El sistema eléctrico peruano enfrenta una nueva etapa marcada por el crecimiento de la demanda, el avance renovable y mayores exigencias empresariales. Para Javier Kanashiro, gerente comercial de ENGIE Energía Perú, el desafío será combinar confiabilidad, competitividad y sostenibilidad mediante nuevas inversiones, contratos flexibles, trazabilidad energética y soluciones adaptadas a cada consumidor.

Javier Kanashiro, gerente comercial de ENGIE Energía Perú, señala que en 2026 el Sistema Eléctrico Interconectado Nacional (SEIN) registró una demanda máxima histórica superior a los 8,200 MW. Para el ejecutivo, este dato refleja la presión creciente que enfrenta el sistema y la necesidad de anticiparse a sus próximos requerimientos.

“El reto es acompañar ese crecimiento manteniendo un equilibrio entre confiabilidad, competitividad y sostenibilidad”, sostiene Kanashiro.

A su juicio, esto demanda inversión oportuna en generación y transmisión, fuentes de respaldo y almacenamiento, además de un marco regulatorio capaz de evolucionar al mismo ritmo que el sistema. La experiencia reciente, añade, deja una lección concreta: “La seguridad energética requiere anticipación, planificación y una mejor integración entre generación, transmisión y operación”.

La energía como variable estratégica
Para las industrias intensivas en consumo, particularmente la minería, la energía ha dejado de ser únicamente un costo operativo. Su impacto sobre la competitividad, la continuidad de las operaciones y los objetivos de descarbonización la convierte en una variable estratégica.

En el caso de la minería, Kanashiro estima que la energía puede representar entre 10% y 15% del cash cost. Por ello, contar con un suministro confiable, costos previsibles y una menor huella de carbono puede tener efectos directos sobre el desempeño de las compañías.

“Una energía competitiva y sostenible deja de ser solo un insumo y se convierte en una herramienta estratégica para mejorar el desempeño y la resiliencia de las empresas”, afirma.

Los PPAs de largo plazo buscan reducir la incertidumbre sobre los costos energéticos y acompañar el desarrollo de nueva generación renovable.

El cambio también se refleja en las demandas de los grandes consumidores. Hace cinco o diez años, la conversación estaba concentrada principalmente en asegurar el suministro y conseguir un precio competitivo. Hoy, las compañías buscan además flexibilidad, previsibilidad, gestión de riesgos y trazabilidad, junto con soluciones que acompañen sus objetivos de descarbonización.

Esta evolución es especialmente relevante en minería, sector que representa más del 55% del consumo del mercado libre peruano. Según Kanashiro, se trata de clientes cada vez más sofisticados, que ya no buscan simplemente comprar electricidad, sino construir una estrategia energética alineada con la evolución de su negocio.

Del suministro a la solución
En este escenario, la propuesta de ENGIE busca integrar generación renovable, generación flexible, transmisión y soluciones comerciales diseñadas según las necesidades de cada cliente.

Uno de los ejemplos mencionados por Kanashiro es Energía Libre de Carbono 24/7, una solución que permite conocer, hora por hora, qué porcentaje del consumo de una empresa estuvo cubierto con energía renovable y no únicamente acreditar ese atributo en un balance anual.

“Energía Libre de Carbono 24/7 permite a una empresa conocer, hora a hora, qué porcentaje de su consumo estuvo cubierto con energía renovable proveniente de uno o varios activos identificados”, explica.

La trazabilidad horaria de la energía renovable gana espacio frente a los esquemas tradicionales de acreditación anual.

El valor de esta trazabilidad está relacionado con las crecientes exigencias de los reportes ESG y con la necesidad de entregar información verificable a directorios, inversionistas y casas matrices. Para ENGIE, este modelo también puede anticipar una tendencia regulatoria y empresarial hacia mediciones más precisas del origen de la energía.

El nuevo papel de los PPA
Los contratos de suministro de largo plazo, conocidos como PPA, están adquiriendo mayor relevancia en el mercado peruano, en paralelo con el desarrollo de nuevos proyectos renovables.

Estos acuerdos permiten a las empresas asegurar precios competitivos durante períodos prolongados y, al mismo tiempo, contribuyen a viabilizar nuevas inversiones en generación. Sin embargo, la expansión de las renovables también introduce nuevos riesgos que requieren estructuras contractuales más sofisticadas.

“Los PPA están cobrando cada vez más relevancia en Perú porque coinciden con una etapa de fuerte desarrollo de proyectos renovables”, explica Kanashiro.

El desafío consiste en encontrar contratos que permitan reducir la incertidumbre sobre uno de los principales costos operativos de las compañías, sin perder capacidad de adaptación frente a un mercado energético cambiante.

Por ello, el ejecutivo anticipa una mayor presencia de soluciones contractuales flexibles, capaces de combinar gestión del riesgo de precio con una exposición controlada a la volatilidad del mercado.

Renovables, almacenamiento y flexibilidad
La transición energética también abre interrogantes sobre el papel que tendrán las baterías y las soluciones híbridas. Kanashiro considera que, en el corto plazo, la adopción de sistemas que combinen generación renovable y almacenamiento seguirá siendo limitada debido a los actuales niveles de precios.

“Con los niveles actuales de precios, las baterías aún enfrentan desafíos de competitividad económica”, señala. Sin embargo, proyecta un escenario diferente en el largo plazo, cuando la reducción de costos y una mayor necesidad de flexibilidad puedan impulsar su adopción.

En paralelo, los atributos ambientales de la energía ganarán importancia. La tendencia, explica, apunta a evolucionar desde esquemas de acreditación anual hacia modelos con trazabilidad más granular, incluso horaria.

La apuesta hacia 2030
De cara a 2030, las empresas mineras e industriales requerirán energía confiable, competitiva y flexible, pero también herramientas para reducir emisiones, optimizar su consumo y conocer con mayor precisión el origen de la electricidad que utilizan.

ENGIE cuenta con aproximadamente 2 GW de proyectos renovables en desarrollo y cerca de 600 km de líneas de transmisión en operación.

Para Kanashiro, alcanzar ese escenario exige ampliar la generación, la transmisión y el almacenamiento, además de contar con reglas que faciliten la inversión y la incorporación de nuevas tecnologías. También será necesario modificar la forma en que las empresas contratan y consumen energía.

ENGIE busca acompañar esa transformación con una oferta integrada. La compañía cuenta con aproximadamente 2 GW de proyectos renovables en desarrollo. Durante 2026 entró en operación la expansión solar Intipampa y comenzó la construcción de Hanaqpama, una nueva central de 140 MW en Moquegua.

A ello se suma el fortalecimiento de su infraestructura de transmisión. Tras la adquisición de Terna Perú en marzo, la empresa alcanzó cerca de 600 km de líneas de transmisión en operación.

La visión planteada por Kanashiro apunta, así, a un mercado donde la energía no se limite a garantizar el funcionamiento de las operaciones, sino que forme parte de las decisiones estratégicas de las empresas. El desafío será integrar crecimiento de la demanda, nuevas tecnologías, seguridad de suministro y descarbonización en un mismo sistema.

El precio del petróleo no cesa en su vaivén, sobre todo al alza, exponiéndonos a una fragilidad energética por los altos costos. ¿Cuáles son las opciones para ponerle un alto a esta amenaza constante y cuál es el horizonte que tenemos que enfrentar? El siguiente informe propone soluciones.

Para entender cómo llegamos hasta aquí hay que mirar hacia afuera. Desde que estalló el conflicto en Medio Oriente, a fines de febrero, y se cerró el estrecho de Ormuz —paso por el que transita una quinta parte del petróleo mundial—, el crudo ha vivido meses de sobresaltos que un país importador neto como el Perú no puede esquivar.

Sobre ese escenario, sus consecuencias, las medidas tomadas por el Gobierno y los retos del país a largo plazo, conversamos con Erick García Portugal, exdirector general de Hidrocarburos del Ministerio de Energía y Minas (Minem), quien sostiene que los precios seguirán altos mientras la guerra no tenga un final.

Y es que una consecuencia de este conflicto ha sido una montaña rusa del precio del crudo que el Banco Central de Reserva del Perú (BCRP) registra mes a mes: el WTI, referencia para el mercado peruano, pasó de un promedio de US$ 60 por barril en enero a US$ 102 en mayo, en plena escalada, para luego ceder hasta los US$ 84 en agosto, sin volver nunca a los niveles previos a la guerra. «Hasta que no se defina el fin de la guerra, los precios van a mantenerse altos», afirma García.

El propio mercado financiero parece darle la razón. El 16 de septiembre, la Reserva Federal de Estados Unidos subió su tasa de interés a un rango de entre 3.75% y 4%, la primera alza desde 2023, citando una inflación estadounidense que se mantiene «elevada».

Para García, la decisión es una lectura implícita de que el conflicto no se va a resolver pronto: «Siente que esto no se va a acabar en el corto plazo», explica. El BCRP, en cambio, ha optado por la cautela: mantiene su tasa en 4,25% desde hace doce meses, mientras espera que la inflación peruana —que en agosto llegó a 4,4% interanual, por encima del rango meta de 1% a 3%— converja de nuevo hacia su objetivo.

Ese vaivén internacional golpeó al Perú justo cuando el país enfrentaba su propia fragilidad energética. Según el Minem, el 83% del petróleo que consumimos es importado y el 70% de la matriz energética depende de hidrocarburos: cualquier choque externo se traslada casi de inmediato a nuestros bolsillos. A eso se sumó, en marzo, un factor propio: la rotura del ducto de TGP en Cusco, que paralizó casi dos semanas la producción de GLP en Pisco y obligó a racionar el gas natural en pleno pico de la crisis internacional. La combinación fue explosiva: entre el 23 de febrero y el 27 de abril, el diésel subió 170%, los gasoholes 60% y el GLP 41% en su precio de referencia de importación, según el propio ministerio.

Fuente: Banco Central de Reserva del Perú.

El país lo sintió casi de inmediato. En marzo, el IPC de Lima subió 2.38% en un mes —la variación mensual más alta registrada en 32 años—, con el transporte disparado 9,06% por el diésel, el gasohol y el GLP vehicular, según el INEI. «Los combustibles impactan en todas las actividades: en los fletes, en la medicina, en las materias primas», detalla García.

Acciones del gobierno
Frente a ese escenario, el Ejecutivo respondió con subsidios focalizados y sucesivos, cada uno más amplio que el anterior: el DU 002-2026 dio en marzo un bono de S/ 120 vía FISE a taxistas de GNV; el DU 004-2026 fijó en mayo S/ 4 por galón de diésel para transportistas nacionales (hasta S/ 33.8 millones, vía ATU); el DU 006-2026 sumó en julio, tras la amenaza de un paro en Lima y Callao, hasta S/ 0.50 por kilómetro para buses y micros (S/ 44.1 millones del MEF); el DU 007-2026 renovó en agosto el esquema con S/ 105 millones hasta noviembre; y el DU 011-2026, del 18 de septiembre, llevó por primera vez la ayuda a mototaxistas de Loreto, Ucayali y Madre de Dios: S/ 4 por galón, con tope de S/ 100 mensuales.

«No vamos a hacer subsidios de amplio espectro, hemos optado por subsidios focalizados», ha explicado el ministro de Economía, Elmer Cuba. Para García, sin embargo, lo que importa es la velocidad: si el transportista no recupera el dinero rápido, terminará trasladando el sobrecosto al pasaje de todas formas. «No es lo mismo que te ayuden con 4 soles hoy día a que te ayuden con 4 soles a fin de mes», señala, y propone un fideicomiso que aplique el descuento al momento mismo de la compra, en lugar de un reembolso que demora semanas.

Medidas de largo plazo
Pero los subsidios, reitera García, son una buena medida mientras dure la emergencia. La pregunta de fondo —la misma que abría esta nota— es qué debe cambiar para dejar de estar tan expuestos. Él plantea dos frentes: más competencia entre mayoristas de combustibles, hoy limitados por la falta de capacidad de almacenamiento en las plantas y reducir la dependencia del crudo importado masificando el gas natural, los híbridos y la electromovilidad. «No hay una política clara del Estado» en esa dirección, sostiene: solo esfuerzos aislados del sector privado, sin una meta articulada entre sectores.

El propio Minem coincide: reconoció al Congreso que, en episodios de alta volatilidad, el consumidor y el regulador carecen de trazabilidad para distinguir un alza justificada de un aprovechamiento indebido, y propuso declarar en emergencia el mercado de combustibles y publicar precios de referencia cada semana.

El BCRP, a su vez, advirtió que el petróleo caro también presiona insumos clave para los alimentos, como fertilizantes y granos, en un país donde la canasta alimentaria pesa mucho en el índice de precios. Mientras esas reformas no se concreten, la frase de García resume el momento: «Mientras tú dependas de los precios internacionales, vas a estar sujeto a eso».

La pregunta que queda planteada no es si el barril seguirá caro —probablemente lo hará mientras la guerra continúe—, sino si el Perú comprenderá con esta crisis que se requiere construir fundamentos a largo plazo. De lo contrario, el próximo choque externo encontrará al país exactamente donde lo encontró este: expuesto.

La descentralización de la generación eléctrica enfrenta una oportunidad clave con la conversión a gas natural de las centrales de reserva fría del norte y sur del país. Piura y Lambayeque podrían incorporar más de 500 MW de generación eficiente, reducir costos y acelerar la masificación del gas natural para hogares, comercios y vehículos.

En la conceptualización inicial para la implementación de una generación descentralizada basada en gas natural, se consideró que el desarrollo inicial de la generación debía realizarse en la costa central (Lima e Ica), donde se desplegó una infraestructura muy robusta para el abastecimiento de gas natural. Esto permitió que la zona de Chilca, al sur de Lima, se consolidara como el polo de generación para la zona central del país.

