con la piedra disponible in situ) que trabajan estructuralmente y son amigables con el ambiente: requieren menos concreto, menos maquinaria sofisticada y menos mano de obra hiperespecializada”, refiere.

Tecnología moderna
Al igual que otras industrias, el sector minero sigue las tendencias de la digitalización y tecnología, con la automatización, eficiencia, seguridad y sostenibilidad como base operativa.

En ese contexto, LIHAR Perú apuesta por impulsar tecnologías modernas y ecoamigables. Algunos ejemplos son las geomembranas inteligentes con sensores de detección de fugas para monitoreo en tiempo real de la integridad del sistema, materiales reciclados o híbridos para reducir la huella de carbono sin perder propiedades, digitalización de procesos de instalación mediante software de control de calidad y trazabilidad, y texturizados y acabados de membranas para mejorar fricción en pendientes pronunciadas.

La adopción de estas tecnologías sostenibles, según Luyo, se encuentra en la fase de especificación e inclusión en expedientes técnicos, lo que constituye un paso previo a su instalación y puesta en marcha. “Son materiales tangibles y certificados, con ventajas claras en seguridad y sostenibilidad frente a soluciones anteriores. En varias obras próximas ya están especificados, por lo que su uso es inminente”, precisa.

Ahora bien, el experto reconoce que la transición hacia una minería verde y digital supone grandes desafíos en términos de seguridad, impacto ambiental y salud ocupacional, con énfasis en la integridad de los trabajadores, las comunidades aledañas y el entorno.

Finalmente, Luyo invita a empresas de los sectores minero, agroindustrial y de infraestructura vial, a trazar alianzas estratégicas con LIHAR Perú para impulsar una minería más moderna con enfoque innovador y sostenible: “Somos un aliado que maneja soluciones integrales: no nos limitamos a vender materiales; detrás hay ingeniería. Siempre digo que nuestros clientes pueden considerarnos como un integrante más de su equipo”.

Experiencia en proyectos clave del país
La trayectoria de CB Metal está marcada por su participación en grandes proyectos de infraestructura en el Perú. Destacan su aporte en proyectos mineros como Quellaveco y en el nuevo aeropuerto Jorge Chávez, así como en la Línea 2 del Metro de Lima. “En proyectos mineros, muchas veces se parte de una ingeniería ya desarrollada, por lo que nuestro aporte ha sido principalmente en la gestión integral del sistema de control de calidad. Nuestra experiencia y estructura nos permiten responder de forma ágil y cumplir con los estándares más exigentes en tiempo y forma”, detalla Butrica.

Esta capacidad de adaptarse a exigencias técnicas y de calidad ha permitido a CB Metal consolidarse como un proveedor confiable para obras de gran envergadura, contribuyendo al desarrollo económico y social del país.

Expansión internacional con foco regional
CB Metal no solo se limita al mercado peruano. Cerca del 35% de sus ventas corresponden a exportaciones a países vecinos y regiones cercanas. “Exportamos principalmente a Chile, Bolivia, Panamá y el Caribe. Por ejemplo, participamos en el puente del Bío Bío en Chile, un proyecto de 250 toneladas en ferrovías industriales”, comenta Butrica.

La calidad, experiencia y rapidez en la entrega son ventajas competitivas que permiten a CB Metal competir con éxito en la región, manteniendo altos estándares y adaptándose a las demandas de los diferentes mercados internacionales.

Presencia en proyectos clave de infraestructura urbana
Además de los proyectos mineros y aeroportuarios, CB Metal está presente en importantes obras de infraestructura urbana, como la Línea 2 del Metro de Lima. “Participamos activamente en la Línea 2 del Metro, incluyendo la primera vía de escape subterránea construida en 2019-2020. También suministramos bandejas portátiles, ferrovías, pomos de puerta y otras especialidades para estos desarrollos. Tenemos interés en participar en las futuras líneas 3 y 4”, señala Butrica.

Este compromiso con proyectos de infraestructura urbana posiciona a CB Metal como un actor integral capaz de aportar soluciones diversificadas y de alta calidad.

Capacidad productiva y balance en líneas de producción
La empresa opera actualmente con tres líneas de producción, todas equilibradas en cuanto a facturación y capacidad. “La primera línea se dedica a la fabricación de rejillas, con fuerte enfoque en minería y exportaciones, alcanzando aproximadamente 200 toneladas. La segunda línea produce estanterías metálicas, también con alta demanda minera. La tercera línea está especializada en bandejas portátiles, totalmente automatizada, con una producción entre 50 y 100 toneladas mensuales. Las tres líneas aportan entre el 30% y el 33% de los ingresos”, detalla Butrica.

Este balance le permite a CB Metal adaptarse a las demandas del mercado, diversificando su oferta y manteniendo una operación eficiente.

Planes de inversión y crecimiento
CB Metal está en pleno proceso de expansión con la mudanza de su sede a Lurín, donde duplicarán el área operativa, pasando de 6,000 a 10,000 metros cuadrados. “La inversión aproximada es de un millón de dólares, lo que nos permitirá implementar una cuarta línea de producción. Aún no podemos revelar detalles hasta que esté completamente implementada”, comenta Butrica.

Este paso refleja la visión de la empresa de crecer de manera sostenida, aumentar su capacidad productiva y continuar innovando en su oferta.

Crecimiento moderado, pero sostenido
A pesar de la coyuntura del mercado y la baja inversión minera, CB Metal mantiene un crecimiento estable y moderado. “Estamos en una etapa de crecimiento de aproximadamente 2% a 3%. Más que un crecimiento agresivo, es un año de consolidación y mantenimiento”, concluye Butrica.

Este enfoque permite a la empresa prepararse para un futuro de expansión y mayores oportunidades.

Servicio posventa y garantía
CB Metal ofrece a sus clientes una garantía extendida de aproximadamente un año. “Si un producto presenta fallas, lo reemplazamos de inmediato. Además, brindamos soporte técnico y de ingeniería posventa, especialmente útil en proyectos que requieren ajustes o modificaciones”, explica Butrica.

Este servicio integral fortalece la confianza de sus clientes y asegura la calidad a lo largo de toda la vida útil del producto.

Perspectivas y cierre
CB Metal es un ejemplo claro de cómo una empresa peruana puede crecer desde la innovación, el compromiso con la calidad y la adaptación tecnológica, para posicionarse no solo en el mercado nacional, sino también en la región. Bajo la dirección de Jerek Butrica, la empresa continúa consolidando su liderazgo y preparándose para nuevos retos y proyectos, con un claro enfoque en la sostenibilidad, la eficiencia y la excelencia.

¿Qué proyectos mineros destacan actualmente en el país por su innovación tecnológica o sostenibilidad ambiental?
Más que proyectos puntuales, sobresalen las operaciones que incorporan digitalización, automatización y control remoto, lo que mejora seguridad y productividad.
En sostenibilidad, se están adoptando soluciones como recirculación de agua, relaves filtrados y uso de energía renovable para reducir huella de carbono. También vemos compromisos de descarbonización con metas verificables y electrificación progresiva de flotas.

En cuanto a la inversión extranjera, ¿cuál es el panorama actual para el Perú en comparación con otros países mineros de la región?
Perú sigue siendo competitivo por sus recursos de clase mundial y su cadena de proveedores. Sin embargo, enfrenta una gran desventaja: la tramitología. Otros países han simplificado permisos y mejorado su infraestructura.

Para atraer más inversión, debemos destrabar proyectos con reglas claras, estabilidad jurídica y procesos más ágiles, como la Ventanilla Única Digital que se espera avance en 2026. PERUMIN será un espacio clave para debatir soluciones técnicas que den confianza al inversionista.

¿Cómo puede la minería peruana alinearse mejor con los objetivos de desarrollo sostenible y la transición hacia una economía baja en carbono?
Con planes de descarbonización claros, electrificación de flotas, contratos de energía renovable, estándares de relaves y gestión hídrica responsable.

Estos temas estarán en agenda en foros como Transición Energética Minera y Agua. Además, con iniciativas como PERUMIN Hub buscamos al ecosistema innovador para encontrar soluciones a los retos del sector y con PERUMIN Inspira, promovemos emprendimientos sociales y ambientales que contribuyen directamente a los ODS.

El conflicto social sigue siendo un tema crítico. ¿Qué rol cree que deben jugar las empresas mineras en la prevención y resolución de estos conflictos?
Creo que debemos seguir trabajando en la comunicación e información para generar más confianza. Se debe tener diálogo temprano, mapeo de actores y comités con participación local, siempre actuando con transparencia: datos abiertos sobre agua, empleo, compras y cumplimiento de compromisos. Y, por supuesto, contar con mecanismos formales de quejas y resolución. La transparencia y el relacionamiento son claves para la confianza.

¿Qué acciones propone o impulsa PERUMIN para fomentar una mayor participación de la mujer en el sector minero, tanto en puestos operativos como en cargos de liderazgo?
En esta edición, tenemos el Foro de Equidad e Inclusión para compartir las mejores prácticas de la industria en estos temas. También estamos lanzando por primera vez el Sello PERUMIN que busca reconocer a las empresas mineras y proveedores que cuentan con las mejores prácticas y tenemos la Cena STEM, en alianza con WIM Perú, para dejar un programa que promueva el acercamiento de las ciencias, tecnología, ingeniería y matemáticas a las niñas de Arequipa.