La generación eléctrica peruana se ha concentrado históricamente en la zona central, donde confluyen la mayor demanda y la infraestructura de gas natural.

Adicionalmente, siendo Lima la región con mayor demanda de energía, previo a la llegada del gas de Camisea, las centrales de generación hídrica también se instalaron en la sierra central para atender el mercado de mayor demanda. En conclusión, ambos tipos de generación se han concentrado en esta zona de la parte central del país.

Fuera de la zona central del país, con el objetivo de que en el mediano plazo se lograra descentralizar la generación térmica, se instalaron centrales de generación en calidad de “reserva fría”, para que ingresaran a generar, en una primera etapa, en situaciones excepcionales ante limitaciones operativas de la generación eficiente (basada en agua, aire, sol y gas natural).

Todas las instalaciones de reserva fría funcionan con diésel para cubrir la demanda en situaciones de emergencia, en la medida en que el uso de este combustible incrementa de forma significativa el costo de la energía. Pero el propósito final de las centrales de reserva fría consistía en que, en el mediano plazo, funcionaran con gas natural. Por ello, se estableció la exigencia de que las mismas fueran duales, esperando que se desarrollara infraestructura de ductos de gas natural que alcanzara estas instalaciones.

Las centrales de reserva fría se instalaron en el sur del país (Arequipa y Moquegua), esperando que llegara el gasoducto que, atravesando la sierra sur, llegaría a ambas regiones. La construcción del gasoducto no prosperó en 2016, no obstante haberse iniciado el proyecto, por lo que ambas centrales se encuentran a la espera de una nueva infraestructura que permita el acceso al gas natural.

En el caso del norte del país, se han instalado centrales de reserva fría en Piura y Lambayeque.

La reserva fría en la zona de Piura ya cuenta con infraestructura que conecta a diversos productores con la central térmica ubicada en Talara, pero no ha sido posible el acceso al consumo por aspectos regulatorios que deben ser atendidos por la autoridad. Esto puede permitir incorporar generación eficiente hasta 200 MW.

En el caso de la reserva fría de Lambayeque, se encuentra a 130 km de la zona de producción de gas natural, ubicada al sur de Piura. Atendiendo al nivel de demanda que pueden presentar dos centrales de reserva fría (350 MW) y a la geografía (el desierto de Sechura), resulta viable llevar el gas natural.

Piura cuenta con infraestructura de conexión a productores de gas, pero enfrenta trabas regulatorias para habilitar su consumo en generación eléctrica.

Sin embargo, como ocurre en el norte de Piura, existen algunos aspectos regulatorios que dificultan la viabilidad de la construcción del gasoducto que conecte esta posible demanda para generación eléctrica. Esto permitiría incorporar mayor generación eficiente, que ya viene presentando limitaciones en las épocas de estiaje. Ante el incremento de la demanda eléctrica, resulta cada vez más urgente que estas centrales pasen a consumir gas natural.

Estamos ante la posibilidad de incorporar una “generación eficiente” que puede superar los 500 MW, lo que en gas natural representa una demanda superior a 100 MMPCD. Esto permite no solo incorporar mayor generación competitiva, sino también impulsar la masificación del gas natural para todos los usos en el norte del país.

Desde el norte del país apostamos por la descentralización de la generación eléctrica, que, a su vez, impulsará de forma muy importante el acceso al gas natural por parte de los usuarios, en especial los hogares, comercios y vehículos en la región macronorte.

Tras asumir la Gerencia General de Promigas Perú, Juan Martin Castro plantea como prioridades ampliar el acceso al gas natural, fortalecer la infraestructura y desarrollar nuevas soluciones energéticas. El ejecutivo aborda las oportunidades del norte, las brechas regulatorias y de inversión, y el potencial de la energía para impulsar competitividad, industrialización y desarrollo regional.

Usted asume la Gerencia General después de haber liderado la estrategia comercial de Promigas Perú y conocer directamente el mercado del norte. ¿Cuáles serán las prioridades de esta nueva etapa y dónde identifica hoy las mayores oportunidades de crecimiento para la compañía?
Liderar al equipo de Promigas Perú representa un reto que asumo con responsabilidad. Mi prioridad será mantener la confiabilidad del servicio a los cerca de 1.5 millones de peruanos que atendemos en el norte del país, al mismo tiempo que buscamos brindar soluciones energéticas innovadoras y sostenibles al sector industrial y de movilidad.

Con El Niño al acecho, Promigas ha redoblado sus esfuerzos para contener sus efectos: monitoreo de activos, control de procesos y más son parte de plan de contingencia.

El avance que logramos en estos 9 años de operaciones es visible; hemos acompañado de cerca el desarrollo energético en las 5 regiones de nuestra área de cobertura. En esta zona, creemos que, para viabilizar las oportunidades de expansión del acceso al gas natural a más familias, así como promover el crecimiento de la demanda, se deben concretar las condiciones regulatorias para continuar con las inversiones.

Promigas concentra una parte importante de sus operaciones en el norte del país. Desde una perspectiva energética y económica, ¿qué potencial tiene hoy esta región y cuáles son las principales brechas que todavía limitan su desarrollo?
El norte tiene condiciones muy importantes para convertirse en uno de los principales polos de desarrollo energético del país. Tenemos actividad industrial, agroindustrial, minera, pesquera y comercial, además de ciudades que continúan creciendo y requieren mayor infraestructura y servicios.

Por ejemplo, tenemos más de 370,000 hogares conectados al gas natural, y el potencial supera los dos millones.

El potencial existe, pero todavía tenemos brechas de infraestructura, acceso y cobertura energética. La masificación requiere seguir desarrollando redes, generar demanda y facilitar que más hogares y empresas puedan conectarse; sin embargo, esto no se podrá concretar si no se brinda predictibilidad regulatoria, competitividad del gas natural en las regiones, a través de una tarifa nivelada, y no se da continuidad a los programas del Estado que contribuyen a la reducción de brechas de pobreza energética, como el FISE.

Pero más allá de pensar en una cifra de conexiones, lo primordial es que el Estado restaure la confianza de los inversionistas para echar a andar sus planes.

La masificación del gas natural sigue siendo uno de los grandes desafíos del país. En el caso del norte, ¿qué metas de expansión manejan para los próximos años, cuántos nuevos usuarios esperan incorporar y qué inversiones serán necesarias para conseguirlo?
En el norte, hemos invertido más de US$ 700 millones para construir una infraestructura robusta y llevar los beneficios del gas natural a nuestros clientes. Trabajamos para identificar nuevos espacios de crecimiento residencial, comercial e industrial.

Hoy, el panorama de expansión es limitado porque, más allá de pensar únicamente en una cifra de conexiones, se deben generar las condiciones para que esa expansión sea sostenible y esta es una tarea impostergable del Estado.

El gas natural significa ahorro para los usuarios, reducción de emisiones contaminantes, progreso para las comunidades y es un motor de la descentralización. Creemos que el nuevo Gobierno tiene la oportunidad de tomar medidas para retornar la confianza de los inversionistas.

Piura produce gas natural y, al mismo tiempo, cuenta con una importante demanda residencial, comercial e industrial. ¿Se está aprovechando realmente todo ese potencial? ¿Qué hace falta para que el gas disponible en la región se traduzca en mayor competitividad, industrialización y desarrollo económico?
Piura tiene una ventaja muy importante: cuenta con recursos energéticos y una base productiva que puede aprovecharlos. Hasta el 2021, que iniciamos la operación de distribución de gas natural, carecía de la posibilidad de usar este recurso.

El desafío es seguir conectado la disponibilidad de gas natural con nuevos proyectos productivos, porque la infraestructura ya existe, y tiene la capacidad para poder atender las nuevas necesidades de la región.

Desde Promigas Perú buscamos contribuir justamente con el proceso que haga viables nuevos negocios. El gas natural no debe verse únicamente como un servicio, sino como una plataforma para que una empresa pueda producir de manera más eficiente, ampliar sus operaciones y ser más competitiva.

El norte del país es particularmente vulnerable a lluvias intensas e inundaciones asociadas a eventos como El Niño. Considerando la infraestructura de distribución de gas natural que Promigas opera en la región, ¿qué puntos críticos han identificado y qué acciones preventivas están ejecutando para proteger las redes y asegurar la continuidad del servicio ante una eventual emergencia climática?
La continuidad del servicio y la seguridad de las personas son prioridades para nosotros. Por eso contamos con protocolos de prevención y respuesta frente a escenarios climáticos que pueden afectar nuestra infraestructura.

El trabajo empieza antes de una eventual emergencia. La prevención nace desde el diseño, enfocado en la seguridad.

Realizamos monitoreo de las condiciones de riesgo, revisión de infraestructura y coordinación entre las áreas operativas para identificar puntos vulnerables, tanto a nivel del transporte virtual como en nuestro gasoducto, y establecer medidas preventivas. Además, buscamos asegurar inventarios de gas natural necesarios en cada ciudad que atendemos.

¿Y la tarifa nivelada? Promigas exhorta reanudar el debate en torno a este tópico, que permitirá llevar una energía competitiva y confiable a zonas excluidas.

Asimismo, contamos con sistemas de monitoreo y control de procesos que brindan soporte operativo a las estaciones de distrito, permitiendo una supervisión continua de las condiciones de operación y una adecuada gestión de las novedades, en articulación con los entes de control correspondientes.

La experiencia de eventos anteriores nos ha permitido fortalecer nuestra preparación y mejorar permanentemente nuestros planes de contingencia.

Con la central térmica de Paita, Promigas Perú amplía su participación desde la distribución de gas hacia la generación eléctrica. ¿Estamos frente a una nueva línea de crecimiento para la compañía en Perú? ¿Qué otros proyectos de generación o soluciones energéticas están evaluando para el norte?
La central térmica de Paita representa un paso importante dentro de la estrategia y el propósito de la organización, ofreciendo soluciones energéticas a nuestros clientes. Este proyecto fortalece el suministro de energía eléctrica en el norte del país y contribuye al desarrollo industrial y social de la región.

Esto forma parte de la estrategia de Promigas. Nuestra experiencia en gas natural nos permite identificar oportunidades en otros segmentos y desarrollar soluciones que respondan de manera integral a las necesidades energéticas de nuestros clientes.

Estamos evaluando permanentemente oportunidades en generación y otras soluciones energéticas. El objetivo es que cada nuevo proyecto propuesto a nuestros clientes tenga sentido desde el punto de vista energético, económico y de las necesidades del territorio.

Desde una perspectiva de competitividad, ¿qué impacto puede tener una mayor disponibilidad de gas natural y energía competitiva sobre sectores como la industria, minería, agroindustria y transporte del norte? ¿Existe hoy suficiente demanda para impulsar nuevas inversiones energéticas?
Una energía competitiva y confiable puede marcar una diferencia importante en la estructura de costos y en la capacidad de crecimiento de una empresa. Esto es especialmente relevante en actividades intensivas en energía como la industrial, minera o incluso en el transporte.

Por eso, urge retomar el debate para corregir la ley de tarifa nivelada con alcance a todos los clientes regulados, como inicialmente fue propuesto por el Gobierno peruano, debido a que permitiría reducir las brechas de competitividad entre regiones e impulsaría el desarrollo de la infraestructura requerida en las zonas donde aún no llega el gas natural.

Piura es un caso particular: cuenta con infraestructura, pero persiste el desafío de conectar a la disponibilidad de energía con nuevos proyectos productivos.

Finalmente, asume la Gerencia General de Promigas Perú en un momento de importantes desafíos y oportunidades para el sector. En lo personal, ¿qué significa para usted asumir este liderazgo y qué huella le gustaría dejar al frente de la compañía?
He tenido la oportunidad de conocer de cerca a nuestros clientes, nuestros equipos y los mercados donde operamos, y eso me permite asumir esta nueva etapa con una perspectiva muy cercana a las necesidades del negocio y del país.

Me gustaría que mi gestión contribuya a consolidar a Promigas Perú como una compañía cada vez más cercana a sus clientes, más innovadora y con capacidad para ofrecer soluciones energéticas que acompañen el crecimiento del país.

Y, sobre todo, que podamos dejar una compañía que haya contribuido de manera concreta al desarrollo del norte y la calidad de vida de sus habitantes: ampliando el acceso a la energía, impulsando la competitividad y avanzando responsablemente hacia una matriz energética más sostenible.

La tecnología para electrificar la minería ya está disponible, pero la infraestructura eléctrica aún representa el principal cuello de botella. Fernando Sandoval, Sales Manager Minería de Nexans para Sudamérica, advierte que Perú puede aprender de la experiencia chilena y anticiparse al desafío mediante redes más robustas, energías renovables, reciclaje y nuevas soluciones eléctricas. Nexans es uno de los principales proveedores de cables para la minería latinoamericana, siendo representada en Perú por Indeco by Nexans.

Así lo sostiene Fernando Sandoval, Sales Manager Minería de Nexans para Sudamérica, quien considera que Chile está algo más avanzado en este proceso, aunque su experiencia deja una lección para Perú: la incorporación de tecnologías eléctricas debe ir acompañada del fortalecimiento de las redes.

“La tecnología existe. Hoy día tenemos, por ejemplo, camiones eléctricos e incluso camiones que se alimentan a través de un sistema de trolley para cargarse”, explica.

El ejecutivo menciona también la migración hacia sistemas eléctricos de ventilación y calefacción en minería subterránea, así como la electrificación de los sistemas de impulsión de agua. El problema, afirma, está en la capacidad eléctrica instalada.

“El punto que hoy frena un poco es la capacidad eléctrica de lo que está instalado”, señala. En determinadas operaciones, las subestaciones son pequeñas o no existe capacidad suficiente para llevar la energía requerida.

La lección de Chile
Para Sandoval, esta situación constituye una experiencia que Perú debería considerar al planificar su transición energética minera.

“La experiencia chilena muestra que la incorporación de tecnología eléctrica debe planificarse junto con el refuerzo de la capacidad de alimentación. Es un aprendizaje que Perú puede aprovechar”, afirma.

Perú cuenta con proyectos de generación renovable, pero el desafío está en conectar esa oferta con las operaciones mineras. “Perú tiene energía; lo que falta es consolidar la infraestructura necesaria para llevarla de manera eficiente hasta las minas”, sostiene.

El ejecutivo destaca que no necesariamente se requiere construir toda la infraestructura desde cero. Existen soluciones que permiten incrementar la capacidad de las redes mediante conductores especializados y procesos de repotenciación, aprovechando las actuales “carreteras eléctricas”.

Camiones, el gran desafío
Entre los procesos con mayor potencial de electrificación están los camiones de extracción.

“Uno de los principales consumos dentro de una minera es el tema de los camiones diésel. Pasar a camiones eléctricos es uno de los principales factores que va a hacer que sea más verde la producción”, afirma.

En minería subterránea también existen oportunidades en ventilación y calefacción, mientras que la impulsión de agua constituye otra área con potencial de sustitución de combustibles fósiles.

Pero electrificar equipos no basta. Para que exista una reducción real de emisiones, la electricidad utilizada debe provenir progresivamente de fuentes renovables.

“No saco nada con tener todo electrificado en la minera si la generación sigue siendo de fósiles”, advierte Sandoval.

Por ello, plantea que deben avanzar simultáneamente la generación renovable, la transmisión de esa energía y la electrificación de los equipos que la consumen.

Más cobre para la transición
El desafío adquiere otra dimensión debido al aumento esperado de la demanda de cobre, impulsado por la propia transición energética.

“La demanda de cobre es real y va asociada al cambio climático”, sostiene Sandoval. Sin embargo, considera que la brecha entre oferta y demanda será difícil de cerrar rápidamente debido al lento crecimiento de la producción minera, los mayores costos de capital y materiales y el contexto geopolítico.

También influye la experiencia del ciclo 2012–2014, cuando la oferta superó a la demanda. Hoy las mineras son más conservadoras al comprometer capacidad y prefieren avanzar detrás de la demanda antes que adelantarse a ella.

“Los mineros son muy conservadores. No quieren volver a repetir eso. Van muy ahora detrás. Prefieren que esté la demanda por sobre la oferta”, explica.

Frente a este escenario, la respuesta deberá combinar nuevas minas, ampliaciones, mejoras de productividad y reciclaje.

El cobre que ya existe
El reciclaje aparece como una alternativa para complementar la nueva producción.

“Hoy día podemos sacar mucho cobre del reciclaje”, afirma Sandoval. El Grupo Nexans desarrolla actividades de recuperación en Chile y Perú y plantea como meta que, hacia 2028, el 25% del material utilizado sea cobre reciclado.

La compañía estima que aproximadamente 60% del cobre producido en el mundo se destina a cables, lo que representa un importante potencial de recuperación.

Además, a diferencia de los combustibles fósiles, el cobre puede volver a utilizarse.

“El cobre lo puede reciclar infinitas veces. Ese tema podría ayudar fuertemente a cortar esa brecha”, sostiene.

Sandoval también destaca la eficiencia asociada al uso del cobre. “Entre más cobre se use, menos pérdidas hay”, explica, debido a su elevada conductividad.

Demanda por soluciones eléctricas
El crecimiento de la electrificación también está elevando la demanda de cables y soluciones especializadas. Sandoval sostiene que Nexans se encuentra entre los principales proveedores de cables para la minería latinoamericana, a través de sus operaciones en la región. En Perú, representada por Indeco by Nexans.

La compañía señala que la fuerte demanda del sector mantiene a sus plantas con un alto nivel de actividad, y su estrategia regional apunta a ampliar y especializar capacidades para responder a ese crecimiento.
Pero el mercado también demanda soluciones que vayan más allá del cable.

“Hoy día no solamente estamos entregando el cable, sino también una solución”, explica Sandoval.

Entre ellas están los cables conectorizados y sistemas plug and play, que llegan a las operaciones preparados para su instalación. Esto resulta especialmente relevante en faenas de altura o expuestas a condiciones climáticas adversas.

“Si yo estoy aportando a que el producto también facilite el trabajo, la manipulación, es un beneficio para la minería. No solamente en temas de costo, sino también en temas de seguridad y continuidad operacional”, concluye.

La transición energética minera, en suma, no dependerá únicamente de incorporar camiones eléctricos o sistemas de ventilación electrificados. Requerirá desarrollar toda una cadena: generación renovable, transmisión, redes robustas, equipos, cables, soluciones de conexión y reciclaje.

Para Perú, la experiencia chilena plantea una advertencia concreta: el límite de la electrificación minera no estará solamente en la tecnología disponible, sino en la capacidad de llevar energía suficiente, limpia y confiable hasta las operaciones.

“Los clientes evalúan no solo el precio de adquisición, sino también la confiabilidad del equipo, disponibilidad de repuestos, soporte técnico, productividad y costo por metro avanzado”, señala Diego Salgado, gerente general de Construcción y Minería subterránea de la empresa

“Los clientes evalúan no solo el precio de adquisición, sino también la confiabilidad del equipo, disponibilidad de repuestos, soporte técnico, productividad y costo por metro avanzado”, señala. La renovación de flotas y la expansión de operaciones están abriendo espacio para nuevos equipos de perforación en el país. En Komatsu-Mitsui advierten que las mineras están sofisticando sus criterios de inversión: además del precio de adquisición, pesan cada vez más la disponibilidad, productividad, soporte técnico y costo total de propiedad.

La ecuación adquiere especial relevancia en las labores de desarrollo, donde el desempeño de los equipos de perforación puede incidir directamente en los resultados posteriores del ciclo minero.

Del precio de la máquina al costo total de propiedad
La elección de un equipo comienza, según Salgado, por entender las características de cada operación. Las dimensiones de las labores, el tipo y las condiciones de la roca, la sección de excavación, la longitud y diámetro de perforación, el diseño del disparo y la productividad requerida forman parte de las variables técnicas que deben considerarse.

A ellas se agregan las condiciones ambientales. En Perú, la operación a gran altitud constituye uno de los factores que deben incorporarse al momento de definir una solución tecnológica. Desde el punto de vista financiero, la variable central es el costo total de propiedad o TCO, en inglés. Este considera no solo la inversión inicial, sino también mantenimiento, repuestos, consumibles, vida útil de componentes, disponibilidad y productividad.

“Debemos entender cuánto le cuesta al cliente cada metro efectivamente avanzado y qué impacto tiene el equipo en todo el ciclo de desarrollo”, afirma Salgado. La lógica supone trasladar la discusión desde el valor de adquisición hacia el desempeño económico de la máquina durante toda su permanencia en faena.

Una oferta que busca ir más allá del equipo
En ese contexto, Komatsu-Mitsui viene ampliando su propuesta para minería subterránea. Su portafolio incluye equipos de perforación y sostenimiento como el jumbo ZJ21 y el empernador ZB21, además de las perforadoras Montabert. La compañía apunta a combinar productividad, precisión y confiabilidad, mediante tecnologías que permitan facilitar la operación y mantener parámetros de trabajo más consistentes.

Salgado pone énfasis en que la competencia no se limita a las características técnicas de la maquinaria. La propuesta incorpora soporte técnico, disponibilidad de repuestos, capacitación y seguimiento durante el ciclo de vida del equipo.

Esta dimensión resulta especialmente relevante en Perú, donde las operaciones presentan condiciones diversas, labores de distintas dimensiones y faenas ubicadas a gran altitud. El objetivo es establecer una relación basada en resultados operacionales y no únicamente en la entrega de una máquina.

Precisión: una variable que impacta todo el ciclo
En las labores de desarrollo, la calidad de la perforación tiene consecuencias que pueden extenderse a las etapas posteriores del proceso. Una correcta posición de los taladros permite mejorar la distribución del explosivo, lograr avances más consistentes y controlar de mejor manera el perfil de la excavación.

Una mayor precisión también puede contribuir a reducir la sobreexcavación y los costos derivados del sostenimiento, carguío y acarreo de material adicional.

Por eso, para evaluar el desempeño de un jumbo, la velocidad de perforación es solo uno de los indicadores. Salgado incorpora a la ecuación los metros avanzados por disparo, el cumplimiento del diseño, el tiempo de ciclo, la disponibilidad y el costo por metro de avance. “La tecnología tiene valor cuando finalmente se traduce en mejores resultados para la operación”, sostiene.

Automatización: tecnología y preparación operacional
La automatización y la digitalización están avanzando progresivamente en la minería subterránea. Los equipos incorporan herramientas destinadas a mejorar la precisión, consistencia y seguridad de las operaciones. El ZJ21, por ejemplo, incorpora funciones que facilitan determinadas etapas de la perforación y permiten mantener parámetros de operación más uniformes.

Sin embargo, la tecnología por sí sola no garantiza una mejora de productividad. para aprovechar estas herramientas, plantea Salgado, las operaciones deben contar con operadores y técnicos capacitados, infraestructura de comunicaciones, disciplina operacional y una gestión adecuada de los datos.

La automatización debe ser entendida, en este contexto, como una herramienta de apoyo. “No busca reemplazar a las personas, sino entregarles mejores herramientas para tomar decisiones y operar de manera más segura y productiva”, explica.

Uno de los cambios que observa Komatsu-Mitsui es la importancia creciente del acompañamiento posterior a la compra. La compañía trabaja con compañías mineras y empresas contratistas en Perú y viene fortaleciendo sus capacidades locales para responder a los requerimientos de la minería subterránea y desarrollar conocimiento especializado en perforación.

El seguimiento considera indicadores como disponibilidad, utilización, productividad, metros perforados, avance por disparo, costos de mantenimiento y costo por metro. Por razones de confidencialidad, la empresa no siempre puede revelar los nombres de las operaciones en las que trabaja ni sus resultados específicos. Sin embargo, cada implementación constituye, según Salgado, una oportunidad para generar conocimiento local y comprender mejor las necesidades de los clientes.

Un mercado que mira hacia la automatización y electrificación
Las perspectivas para el negocio de perforación subterránea son positivas, de acuerdo con el ejecutivo. La ampliación de operaciones existentes, los nuevos proyectos y la renovación de flotas representan oportunidades para los fabricantes y proveedores de tecnología.

Al mismo tiempo, el mercado enfrenta una transformación tecnológica. La automatización, digitalización y electrificación están modificando progresivamente la forma en que se diseñan y operan los equipos mineros.

Para Komatsu-Mitsui, el desafío estará en llevar esas soluciones al mercado peruano acompañándose de las capacidades locales necesarias para capturar su potencial. En esa transición, la vara para medir una inversión parece desplazarse. la pregunta ya no es únicamente qué equipo comprar, sino qué desempeño puede entregar y cuánto cuesta, finalmente, cada metro avanzado. Y es precisamente allí donde la perforación comienza a ser evaluada no como una operación aislada, sino como una pieza determinante de toda la cadena de desarrollo subterráneo.

A lo largo de más de 30 años, los camiones Caterpillar forman parte de la historia y los altos objetivos de producción de operaciones mineras de clase mundial

Desde la introducción en 1994 del primer camión Caterpillar –un CAT 777 de 100 toneladas en Cerro Verde–, el portafolio experimenta una permanente evolución en dimensiones clave, como capacidad de carga y vanguardia tecnológica. Destacan la adopción de los primeros camiones gigantes del Perú, con unidades CAT de 400 toneladas en 2011, y la implementación pionera de los camiones mineros autónomos CAT 794, hace cinco años, con el soporte 24/7 de Ferreyros en las minas.

A lo largo de más de 30 años, los camiones Caterpillar forman parte de la historia y los altos objetivos de producción de operaciones mineras de clase mundial como Antamina, Antapaccay, Cerro Verde, Constancia, Cuajone, Las Bambas, Mina Justa, Pierina, Quellaveco, Toquepala, Toromocho y Yanacocha, que se caracterizan por su aporte permanente al desarrollo del Perú.

“Para Ferreyros es un honor celebrar el legado de 1,000 camiones Caterpillar en nuestro país. Este hito refleja la expansión del sector minero y sus posibilidades de desarrollo; la confianza depositada por nuestros clientes en Ferreyros y Caterpillar; y la solidez de nuestros vínculos de largo plazo”, destacó Gonzalo Díaz Pró, gerente general de esta compañía centenaria.

“La entrega del camión CAT número 1,000 reafirma la contribución líder de Ferreyros y Caterpillar a la minería peruana y nuestra visión de futuro. Continuaremos impulsando la productividad y confiabilidad de las flotas CAT, con un soporte dedicado, y proyectamos nuevos horizontes, como la electrificación y la expansión de tecnologías innovadoras, de la mano con nuestros clientes”, indicó Santiago Basualdo, gerente Central Gran Minería de Ferreyros.

Este hecho se produce en un año de significativas operaciones en la minería. Recientemente, Antamina expandió su flota de camiones ultraclass CAT 798, de máxima envergadura, hasta alcanzar las 45 unidades. Asimismo, Minera Las Bambas adjudicó a Ferreyros la licitación de una amplia flota de maquinaria para la gran minería, con la posibilidad de extenderse a 45 unidades. Entre ellas destaca la totalidad de la flota de camiones ultraclass, compuesta por 27 equipos CAT 798.