¿Hay algún proyecto minero en cartera que, en su opinión, represente una oportunidad clave para el desarrollo económico de regiones específicas del país?
Tenemos una gran cartera de proyectos que están en todo el país y todos son importantes. La cartera en su conjunto ofrece grandes oportunidades de desarrollo descentralizado si se integra a planes de competitividad territorial. Cada proyecto puede ser una palanca para fortalecer proveedores locales, mejorar infraestructura, impulsar educación técnica y gestionar el agua sin afectar comunidades, siempre con un enfoque de desarrollo regional sostenible. Pero para ello, no solo debemos sacar adelante los proyectos, sino articular eficientemente con el Estado para dinamizar el gasto de los gobiernos locales y regionales.

¿Qué papel cree que jugará la minería peruana en el contexto de la demanda global de minerales críticos como el cobre y el litio en los próximos diez años?
Solo si sacamos los proyectos adelante, el Perú puede ser clave para abastecer la demanda de cobre global para la transición energética. Si no lo hacemos nosotros, otros países tomarán la oportunidad. Nuestro reto está en hacerlo con alta productividad y cumpliendo estándares internacionales, además no debemos descuidar la exploración para ubicar nuevos yacimientos. Sobre el litio, el avance dependerá de marcos técnicos y regulatorios que permitan ubicar reservas y ponerlas en valor.

Finalmente, ¿cuál es su visión para el futuro de la minería en el Perú y qué legado espera dejar como presidenta de PERUMIN 37?
Aspiro a que los peruanos conozcan tanto al sector como para sentirse orgullosos de nuestra minería formal, responsable y sostenible. El legado que espero dejar con PERUMIN 37 es un ecosistema articulado que permita que crezcamos juntos en un círculo virtuoso, solo así podremos generar oportunidades y bienestar para más peruanos.

Cerca del 70% de los ingresos de Cummins Perú provienen de la minería. Los motores Cummins cumplen con certificaciones Euro V y Euro VI, las tecnologías diésel más avanzadas en reducción de emisiones. Actualmente, Cummins Perú ocupa el primer lugar en el mercado de motores para vehículos de carga pesada en el país, con una participación del 21%, con más de 50,000 motores operando en territorio nacional.

En el mercado de transporte heavy duty, los motores Cummins se montan en los vehículos americanos siendo las marcas más representativas International y Kenworth y en vehículos chinos de la marca Foton.

En el mercado de Minería Subterránea, El motor QSB 6.7 es uno de sus productos estrella. Cerca del 60% de un universo de más de 1.500 motores que operan en cargadoras frontales, perforadoras y camiones de bajo perfil en minería subterránea tiene incorporado ese motor. “Este modelo es altamente demandado por su tamaño”, indica Mondragón. “Tiene un tamaño compacto y pequeño, una potencia adecuada para los espacios reducidos, que son los que demandan estas minas; además de una alta eficiencia en el consumo de combustible. Entonces, eso se traduce en un menor costo operativo y en una mayor productividad”. Y añade: “Estamos muy cerca ya de liderar también el mercado de motores de la minería subterránea”. La empresa, actualmente, tiene una cuota de mercado del 22% en el rango de potencia mayor a 175 HP.

Proyección
Cummins Perú, empresa especializada en soluciones energéticas, motores y generación, proyecta cerrar el 2025 con ventas por US$ 215 millones, señala Blanca Mondragón. La firma, que este año cumple 14 años de operaciones en el país, cerró el 2024 con una cifra récord de US$ 205 millones, superando en más de tres años una meta que originalmente estaba prevista para alcanzarse recién en 2027 o 2028. Este desempeño es impulsado principalmente por el crecimiento del negocio de repuestos.

Cummins Perú ejecuta un plan de inversiones enfocado en infraestructura, desarrollo humano e innovación tecnológica. En infraestructura, destaca la ampliación del Master Rebuild Center, único en el país autorizado para la reconstrucción completa de motores de gran potencia como el QSK95, utilizado en minería.

La presencia de Cummins Perú en PERUMIN 2025, que se realizará en Arequipa, será una oportunidad clave para presentar su portafolio integral de soluciones para minería de superficie y subterránea. En su stand de 200 m², compartido con Komatsu-Mitsui, destacarán motores de alta potencia, equipos para underground y tecnologías de bajas emisiones como el Battery Energy Storage System (BESS), un sistema de baterías de litio que reduce el consumo de diésel y las emisiones de CO₂, y la propuesta First Mode, que convierte camiones de gran tonelaje en equipos híbridos.

La compañía también participará en el Foro TIS con el proyecto ‘Ranking de criticidad de motores HHP para la toma de decisiones’, seleccionado entre más de 600 postulaciones, que mostrará cómo la analítica de datos permite optimizar la gestión de motores de alta potencia en minería. Además, ejecutivos internacionales de Cummins Inc. ofrecerán charlas técnicas sobre BESS y First Mode, compartiendo la visión global de la compañía en transición energética.

¿Cuáles son los mayores retos que enfrenta hoy Quellaveco en materia de permisos y licencias ambientales, y cómo están anticipándose a los cambios normativos en Perú?
En términos de licencias y permisos Quellaveco realiza una gestión estratégica, alineada con las necesidades de la operación. Los retos principales están en torno a la duración de los trámites de permisos. Sin embargo, con una planificación adecuada, estos retos pueden ser gestionados. Quellaveco, a lo largo de los años, ha logrado obtener los permisos oportunamente para las actividades que debemos ejecutar.

Se espera que los cambios normativos previstos para los próximos años apunten a una mayor eficiencia en la tramitación de permisos en el Perú, eso ayudaría a agilizar los procesos y viabilizar más oportunidades de negocio. Nuestra interacción con las entidades gubernamentales es constante, lo que nos permite evaluar los cambios normativos y adecuar nuestros planes para su cumplimiento. La anticipación, la adaptabilidad, la planificación y la colaboración son claves para el éxito en materia de permisos.

Anglo American ha asumido compromisos internacionales en sostenibilidad. ¿Cómo se están alineando sus operaciones en Quellaveco con estándares como los Principios de Minería Responsable o los objetivos ESG?
Anglo American cuenta con un Plan de Minería Sostenible con tres pilares: Comunidades prósperas, Medio ambiente saludable y Líder corporativo confiable. Quellaveco ha alineado las iniciativas locales de ESG al Plan de Minería Sostenible y ha logrado construir confianza con las partes interesadas a nivel local, regional y nacional. Parte de las iniciativas logradas incluye el uso de energía 100% renovable, el uso de agua no apta para el consumo humano como fuente principal de agua para la operación, la reducción de la generación de residuos no mineros y su reutilización o reciclaje, entre otros.

En términos de gestión de riesgos, ¿qué tipo de escenarios críticos se modelan actualmente y cómo están preparados para responder ante eventos como sismos, ciberataques o eventos climáticos extremos?
En la gestión de riesgos modelamos situaciones críticas que podrían afectar la continuidad del negocio. Siendo el Perú un país sísmico contamos con medidas preventivas para casos de sismo, que incluyen diseños de ingeniería y edificaciones resistentes a sismos de alta intensidad. También hacemos uso de tecnología de punta como radares y drones que monitorean parámetros geotécnicos y de estabilidad para detectar y alertar sobre variaciones que podrían impactar la seguridad de los trabajadores o la continuidad de la operación.

Hoy en día los ciberataques ocupan un lugar importante en los planes de continuidad de negocio y planes de manejo de crisis. Quellaveco usa dos frentes de defensa, uno el tecnológico que abarca el software y hardware configurado para proteger nuestros sistemas y equipos de ataques cibernéticos y el otro está relacionado con la capacitación y preparación del personal para detectar amenazas y actuar rápidamente para impedir que se materialicen.

Uno de los aspectos clave en sostenibilidad es la transparencia. ¿Qué mecanismos tienen para reportar impactos ambientales y sociales a la comunidad y a las autoridades?
Quellaveco usa los mecanismos disponibles en las entidades de Gobierno, siendo rigurosos en la oportunidad y calidad del reporte. Por ejemplo, OEFA cuenta con distintos canales de reporte que podemos activar de ser necesario. En los temas sociales, si bien Quellaveco tiene 3 años operando, cuenta con más de 20 años de presencia en la región Moquegua. Hemos construido espacios y redes de relacionamiento con las comunidades, representantes de la sociedad civil y autoridades, donde nos reunimos y compartimos los avances de nuestra operación. De ser necesario, estos espacios pueden usarse también para compartir preocupaciones de la población o nuestras que requieran un trabajo conjunto para solucionarse. Por ejemplo, estos canales estuvieron muy activos durante la pandemia de la COVID 19, donde trabajamos de la mano con las entidades y comunidades para habilitar cadenas de frio, provisión de suministros, entre otros.

¿Cuáles son las principales metas que usted se ha trazado para su área en el periodo 2025-2026, y qué indicadores serán claves para medir su éxito?
Las metas de mi área se alinean a las metas del negocio, que consisten en lograr una operación segura, confiable y estable. En Quellaveco la seguridad está en el centro de todo lo que hacemos. Eso facilita mucho mi trabajo y el de mi equipo. Todos nuestros planes operativos se elaboran en torno a la seguridad, eso nos permite que todos en Quellaveco trabajemos de forma segura y sostenible. La presencia de los líderes en campo promoviendo el trabajo seguro, amigable con el medio ambiente y respetuoso de las comunidades donde operamos, hace que en Quellaveco se viva una cultura consistente con nuestro propósito de reimaginar la minería para mejorar la vida de las personas.

¿Cómo visualiza el futuro de la minería en el Perú desde su perspectiva técnica, en un contexto de mayores exigencias ambientales y sociales?
El Perú tiene mucho potencial para la minería, mayores exigencias ambientales y sociales no son sólo un desafío sino una oportunidad de reimaginar la forma en que hacemos minería y proponer nuevas maneras de generar prosperidad al país a través de la extracción responsable de los recursos minerales. Sin embargo, para que el futuro sea prometedor se necesita un trabajo conjunto de varios actores, entre ellos gobiernos, líderes sociales, la sociedad en su conjunto y por supuesto la empresa minera y empresas asociadas. La minería se relaciona con muchas industrias y si logramos unir esfuerzos en pro del desarrollo, el futuro del país será próspero.