CAPACIDADES LÍDERES
El soporte 24/7 de Ferreyros en mina está respaldado por capacidades líderes en la industria, con continuas inversiones; el compromiso con la seguridad y la productividad de las operaciones; una visión transformadora al servicio de la minería, de la mano de un equipo humano comprometido con un servicio de clase mundial.

EN VIDEO: PUESTA EN MARCHA DEL CAMIÓN 1,000
Para documentar la magnitud de este hito, Ferreyros lanzó un video especial que retrata el despliegue logístico, técnico y humano detrás de la puesta en marcha de este equipo emblemático. Registra la llegada, traslado, puesta en marcha y entrega del camión CAT 1,000 en el Perú, que arribó al país vía marítima tras viajar más de 5,000 km, y que hoy contribuye a la producción minera nacional, tras comenzar su operación en Antamina. Video disponible en: bit.ly/camioncat1000

Un objetivo: la comercialización de los ladrillos refractarios se efectuará a través de empresas comercializadoras (traders)

Con respeto al depósito de escoria, Minsur sostiene que se encuentra próximo a alcanzar su capacidad máxima autorizada (cota 75), por lo que la habilitación de la nueva banqueta hasta la cota 77,5 m s.n.m. es indispensable para evitar interrupciones en el ciclo de producción de estaño. Esta ampliación vertical se desarrollará sobre la huella aprobada, pero se reducirá el área de la ampliación a 3,24 ha, permitiendo la recepción de un volumen incremental de 75 000 m3 de escoria.

La empresa del Grupo Breca señala que la preparación mecánica de los ladrillos refractarios usados (provenientes de la Planta Fundición y Refinería de Estaño) se realizará en la planta concentradora de la unidad minera San Rafael (Puno) para la recuperación del estaño.

Como parte de una prueba industrial, se trasladaron a San Rafael aproximadamente 306 toneladas de ladrillo refractario con contenido de estaño, las cuales fueron procesadas obteniéndose concentrado. Sin embargo, la recuperación obtenida fue inferior a la esperada, por lo que la reincorporación de la totalidad del material procesado como concentrado de estaño a la Planta de Fundición no resulta actualmente eficiente.

La comercialización de los ladrillos refractarios se efectuará a través de empresas comercializadoras (traders), quienes gestionarán su colocación con la empresa que finalmente empleará el material como insumo directamente aprovechable para el desarrollo de sus actividades. La comercialización se realizará de manera eventual; en los períodos o fracciones del material en que no se concrete la comercialización, este continuará siendo reincorporado al proceso de la Planta de Fundición en forma de concentrado de estaño.

La compañía, una de las más importantes productoras de estaño del mundo, también requiere descongestionar el área de operaciones de la balanza actual (la cual está ubicada en el frontis del almacén central) y gestionar el flujo de ingreso de camiones de una manera segura y ágil. Por tal razón, planea incorporar una balanza (adicional a la aprobada) de 100 tm para el pesaje de camiones. Minsur habilitará un área de 180 m² que actualmente está libre en la parte externa de planta para la implementación de la nueva balanza.

Otra labor vital es implementar un Sistema de Seguridad en Fajas Planta que integrará los sistemas de detección, alarma y extinción de incendios. Actualmente, la faja principal de abastecimiento no cuenta con protección contra incendios.

Minsur, además, proyecta instalar 3 cristalizadores automatizados para producción de Estaño 4N y Low Lead. Actualmente, la producción de estaño de alta pureza se encuentra limitada por la capacidad de los cristalizadores existentes y la disponibilidad/flexibilidad de las ollas de refinación de 30 toneladas en la refinería. Por ello, la empresa plantea la optimización de la línea de producción mediante la adquisición e instalación de tres cristalizadores automatizados para el reemplazo de los cristalizadores existentes. La implementación de estos equipos automatizados permitirá pasar de una producción actual de aproximadamente 25–30 ton/mes a 130 ton/mes de calidad 4N, y de 300 ton/mes a 500 ton/mes de calidades STD25 y STD50.

La necesidad de los cambios se origina en la compatibilización de la ingeniería revisada con las condiciones batimétricas actualizadas

La necesidad de los cambios se origina en la compatibilización de la ingeniería revisada con las condiciones batimétricas actualizadas y con los requerimientos constructivos de las obras aprobadas para la Etapa 3B. En ambos casos, las intervenciones corresponden a ajustes localizados dentro del ámbito de las obras marítimas evaluadas, indicó APM Terminals.

Ajuste del perfilado del talud del nuevo Muelle 5C
Como resultado de la revisión de la ingeniería, APM Terminals requiere ajustar localmente el perfil del fondo por debajo de la cota -16,00 m NMBSO (siglas de Nivel Medio de Bajamares de Sicigias Ordinarias), con el fin de obtener la geometría necesaria para la conformación constructiva del talud y la colocación de su protección.

La ejecución del perfilado del talud del nuevo Muelle 5C se realizará con una draga tipo retroexcavadora (Backhoe Dredger o BHD), con apoyo de una barcaza autopropulsada de tolva partida (Split Hopper Barge o SHB) para el manejo y transporte del material extraído.

Modificación de la profundidad de dragado y conformación de transición en el Muelle Centro N° 4
La empresa ha identificado la necesidad de ajustar la superficie de dragado del Muelle Centro N.° 4 hasta la cota de -13,80 m NMBSO y, de manera complementaria, conformar una superficie de transición en la zona de entremuelles, a fin de compatibilizar la nueva configuración del fondo marino con las profundidades preexistentes de las zonas contiguas que no serán intervenidas.

El cambio comprende la modificación de la profundidad de dragado del Muelle Centro N.° 4 hasta la cota -13,80 m NMBSO y la conformación de una transición batimétrica progresiva en la zona de entremuelles, con cotas comprendidas entre -10,00 m y -13,80 m NMBSO. Esta transición enlazará la nueva superficie de dragado con los sectores adyacentes del fondo marino que conservarán sus profundidades preexistentes.

La compañía empleará una draga de arrastre y succión con tolva (Trailing Suction Hopper Dredger o TSHD) y la BHD, con apoyo de SHB para las operaciones asociadas a la BHD.

Las dragas TSHD y la BHD operarán con personal técnico idóneo y con experiencia internacional en la ejecución de proyectos de dragado de características similares. La SHB contará con personal extranjero debidamente certificado y calificado para la operación de este tipo de embarcaciones, en cumplimiento de la normativa internacional aplicable.

El Senace, mediante la Resolución Directoral N.° 00137-2026-SENACE-PE/DEAR, ha aprobado un plan exploratorio de la minera de capitales canadienses Bear Creek

Por tanto, el proyecto contará con 70 plataformas de perforación y 132 sondajes con una longitud total conjunta de 25.276 m, dado que requiere obtener información geológica de potenciales recursos minerales adicionales en la zona del proyecto.

Bear Creek incluirá seis trincheras de exploración de 1.5 m de ancho y 1.5 m de profundidad, cuya longitud total conjunta será de 2.234 m, además de la incorporación de inclusión de 2.81 km de accesos asociados con las nuevas plataformas de perforación propuestas con un ancho de 4 m, lo que haría un total de aproximadamente 34.8 km de largo y con un ancho variable.

Bear Creek avanzará a un máximo de 60 m/día por máquina y tendrá un avance promedio de 20,74 m/día por máquina para el periodo de 113 días (aproximadamente 3,77 meses). Durante las actividades de perforación, Bear Creek empleará hasta cuatro máquinas perforadoras en paralelo, las cuales permitirán obtener los correspondientes testigos (cores) de perforación.

El proyecto requiere una demanda de agua de 24 m3/día por cada máquina perforadora, la cual será cubierta a partir de los puntos de captación autorizados para el proyecto; ésta es una demanda de carácter temporal. Los fluidos (lodos) a generarse serán manejados en las pozas de manejo de fluidos de perforación, las cuales en conjunto tendrán una tasa de recuperación de aproximadamente 55%.

Actualmente, la empresa sigue buscando financiamiento para iniciar la construcción del proyecto. En el 2019, este proyecto había obtenido los permisos para iniciar su construcción; sin embargo, no pudieron ejecutarlo por la pandemia del covid-19 y diversos problemas coyunturales.

En 2024, Eric Caba, presidente y CEO de Bear Creek Mining, dijo que la inversión estimada en el proyecto minero Corani se incrementó de US$ 580 a US$1,300millones, principalmente por la subida de los costos de construcción.

Anglo American propone la actualización del plan de minado como consecuencia de una modificación en la secuencia de explotación del yacimiento, la cual requiere mayores actividades de remanejo operativo de mineral

En cuanto al Tajo Quellaveco, Anglo American plantea extender su vida operativa del año 20 al año 25, es decir, hasta el 2047, periodo en el cual en el Área de Operaciones Mina se continuará realizando la extracción de minerales del referido tajo, la disposición de desmonte en el Depósito de Material Estéril y la disposición de mineral en el Stock de Mineral, conjuntamente con el soporte de los componentes auxiliares aprobados.

Así también, Quellaveco considera que hasta el año 34 (2056) se continuará procesando material estéril de alta ley, obteniendo concentrados y finos, siendo los finos depositados en el Depósito de Relaves Cortadera hasta el año 26 (2048) y luego a partir del año 27 (2049) los finos serán depositados en el tajo como parte de la codisposición (actividades de cierre del tajo).

Actualmente, el Tajo Quellaveco tiene aprobados una extensión de 420 ha, una cota de profundidad de 3,030 msnm y un tiempo de vida útil hasta el año 20 (2042), con un movimiento de material que se estima aproximadamente en 150 000 ktpa o 150 Mtpa. El yacimiento Quellaveco corresponde a un depósito de tipo pórfido cobre-molibdeno.

Anglo American propone la actualización del plan de minado como consecuencia de una modificación en la secuencia de explotación del yacimiento, la cual requiere mayores actividades de remanejo operativo de mineral y material estéril para optimizar el desarrollo de las operaciones que se proyectan hasta el año 25. En ese sentido, si bien se modifican las secuencias y distribución temporal de los movimientos de material, el movimiento total anual se mantendrá dentro del límite aprobado de 150 Mtpa en promedio.

Como parte de la actualización del plan de minado propuesta, la minera contempla la reconfiguración del Depósito de Material Estéril dentro de su actual área de emplazamiento, con el objetivo de disponer de la capacidad necesaria para recibir los volúmenes de material estéril generados por la explotación del Tajo Quellaveco reconfigurado, manteniendo condiciones adecuadas para una descarga segura y la flexibilidad operativa requerida durante la disposición del material.

El plan de la empresa contempla la habilitación de nuevos componentes auxiliares dentro del Área de Operaciones Mina, tales como las Plataformas Multiuso y el Depósito de Material Excedente Asana. Asimismo, incorpora el realineamiento del Acceso Planta–Mina y la modificación de las estructuras de manejo de aguas asociadas a la reconfiguración del Tajo Quellaveco y del Depósito de Material Estéril.

Anglo American también propone incorporar una ruta adicional para los 120 viajes diarios en promedio de transporte de concentrado que realiza Quellaveco y cuatro rutas alternas para contingencias asociadas al transporte de concentrado.

La planta concentradora de Quellaveco cuenta con una capacidad aprobada de 150,000 tpd para el procesamiento del mineral y la producción de concentrados de cobre y molibdeno.

Las soluciones de monitoreo mediante Rayos X y BTM permiten evaluar la condición interna y externa de las fajas transportadoras, detectar daños y desgaste, y generar información para planificar mantenimientos, reducir riesgos operacionales y contribuir a la continuidad del transporte de mineral.

Ante esta necesidad, TECNOMINA brinda soluciones especializadas de monitoreo preventivo y predictivo, que permiten evaluar diferentes condiciones de las fajas transportadoras y generar información para una adecuada gestión del mantenimiento.

Entre estas soluciones se encuentran los sistemas portátiles de Rayos X Estático (tomas con faja detenida), Rayos X Dinámico (toma con faja en movimiento) y BTM (Medidor de espesor dinámico con la faja en movimiento), tecnologías que permiten complementar el diagnóstico de las fajas de cable de acero y realizar un seguimiento de su condición.

La inspección por Rayos X Estático (toma con faja detenida) permite visualizar la estructura interna de las fajas transportadoras de cable de acero de manera puntual y detallada, para lo que previamente hay que fijar el punto a analizar. Mediante la generación de imágenes de los cables, es posible identificar condiciones como roturas, desgaste, estiramiento, estado de los empalmes, fatiga, óxido y daños en las juntas. Las imágenes obtenidas pueden ser visualizadas en el lugar de inspección, además de fotografiarse, almacenarse o transmitirse para su posterior análisis.

Por su parte, el Rayos X Dinámico permite realizar la inspección de manera continua durante el funcionamiento de la faja transportadora de cable de acero, mediante un sistema diseñado para facilitar su instalación y traslado.

El sistema está diseñado para facilitar su instalación y traslado de diferentes fajas del mismo ancho. El generador de Rayos X atraviesa la cinta y la información es capturada por un sensor que, mediante el procesamiento de datos, genera una imagen visible de la estructura interna de la faja. Estas imágenes pueden ser visualizadas, analizadas y almacenadas, proporcionando información para identificar posibles condiciones internas de la cinta.

A estas tecnologías se suma el Medidor de espesor dinámico (Belt Thickness Monitoring o BTM), sistema destinado al monitoreo continuo del espesor y desgaste de las cubiertas de la faja, mientras esta se encuentra en operación, y aplicado en fajas con carcasa de cable y lona. Mediante ondas ultrasónicas, BTM genera más de 1,000 mediciones por segundo y una representación gráfica del estado de la banda, permitiendo identificar y localizar diferentes condiciones de desgaste y daño.

Además, BTM utiliza un sistema RFID que permite asociar los eventos detectados con una ubicación específica de la faja y comparar los resultados actuales con registros históricos. Esto facilita el seguimiento de la evolución del desgaste, la planificación de mantenimientos y la proyección del reemplazo de la correa.

La principal ventaja de integrar estas soluciones está en la información que proporcionan para una gestión basada en la condición real del activo.

Los sistemas de Rayos X permiten evaluar la estructura interna de la faja de cable de acero, BTM permite monitorear la evolución del desgaste externo en sus cubiertas. Asimismo, BTM realiza el monitoreo sin necesidad de detener la faja y sin contacto con la banda, contribuyendo a reducir la exposición del personal durante las actividades de inspección.

Con estas soluciones, TECNOMINA fortalece la confiabilidad, seguridad y eficiencia de los sistemas de transporte de mineral, proporcionando información que permite anticipar condiciones críticas, planificar intervenciones y tomar decisiones oportunas para una gestión más eficiente de los activos.

En este sentido, el plan de minado aprobado para ejecutarse en un periodo de ocho años se optimizará a un periodo de seis años

La empresa tiene como finalidad optimizar el proceso de planta de beneficio y mejorar su eficiencia operativa, para lo cual se requiere incrementar el tonelaje de producción en el tajo de 6500 TMD a 14500 TMD. Este incremento maximizará la capacidad de procesamiento de mineral, ajustándose a las demandas de producción y garantizando la sostenibilidad del proceso a largo plazo.

Los metales de valor económico son el oro y la plata, el mineral es extraído mediante un sistema de minado a tajo abierto. El mineral para extraer anualmente del tajo está estimado aproximadamente en 2.500.000 t-mineral/año y con el incremento se proyecta una de explotación de 5.292.500 t-mineral/año los cuales serán enviadas al circuito de chancado; el mineral chancado será transportado a la pila de lixiviación y regado con solución cianurada.

El producto de la lixiviación (solución rica) se enviará a la Planta de Merrill Crowe para obtener barras de doré.

En este sentido, el plan de minado aprobado para ejecutarse en un periodo de ocho años se optimizará a un periodo de seis años. La producción final del tajo será de 47.571.438 toneladas. La operación se desarrollará dentro de la huella aprobada del tajo en bancos de 8 m de altura a un ritmo de 14.500 TM mineral/día, contabilizando 365 días/año de operación.

Con todo, el diseño aprobado de la Pila de Lixiviación en el EIA Crespo consideró un ciclo de riego de 360 días para el procesamiento del mineral lixiviable. No obstante, Crespo realizó pruebas metalúrgicas internas, cuyos resultados permitieron evaluar el desempeño del sistema de lixiviación y determinar que es posible alcanzar la recuperación metalúrgica prevista con un ciclo total de lixiviación de aproximadamente 90 días.

En ese sentido, la presente propuesta de incrementar el procesamiento de mineral en la Pila de Lixiviación de 6.500 a 14.500 TMD, como máximo contempla la modificación del ciclo de riego como parámetro operativo del proceso de lixiviación, sustentada en los resultados de dichas pruebas. Esta optimización no implica modificaciones en la ratio de riego (10 l/h·m²), la concentración de cianuro de sodio (NaCN) de 500 ppm ni en las capacidades máximas de manejo de soluciones aprobadas para el proyecto.

Para la ejecución de la perforación se utilizará un equipo de perforación con una potencia estimada de 2.000 HP

Durante la etapa de construcción, los equipos y materiales se trasladarán vía terrestre desde Lima a Pucallpa, luego vía fluvial hasta el campamento base (CB) Malvinas y posteriormente será vía aérea a la Locación San Martín 1. El personal se trasladará vía aérea desde Lima al CB Malvinas y luego vía aérea a la Locación San Martín 1.

En la Locación San Martín 1 se utilizará maquinaria pesada con el objetivo de realizar carga, descarga y movimiento general de las máquinas y materiales, para lo cual se utilizará, grúa, tractor de orugas, y retroexcavadora. Transporte aéreo El traslado de pasajeros y carga desde Lima hacia el campamento Malvinas se realizará mediante aviones según el programa logístico de la operación actual.

La empresa también ha estimado el uso de helicópteros modelos BK-117 y MI171, y con un requerimiento de 35 vuelos/mes en helicóptero, siguiendo la ruta de vuelo establecida.

La Locación San Martín 1 se encuentra diseñada para realizar, desde una misma plataforma, la perforación de dos pozos productores dirigidos y un pozo de reinyección de cortes de perforación (CRI). Para ello, el equipo de perforación será desplazado entre los cellars mediante un sistema de deslizamiento (skidding), sin necesidad de desmontarlo y movilizarlo entre cada pozo.

Para la ejecución de la perforación se utilizará un equipo de perforación con una potencia estimada de 2.000 HP, que contará con las siguientes características: torre de perforación de 142 ft con un millón de libras de capacidad; subestructura con 1 millón libras y set back de 600 mil libras de capacidad; malacate de 2000 HP de capacidad; top drive con capacidad de 500 Ton y 37,500 Lbs-Ft de torque; mesa rotaria de 37.5 pulgadas de apertura y 650 Ton de capacidad; 4 bombas de lodo PZ11 de 1600 HP de capacidad; tanques para lodo con capacidad de almacenamiento de 1600 Bbls; 6 generadores con motores Caterpillar 3512; tanques para diésel con capacidad de almacenamiento de 23,000 galones y un conjunto de BOP 13-5/8” y 10M psi

Los pozos productores SM-1007D y SM-1008D, así como el pozo de reinyección SM-1CRI, se ubicarán de manera adyacente a los pozos productores existentes en la Locación San Martín 1.

En tanto, el pozo de reinyección tendrá una profundidad de 2.000 m de profundidad respecto a la elevación de la superficie; esta profundidad se valida con los registros eléctricos, determinando la mejor arena para la inyección.

Para la captación de agua, la compañía instalará una electrobomba sumergible de 7Kw que impulsará el agua fresca hasta la estación de bombeo ubicada dentro de las facilidades del Camp. Km20, para que posteriormente el agua fresca a través de una línea de agua sea impulsada hasta la Locación San Martín 1.

La línea de agua es de HDPE de 4 pulgadas y seguirá la ruta del derecho de vía (DdV) de la línea de conducción de gas en el tramo de Camp. Km 20 hasta la Locación San Martín 1, y se instalará sobre la superficie del DdV, por lo que no habrá desbosque.

La estación de bombeo se instalará en el área intervenida del Camp. KM 20, y contará con un generador de 10KW, una motobomba, y dos tanques de 10,000 litros. Se precisa, que se contará con equipos de respaldo.

La empresa contempla implementar un total de 469 plataformas de perforación. La compañía, para tal efecto, busca ampliar el cronograma del proyecto de exploración Zafranal por 68 meses adicionales

La empresa contempla implementar un total de 469 plataformas de perforación, distribuidas de la siguiente manera: 330 plataformas de perforación exploratorias, mediante perforación diamantina (DDH) y aire reverso (RC); 25 plataformas de perforación geotécnicas, mediante DDH; 94 plataformas de perforación hidrogeológicas, mediante DDH y RC, y 20 plataformas de perforación con fines de investigación, mediante perforación sónica. Las 469 plataformas de perforación se adicionan a las 231 plataformas ejecutadas no rehabilitadas dentro del área efectiva del proyecto, obteniendo un total de 700 plataformas.

La compañía, para tal efecto, busca ampliar el cronograma del proyecto de exploración Zafranal por 68 meses adicionales (construcción, operación, cierre y post cierre).

Compañía Minera Zafranal utilizará los accesos existentes y, además, contempla habilitar aproximadamente 197,75 km de accesos secundarios adicionales. Estos accesos tendrán un ancho efectivo aproximado de 6 m a 10 m.

La demanda total estimada de agua para uso industrial durante la etapa de construcción asciende a 983.657 m³, considerando la implementación de accesos, plataformas de perforación, pozas de sedimentación, componentes auxiliares y riego de accesos principales y secundarios. El abastecimiento se realizará de acuerdo con el avance del proyecto y las necesidades operativas, mediante captación desde los puntos autorizados, mediante camiones cisterna y/o sistemas de bombeo.

Para la etapa de construcción se estima el requerimiento de aproximadamente 118 personas, quienes realizarán principalmente actividades relacionadas con la habilitación de plataformas, pozas de sedimentación, accesos y componentes auxiliares.

Durante el 2025 y lo que va del 2026, Zafranal ha comunicado a la autoridad competente sobre la existencia de 19 labores mineras no rehabilitadas y presencia de mineros en vía de formalización dentro de las concesiones mineras otorgadas a favor de Zafranal. La empresa es la titular de las 49 concesiones mineras donde se proyecta realizar los trabajos de exploración.

Los terrenos sobre los cuales se ubica el proyecto son de propiedad de la Autoridad Autónoma de Majes (AUTODEMA), organismo perteneciente al Gobierno Regional de Arequipa. En el 2022, Zafranal suscribió con AUTODEMA un contrato de usufructo, con una vigencia de 30 años, el cual comprende las áreas donde se emplazan los componentes actualmente aprobados del Proyecto.

Las actividades de exploración del proyecto vienen desarrollándose desde el año 2009 hasta la fecha con diferentes estudios ambientales.

La inversión de US$162 millones responde a la necesidad de agotar las reservas de mineral de la unidad minera

Esta ampliación del cronograma responde a la necesidad de agotar las reservas de mineral de la unidad minera. Para tal fin, el volumen total de material a extraer del tajo asciende a 172,212 kt. De acuerdo con su Plan de Minado, Boroo tiene previsto extraer, en el periodo comprendido entre los años 2026 a 2034, un total de 132,668 kt de material de desmonte.

La empresa tiene también previsto ejecutar pozos de inyección en la Pila de Lixiviación Actual (PLA) y en la Nueva Pila de Lixiviación (NPL), con la finalidad de incrementar la recuperación metalúrgica del mineral remanente en dichas pilas, sin incrementar la capacidad máxima de procesamiento actualmente aprobada.

Boroo propone concretar 213 pozos de inyección con el propósito de ejecutar una lixiviación secundaria orientada a la recuperación de contenidos residuales de oro y plata en zonas de baja permeabilidad. Las actividades de construcción vinculadas a los pozos de inyección se llevarán a cabo de manera continua durante el resto de vida útil de la unidad minera.

El sistema de inyección operará mediante el bombeo de solución cianurada hacia los diferentes pozos de inyección, los cuales contarán con una o más zonas de inyección definidas según el diseño y los requerimientos operativos de Boroo. Cada pozo manejará un caudal aproximado de 300 m³/h, permitiendo una distribución controlada y uniforme de la solución dentro del material lixiviado.

Un tercer cambio es incrementar el remanejo del material de la Pila de Lixiviación Actual (PLA) y Nueva Pila de Lixiviación (NPL), donde será sometido a un proceso de blending (mezcla) con material procesado de la Planta CMOP. Esta medida responde a la necesidad de garantizar condiciones adecuadas de estabilidad física y geotécnica en la conformación de las pilas de lixiviación, mediante la homogenización de las propiedades del material dispuesto. El blending permitirá mejorar la distribución granulométrica, la compactación y el comportamiento mecánico del conjunto, reduciendo riesgos de inestabilidad estructural.

Al respecto, la empresa ha programado implementar zarandas móviles para la clasificación y el remanejo de mineral lixiviado, con la finalidad de separar el material fino (–1/2”) del material grueso (+1/2”). El material fino será trasladado hacia la Planta CMOP para su clasificación y molienda, donde continuará su procesamiento para la obtención de oro.

Boroo admite que requiere de una mejora en la recuperación de oro que actualmente es transportado hacia las pilas de lixiviación desde la descarga de la faja transportadora aprobada del área de molienda del PMR y CMOP mediante la implementación de la tecnología High Pressure Grinding Rolls (HPGR), que permite una mayor liberación del oro encapsulado y una mayor eficiencia energética.

El proyecto contempla la implementación de dos rodillos de molienda de alta presión, que tiene por objetivo disminuir la granulometría del material de rechazo y de esta manera optimizar la liberación del oro encapsulado. Boroo espera aumentar la recuperación metalúrgica mediante una molienda más eficiente y reducir el consumo energético y de reactivos en el proceso de cianuración.

Con todo, el proceso HITECC conlleva un alto costo asociado a la pérdida de oro durante el mismo, por esta razón la compañía ha optado por reemplazarlo por el de desorción de oro con una baja concentración de hidróxido de sodio (NaOH), ya que se aleja de los métodos convencionales que implican el uso de temperaturas elevadas.

La modificación del proceso HITECC a tratamiento cáustico a baja temperatura corresponderá únicamente a la adición del NaOH en el proceso existente, sin modificar ninguna estructura existente. Para el desarrollo de las actividades propuestas, Boroo estima un requerimiento aproximado de 60 t/día de NaOH, el cual podrá variar en función de las características del material alimentado al proceso, pudiendo incluso ser inferior al requerimiento indicado previamente.

La dependencia de las importaciones, la concentración del almacenamiento y la alta informalidad en el GLP envasado marcaron el 1.er Congreso Internacional del GLP. El encuentro planteó reforzar la infraestructura, facilitar la formalización y definir el papel del combustible dentro de la política energética de largo plazo.

Estas preocupaciones estuvieron presentes en el 1.er Congreso Internacional del GLP “Energía accesible para todos”, organizado por la Sociedad Peruana de Gas Licuado (SPGL), que reunió a especialistas de siete países.