Usted lidera áreas críticas en una de las operaciones mineras más importantes del país. ¿Qué camino profesional y personal la ha llevado hasta este rol, y qué desafíos ha enfrentado como mujer en posiciones de liderazgo dentro del sector minero?
Ser mujer en la industria minera es un desafío, la participación femenina sigue siendo muy baja en la industria. Afortunadamente, en Anglo American la participación femenina en cargos de liderazgo alcanza un 38%. A diferencia de algunas industrias, la minería casi siempre supone un trabajo alejado del lugar de residencia. Las minas suelen estar en lugares inhóspitos y lejos de las ciudades. Eso hace que las mujeres encuentren desafíos para ir al trabajo y mantenerse cerca de sus familias. Uno de los cambios más significativos en la industria ha sido la tecnología, que hoy permite incluso operar camiones mineros de manera remota. Esto supone un cambio importante en la forma de trabajar en minería.

Personalmente mi camino ha estado marcado por el aprendizaje continuo, transformando cada desafío en una oportunidad, acompañada de grandes líderes con visión inclusiva, que no se detienen a ver si el trabajo debe hacerlo un hombre o una mujer, sino la persona más capacitada para hacerlo bien. Mi motivación es la creación de oportunidades para que otras mujeres lleguen mucho más lejos que yo, mi compromiso es seguir abriendo camino para ayudar a otras mujeres a crecer en esta maravillosa industria y beneficiarnos todos de esa diversidad de pensamiento.

Desde su experiencia, ¿qué consejo le daría a las jóvenes que hoy estudian carreras STEM y sueñan con liderar espacios en industrias como la minería?
Lo primero que deben sentir las jóvenes que estudian carreras STEM es el orgullo de haber elegido una carrera relacionada a ciencia, tecnología o ingeniería. Estas no son carreras sencillas, requieren mucho esfuerzo y dedicación, pero es muy gratificante ver el mundo desde la perspectiva STEM.

Estas carreras son muy importantes para la industria minera, que se caracteriza por su complejidad técnica. Mi consejo es que complementen sus estudios STEM con una formación en gestión estratégica, para que obtenga una visión amplia de la industria minera y puedan alcanzar posiciones de liderazgo que requiere conectar los temas técnicos con los estratégicos. La industria minera necesita la diversidad de pensamiento y la visión única que las mujeres de carreras STEM aportan es indispensable para que esta industria sea sostenible y contribuya a mejorar la vida de las personas.

¿Tu estilo de liderazgo ha evolucionado con el tiempo? ¿Qué lo define hoy?
Definitivamente. Comencé con un liderazgo visionario y directivo, enfocado en la dirección y la toma de decisiones. Sin embargo, con el tiempo, he adoptado un estilo más afiliativo y de referencia, que potencia las habilidades de mi equipo y los hace sentir parte de una verdadera familia. He visto cómo, al confiar y apoyar a cada colaborador, se logran resultados extraordinarios: muchos han crecido y asumido roles de mayor responsabilidad. Mi liderazgo hoy se basa en el compromiso, la empatía y en inspirar a otros a alcanzar su máximo potencial.

¿Qué aportes consideras que has hecho desde tu rol para contribuir al crecimiento o transformación de Movitécnica?
Mi principal aporte ha sido trabajar en la salud financiera de la empresa, reestructurar áreas clave y enfocarnos en generar valor para nuestros clientes y accionistas. La innovación, la internacionalización y la mejora continua en nuestro servicio son pilares que hemos fortalecido. Todo esto con la visión de que una organización sólida y comprometida puede marcar la diferencia, no solo en su crecimiento, sino en la vida de quienes formamos parte de ella.

¿Podrías compartir un proyecto o logro del que te sientas especialmente orgullosa?
Me enorgullece haber contribuido a crear más empleos en Movitécnica. Cuando llegué, éramos solo 70 colaboradores, y hoy somos 300. Este crecimiento refleja nuestro compromiso y esfuerzo, y también la confianza que hemos sabido ganar en el mercado nacional e internacional. La internacionalización de la empresa ha sido un paso audaz que pocos peruanos se atreven a dar, y eso, para mí, es motivo de gran orgullo y motivación.

¿Qué oportunidades crees que existen hoy en día para el desarrollo de mujeres en la industria minera o industria en general?
Las oportunidades están en crecimiento. Cada vez más, vemos a mujeres ocupando puestos operativos que antes estaban reservados solo para hombres. Pero, para que esto sea una realidad duradera, las empresas deben transformar su cultura, infraestructura y condiciones laborales para facilitar la participación femenina. No se trata de cumplir una cuota, sino de reconocer que las mujeres podemos y merecemos esas oportunidades, ganándolas con responsabilidad, valentía y dignidad. Además, debemos entender que las mujeres desempeñamos múltiples roles en la vida y que, como líderes y empresarios, debemos ser empáticos y respetuosos con esa realidad.

¿Cómo ha contribuido Movitécnica a fomentar la participación femenina dentro de la organización?
En Movitécnica, creemos en el talento, sin importar el género. Desde mi llegada, las mujeres han ido ocupando más espacios: hoy, más del 35% de los cargos directivos y gerenciales están en manos de mujeres. Cuando comencé, éramos solo cuatro, y ahora somos muchas más. Esto demuestra que, cuando brindamos igualdad de oportunidades, podemos transformar la cultura y potenciar el talento femenino en todos los niveles.

¿Qué mensaje darías a las jóvenes que dudan en seguir carreras como ingeniería, minería o tecnología?
Les diría que sigan lo que les apasiona. No tengan miedo de estudiar carreras que, tradicionalmente, se han considerado para hombres. Porque cuando hacen lo que aman con entrega y dedicación, dejan huella. No busquen parecerse a los hombres, sino que sean auténticas, porque esa autenticidad será su mayor fortaleza. La verdadera diferencia radica en ser innovadoras y líderes, manteniendo siempre la fidelidad en nuestra esencia, y nunca dejar de prepararnos.

¿Cómo imaginas el futuro de la industria con una mayor participación femenina?
El futuro es prometedor, siempre que las empresas abran las puertas y creen las condiciones necesarias para que las mujeres puedan prosperar en este sector. Es fundamental acabar con los estereotipos y ofrecer horarios más flexibles, infraestructura, generar una cultura de igualdad y respeto, así como brindar beneficios que apoyen su desarrollo. La escasez de talento calificado nos desafía a atraer más mujeres, y si trabajamos juntos —empresa, Estado y sociedad—, lograremos que la participación femenina en minería sea cada vez mayor. El cambio es posible, y está en nuestras manos hacerlo realidad.

Hemos adecuado normativas internas para facilitar la conexión de electrolineras privadas y lanzaremos campañas de educación ciudadana sobre movilidad sostenible.

Este compromiso lo respaldamos con acciones, SEAL opera hoy una de las flotas eléctricas más grandes del país, integrada por 16 SUV eléctricas para supervisión y 18 furgonetas eléctricas para mantenimiento comercial. Gracias a su desempeño hemos demostrado que el uso de vehículos eléctricos es no solo técnicamente posible en las condiciones de Arequipa, sino también económicamente viable.

¿Cómo vinculan su gestión financiera con los objetivos de sostenibilidad?
En SEAL entendemos que la sostenibilidad también se construye desde la gestión financiera. Hemos alineado nuestra estrategia con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), lo que nos permite orientar cada sol invertido hacia proyectos que reduzcan impactos ambientales, fortalezcan la infraestructura eléctrica y amplíen la cobertura en beneficio de la población.

Nuestra calificación crediticia AA-.pe con perspectiva estable, otorgada por Moody’s Local Perú, respalda esta estrategia. Gracias a ella accederemos a financiamiento de largo plazo para ejecutar proyectos de expansión de redes, nuevas subestaciones, electrificación rural, modernización y mantenimiento de activos. Esto garantiza inversiones sostenibles en el tiempo y refuerza nuestra capacidad de acompañar el crecimiento de Arequipa.

Esta fortaleza financiera se apoya en tres pilares: la predictibilidad de ingresos; el aumento sostenido de la demanda, que nos impulsa a ampliar y modernizar activos; y un bajo nivel de apalancamiento, con generación de flujos que cubren holgadamente nuestras inversiones y capital de trabajo.

¿Cuáles han sido los principales desafíos técnicos o climáticos que ha enfrentado SEAL en los últimos años, y cómo los ha superado?
Los principales retos han sido los fenómenos climáticos como lluvias intensas, huaycos e incendios forestales, especialmente en zonas rurales. En lo que va del 2025, atendimos más de 970 emergencias climáticas.

Para hacer frente a esto, hemos invertido en tecnologías de detección temprana de fallas, reconectadores automáticos y un sistema SCADA que monitorea nuestras subestaciones en tiempo real. Nuestro nuevo Centro de Control de Operaciones nos permite una respuesta mucho más rápida ante cualquier contingencia.

¿Qué estrategias tiene SEAL para prevenir y reducir los cortes de energía eléctrica en zonas urbanas y rurales de Arequipa?
Contamos con un Plan Anual de Mantenimiento que en 2024 incluyó más de 5,000 km de redes inspeccionadas, mantenimiento de 91 subestaciones, y reposición de más de 1,200 postes. Implementamos además la sectorización de redes, lo que permite aislar fallas sin afectar grandes zonas.

En zonas rurales, hemos ejecutado proyectos de electrificación y repotenciación que incluyen transformadores más eficientes, cambio de conductores obsoletos y modernización de redes.