La directora ejecutiva de la SPGL, Jeaninne Delgado, resumió el debate en tres problemas que, a su juicio, no pueden quedar fuera de la política energética: la pobreza energética, el incremento de las actividades ilegales y la vulnerabilidad del abastecimiento por la falta de infraestructura y terminales. “Si no estás ahí, no existes para el tema del marco normativo”, sostuvo al referirse a la necesidad de que el sector esté visibilizado en la política pública.

Su planteamiento lleva la discusión más allá del GLP como combustible. Y es que, dentro del marco de la transición energética los especialistas sostuvieron que los países latinoamericanos deben definir sus estrategias según sus recursos, infraestructura y prioridades. Para el Perú, ello implica garantizar acceso a energía para poblaciones vulnerables sin perder de vista la seguridad del abastecimiento.

Una cadena cada vez más expuesta al exterior
De acuerdo con información presentada por la Asociación Iberoamericana de Gas Licuado (AIGLP), con datos de OPIS, cerca del 47% de la demanda peruana de GLP dependería de las importaciones en 2026.

A esta exposición se suma la concentración de la infraestructura. Según la misma presentación, alrededor del 90% de la capacidad de almacenamiento estaría concentrada en Lima y Callao. Esta situación incrementa la vulnerabilidad logística ante eventuales interrupciones portuarias, bloqueos de vías o fenómenos naturales.

El problema trasciende al Perú. La AIGLP señaló que uno de cada dos kilogramos de GLP consumidos en América Latina es importado, lo que convierte la infraestructura de almacenamiento, transporte y distribución en un componente estratégico para la seguridad energética.

Uno de cada cinco locales sería formal
Un estudio presentado por Arturo Vásquez Cordano, director de Investigación y profesor principal de la Escuela de Postgrado GĚRENS y exviceministro de Energía, estima que al cierre de 2024 existían 28.888 locales de venta de GLP envasado en el país.

De ese universo, 5.769 eran formales, 16.715 informales según el estudio— y 6.405 estaban clasificados fuera del mercado formal. La presentación precisa que en estos dos últimos grupos se incluyen actividades ilegales.

Los locales formales representaban aproximadamente el 20% del total, es decir, cerca de uno de cada cinco establecimientos. El porcentaje es un cálculo derivado de las cifras del estudio.

El estudio utiliza un modelo estadístico basado en una línea de base de Osinergmin, una encuesta de percepción y entrevistas para estimar la evolución de los establecimientos entre 2020 y 2024.

La subsidiaria peruana de la multinacional china estima que al cierre de este año habrá comercializado 40 camiones mineros de 85 toneladas.

“Actualmente, los equipos de la línea minera representan el 10% de nuestra facturación en el Perú, pero estimamos que el próximo año concentrarán entre el 25 y el 30%”, comentó William Tan, gerente general adjunto de Zoomlion para América.

El ejecutivo destacó que el Perú será el mercado más importante para el crecimiento de la línea minera de Zoomlion en América del Sur. Asimismo, detalló que la estrategia de la empresa consiste en atender al sector minero a lo largo de toda su cadena de valor con equipos mineros y de otras líneas de negocio, como concreto, movimiento de tierras, plataformas de trabajo aéreo, entre otras.

“Nuestro portafolio para el sector minero incluye, lógicamente, equipos mineros, pero también de otras líneas de negocio. En bombas y mixers de concreto somos actualmente líderes en el mercado peruano. En excavadoras tenemos también una participación importante. La minería es uno de los principales sectores a los que nos dirigimos con estos equipos”, detalló.

En ese sentido, Tan informó que para noviembre de este año Zoomlion Perú tiene previsto el lanzamiento de un mixer a gas natural, el cual ha sido diseñado especialmente para el mercado peruano, y que el próximo año la empresa iniciará la comercialización de mixers eléctricos.

“Siempre escuchamos al mercado y estamos cerca de nuestros clientes. Las empresas, en especial en la minería, no solo están buscando elevar su productividad, sino también reducir costos y tener un menor impacto ambiental”, indicó.

Por último, el ejecutivo resaltó que la facturación de Zoomlion Perú entre enero y agosto de este año superó en un 168% a la de todo el 2025; y que al cierre del 2026 el crecimiento respecto del año previo será de 250%. “Zoomlion Perú completará así tres años consecutivos de crecimientos de triple dígito, siendo la subsidiaria de Zoomlion de mayor crecimiento en América Latina”, finalizó.

Acerca de Zoomlion
Zoomlion es uno de los tres mayores fabricantes de maquinaria pesada de China, con más de 30 años de experiencia y presencia en más de 130 países a través de 32 centros regionales, 430 puntos de venta y 210 centros de distribución y almacenes de repuestos. En América Latina cuenta con 6 subsidiarias —México, Panamá, Perú, Chile, Colombia y Brasil— y próximamente sumará Argentina. Zoomlion Perú opera desde finales de 2022, siendo la segunda subsidiaria en iniciar operaciones en la región, solo después de Brasil. Con 8 líneas de negocio (equipos para concreto, movimiento de tierras, montacargas, plataformas de trabajo aéreo, grúas torre, grúas móviles, minería y agricultura), es la subsidiaria de mayor crecimiento en América Latina, y desde Perú atiende también los mercados de Ecuador y Bolivia.

La inclusión de una nueva tolva permitirá la alimentación de bolas de 3 ½” en alto cromo para el circuito de molienda con la finalidad de asegurar un suministro continuo y controlado

Las modificaciones propuestas a la planta concentradora se ejecutarán en dos etapas. En la primera etapa (Etapa 1) se adicionarán y modificarán equipos con el fin de optimizar el proceso aprobado manteniendo la capacidad de 152.250 t/d. En el caso de la segunda etapa (Etapa 2) también se adicionarán, modificarán y/o reubicaran equipos, sin embargo, estos cambios tienen el fin de ampliar la capacidad de procesamiento de la planta concentradora a 182.700 t/p, incrementando en 30 450 t/d la capacidad aprobada, lo cual, corresponde a un incremento del 20% de la capacidad aprobada.

La empresa precisa que el proceso de beneficio (procesamiento) realizado en la planta concentradora, seguirá siendo el mismo al aprobado en el EIA (2011); es decir, se mantendrán ejecutando las etapas de chancado, molienda, flotación, remolienda, espesamiento, filtración y secado, para finalmente obtener concentrados de cobre–molibdeno como producto final.

Para poder operar de manera adecuada la capacidad aprobada a 152.250 t/d la planta concentradora (Etapa 1) requiere realizar cambios que permitan realizar mejoras en los circuitos de molienda, flotación y molibdeno.

La inclusión de una nueva tolva permitirá la alimentación de bolas de 3 ½” en alto cromo para el circuito de molienda con la finalidad de asegurar un suministro continuo y controlado de los medios de molienda, lo que a su vez optimizará la conminución y aumento de la recuperación metalúrgica en 2% a 4%. La inversión en este plan es de US$2.7 millones.

Actualmente, la mina cuenta con dos tolvas de almacenamiento: Tolva de almacenamiento de Molino de bola N°1 (0240-BNC-0011) y Tolva de Almacenamiento de Molino de Bolas N°2 (0240-BNC-0012), los cuales cuentan con una capacidad de 980 t cada una, y donde mediante la faja transportadora (0240-CVB-0009) de 92 m de longitud se abastece y cargan las bolas de acero a los molinos de bolas: MB 1, MB 2 y MB 3.

El sistema de alimentación de bolas propuesto contempla la incorporación de un conjunto de equipos mecánicos e hidráulicos que permitirán el suministro controlado de bolas de 3½” de alto cromo hacia los molinos de bolas MB 1, MB 2 y MB 3. Este sistema ha sido diseñado como una unidad modular, considerando su instalación dentro del área de recuperación de mineral grueso, y su operación en condiciones de servicio continuo. El sistema estará compuesto por un chute de alimentación con revestimiento antidesgaste, el cual incluye una tolva de carga con perfil separador regulable y una tolva de descarga acondicionada para la instalación de un sistema de conteo de bolas.

Asimismo, se incluye un sistema hidráulico de destrabe de bolas, compuesto por cilindros, además de una compuerta de accionamiento neumático que regula el flujo mediante accionamiento hidráulico.

Modificación del overflow de los hidrociclones
El sistema de alimentación al nido de ciclones actualmente aprobado está conformado por cuatro bombas centrífugas para pulpa, cuya succión se realiza a través de tuberías desde los cajones, y que descargan hacia los ciclones.

Ahora, Las Bambas ha identificado la necesidad de incrementar el flujo de pulpa en las bombas de alimentación a los hidrociclones del circuito de molienda de bolas mediante la implementación de dos nuevas bombas.

El proyecto, de US$8.3 millones de inversión, incluirá, también, la modificación de la bandeja del underflow de los nidos de ciclones, la modificación de los cajones y la implementación de una línea paralela de agua hacia el molino de bombas N°3.

Esta fase inicial contempla un consumo energético estimado de 5.6 MVA, el cual será abastecido de manera eficiente desde la subestación Condorcocha, aprovechando la infraestructura existente ubicada a 900 metros del sitio del proyecto

La nueva planta de la empresa de Unacem tendrá una capacidad inicial de producción de 200.000 toneladas, equivalente al 15% de la demanda nacional. El horno es una de las innovaciones más destacadas, diseñado con la capacidad de incorporar en el futuro sistemas de captura de CO₂. El inicio de operaciones de esta nueva unidad de negocios está proyectado para junio de 2027. La demanda peruana de cal supera las 1,3 millones de toneladas al año y es un insumo clave de la minería, la construcción, la industria química y la agroindustria.

La ejecución del proyecto “Acometida Eléctrica a la Planta de Cal”, para la compañía, es fundamental para garantizar el suministro de energía eléctrica necesario para la puesta en marcha. Esta fase inicial contempla un consumo energético estimado de 5.6 MVA, el cual será abastecido de manera eficiente desde la subestación Condorcocha (propiedad de UNACEM Perú SA), aprovechando la infraestructura existente ubicada a 900 metros del sitio del proyecto.

La implementación del sistema de canalización eléctrica, conformado por 843 m de electroductos de 2×2 vías y 31 buzones de concreto armado, constituye infraestructura y componentes auxiliares destinados a garantizar el suministro eléctrico en media tensión (22,9 kV) para la nueva planta de producción de cal.

El sistema está diseñado para operar de forma continua a una tensión de 22.9 kV, cubriendo una demanda energética estimada de 5.6 MVA. Este flujo es crítico para la puesta en marcha de la primera línea de producción, centrada en el funcionamiento de un horno vertical con capacidad de 600 TPD (toneladas por día)

Al tratarse de componentes auxiliares asociados al funcionamiento de la planta, cuya ejecución no implica modificaciones sustanciales del proceso productivo ni genera impactos ambientales significativos adicionales, resulta técnicamente procedente su evaluación mediante un ITS, conforme al marco normativo.

El monto estimado para la ejecución de las obras civiles y electromecánicas del proyecto de la acometida eléctrica asciende a S/ 2.1 millones; el monto no incluye el Impuesto General a las Ventas (IGV).

Las canalizaciones, electroductos y buzones de concreto armado proyectados se han diseñado con materiales de alta durabilidad frente a las condiciones del terreno, previéndose una vida útil operativa estimada de 25 a 30 años, alineándose con el periodo de operación previsto para la nueva Planta de Cal. Esta infraestructura auxiliar no ampliará la vida útil general de las operaciones de cemento y cal aprobadas para la unidad Condorcocha.

Continuar regulando la innovación del siglo XXI con paradigmas del siglo pasado condena al sistema eléctrico a una vulnerabilidad innecesaria frente a la intermitencia renovable

Los BESS pueden ser activos independientes (standalone), estar acoplados a una central de generación (híbridos), y pueden incluirse en la planificación de transmisión o distribución (activo de red).

En un marco normativo diseñado para un mercado eléctrico tradicional y rígido, existe una delgada línea regulatoria que separa a las BESS como un sistema complementario de un proyecto independiente.

BESS Integrado vs. BESS Independiente
BESS Integrado: Forman parte de la concesión de generación existente, compartiendo el punto de interconexión, los permisos ambientales y los contratos de suministro (PPA). Mitigan el vertimiento de energía, operando bajo las reglas de la fuente primaria.

BESS Independiente: Compra energía primaria, la almacena y la reinyecta, no encajando limpiamente en las categorías tradicionales de generación, transmisión o distribución. Por ello, los BESS se enfrentan a un vacío institucional y normativo que imposibilita su participación justa en el mercado de servicios complementarios.

Costo del vacío regulatorio
En el marco normativo actual, los BESS autónomos pueden terminar sujetos a exigencias operativas sin tener, todavía, sujeto jurídico, reglas de valorización, reconocimiento de potencia firme, ni compensación por los servicios que se le exigen.

La falta de una regulación legal origina dificultades en la monetización de los atributos de los BESS (simultáneamente, regulación de frecuencia, alivio de congestión en redes y arbitraje de precios), pues el COES y Osinergmin carecen de mecanismos para retribuir de forma separada cada uno de ellos.

¿BESS sin incentivos fiscales?
Las maquinarias, equipos y obras civiles necesarias para la instalación y operación de una central de generación renovable gozan de una depreciación acelerada de hasta el 20%.

Como sistema complementario podría señalarse que, al formar parte de la central de generación, se trata de un activo necesario para la operación, pues así se concibió desde un inicio del proyecto, esto es, incluyéndose los BESS, inclusive incorporándolas mediante modificaciones al proyecto original. En ese sentido, les podría aplicar el beneficio de la depreciación acelerada.

No obstante, como proyecto independiente difícilmente podría aplicarse dicho beneficio, pues no podrían ser calificadas dentro de la categoría de generación renovable. Así, se les aplicarían las reglas generales de depreciación y no la acelerada.

El dilema de los BESS en el Perú no es tecnológico, sino institucional y regulatorio. Continuar regulando la innovación del siglo XXI con paradigmas del siglo pasado condena al sistema eléctrico a una vulnerabilidad innecesaria frente a la intermitencia renovable.

Reconocer legalmente al almacenamiento independiente, diseñar un mercado de servicios complementarios ágil y reconocerles beneficios fiscales como la depreciación acelerada, son tareas imperativas que redundarán en la atracción de más inversión. Solo así el derecho dejará de ser un freno para convertirse en el verdadero catalizador de la transición energética peruana.

Su implementación permitirá centralizar en un solo espacio todas las actividades formativas, asegurando el cumplimiento de estándares técnicos y de seguridad

La nueva plataforma de entrenamiento en la zona Chalcobamba será empleada para realizar actividades formativas, en un entorno seguro, como parte del proceso de capacitación del personal de mina. En ese sentido, el tránsito de vehículos, camiones mineros y personal en la plataforma será constante. Se realizarán actividades de maniobra y conducción operativa de los equipos como camiones mineros, palas, equipo de línea amarilla entre otros.

Para mantener en buenas condiciones las plataformas y los accesos, Las Bambas realizará el mantenimiento de las vías las estructuras hidráulicas (canales, cunetas, estructuras de cruce) antes y después del periodo de avenida, o luego de ocurrir un evento anómalo. La inspección debe incluir revisiones a lo largo de los tramos de canales y cunetas, con la finalidad de detectar puntos críticos en los cuales se haya producido una interrupción de los flujos, debido a deslizamientos o sedimentos acumulados.

Las estructuras de cruce son otra infraestructura crítica que se debe incluir en el programa de inspección y limpieza, con la finalidad de mantener la sección hidráulica de diseño y su adecuado funcionamiento. Se verificará la conformidad de las bermas durante las épocas de lluvia para verificar su integridad. Los muros de seguridad de los accesos para equipos mina también deben ser debidamente inspeccionados periódicamente.

Las plataformas cuentan con un área total de 95.809 m2. La plataforma 1 tendrá un área total de 40.644 m², mientras que la plataforma 2 contará con un área total de 27.644 m². Esta última incorpora además una poza de colección destinada al manejo y control de aguas de contacto. Las plataformas se emplazarán sobre una zona rocosa, presentando en los sectores de corte una conformación en bancos de 10 m de altura máxima.

El acceso estará compuesto por dos tramos. El tramo 1, con una longitud de 1.415 m, y el tramo 2, con una longitud de 620 m. Ambos tramos disponen de un ancho libre de rodadura de 30 m y una pendiente máxima de 10 %.

La empresa proyecta incorporar nuevas zonas de explotación: Vilacota, Mylagros y Cochacucho bajo método subterráneo

Para tal efecto, la empresa proyecta incorporar nuevas zonas de explotación: Vilacota, Mylagros y Cochacucho bajo método subterráneo; modificar el método de explotación de la zona Pomarani: de subterráneo a tajo abierto; modificar el proceso y ampliar la Planta Concentradora Untuca conforme a la nueva configuración del proyecto, e implementar nuevos componentes mineros principales y auxiliares.

La ampliación de la planta implica también ampliar la capacidad de la planta filtrada, estos cambios se arreglan sobre el plataformado existente y periférico a la planta de beneficio y filtrado de relaves, no incurriendo en trabajos masivos geotécnicos.

El total tratado durante los 10 años de operación supera los 9,8 millones de toneladas con una ley promedio anual de 2,54 g Au/t. La totalidad del mineral será conducida a la Planta Concentradora de Untuca para su tratamiento metalúrgico (chancado, molienda, lixiviación, recuperación de oro y disposición de relaves), la cual opera con una capacidad autorizada de 3 500 TMS/D.

La unidad minera Untuca se encuentra ubicada en los parajes Llactapata, Cochapata y Utineque, los cuales pertenecen al anexo de Untuca, distrito de Quiaca y provincia de Sandia, del departamento de Puno.

La vida útil del proyecto es de 10 años. El ritmo de producción subterránea será de 250 t/día y tajo abierto a un ritmo de producción de 1,850 t/día.

El método de explotación elegido para el sector Mylagros está definido por el dimensionamiento geomecánico y de geología. De acuerdo con los parámetros analizados fue definido el método de explotación Subniveles con pilares corridos.

El método de explotación elegido para el sector Vilacota está definido por el dimensionamiento geomecánico y de geología. De acuerdo con los parámetros analizados fue definido el método de explotación Cámara y pilares.

El método de explotación elegido para el sector Cochacucho está definido por el dimensionamiento geomecánico y de geología. De acuerdo con los parámetros analizados fue definido el método de explotación Corte y relleno ascendente (Breasting)

Los terrenos superficiales sobre los cuales se encuentran emplazadas las concesiones mineras «Cartagena» y «Aurífera Puno N.º 4», e infraestructura general del Proyecto, pertenecen a la Comunidad Campesina de Untuca. Con el objetivo de viabilizar el uso del suelo con fines mineros, Cori Puno S.R.L. ha suscrito diversos acuerdos notariales y transacciones extrajudiciales directamente con dicha comunidad, garantizando un marco de mutuo beneficio, respeto a la propiedad y legalidad en el acceso a las áreas del proyecto.

En el marco de estos acuerdos, la minera cuenta con un total de 42 derechos superficiales (predios, parcelas y zonas operativas) inscritos en los registros públicos o respaldados mediante la suscripción de escrituras públicas, cuyos procesos de formalización se han ejecutado de manera continua entre los años 2010 y 2023.

Entre estas áreas registradas destacan sectores clave para la operación y el control ambiental, tales como las zonas de explotación Cerro La Torre y Pomarani, áreas de infraestructura auxiliar (como talleres y antenas), y parcelas destinadas específicamente a la instalación de instrumentación de monitoreo, como es el caso de las parcelas asignadas para piezómetros.

Durante cinco décadas, TRADI ha construido su posición en el mercado peruano sobre una premisa simple: confianza. Con una amplia oferta de acero, nueve sedes y una creciente presencia regional, la compañía mira hacia adelante con nuevos productos, servicios y expansión, mientras acompaña proyectos de minería, construcción e industria.

Así lo explica Emilio van Oordt, gerente general de la compañía. Esa confianza, señala, se ha construido sobre aspectos concretos: garantizar la calidad de los productos, cumplir con lo ofrecido, mantener suficiente stock para responder a los requerimientos de los clientes y ofrecer precios competitivos. Una promesa que, repetida y renovada durante cinco décadas, ha permitido a la empresa consolidar su presencia en el mercado peruano.

El resultado es una compañía que hoy se presenta como el mayor comercializador de acero del país y que cuenta con una de las carteras más amplias de productos y soluciones del sector. Barras de acero corrugado, Planchas y bobinas de acero laminado en caliente y en frío, planchas navales y antiabrasivas, tubos con y sin costura, tubos galvanizados, bobinas y planchas de acero y aluzinc para techos, además de vigas y perfiles, forman parte de una oferta dirigida a múltiples actividades productivas.

Cinco décadas de trayectoria han convertido a la confianza en el principal activo de TRADI.

La amplitud del portafolio responde a una característica del mercado que TRADI conoce de cerca: el acero atraviesa prácticamente todos los sectores que impulsan la actividad económica. Minería, construcción, metalmecánica, pesca, agricultura e industria general forman parte de su universo de clientes, al que se suma la autoconstrucción. La escala de atención también es diversa: desde grandes operaciones mineras e industriales hasta el maestro de obra que construye una vivienda.

Una red para estar cerca del cliente
La estrategia comercial tiene un componente territorial. TRADI cuenta actualmente con nueve sedes: seis en Lima —Cajamarquilla, Independencia, Callao, La Victoria, Chorrillos y San Luis— y tres en regiones: Chiclayo, Arequipa y Piura.

Más que puntos de venta, las sedes integran almacenes, tiendas comerciales, áreas de servicios y patios de maniobra. El objetivo es concentrar en un mismo espacio la disponibilidad inmediata de productos, la atención personalizada y servicios de valor agregado.

Esta infraestructura forma parte de una estrategia de expansión que todavía tiene espacio para crecer. La compañía evalúa nuevas ubicaciones en las principales ciudades del país, especialmente aquellas donde coinciden dinamismo económico, crecimiento poblacional y una cartera activa de proyectos de desarrollo e infraestructura.

No se trata, por tanto, de expandirse únicamente por una lógica geográfica. La decisión depende de identificar plazas donde exista una demanda que justifique la presencia de la empresa y donde TRADI pueda acompañar el crecimiento de la economía local.

Nueve sedes permiten atender desde grandes operaciones mineras e industriales hasta proyectos de autoconstrucción.

El acero como termómetro de la actividad
La evolución de la demanda durante el último quinquenio también ha reforzado esa perspectiva. Según van Oordt, el consumo de soluciones de acero ha mantenido una tendencia de crecimiento sostenido, impulsado principalmente por el desarrollo de la minería, la construcción y las necesidades de infraestructura.

Para la empresa, esta evolución confirma una característica que ha observado durante sus 50 años: el acero continúa siendo un insumo esencial y de alta demanda en diferentes escalas de actividad económica.

Esa experiencia también se refleja en los proyectos atendidos a lo largo de su historia. Campamentos mineros, rieles, mallas de sostenimiento, edificios, carreteras, puentes y coberturas figuran entre los trabajos en los que la compañía ha participado.

Sin embargo, para su gerente general, la experiencia acumulada no se explica únicamente por los productos comercializados. Una parte importante del conocimiento está en las personas. Muchos colaboradores, vendedores y distribuidores cuentan con más de dos décadas de vínculo con la empresa, lo que ha permitido acumular conocimiento técnico y comercial sobre las necesidades de distintas industrias.

La prevención ante el Fenómeno El Niño forma parte de su compromiso con clientes y comunidades.
De proveedor a socio del crecimiento
La siguiente etapa de TRADI apunta a ampliar esa propuesta. La empresa mantiene una búsqueda permanente de nuevas líneas de producto para construcción, seguridad, metalmecánica y ferretería, entre otras áreas.

Pero la evolución del portafolio no es el único frente. La compañía también busca fortalecer los servicios de asesoría técnica y desarrollo. La intención, según van Oordt, es que su papel vaya más allá del abastecimiento de materiales y contribuya directamente al crecimiento de sus clientes.

La empresa ya cuenta, además, con servicios de transformación como corte y plegado. Aunque la fabricación de acero no forma parte actualmente de sus planes, la compañía mantiene abierta la posibilidad de evolucionar sus capacidades de transformación en el futuro.

En paralelo, TRADI ya atiende clientes de Bolivia y Ecuador. Por ahora, la apertura de sedes fuera de Perú no está contemplada, aunque esta experiencia comercial en mercados vecinos deja abierta una eventual internacionalización.

Prevención y responsabilidad en las regiones
El aniversario encuentra a la empresa también involucrada en acciones vinculadas con la prevención frente al Fenómeno El Niño. En Piura, Chiclayo y Arequipa, ciudades identificadas por la compañía como zonas con mayor probabilidad de afectación, TRADI viene capacitando a sus principales clientes para que adopten medidas anticipadas.

La campaña contempla recomendaciones para reparar techos y reforzar estructuras, con el propósito de reducir posibles daños durante los meses de mayor riesgo. Para la empresa, la prevención constituye una herramienta para proteger tanto a las familias como a los negocios de las zonas donde mantiene operaciones.

Un nuevo capítulo
El horizonte financiero acompaña las expectativas de crecimiento. TRADI espera cerrar el año con una facturación superior a S/ 550 millones. Para alcanzar esa meta, la empresa identifica como principales palancas la variedad de productos y servicios, los precios competitivos, el conocimiento técnico de sus asesores y, nuevamente, la confianza construida durante medio siglo.

Ese concepto aparece así como un hilo conductor entre pasado y futuro. La empresa que comenzó su historia hace 50 años mira ahora hacia nuevas sedes, nuevas soluciones y una relación cada vez más cercana con sus clientes.

En palabras de su gerente general, el desafío es mantener abierto el horizonte para seguir creciendo y avanzar hacia el objetivo de ser la empresa más grande y la mejor del mercado. Una meta que, para TRADI, parte de una fórmula que lleva cinco décadas poniendo a prueba: cumplir lo que se promete y convertir esa consistencia en confianza.

En operaciones mineras remotas, la alimentación dejó de ser solo un servicio de soporte para convertirse en una variable logística y operacional. Las soluciones MRE de larga vida útil buscan reducir la dependencia de la cadena de frío, asegurar la inocuidad y llevar la comida hasta donde está el trabajador.

Para Sofía López, gerente comercial de Ethical Security, el punto de partida es entender que la alimentación debe llegar en condiciones adecuadas, pero también ser una solución que el trabajador efectivamente quiera consumir. “El desafío no es solamente llevar alimentos: es hacerlo de manera segura, eficiente y con una solución que el trabajador efectivamente quiera consumir”, señala.

En terreno todavía existen escenarios donde las restricciones de infraestructura llevan a recurrir a conservas, snacks o alimentos preparados que son trasladados durante horas en recipientes hasta las cuadrillas. El problema aparece cuando la comida llega fría o pierde sabor, textura, aroma y presentación. En esos casos, explica López, puede disminuir la aceptación por parte del trabajador.

A ello se suma la inocuidad. Una preparación que depende de refrigeración exige mantener la cadena de frío durante todo el trayecto y almacenamiento. Una interrupción puede incrementar el riesgo sanitario y, en una operación minera, un incidente alimentario puede afectar simultáneamente a una parte importante de la dotación.