Asimismo, apoyamos a las autoridades locales en la planificación urbana, coordinando la reubicación y adecuación de infraestructura eléctrica para evitar interrupciones vinculadas al crecimiento de la ciudad, para cumplir con las Distancias Mínimas de Seguridad.

Finalmente, estamos implementando tecnologías de trabajo en caliente, que permiten realizar intervenciones sin cortar el servicio, y técnicas como el hidrolavado de redes, que incrementan la eficiencia de las operaciones y reducen la probabilidad de interrupciones.

¿Cuál es el compromiso de SEAL con las comunidades rurales que aún no tienen acceso a una red eléctrica estable y segura?
SEAL ha alcanzado un coeficiente de electrificación del 99.05%, uno de los más altos del país. En los últimos 3 años, electrificamos 62 nuevos asentamientos humanos y este año conectaremos otros seis en Majes, beneficiando a más de 51,600 familias.

Además, ejecutamos proyectos emblemáticos como la electrificación de la asociación Peregrinos de Chapi en el distrito de Quequeña. Asimismo, a través del programa “Electricidad al Toque”, financiado por el FISE, instalamos sin costo medidores de energía eléctrica para 2,077 familias, contribuyendo a mejorar su calidad de vida y promover la inclusión energética en la región.

¿Qué avances ha tenido SEAL en digitalización de sus servicios, atención al cliente y canales virtuales?
SEAL ha digitalizado más del 80 % de sus trámites y cuenta con atención virtual 24/7 a través de su App y WhatsApp SEAL, que en 2024 recibieron más de 130,000 consultas y pagos. Además, implementamos factura electrónica, “Ticket Virtual” para turnos online e incorporamos inteligencia artificial para respuestas automáticas.

Hoy, el 74 % de la recaudación se realiza por medios digitales, mientras que en trámites el 43 % llega vía Contact Center, el 8 % por canales virtuales (web, redes y correo) y el resto de manera presencial. Nuestro objetivo es claro: estar donde el cliente está, en su celular, en su casa y en su tiempo.

En cuanto a sostenibilidad, ¿qué programas medioambientales o de eficiencia energética promueve SEAL entre sus usuarios residenciales e industriales?
La sostenibilidad no es un proyecto aislado para SEAL, sino un principio que guía cada una de nuestras decisiones. Todas nuestras acciones responden a una política institucional orientada a cuidar el ambiente, hacer un uso más eficiente de la energía y contribuir al desarrollo sostenible de Arequipa.

Desde 2023 contamos con el reconocimiento Nivel 3 de la Huella de Carbono Perú, lo que respalda nuestro compromiso de reducir nuestra huella ambiental. En este camino, hemos puesto un fuerte énfasis en la educación y la cultura energética, porque creemos que el cambio real se logra formando conciencia desde temprana edad. Con programas como “EducaSEAL” y “La Ruta de la Electricidad – Sealito”, hemos capacitado a más de 30 mil escolares y familias en el uso responsable de la energía y en la protección del entorno. Además, este año recibimos en nuestra sede operativa a alumnos de educación superior quienes conocieron de cerca cómo la electricidad llega a cada rincón de Arequipa.

Complementamos esta labor educativa con acciones concretas para nuestros usuarios residenciales e industriales. Promovemos el cambio de luminarias LED, el reciclaje de equipos eléctricos, logrando en 2024 reciclar más de 12 toneladas de residuos y optimizamos el uso de recursos en nuestras sedes, consolidando un modelo de gestión ecoeficiente.

¿Cómo ve SEAL su rol en el futuro energético del sur del Perú y qué lugar quiere ocupar en la transición hacia una matriz energética más limpia?
SEAL quiere ser un referente de sostenibilidad energética en el sur del país. Estamos apostando por redes inteligentes, movilidad eléctrica, eficiencia energética, electrificación rural y alianzas con instituciones y empresas que compartan esta visión. La transición energética no es un lujo, es una necesidad. Y SEAL será protagonista, no espectador.

¿Cuál es el mensaje final para el sector energético?
La sostenibilidad no es un esfuerzo aislado, es un compromiso colectivo. Hemos fortalecido nuestra cadena de valor trabajando con proveedores que comparten nuestros principios, porque entendemos que cada eslabón debe contribuir al bienestar común y respaldar nuestras metas de sostenibilidad.

Sabemos que aún existen desafíos, por ellos seguiremos invirtiendo en infraestructura, apostando por energías limpias e impulsando proyectos que acompañen el desarrollo de los próximos años. Lo haremos fortaleciendo alianzas estratégicas, promoviendo la innovación y liderando con el ejemplo dentro del sector eléctrico.

Nuestro propósito es iluminar hogares y transformar vidas con respeto por el medio ambiente y una visión de futuro sostenible para Arequipa y el país.

Por otra parte, considero fundamental promover incentivos para proyectos sostenibles. Las empresas que demuestran compromiso con la sostenibilidad, mediante la implementación de tecnologías limpias, la reducción de emisiones y la protección activa de la biodiversidad, podrían beneficiarse de mecanismos que aceleren los procesos regulatorios o que ofrezcan ventajas fiscales. Esto no solo fomentaría una minería más responsable, sino que también incentivaría la innovación ambiental en el sector.

Otro aspecto clave es la necesidad de un enfoque más colaborativo entre el sector público y privado. Las autoridades reguladoras y las empresas mineras deben trabajar conjuntamente para identificar los retos y oportunidades en la aplicación de la normativa ambiental. Esto podría incluir la creación de mesas de trabajo permanentes que permitan intercambiar información, compartir mejores prácticas y buscar soluciones conjuntas para los desafíos regulatorios. Una colaboración efectiva garantizaría que las normas sean claras, aplicables y alineadas con los objetivos de sostenibilidad del país.

Por último, es importante asegurar que la normativa continúe evolucionando para responder a los retos globales, como el cambio climático y la transición hacia energías limpias. Esto implica incorporar requerimientos que promuevan la adaptabilidad de los proyectos mineros a cambios climáticos extremos y que incentiven el uso de energías renovables en las operaciones. La minería del futuro debe ser resiliente y alineada con las metas de desarrollo sostenible.

La seguridad de relaves está en el centro de la agenda internacional. ¿Cómo trabaja Arcadis con estándares como el GISTM en el diseño y evaluación de presas de relaves en el país?
Arcadis aplica el GISTM como referencia clave para garantizar la seguridad y sostenibilidad en la gestión de relaves. Realizamos evaluaciones exhaustivas de riesgos, diseñamos sistemas de monitoreo en tiempo real y promovemos soluciones que minimicen impactos ambientales. Nuestro enfoque combina experiencia técnica con herramientas innovadoras para garantizar que las presas de relaves cumplan con los más altos estándares internacionales.

Con la reciente integración de las operaciones de Arcadis Perú y Chile, ¿qué oportunidades se abren para los clientes mineros en términos de escala, especialización y gestión regional de proyectos?
La integración de nuestras operaciones en Perú y Chile representa una oportunidad estratégica para el sector minero, tanto a nivel técnico como operacional. Esta sinergia nos permite ampliar significativamente nuestra capacidad de respuesta, consolidando una red de expertos altamente especializados en ingeniería, sostenibilidad y gestión de proyectos mineros. Al unir equipos y conocimientos en ambos países, ofrecemos a nuestros clientes un portafolio más robusto y completo, con soluciones diseñadas para enfrentar los retos específicos de la región andina.

Desde el punto de vista de escala, esta integración nos posiciona como un actor clave para abordar proyectos de gran envergadura, al garantizar una gestión eficiente de recursos y equipos en múltiples ubicaciones geográficas. La colaboración entre los equipos de Perú y Chile permite compartir mejores prácticas, optimizar tiempos de entrega y reducir costos operativos, beneficiando directamente los cronogramas y presupuestos de nuestros clientes.

En términos de especialización, combinamos la experiencia acumulada en proyectos emblemáticos de ambos países, para ofrecer soluciones innovadoras adaptadas a los desafíos del sector. Esto incluye servicios avanzados en gestión de relaves, diseño de infraestructura resiliente, estudios ambientales y estrategias de optimización energética.

Como nueva directora de Arcadis Perú, ¿qué visión estratégica tiene para el país y cuáles serán sus principales prioridades en el corto y mediano plazo dentro del sector minero?
Mi visión estratégica para Arcadis Perú se centra en consolidar nuestra posición como líderes en soluciones sostenibles para la minería. En el corto plazo, priorizaremos la adopción de tecnologías digitales y el fortalecimiento de relaciones con nuestros socios locales. En el mediano plazo, buscaremos expandir nuestra participación en proyectos que promuevan la transición energética y soluciones resilientes, siempre con un enfoque en sostenibilidad y responsabilidad social.

Como mujer en un sector dominado por hombres, ¿cómo ha sido su experiencia liderando en el ámbito de la ingeniería y los servicios para minería? ¿Qué valores o enfoques considera clave para ejercer un liderazgo efectivo y transformador en este entorno?
Mi experiencia ha sido desafiante, pero profundamente enriquecedora. Liderar en un sector tradicionalmente dominado por hombres ha requerido trabajar desde la empatía y resiliencia para cruzar barreras y adaptarme a los cambios constantes del entorno. Como líder, busco inspirar confianza en mi equipo y en mis clientes, siempre comunicándome con transparencia para asegurar que todos estén alineados y comprometidos con los objetivos comunes. Además, promuevo una cultura de inclusión y colaboración que impulse cambios positivos en la sociedad.

Considero fundamental crear espacios en los que las personas se sientan escuchadas y apoyadas, lo que contribuye a construir relaciones más fuertes, tanto hacia dentro de la compañía como hacia el exterior. En definitiva, mi enfoque de liderazgo se centra en la empatía, la resiliencia y la inclusión para guiar a mi equipo hacia soluciones innovadoras y transformadoras. Esto no solo contribuye al desarrollo del sector minero, sino también a una mayor equidad y diversidad en la industria.

Desde su experiencia, ¿cuáles son los retos y oportunidades para una mayor participación femenina en empresas de ingeniería y servicios para minería? ¿Qué acciones cree que pueden marcar una diferencia real?
En el sector de ingeniería y servicios para minería, los retos para lograr una mayor participación femenina son múltiples. Uno de los principales desafíos es romper los estereotipos que asocian estas disciplinas con roles predominantemente masculinos, lo que ha limitado históricamente el acceso de las mujeres a estas áreas. Además, las condiciones de trabajo en proyectos remotos y de alta exigencia técnica pueden representar barreras adicionales para atraer y retener talento femenino. También se suma la falta de referentes visibles, pues aún existe una brecha significativa en la representación de mujeres en roles de liderazgo dentro del sector.

Sin embargo, estos retos también abren oportunidades valiosas. La participación femenina tiene el potencial de enriquecer la diversidad y generar un impacto positivo en la toma de decisiones, la solución de problemas y la innovación en los proyectos. Diversos estudios han demostrado que los equipos diversos son más creativos y efectivos, y en un sector tan desafiante como la minería, esto puede marcar la diferencia.

Es fundamental que las empresas comprendan que una mayor participación femenina no solo es un tema de equidad, sino también una ventaja competitiva. Promover un entorno donde las mujeres puedan desarrollarse plenamente y asumir roles de liderazgo es una inversión que beneficia tanto a las personas como al sector en su conjunto. Desde mi experiencia, he visto cómo estos esfuerzos transforman no solo las dinámicas internas de las organizaciones, sino también la percepción externa de la industria, posicionándola como un espacio más justo, inclusivo y preparado para los desafíos del futuro.

¿Cuáles fueron los principales retos logísticos, culturales o técnicos al desarrollar esta producción en una zona con tanta riqueza, pero también con limitaciones?
Desarrollar esta producción significó afrontar diversos desafíos, uno de ellos la barrera del idioma para el equipo productor; menos mal contamos con quechuahablantes dentro del equipo de comunicaciones, quienes ayudaron a superarlo. A esto se sumaron las dificultades logísticas por la distancia de las comunidades y el esfuerzo técnico de grabar a más de 4,000 metros sobre el nivel del mar, representando un esfuerzo adicional, dado el peso y la delicadeza del equipo requerido para lograr la calidad fotográfica y audiovisual que hoy refleja el documental.

También, fue indispensable una coordinación rigurosa, pero a la vez flexible y adaptable, con el fin de ajustar los tiempos y la disponibilidad de los entrevistados.

Otro reto importante fue la documentación escrita sobre los Ayarachis, ya que gran parte de su historia se ha transmitido de manera oral. Por ello, resultó fundamental apoyarnos en los estudios académicos disponibles, en algunos registros etnomusicológicos y en el expediente del Ministerio de Cultura con el cual se declaró Patrimonio Cultural de la Nación. No obstante, lo más valioso de este proceso fue la recopilación de testimonios inéditos de intérpretes y personas de las comunidades, quienes enriquecieron la investigación y aportaron una mirada viva y cercana. Gracias a ello, el documental adquirió un carácter único al retratar no solo la música, sino también la vida cotidiana, las tradiciones y el entorno de los Ayarachis, convirtiéndose en un verdadero testimonio cultural de Chumbivilcas.

¿Qué mensaje busca transmitir Hudbay al preservar y difundir esta expresión cultural declarada Patrimonio Cultural de la Nación?
Consideramos que es necesario que los peruanos puedan valorar esta tradicional expresión artística de Chumbivilcas, que constituye una huella importante en la identidad de la región cusqueña. Apostamos a que los espectadores del documental conecten y aprendan del pasado ancestral de los Ayarachis, auténticos guardianes de la música andina.

Sin embargo, al mismo tiempo, el documental quiere alertar a los diversos sectores competentes de que este valioso bagaje cultural se ha ido perdiendo y hoy existe la amenaza de que desaparezca, ante el poco interés de las nuevas generaciones por continuar la tradición.

Por ello, a lo largo del documental dejamos planteada la pregunta sobre qué seguirá para esta tradición de los Ayarachis, si quizás el olvido o tal vez la transformación de esta tradición. De este modo, las imágenes filmadas no solo constituyen un recurso para rescatar el pasado, sino que se convierten en un instrumento para generar un debate sobre cómo plantear su futuro e impulsar su sobrevivencia.

¿Cómo reaccionaron los chumbivilcanos durante y después de los estrenos en Santo Tomás y en Cusco? ¿Qué significó para ellos verse reflejados en esta obra?
La respuesta de los chumbivilcanos al observar el legado fílmico de una de sus tradiciones más importantes ha sido muy positiva y les ha permitido, a sus pobladores más jóvenes, conocer a estos auténticos defensores de un arte milenario; mientras que a los pobladores más antiguos les ha servido para reconocerse en estos músicos Ayarachis, quienes forman parte de la historia de Chumbivilcas y son los últimos representantes de esta manifestación prehispánica, quizás la única que se conserva en la provincia de ese período histórico.

Fue realmente emocionante observar a los espectadores que se entusiasmaban con las canciones de los Ayarachis, dedicadas al campo, a los animales y al enamoramiento; las mismas que pueden ser cantadas o ejecutadas solo con instrumentos y que constituyen un auténtico relato de épocas pasadas. Estas se repiten de manera verbal, de generación en generación, y son muestra de su rico acervo cultural.

El documental será traducido al quechua e inglés, ¿cómo se proyecta esta iniciativa hacia audiencias nacionales e internacionales, y qué esperan lograr con esto?
Desde Hudbay estamos realizando una serie de esfuerzos para mostrar el documental en distintos espacios del circuito cultural internacional, donde hemos podido notar el interés por apreciar un trabajo de preservación cultural fílmico desarrollado íntegramente por una empresa minera, algo que es absolutamente novedoso; al mismo tiempo, sentimos que se aprecia de manera especial este esfuerzo por impulsar las relaciones con los actores de nuestra zona de influencia minera, buscando poner en valor su identidad cultural.

Consideramos que la difusión del documental ante distintas audiencias del Perú y el extranjero nos permitirá seguir construyendo una relación de confianza con las comunidades y confirmará, de manera tangible, el respeto que tenemos hacia la identidad cultural de Chumbivilcas. Ello es muy importante, porque nos permite realizar nuestras operaciones en una relación armoniosa con la población, más aun teniendo en cuenta la coyuntura política y social existente, así como la zona geográfica donde operamos (el Corredor Vial Sur), donde siempre hay una latente posibilidad de conflictividad social.

A nivel personal, ¿qué lecciones o experiencias más significativas le dejó liderar un proyecto que mezcla arte, identidad cultural y responsabilidad social empresarial?
Disfrutar de la ilusión puesta en los ojos de cada poblador que estuvo en aquella plaza de Santo Tomás para poder mirar el estreno del documental de su cultura viva lo fue casi todo. Las sonrisas, el orgullo por lo suyo, las lágrimas de emoción fueron nuestra mayor recompensa de un trabajo bien hecho. A los que formaron parte del proyecto, gracias por abrirnos las puertas para contarnos sus historias; a mi equipo de comunicaciones, gracias por entregar tanto y acompañarme en este camino.

Cuando nace un proyecto hermoso, los resultados son duraderos y la emoción perdura en el tiempo; por ello, seguiremos apostando por iniciativas que nos permitan acercarnos a las comunidades de manera horizontal, respetando su esencia y su historia, dos factores que contribuyen, en mi experiencia, a generar confianza y legitimidad en las relaciones que sostengamos en minería.

¿Cree que este documental puede ser un punto de partida para nuevas iniciativas de Hudbay ligadas a la preservación cultural en Chumbivilcas y otras regiones del país?
Seguiremos manteniendo nuestro compromiso con la preservación cultural de Chumbivilcas; hay muchas cosas que mostrar y queremos ser un actor que acompañe la recuperación de la identidad y el patrimonio musical de la provincia y para ello hay que involucrar a distintos stakeholders que se sumen a este objetivo.

Nuestro país tiene una matriz energética limpia y limitada: generación eléctrica con amplia base hídrica, consumo per-cápita reducido, y lamentablemente una flagrante falta de infraestructura

En la actualidad, los recursos energéticos renovables e incluso costosos vectores energéticos son los más aclamados para balancear el sesgo fósil en la matriz energética mundial, aunque influenciado por la mano geopolítica de los conocidos clúster energéticos globales.

Nuestro país tiene una matriz energética limpia y limitada: generación eléctrica con amplia base hídrica, consumo per-cápita reducido, y lamentablemente una flagrante falta de infraestructura que brinde confiabilidad a nuestros actuales sistemas de suministro (demora en la ejecución del plan de transmisión eléctrica, débil topología del sistema de transporte de gas natural y sus líquidos).

El desafío del sector energético peruano —para plantear algo bajo nuestro control— debe ser centrado en la ejecución de soluciones técnicas. Así, por ejemplo, los especialistas sabemos a qué conduce la discusión colegiada de la introducción masiva de renovables. Como benchmarking, los sistemas eléctricos en países desarrollados tienen implantados desde hace años sistemas bajo procedimientos de operatividad y seguridad que garantizan confiabilidad y eficiencia de la infraestructura eléctrica. Y, aunque ciertamente fallan por temas exógenos y algunas veces técnicos, el tema a discutir será la naturalización de dichas recetas al escenario nacional, en tiempo y forma, para que la simbiosis estado-empresa sea al menos cumplidora en costos eficientes y de seguridad para el consumidor final.