La propuesta de Daff apunta a reducir esa dependencia. Sus alimentos son preparados y sellados industrialmente, cuentan con una vida útil de entre dos y cuatro años, según el producto y formato, y pueden almacenarse a temperatura ambiente. Además, están diseñados para soportar condiciones aproximadas de entre -10 °C y 50 °C, sin requerir cadena de frío.

La consecuencia es una modificación de la ecuación logística: menos necesidad de transporte refrigerado, cámaras de frío y reposiciones frecuentes. Los alimentos pueden ser trasladados por camioneta, avioneta o helicóptero y mantenerse disponibles directamente en puntos estratégicos de la operación.

Pero diseñar una ración para minería exige considerar más variables que el aporte calórico. Peso, volumen, facilidad de transporte, duración de la jornada, conservación y facilidad de consumo forman parte de la ecuación. También lo hace la aceptación del trabajador. “No sirve entregar calorías si la persona finalmente no quiere consumir el alimento”, sostiene López.

Daff cuenta con distintas configuraciones, desde kits individuales para trabajadores en campo hasta soluciones para comedores y campamentos. Un kit puede incorporar plato principal, postre, snack, bebida y un calentador autónomo sin llama, capaz de proporcionar una comida caliente sin cocina, gas o electricidad.

La geografía peruana añade otra capa de complejidad. Operaciones sobre los 3,500 o 4,000 metros de altura, zonas desérticas, áreas de selva o proyectos de exploración con infraestructura limitada demandan sistemas de abastecimiento capaces de resistir condiciones exigentes. Mientras más difícil es llegar a una operación, mayor valor adquiere reducir las necesidades de conservación del alimento.

En ese contexto, la planificación también adquiere protagonismo. Los alimentos perecibles obligan a coordinar tránsito, temperatura, almacenamiento, frecuencia de entrega y rotación con márgenes de error reducidos. Una solución de larga vida útil permite, en cambio, mantener inventarios de seguridad en la propia operación y programar reposiciones con mayor anticipación.

Una aplicación especialmente relevante aparece en las operaciones subterráneas: las raciones pueden mantenerse como stock de emergencia en estaciones de refugio, almacenes, vehículos o mochilas de emergencia. De esta manera, la alimentación se incorpora también a la estrategia de continuidad frente a contingencias.

La solución MRE, sin embargo, no pretende sustituir necesariamente al comedor tradicional. “Nosotros no vemos las soluciones MRE como un reemplazo absoluto del comedor tradicional”, precisa López. Cuando existe un campamento consolidado y la infraestructura funciona adecuadamente, el casino puede seguir siendo una alternativa eficiente.

El valor aparece cuando alguna de esas condiciones cambia: cuadrillas alejadas del comedor, cortes de electricidad, problemas de agua o gas, mantenimiento de equipos, fallas de cocina o instalaciones aún no habilitadas. En esos escenarios, llevar la comida hacia el trabajador puede evitar desplazamientos y reducir horas-hombre, vehículos y consumo de combustible.

La inocuidad constituye otro eje. Daff utiliza tecnología de esterilización térmica para obtener alimentos estables a temperatura ambiente y trabaja bajo sistemas de gestión como HACCP e ISO 22000, según la información proporcionada por la empresa. El objetivo es reducir las variables que pueden introducir riesgos antes del consumo.

La sostenibilidad también empieza a medirse desde una perspectiva integral. López señala que aproximadamente 60% de la energía utilizada en los procesos productivos proviene de fuentes renovables, mientras que el desperdicio en producción se mantiene cercano al 1% y alrededor de 80% de los envases son reciclables.

El desafío hacia adelante será, en esa línea, dejar de evaluar la alimentación únicamente por el precio de cada plato. Transporte, combustible, infraestructura, refrigeración, personal, horas productivas, merma e inocuidad también forman parte del costo.

“La conversación futura será cada vez menos ‘¿cuánto cuesta este plato?’ y cada vez más ‘¿cuánto cuesta realmente alimentar a esta persona en este lugar?’”, resume López.

Para una industria que opera cada vez más en geografías diversas y de difícil acceso, esa pregunta puede cambiar la manera de diseñar y gestionar la alimentación en campo.

La reubicación del sistema de chancado primario del sector Ferrobamba es requerida debido a que su actual ubicación interferirá con la explotación y extracción de mineral

La reubicación del sistema de chancado primario del sector Ferrobamba es requerida debido a que su actual ubicación interferirá con la explotación y extracción de mineral ubicado al suroeste del tajo Ferrobamba y con ello mantener la producción actual. La inversión estimada en la reubicación del chancador primario es de US$89.3 millones.

Asimismo, la reubicación del chancador primario e instalaciones auxiliares busca también optimizar la distancia de acarreo desde la zona de chancado al stock pile de gruesos que está ubicada en la Planta Concentradora.

La reubicación está comprendida dentro del proyecto de ampliación de la capacidad de tratamiento de la planta concentradora a 182.700 tpd.

La reubicación de la chancadora primaria implicará la desestimación de las fajas overland N.°3 y 4 que se encuentran actualmente en operación y que transportan el mineral desde el tajo Ferrobamba hacia el stockpile.

La plataforma de volteo e ingreso de camiones mineros (plataforma superior), ubicada aproximadamente 25,5 m por encima de la plataforma donde se instalarán los equipos de chancado (plataforma inferior), estará soportada por un muro de suelo reforzado de aproximadamente 460 m de longitud.

En la plataforma inferior se instalará el sistema de chancado primario que estará conformado por dos estaciones de chancado primario semimóvil que operarán en paralelo. El producto chancado de ambas estaciones alimentará a la nueva faja apiladora del stock pile (de nombre 0210-CVB-1003) para su disposición y posterior procesamiento en la planta concentradora.

Con todo, la reducción de la ley de mineral que se viene explotando en los yacimientos de Ferrobamba y Chalcobamba ha conllevado a proyectar la ampliación de la planta concentradora de 152.250 t/d a 182.700 t/d.

Por tal motivo, Las Bambas instalará un circuito de chancado secundario HPGR, el que complementará al proceso de chancado primario y permitirá la reducción del tamaño de alimentación a la molienda SAG, a fin de alcanzar el tamaño de partícula óptimo para el proceso de flotación con la ampliación de la capacidad de la planta a 182.700 t/d. El desembolso para materializar el proyecto del chancador secundario ronda los US$59.1 millones.

Debido a la construcción y reubicación de los componentes, Las Bambas necesita construir y habilitar la “Nueva Plataforma de los Almacenes de Materiales en la Zona de Chancado” con el objetivo de contar con un almacén cercano a la zona de operación del chancador primario y secundario.

La décima edición reunió a compañías mineras, proveedores, inversionistas y autoridades quienes sentaron las bases para un óptimo desarrollo del sector

Realizada del 9 al 11 de setiembre en el Centro de Exposiciones Jockey, EXPOMINA PERÚ congregó a autoridades, ejecutivos de compañías mineras, inversionistas, especialistas, proveedores y delegaciones internacionales.

Uno de los principales indicadores de su dimensión fueron los más de 1,250 stands, que reunieron una amplia oferta de maquinaria, equipos, servicios, tecnología y soluciones destinadas a mejorar la productividad, seguridad y sostenibilidad de las operaciones mineras.

La actividad empresarial permitió además superar los US$ 320 millones en oportunidades de negocio, por encima de los US$ 300 millones proyectados inicialmente para esta edición.

EXPOMINA conectó minería, inversión y proveedores
Cabe indicar que en la ceremonia de inauguración estuvo presente la presidenta de la República, Keiko Fujimo, el presidente de la Cámara de Senadores del Congreso de la República, Miguel Torres; la viceministra de Minas, Mayra Figueroa; y el embajador de Estados Unidos en el Perú, Bernie Navarro, quienes acompañaron al presidente de EXPOMINA PERÚ 2026, Roque Benavides, y al presidente ejecutivo del Grupo Digamma, Jorge León Benavides.

La feria tuvo como uno de sus principales objetivos fortalecer la conexión entre las grandes operaciones mineras y la cadena de proveedores nacionales e internacionales.

Las ruedas de negocios fueron parte importante de este esfuerzo. PROMPERÚ desarrolló la sétima Rueda de Negocios de Compradores Internacionales del Sector Minero, con más de 340 citas comerciales y expectativas superiores a US$ 30 millones en negocios durante los siguientes doce meses.

A ello se sumó la participación de ProChile, que llegó a EXPOMINA PERÚ con 28 empresas y cerca de 200 reuniones empresariales, ampliando las posibilidades de vinculación entre las industrias mineras de Perú y Chile.

Este componente comercial permitió que EXPOMINA trascendiera la exhibición de productos y servicios para convertirse también en un espacio destinado a generar alianzas, inversiones y nuevas oportunidades para proveedores mineros.

Los grandes proyectos llegaron a EXPOMINA
El potencial de crecimiento de la minería peruana también estuvo presente durante las tres jornadas.

Proyectos y operaciones como Antakori, Cotabambas, Toromocho, Southern Perú, Antamina y Antapaccay formaron parte de las discusiones sobre inversión, producción y perspectivas de desarrollo del sector.

El cobre tuvo un protagonismo especial debido a su creciente importancia para la electrificación, electromovilidad, energías renovables y transición energética mundial. La agenda permitió analizar cómo el Perú puede aprovechar su potencial geológico para impulsar nuevos proyectos y fortalecer su posición dentro del mercado internacional de minerales.

Tecnología marca el futuro de la minería
EXPOMINA PERÚ también funcionó como vitrina para las tecnologías que están transformando las operaciones mineras.

La automatización, inteligencia artificial, operaciones remotas, inteligencia operacional y nuevas tecnologías para procesamiento de minerales estuvieron entre los principales temas abordados.

Estos avances fueron complementados con espacios especializados como CESCO Latam Mining Dialogue, Mining Investment America, America Mining Summit, Processmin y Mantemin, que reunieron a representantes empresariales, especialistas y actores del sector público.

La geopolítica de los minerales críticos, la industrialización, el desarrollo de talento humano y la sostenibilidad completaron una agenda orientada a analizar los cambios que marcarán el futuro de la industria.

Chancay y una minería conectada con el mundo
Otro de los ejes abordados fue el papel del Puerto de Chancay y las oportunidades que puede generar para fortalecer la conexión comercial del Perú con los mercados internacionales.

La infraestructura logística, sumada a la disponibilidad de recursos minerales y una importante cartera de proyectos, fue analizada como parte de las condiciones que pueden potenciar la competitividad del país.

EXPOMINA PERÚ también incorporó espacios dedicados al desarrollo territorial, educación, participación femenina y sostenibilidad, mostrando que el crecimiento de la minería involucra cada vez más aspectos económicos, tecnológicos y sociales.

Diez ediciones impulsando la minería peruana
La décima edición representó además un nuevo hito para EXPOMINA PERÚ, al reunir en un mismo escenario a los principales actores vinculados con el desarrollo de la industria.

Con 1,250 stands y más de US$ 320 millones en oportunidades comerciales, la feria cerró tres jornadas en las que Lima concentró negocios, tecnología, proyectos y debates sobre el futuro del sector.

EXPOMINA PERÚ 2026 culminó así una edición marcada por la participación empresarial e internacional, reafirmando su papel como una plataforma para conectar la minería peruana con nuevas inversiones, tecnologías y mercados globales.

Este periodo permitirá completar el metraje total de perforación aprobado para las 44 plataformas restantes

Las actividades de exploración minera aprobadas para el proyecto Mayra contempló la habilitación de 67 plataformas de perforación para la ejecución de 86 sondajes diamantinos, alcanzando una profundidad promedio de 247 m por sondaje. El avance promedio aprobado de las máquinas perforadoras es de 25 m/día/máquina, con lo que se estimó que cada sondaje se ejecutaría entre 10 y 12 días.

El programa de perforación contempló la ejecución de aproximadamente 21.725 m, que comprobarán el potencial del cuerpo mineralizado de las zonas objetivo (targets); y se prevé el uso de una máquina perforadora. A la fecha, Buenaventura ha ejecutado 23 plataformas del total.

A la fecha, se han ejecutado 15.2 km de accesos, quedando pendientes de ejecución 25.7 km de los accesos aprobados.

En ese sentido, de los 60 meses aprobados inicialmente, quedan por ejecutarse 24. A estos 24 meses, se adicionarán 12 meses, haciendo un total de 36 meses para desarrollar las actividades pendientes del proyecto de exploración, cierre y post cierre. Este periodo permitirá completar el metraje total de perforación aprobado para las 44 plataformas restantes, equivalente a 19.940 m, sin modificar la cantidad, ubicación, ni profundidad total.

Para la ejecución de los 19.940 m de perforación, Buenaventura requerirá aproximadamente 26.5 meses, considerando el avance promedio de 25 m/día/máquina y el uso de una perforadora, de acuerdo con lo aprobado para el proyecto.

Cada plataforma de perforación fue aprobada con dimensiones promedio de 20 m x 20 m, con un área aproximada de 400 m2. Este diseño contempla un área suficiente para la instalación de las máquinas perforadoras, tinas para agua fresca, preparar aditivos y habilitar (a los lados de las plataformas) las pozas de sedimentación para lodos.

Además, al costado de cada plataforma se contempla instalar contenedores para la recolección de residuos sólidos y un área para el almacenamiento temporal de productos necesarios para la perforación.

De acuerdo con lo aprobado, el proyecto Mayra cuenta con un total de 40.9 km de accesos auxiliares con un ancho promedio de 4 m y un corte de talud promedio de 1.5 m. A la fecha, se han ejecutado 15.2 km de accesos, quedando pendientes de ejecución 25.7 km de los accesos aprobados.