Los drivers de demanda son conocidos en el corto plazo. Salvo la aparición de tecnologías disruptivas —y sintetizando la paleta de opciones— los vectores de empuje de demanda eléctrica mundial son la extracción de minerales, caros y raros, y las feroces inversiones en cloud supercomputing y mega data centers. En ambos casos se requerirá mucha energía barata, limpia e incentivada por el mercado internacional de carbono e instrumentos financieros derivados.

En tal marco, estamos tarde en la globalización industrial que China ha ganado a pulso desde Deng Xiaoping, pero aún a tiempo para tomar una parte en Latinoamérica. Perú es indudablemente una excelente opción minera en la región. Potencialmente Perú ofrece energía accesible. Pero, en esta competencia para que las decisiones de inversión privilegien nuestro suelo, ¿estamos haciendo lo correcto como país para ser opción factible, real y ahora?

La mano invisible del mercado no es sólo eso en Perú, sino que es inexistente para promover la competitividad nacional. El llamado versa entonces a reactivar los actores de los sectores productivos. Tenemos los recursos energéticos: renovables, hidrocarburos, geotermia, uranio. Pero no basta. Falta querer hacerlo. Ya somos jugadores mundiales en minería y agroindustria, creamos que también lo seremos en energía.

Primero debemos mejorar nuestro marco con una nueva generación de normas que acompañen oportunamente las inversiones en transición energética, resguardando al mismo tiempo los objetivos de política nacional en términos de diversificación, masificación y seguridad. La planificación es importante y urgente, pero también lo es la voluntad de quienes hacemos el sector o sectores. Tenemos todo para desarrollarlos con inversión e innovación.

Como leen, a diferencia de Milei (“el Estado es el enemigo, no la solución”), aun creo en el último llamado al Estado peruano para salvar nuestra condición de sociedad y no ratificarnos como bananeros. Al ritmo que tenemos ahora, será toda una proeza si queremos conseguir un boleto para la función. Por lo que me amparo en una frase de W. Churchill: “El éxito no es definitivo. El fracaso no es fatal. Solo cuenta tener el coraje de continuar”. Continuemos en la brega con estrategia y acción.

Caso de Éxito: Implementación de un Sistema BESS de 7 MWh con Inercia Sintética para Peak Shaving
El primer caso involucra la construcción de un proyecto BESS de 7 MWh, diseñado para operar como el primer sistema de almacenamiento con inercia sintética en el país. Esta tecnología emula la inercia mecánica de generadores tradicionales mediante algoritmos de control avanzados, estabilizando la frecuencia de la red eléctrica en respuesta a fluctuaciones de demanda o suministro renovable. Adicionalmente, el sistema soporta funciones de peak shaving, reduciendo la demanda máxima de energía durante períodos de alto consumo. Este proyecto constituye un hito clave para el sistema eléctrico nacional, al mejorar la resiliencia de la red, con un potencial de reducción en picos de demanda de hasta el 20-30%.

La evolución tecnológica en sistemas de almacenamiento ha sido notable, particularmente en el diseño de celdas. Inicialmente, las celdas de baterías presentaban capacidades nominales alrededor de 314 Ah, avances recientes han elevado este parámetro a rangos de 500 a 614 Ah. Esta mejora incrementa la densidad energética y la eficiencia de carga/descarga, permitiendo sistemas más compactos y potentes.

En términos de durabilidad, el número de ciclos de vida ha progresado de aproximadamente 6000 a más de 9000 ciclos, medidos a una profundidad de descarga (DoD) del 95%. Esta extensión reduce el costo nivelado de energía (LCOE) en un 20-30%, al prolongar la vida útil del sistema. Además, la transición de baterías en estado acuoso (como aquellas basadas en electrolitos líquidos tradicionales) a estado sólido representa un avance significativo en seguridad y rendimiento. Las baterías de estado sólido eliminan riesgos de fugas y mejoran la estabilidad térmica, con densidades energéticas potenciales superiores a 300 Wh/kg.

Implementación de un Sistema BESS de 7 MWh con Inercia Sintética para Peak Shaving.

Y como se aprecia el futuro de las baterías, para contextualizar esta respuesta, es pertinente comparar las características técnicas de baterías de litio y sodio, basadas en análisis comparativos de densidad energética, ciclo de vida, seguridad, costo y impacto ambiental. Las baterías de ion-litio destacan por su alta densidad energética (típicamente 200-250 Wh/kg), lo que las hace ideales para aplicaciones compactas, con ciclos de vida de 5000 a mas y eficiencias de ronda-trip (RTE) superiores al 95%. Sin embargo, presentan retos de seguridad como runaway térmico, costos asociados al litio e impactos ambientales por la extracción minera.

En contraste, las baterías de ion-sodio ofrecen una densidad energética moderada (100-150 Wh/kg), pero con ciclos de vida de 3000-4000, mayor seguridad (menor riesgo de inflamabilidad) y costos reducidos (50-100 USD/kWh, gracias a la abundancia de sodio). Su impacto ambiental es inferior, con períodos de recuperación de carbono más cortos (hasta un 50% menos que el litio), aunque requieren mejoras en eficiencia para aplicaciones de alta potencia.

Y existe una metodologia o buen practica para desarrollar y construir un sistema de almacenamiento?, CAPO ENERGY, como empresa líder, adopta una metodología de buenas prácticas para suministrar propuestas integrales de sistemas de almacenamiento. Esta abarca desde el diseño, construcción, comisionamiento y O&M. En la fase inicial de definición de requisitos del propietario es clave, se elabora un documento detallado que especifica la capacidad (ejemplo, 7 MWh), alcance de suministro (incluyendo PCS, transformadores y EMS), tablas anuales de capacidad garantizada y RTE (≥90%).

En la comparación de ofertas, se evalúan aspectos económicos (CAPEX/OPEX, NPV con tasas de descuento), comerciales (garantías de capacidad) y técnicos (cumplimiento con normas como UL9540A, IEC 63056; análisis de componentes como celdas con desviaciones de capacidad <5%).

Durante la construcción es clave considerar las inspecciones supervisadas (auditorías de fábrica, FAT), controles de calidad (pruebas de envejecimiento, resistencia interna <0.5 mΩ) y garantías de rendimiento (capacidad mínima). Ademas; se deben incluir acuerdos de servicio a largo plazo (LTSA) con niveles de disponibilidad y validación técnica mediante pruebas de sitio. Finalmente, la construcción integra matrices de responsabilidad durante el comisonamiento, validandolo con los requisitos operativos.

Caso de Éxito 2: Transformación de un Equipo Minero de Acarreo con Baterías de Litio
El segundo caso exitoso involucra la electrificación de un equipo minero de acarreo de línea amarilla mediante baterías de litio, logrando una integración híbrida que optimiza el rendimiento operativo. Esta modificación reduce el consumo de diésel para el sistema de desplazamiento en un 40-60%, dependiendo del perfil de ruta, al suplir energía eléctrica durante fases de movimiento y regeneración. Adicionalmente, aumenta la autonomía de desplazamiento hasta un 30%, permitiendo operaciones extendidas sin recargas frecuentes, y disminuye la frecuencia de mantenimientos en un 25%, al eliminar componentes mecánicos propensos a fallos como filtros y bombas de combustible.

Las baterías empleadas son de ion-litio con niveles de tensión operativa de 380 a 440 V, configuradas en un paquete con voltaje nominal de 614.4 V y capacidad de entre 150 Ah a 200 Ah. El análisis inicia con un diagnóstico exhaustivo del recorrido del equipo, evaluando distancias, pendientes y cargas para cuantificar demandas energéticas. Se realiza un análisis de componentes (motor, transmisión, frenos regenerativos) y un balance energético en megajoules (MJ), convertido a kilovatios-hora (kWh) mediante el factor 1 MJ = 0.2778 kWh. Por ejemplo, un ciclo típico de acarreo podría requerir 100-200 MJ, equivalentes a 27.78-55.56 kWh, dimensionando el almacenamiento para cubrir picos y recuperación energética.

Transformación de un Equipo Minero de Acarreo con Baterías de Litio.

Se establece un procedimiento correcto de operación y mantenimiento (O&M) para garantizar seguridad, incluyendo protocolos de monitoreo de voltaje celular (precisión ≤0.5%, con corte de carga a 3.60 V y descarga a 2.75 V por celda), corriente (precisión ≤2%) y temperatura (precisión ±2°C).

Este proyecto, ejecutado por CAPO ENERGY, representa uno de los primeros en la aplicación de almacenamiento para equipos mineros, demostrando viabilidad técnica con un ROI estimado en 2-3 años basado en ahorros en diésel y mantenimiento.

Contribuciones de CAPO ENERGY al Desarrollo Sectorial
CAPO ENERGY ha desarrollado la Primera Red de Aprendizaje (RDA) en el Perú de Sistemas de Almacenamiento (BESS) para Servicios Complementarios, ejecutada en cuatro sesiones con la participación de las principales empresas de generación, transmisión, distribución y grandes usuarios mineros e industriales.

-La primera sesión se centró en BESS para Regulación Primaria de Frecuencia (RPF), analizando controles de droop y respuestas en milisegundos.
-La segunda abordó el Nuevo Marco Regulatorio de los Servicios Complementarios, detallando normativas para incentivos y mercados.
-La tercera sesión trató BESS para Peak Shaving con Inercia Sintética, evaluando algoritmos de emulación y beneficios en estabilidad de red. Finalmente, se realizó la clausura, contando con la presencia de reconocidas personalidades del sector minero-energético.

Adicionalmente, en noviembre se llevará a cabo la segunda RDA de Sistemas BESS para Servicios Complementarios, enfocada en Construcción, Operación y Mantenimiento, así como Seguridad y Disposición Final, promoviendo prácticas sostenibles y cumplimiento normativo.

Estas iniciativas subrayan el compromiso de CAPO ENERGY con la innovación y la colaboración sectorial.

En este sentido, limitantes como la ZRT resultan contradictorias con el objetivo de promover una distribución eficiente, pues terminan restando oportunidades a las regiones. Por ello, consideramos esencial que las autoridades revisen estas normas y garanticen un entorno que favorezca la inversión, acelere la electrificación y convierta a la energía en un verdadero motor de progreso para el país.

La Ley de Concesiones Eléctricas abrió el mercado y la competencia en el sector generación y transmisión, y justamente estos sectores son los que más se han desarrollado, en ese sentido, no se entiende por qué se modificó esta ley en el 2015 para bloquear el desarrollo del sector distribución.

Dado el estado del sector agrícola, ¿cuáles son sus iniciativas con respecto al desarrollo de las energías renovables y al cuidado del medio ambiente?
Desde el inicio de nuestras operaciones identificamos que muchas empresas agrícolas, como en Villacurí, debían recurrir a motores a diésel para bombear agua por falta de infraestructura eléctrica.

Con la llegada de CVC Energía y el despliegue de redes en Villacurí, Olmos y otras zonas, se logró prácticamente eliminar el uso del diésel en la agricultura, reduciendo emisiones y costos.

Además, fomentamos la compra de energía de generadoras renovables en el mercado nacional y desarrollamos proyectos solares de menor escala, que complementan el servicio con fuentes limpias. De esta manera, integramos la electrificación con la promoción de energías solar, eólica e hidráulica, alineando el sector agrícola con los objetivos de sostenibilidad ambiental y competitividad internacional.

¿Qué retos enfrenta la empresa frente a los cambios regulatorios en el sector energético? ¿Consideran que el marco normativo actual en el país es suficiente para incentivar la inversión privada en energías limpias? ¿Qué reformas sugerirían?
En CVC Energía analizamos constantemente la evolución regulatoria del sector para presentar sugerencias y aportes técnicos a los reguladores y al Ministerio, con el fin de mejorar el servicio eléctrico y su eficiencia. Participamos activamente en los espacios de diálogo, convencidos de que el trabajo conjunto entre Estado y sector privado es esencial para responder a las necesidades del país.

En ese sentido, consideramos que el sector eléctrico debe seguir en la línea de fomentar la competencia y la inversión privada, por lo que es necesario como se ha mencionado anteriormente, que se corrijan ciertos aspectos.

El sector eléctrico es un sector muy dinámico, con muchos cambios tecnológicos y que, al mismo tiempo, a diferencia de años atrás, tiene consumidores más informados y exigentes. En ese sentido, la regulación debe reconocer estos aspectos, las inversiones que se ejecutan deben ser analizadas con mayores conceptos reales y menos teóricos, ya que si esto no es así los inversionistas no tienen incentivos, ya que no se les reconocen las inversiones efectivamente ejecutadas.

¿Qué oportunidades ven en la relación entre el sector eléctrico y la minería, especialmente en zonas donde la infraestructura aún es limitada?
Antes que la agricultura, la minería es el sector más importante para el desarrollo de la economía en el país. En este contexto, el acceso a energía eléctrica confiable y sostenible es vital. Hoy todavía existen numerosas operaciones mineras —sobre todo pequeñas y medianas— que dependen del petróleo o diésel, generando altos costos y un fuerte impacto ambiental.

Este es un desafío que debe ser abordado tanto por el Estado como por las empresas privadas, impulsando la electrificación y el uso de renovables en el sector. Desde CVC Energía, ya analizamos casos concretos y exploramos soluciones para ofrecer un servicio eléctrico eficiente, competitivo y limpio, que permita a la minería operar con seguridad y, al mismo tiempo, reducir su huella de carbono.

Vemos allí una gran oportunidad de trabajo conjunto: la electrificación de la minería no solo incrementa su productividad, sino que también genera desarrollo regional y ambientalmente responsable.

¿Cómo se está adaptando la empresa a nuevas exigencias en materia de sostenibilidad y cómo está enfrentando la innovación tecnológica y la transición energética?
En cuanto a sostenibilidad, entendemos que implica no solo cumplir con normativas ambientales, sino también exigirnos altos estándares de calidad, buenas prácticas profesionales y responsabilidad social. Nuestro compromiso es ofrecer un servicio confiable, motivar a nuestro equipo bajo una visión de servicio público y garantizar que la energía sea un motor de desarrollo económico y social para el Perú. A través de un buen servicio eléctrico, aportamos a que los negocios de nuestros clientes sean sostenibles y competitivos.

En este punto es importante mencionar que el Perú genera alrededor del 0,3% de los GEI a nivel mundial y que además contamos con el Amazonas que es uno de los pulmones del planeta. En ese sentido, si bien consideramos sumamente importante enfrentar la sostenibilidad también desde el punto de vista de la reducción de la huella de carbono, también creemos que la transición energética del país debe focalizarse en incrementar indicadores de electrificación a nivel país, pero no solo de las áreas urbanas y rurales, sino que también de la ampliación de la frontera agrícola con mayores áreas de cultivo y fomentando el uso de energías renovables.

Por el lado de la innovación, esta no necesariamente es solo tecnológica, por el contrario, consideramos en CVC que nuestra ventaja competitiva es justamente ser innovadores, brindando soluciones distintas para los retos que nos presentan nuestros clientes.

Finalmente, queremos recalcar el compromiso de CVC Energía con el desarrollo del país, creemos que el sector distribución es el eslabón de la cadena de electricidad, que menos incentivos a la inversión privada ha tenido y que justamente este factor ha hecho que no solo no se amplíe la frontera eléctrica como se ha querido, si no que la calidad del servicio no sea necesariamente el que los usuarios se merecen, si vemos las estadísticas en el sector generación y transmisión prácticamente el 90% del mercado es inversión privada, en la distribución es al revés, 90% es estatal.

¿Cómo se traduce la modernización de la Refinería Talara en beneficios para el sector minero?
La Refinería Talara es la más moderna del Pacífico Sur, un complejo de más de US$ 5,000 millones. Para la minería, esto significa contar con combustibles de alta calidad, con menos azufre y mayor cetano, lo que permite un mejor desempeño de los equipos utilizados en minería.

Además, Talara tiene la capacidad de procesar diversos tipos de crudo, asegurando continuidad de suministro incluso en contextos internacionales adversos. Esto se traduce en seguridad energética para el país y competitividad para la minería peruana.

¿Qué ventajas ofrece su diésel frente a otros productos disponibles en el mercado?
El diésel producido en nuestra Refinería Talara tiene un elevado valor de cetano, lo que permite una combustión más eficiente y un mejor aprovechamiento de la energía del combustible.

Esto permite un mejor arranque en frío, menores emisiones contaminantes, menor ruido del motor y mejor rendimiento. En términos prácticos, menos paradas no programadas y un ahorro significativo en costos de mantenimiento. Es un producto que satisface las necesidades de la minería peruana.

Además de combustibles, Petroperú ofrece ácido sulfúrico y proyecta el suministro de gas natural. ¿Qué papel cumplen en su estrategia hacia la minería?
Nuestro objetivo es consolidarnos como un socio estratégico de la minería. En la Refinería Talara contamos con una planta de ácido sulfúrico, insumo fundamental para los procesos mineros, con una capacidad de producción de 560 toneladas por día. Actualmente exportamos este producto a Chile por vía marítima y, en paralelo, estamos implementando infraestructura de despacho que nos permitirá atender al mercado local mediante el transporte en cisternas.

Adicionalmente, hemos recibido del Ministerio de Energía y Minas el encargo de administrar el servicio público de gas natural en el suroeste del país. A través de esta gestión, venimos conectando nuevas industrias y comercios, incluyendo empresas que fabrican insumos y herramientas estratégicas para la gran minería (Molycop, Plásticos y Geomembranas, etc.).

Mirando hacia adelante, junto a nuestro equipo de especialistas estamos desarrollando soluciones innovadoras para la atención directa de clientes mineros que tengan requerimientos específicos con el fin de facilitar una transición energética sostenible mediante el uso de gas natural. Con ello, simplificamos la cadena de suministro, brindamos mayor competitividad y ofrecemos a nuestros clientes la confianza de contar con un socio único y confiable para cubrir múltiples insumos críticos en sus operaciones.

¿Cómo se posiciona Petroperú para acompañar a la minería en el proceso de transición energética?
Estamos comprometidos con la transición energética y reconocemos que se trata de un proceso gradual y global. En línea con los compromisos internacionales de descarbonización al 2030 y con los objetivos establecidos en el Acuerdo de París, acompañamos a la minería en su camino hacia operaciones más limpias y sostenibles.

Mientras avanzan nuevas tecnologías, ofrecemos combustibles de alta calidad que contribuyen a reducir emisiones y a mejorar la eficiencia de la operación minera. Al mismo tiempo, impulsamos el uso de gas natural en regiones estratégicas, lo que permite disminuir la huella de carbono y optimizar los costos energéticos.

Nuestra visión es clara: apoyar al sector minero en la adopción progresiva de energías más limpias, garantizando continuidad operativa y contribuyendo al cumplimiento de las metas climáticas internacionales que el Perú ha asumido.

¿Con qué certificaciones y estándares de sostenibilidad cuenta o está priorizando Petroperú?
Operamos bajo certificaciones internacionales como ISO 14001 en gestión ambiental e ISO 45001 en seguridad y salud en el trabajo. Además, cumplimos estrictamente con las regulaciones y disposiciones legales, y aplicamos planes de contingencia autorizados y aprobados por las autoridades correspondientes para responder a cualquier eventualidad.

Esto significa que nuestros clientes cuentan con un socio alineado a los estándares ESG globales, que a su vez aporta a sus propias metas de sostenibilidad y reduce riesgos operacionales. Petroperú no solo garantiza el suministro, sino que lo hace con responsabilidad social y ambiental.

Asimismo, enfatizamos nuestra alineación con criterios ESG reconocidos a nivel internacional, lo que fortalece la competitividad del sector y permite a la minería beneficiarse directamente en el cumplimiento de sus compromisos internacionales de sostenibilidad.

En un contexto desafiante para Petroperú, ¿qué significa la confianza de la gran minería para el futuro de la empresa?
La confianza de la minería es vital para nuestra sostenibilidad. Sabemos que enfrentamos retos, pero también contamos con fortalezas únicas: infraestructura nacional propia, experiencia probada en situaciones críticas y una refinería de clase mundial que nos coloca en un estándar internacional.

Nos llena de orgullo ser la empresa nacional que respalda a la minería peruana, una industria que es motor del desarrollo del país. Nuestro compromiso es consolidar y fortalecer relaciones con compañías líderes del sector, demostrando que Petroperú es garantía de cumplimiento, seguridad y valor agregado.

Esa confianza no solo asegura la continuidad de nuestra empresa, sino que también reafirma nuestro rol como socio estratégico de largo plazo, que contribuye directamente a la competitividad de la minería y al progreso sostenible del Perú.

¿Qué papel juega actualmente el FISE vehicular en la masificación del GNV y qué tan determinante ha sido en la recuperación del ritmo de conversiones?
El FISE ha venido siendo un importante promotor incluso en el sector de movilidad y transporte, con más de 133 mil vehículos convertidos en Lima y Callao; el programa Ahorro GNV es un claro caso de éxito.

Muchos conductores ven en el uso del GNV como una alternativa real para reducir sus costos diarios; por esta razón, es de vital importancia seguir promoviendo que el FISE vehicular se mantenga vigente y al alcance de todos.

¿Cuáles considera que son las principales barreras o resistencias que aún enfrentan los usuarios a la hora de convertir su vehículo liviano a GNV?
El gobierno ha establecido exoneraciones al ISC para incentivar el uso de vehículos con otro tipo de combustibles, lo que ha impactado al mercado de conversión vehicular a GNV. Se debe tomar en cuenta que el mercado local goza de un recurso peruano barato y disponible como el GNV; en esa misma dirección también deberían ir este tipo de estímulos para los consumidores.

¿Cuáles son las proyecciones de Cálidda respecto a la cantidad de conversiones a GNV en el segmento liviano hacia finales de este año y en 2026?
Estamos alcanzando un nivel de conversiones considerable y superior a años anteriores; sin embargo, un factor que venimos observando es la cantidad de vehículos que dejan de consumir GNV. Creemos que esto se da principalmente por la renovación de flota, principalmente en el segmento público como taxistas. Sin embargo, es un aspecto que seguiremos observando y trabajaremos para que este valor no se incremente por encima de las conversiones.

¿Cómo viene creciendo la infraestructura de carga de GNV para vehículos livianos en Lima y alrededores, y qué inversiones están previstas en este rubro?
Actualmente, existen alrededor de 305 estaciones de GNV en Lima y Callao, con un crecimiento sostenido de unas 5 nuevas por año. La expansión ya no se limita a la capital: en Cañete operan 2 estaciones, y la red hacia el norte y sur del país ya es una realidad en desarrollo, lo que garantiza la infraestructura necesaria para que más conductores migren con confianza al GNV.

¿Cómo observa Cálidda el avance de la electromovilidad en el segmento liviano? ¿Ven al GNV como una solución complementaria o como competencia directa?
Valoramos el impulso a distintas iniciativas de energía; por ejemplo, en el caso del uso de electricidad, el 50% de la energía eléctrica que se genera en nuestro país es lograda gracias al uso de gas natural.

Del mismo modo, el campo de la electromovilidad es parte esencial para un futuro energético en que conviva el uso de energías limpias. Sin embargo, en esta etapa de transición, el GNV representa una opción estratégica y eficaz para el sector de movilidad debido a que el gas natural es abundante y yace en nuestro territorio; además, es mucho más económico que los combustibles importados, y no depende de cadenas externas.

Mientras las tecnologías eléctricas maduran (con avances en precios, infraestructura y sostenibilidad), el GNV puede ser la energía puente, confiable y accesible, que permita a los peruanos ahorrar hoy, reduciendo emisiones y fortaleciendo nuestra soberanía energética.

Desde el punto de vista ambiental, ¿qué impacto positivo tiene la adopción del GNV en la movilidad urbana y qué esfuerzos hace Cálidda para comunicar estos beneficios?
Es posible disminuir la contaminación por emisiones en el corto plazo, sin necesidad de incurrir en riesgos ni incrementos desproporcionados de costos de transporte, ni presiones fiscales; el GNV es 90% menos nocivo con el aire que el diésel.

El uso de GNV en Lima y Callao (del 2024 al 2030) contribuirá a reducir emisiones de contaminantes de NOx, SO2 y PM2.5 en 0.99 millones de toneladas, lo cual implicará una reducción en gastos asociados a la salud de S/. 342.44 millones.

Rompiendo paradigmas
A pesar de los avances en la adopción de vehículos eléctricos, aún persisten mitos que frenan la expansión de esta tecnología. Ascón trabaja en rebatir creencias erróneas como que los vehículos eléctricos contaminan más por la producción de baterías, bajo rendimiento en altura o que son propensos a incendios.

“Estos mitos existen principalmente por desconocimiento. Las baterías actuales son mucho más eficientes y seguras y la tecnología continúa evolucionando”, afirma Ascón. Explica además que, con una gestión adecuada, las baterías de los vehículos eléctricos pueden tener una segunda e incluso una tercera vida útil en sistemas de almacenamiento de energía, lo que contribuye a reducir su huella ambiental.

Ascón resalta también la importancia de la educación y la concienciación ciudadana. “Las personas tienen temores infundados, por eso espacios de formación y eventos como los que estamos viviendo en Perú son esenciales para construir una cultura de electromovilidad”.

Casos de éxito y modelos internacionales
Si bien los avances en América Latina no han sido homogéneos, hay países que han tomado la delantera; Colombia es uno de los casos más destacados. En 2019, el gobierno aprobó una ley que redujo el IVA de los vehículos eléctricos a casi cero y eliminó aranceles e impuestos, lo que permitió la entrada de nuevas marcas y aceleró el crecimiento del mercado. Estos incentivos, junto con el compromiso del sector privado, consolidaron un ecosistema robusto de electromovilidad en el país.

Chile se posiciona como el país con más buses eléctricos de la región con más de 3.300 unidades en circulación. Su éxito no radica solo en la incorporación de vehículos eléctricos, sino también en una política pública sólida con visión a mediano y largo plazo. La iniciativa comenzó en 2018 con los primeros 100 buses eléctricos y desde entonces el Estado chileno ha mantenido un liderazgo claro incluso con los cambios de gobierno.

El futuro de la electromovilidad
Sobre el futuro de la electromovilidad, Ascón se muestra optimista pero realista. La tecnología avanza con rapidez y trae innovaciones como baterías más ligeras, mayor capacidad de almacenamiento, inteligencia artificial y vehículos autónomos. El panorama es prometedor, aunque aún faltan avances en infraestructura y políticas públicas.

Uno de los aspectos que más entusiasma a Ascón es la llegada de vehículos autónomos y su integración en las ciudades inteligentes. “La electromovilidad no se trata solo de vehículos, sino de transformar la movilidad urbana. El siguiente paso es integrarlos en el ecosistema de las ciudades inteligentes”, afirma.

La instalación de hubs de recarga en Lima y otras ciudades sigue siendo una tarea urgente. “Hoy es totalmente viable implementar estos puntos. Lo que falta es decisión política y empresarial para dar el siguiente paso”, asegura.

La aceleradora de proyectos
Una de las iniciativas que Alex lidera es una aceleradora de proyectos de electromovilidad que se lanzará próximamente. Su propósito es viabilizar iniciativas que suelen estancarse por falta de conocimiento o por la complejidad del proceso, desde la concepción hasta la implementación. Para Alex, la experiencia adquirida en el mundo corporativo es clave para superar estos retos, aunque destaca especialmente la agilidad que brinda trabajar fuera de la burocracia de las grandes compañías y el respaldo de un equipo comprometido y altamente capacitado.

“Nuestro objetivo es ejecutar con mayor rapidez y eficiencia. El mercado está preparado para crecer y solo falta dar los pasos correctos. Aún queda mucho por hacer y estamos en un momento decisivo para la transición”, concluye Alex.

Un llamado a la acción
La visión de Alex sobre el futuro de la electromovilidad en Perú es contundente: “El transporte urbano debe electrificarse de inmediato. Las flotas privadas están preparadas y las principales marcas con portafolio eléctrico ya operan en el país, pero aún falta infraestructura y voluntad política”, afirma. Más allá de ser una oportunidad de negocio, la electromovilidad se ha convertido en una necesidad social y ambiental.

Con un enfoque práctico y un compromiso constante, Alex Ascón es ejemplo de cómo un joven visionario puede convertirse en motor de cambio. Su experiencia, conocimiento y pasión por el sector muestran que, con los esfuerzos adecuados y las alianzas correctas, América Latina puede transformar su parque automotor hacia una movilidad más limpia y eficiente.